Camry motor satıyor, Accord vites kutuları satıyor ve Volkswagen sadece güzelliğini satabiliyor
Bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tüketiciler tarafından uzun süredir beklenen Camry resmi olarak lanse edildi.Eski modele göre görünümdeki büyük değişikliklere ek olarak, daha da beklenen şey, dünyanın ilk termal verimliliği olarak bilinen 2.5L kendinden emişli ile donatılmış olması. Motor, en yeni 8AT dişli kutusu ile donatılmıştır.Bu kombinasyonun fiyatı 230.000 kadar yüksek olmasına rağmen, güçlü gücü B sınıfı otomobil pazarına çok fazla etki sağlıyor.
Bu yıl Camry'nin ana savaş alanı ve gelecek yıl onuncu nesil Anlaşmanın ana savaş alanı olmalı.Yabancı ülkelerde onuncu nesil Anlaşma resmen yayınlandı.Yeni otomobilin görünümü eski moda modele kıyasla radikal bir değişikliğe uğradı. Büyük Civic'in görünümüne ek olarak, onuncu nesil Accord'un güç kombinasyonu da bekleniyor.Araçta 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki ana akım Honda motoruyla donatıldığı bildirildi.Güç performansı Civic ve Crown Road'a atıfta bulunabilir ve doğal olarak çok da kötü olmayacak. Şanzıman açısından 1.5T, CVT şanzıman ile eşleştirilirken, 2.0T, Hondanın en yeni 10AT şanzımanı ile eşleştirilir.Bu şanzıman aynı zamanda dünyada gelişmiş bir üründür ve iki yüz bin Bden fazlaya mal olabilir. Araba pazarından alırsanız kesinlikle çok para kazandıracaktır.
Camry bu yıl motor satıyor ve Accord gelecek yıl vites kutuları satıyor Volkswagen ne yapmalı?
Japonya'dan gelen bu iki güçlü yeni B segmentiyle karşı karşıya kalan B segmenti otomobil alanının patronu Volkswagen ne yapmalı? Her şeyden önce, değişimini yeni tamamlamış olan Magotan, onu biraz kaldırabilecek gibi görünüyor. Sonuçta, Camry'nin 2.5L motoru ve Accord'un 10AT şanzımanı kesinlikle üst düzey ürünlerdir ve başlangıç fiyatı doğal olarak düşük olmayacaktır, bu nedenle Magotan'ın düşük kaliteli ürünleri Başa çıkması büyük bir sorun değil, ama gerçekten orta ve liseli Magotan'ın bunu kaldıramayacağı söyleniyorsa? O zaman bu yeni araba iyi olmalı.
Bu arabanın adı Volkswagen arteon. Herkesin bu arabaya çok aşina olduğuna inanıyorum. Sonuçta, daha önce bu yeni araba hakkında birçok medya raporu var. Camry'nin motor satması ve Accord'un vites kutuları satması karşısında bu arabanın sadece yapabileceğini düşünüyorum. Güzel görünümler satıyor. Yeni bir araba için, tüketicilerin çoğunun gücüne hiç aldırış etmediğini düşünüyorum (ana halkın gücü dört gözle bekleyecek kadar değil) ve daha fazla odak noktası, bunun halkı kıran bir araba olması. Aile tarzı bir ön yüze sahip yeni otomobil ve LED gündüz farları olan büyük boyutlu açık ön ızgara gerçekten radikal görünüyor ve oldukça tanınır. Camrynin kişiselleştirmesi ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil yalnızca moda endüstrisinde, ticari veya Ev kullanımı için iyi görünüyor.
Vücudun yan tarafı da bir imparator gibi görünüyor. Alçak gövde, tekerleklerin boyutuyla eşleşiyor. Daha sportif görünmüyor.Hatchback tasarımıyla birleştiğinde, sportif his daha iyi, ancak yan tarafın kenarları ve köşeleri çok net, bu yüzden yansıtıyor Sportif hissederken atmosferik stabilite eksikliği yoktur. Yeni arabanın gövde ölçüleri açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 4862 * 1871 * 1450mm, dingil mesafesi 2837mm'dir.Volkswagen CC'nin servis otobüsü olarak Magotan ile küçük bir ilişkisi olduğu için vücut ölçüsü Magotan'dan biraz daha küçüktür. .
Sonra tüm arabanın görünüşünün en kritik kısmına gelir.Bir araba iyi görünüyorsa ya da görünmüyorsa poposuna bakması gerektiği söylenir.Bu arabanın arkası için delici arka farlar ve oldukça tatmin edici ve çok iyi olan abartılı tasarımlar yok. Yağ tabakası, özellikle kuyruktaki ördek kalçası tasarımı spor için iyidir ve editör her zaman bir arabanın gerçekten mükemmel olması için kuyruk borusunu sızdırması gerektiğini düşünür.Makyajsız makyaj yapmaya cesaret eden bir güzellik gibi hisseder. O gerçek bir güzelliktir.
Yeni otomobil için avantajlar açıklandı.Aşağıda bazı hayal kırıklıkları var: Birincisi, iç mekan.Hepsi bunun bir CC mekik tipi olduğunu söylüyor, bu yüzden iç tarz kaçınılmaz veya Magotan'a çok benziyor. Tüyerin tasarımı gayet iyi tanınır, ancak çok yüksek görünmüyor.Merkezi kontrol paneli, orijinal ahşap damarlı tasarımı krom kaplı bir çıtaya dönüştürüyor. Söylenecek çok şey var.Magotan'ın iç mekanına aşina iseniz, ona aşina olmayacaksınız ancak Magotan'ın piyasa geri bildirimlerinden birçok tüketicinin bu tasarımı kabul edebileceği görülüyor.
Arkadan bakıldığında gövde tasarımı çok sportif olduğu için arka sıradaki baş boşluğu yeterli değil ama neyse ki vücut ölçüsü yeterince uzun, arka sıradaki bacak alanı garantili ancak yüksek bir orta taban var. Arka sıra, sürüşün sorun olmadığı için özetleniyor, ancak ne kadar rahat ve eğlenceli olduğu açısından Magotan kadar iyi olmayabilir.
Güç açısından beklenecek bir şey yok ama biraz bekleniyor gibi görünüyor.Yeni araba üçüncü nesil Volkswagen EA888 serisi 2.0T motorla donatılmış ama bu sıradan 2.0T'den biraz farklı.Bu motor Golf R'deki ile aynı. , Parçaların en az% 40'ı sıradan EA888'den farklı, bu yüzden bu, dört gözle beklemeye değer bir motor, maksimum 280 beygir gücü ve maksimum 350 Nm tork ile 100 kilometreye kadar hızlanabilen tanıdık 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Sadece 5,6 saniye sürüyor ama resmi olarak arabanın saatte maksimum 250 km hıza ulaşabileceği iddia ediliyor Volkswagen CC gibi mi kokuyor? Ancak yeni otomobilin de 2.0T düşük güç versiyonuna ve 1.5T versiyonuna sahip olacağı bildirildi, bu nedenle bu 2.0T modelin fiyatının biraz pahalı olması bekleniyor.
Genel olarak bakıldığında, yeni otomobilin havalı görünümüne ek olarak, biraz şaşırmış 2.0T motor da var, iç ve mekanda pek sürpriz yok gibi görünüyor, bu yüzden satın almanın değeri en belirgin yeri değil gibi görünüyor, ancak Tek avantaj yatıyor, ancak 1.5T versiyonunda, başlangıç fiyatı doğal olarak çok temel olacak, fiyatın ne kadar düşük olduğundan bahsetmeye gerek yok, en azından 10. nesil Accord'un 10AT'sinin fiyatı ve Camry'nin 2.5L kendinden emişli versiyonunun fiyatı farklı olmalı. Çok büyük değil, bu yüzden görünüm, motor ve vites kutusu açısından birini seçmenize izin verin. Kimi seçerdiniz?
