100.000'in altındaki fiyatı Tiggo 8'i popüler hale getirdi, ancak Tiggo 7 nasıl satılır?
Her yıl düzenlenen uluslararası otomobil fuarı ile aynı zamana denk geliyor. Pek çok ortak girişim markası veya lüks marka Pekin Otomobil Fuarı'nda büyük çabalar gösterdi ve yerli üreticiler buna daha fazla ilgi gösterdi. Bu otomobil fuarında Chery ayrıca ilk yedi koltuklu modelini de resmen duyurdu 9.88-14.28 milyon fiyat aralığı olan Tiggo 8 SUV'nin nihai fiyatı birçok tüketiciyi gerçekten şaşırttı.Dürüst olmak gerekirse, Chery'nin bu sefer gerçek bir patlayıcı model yapacağını da düşünüyorum, ancak sadece küçük Şaşırmış olsa da, biraz şüphem var, Tiggo 7'yi bu fiyata nasıl satarsınız?
100.000'in altındaki başlangıç fiyatı Tiggo 8'i popüler kılıyor, ancak Tiggo 7'yi oynamak mı istiyorsunuz?
Bunun endişe verici olmadığını söylemek ... Tiggo 7'nin satış hacmi Haval H6 ve Boyue'ninkinden çok daha az olmasına rağmen, yaklaşık 5.000 aylık satış hacmi hala bu arabanın temel itibarını korumasına izin veriyor, ancak 2018'den beri özellikle geldi. Şubat ve Mart aylarında, Tiggo 7'nin satışları ayda yaklaşık 2000 adede düştü. Bu düşüş sadece rakiplerden kaynaklanıyor olabilir ve Tiggo 8'in etkisi diğer rakiplerden çok daha güçlü olabilir. Sonuçta Tiggo 79.79-15.09 milyon fiyat aralığı temelde Tiggo 8 ile örtüşüyor. Siz olsaydınız kimi düşünürdünüz?
Tiggo 7'nin mağdur olabileceğini bilmeme rağmen hala Tiggo 7'nin çok iyi bir SUV olduğunu düşünüyorum.Ne de olsa Chery tarafından üretildi.Güvenilir kalite aynı seviyedeki Boyue ve Haval H6 ile kıyaslandığında bile bunu tercih ederim. Bir otomobilde, Boyue ve Haval H6'nın en iyi görünümü açısından bile, Tiggo 7 dezavantajlı olmayacak.Açık kafesli ön ızgara ve katlanır tasarım, Tiggo 7'nin ön yüzünü sadece çok radikal yapmakla kalmıyor. Tanıma hala çok yüksek ve ışıkların stili de ön yüzün radikalliğine katkıda bulunuyor.Tiggo 8'in daha yuvarlak ön yüzü ile karşılaştırıldığında, kendine has özelliklere sahip olduğu kabul edilmelidir.
Yan tarafa gelince, büyük ebatlı jantlar da iyi bir sportif atmosfer getiriyor.Yanlarda keskin bir bel tasarımı ile bu sportif tarz daha öne çıkıyor.Tiggo 7'nin boy, genişlik ve yüksekliği 4505 * 1837 * 1670mm. Dingil mesafesi 2670 mm ve gövde boyutu gerçekten Haval H6 ve Bo Yue'den daha küçük, ancak ne kadar küçük olduğunu söylemek istersiniz? Hatta çıplak gözü ayırt etmenin temelde zor olduğunu düşünüyorum.En azından Tiggo 7'nin diğer rakiplere yenilmesinin dezavantajı olmayacağını düşünüyorum ama Tiggo 8'den çok daha küçük. Özellikle Çinli tüketicilerin gözünde beden kesinlikle temsil ediyor. Sınıf.
Aracın arkasına gelince, Tiggo 7'nin tüm arka kısmı biraz yukarı bakıyor ve daha dolgun görünüyor.Bir bakışta güzel görünüyor ancak Tiggo 8'in geçişli arka farlarının önüne yerleştirilirse bu kuyruk daha aşağı görünebilir. Çok. Tüm arabanın görünümüne kapsamlı bir şekilde bakıldığında, Tiggo 7 aynı seviyedeki rakiplerine kıyasla gerçekten kaybetmeyebilir, ancak Tiggo 8 ile karşılaştırıldığında bu arabanın boyutu bu aracı kusurlu kılıyor.
İç mekana gelince, önce Tiggo 7'nin iç kısmından bahsedelim.Aslında, tüm iç mekanın tasarımı çok moda olmasa da ve hatta kalite açısından çok iyi olmasa da, merkezi kontrolün geniş LCD ekranı da nispeten basit bir merkezi kontrole sahip. Panel tasarımı hala şık görünüyor tabii ki bu tek bir görünüm ama Tiggo 8'in iç mekanı ile bir araya getirirseniz seviye iki otomobili doğrudan ayırt edecek sonuçta Tiggo 72 yaşında. Mevcut çalışma ile karşılaştırıldığında, önceki çalışma tasarım açısından doğal olarak Tiggo 8'in gerisinde kalıyor.
Arka alana gelince, bu boyut Tiggo 7 için doğal olarak yeterli. Arka diz mesafesi ve baş boşluğunun çok yeterli olduğu, dolayısıyla 5 kişilik bir SUV için Tiggo 7'nin kaybetmediği görülebiliyor. Yarışmacılar aynı seviyede, ancak eski soruna geri dönmeleri gerekiyor.Tiggo 8'in yedi koltuklu düzeninde üçüncü koltuk sırası geniş olmasa da, seviyeyi tamamen kazanan yedi koltuklu bir SUV.
Son olarak, güç açısından, sadece şu anda Chery için mevcut olan 1.5T motor, yani geçmişte olduğu gibi, Tiggo 7 doğal olarak 1.5T motorla donatılmıştır.Bu motor maksimum 147 beygir gücüne sahiptir ve eşleştirme 6 viteslidir. Manuel ve 6 vitesli çift kavramalı şanzıman, aslında, bu motorun güç performansı diğer modellerin 1.5T motorları kadar iyi değildir, ancak avantaj, aynı seviyede düşünülmesi gereken bu motorun mükemmel termal verimliliğinin getirdiği mükemmel yakıt tüketim performansında yatmaktadır. Tabii ki yakıt tüketimi açısından en göze çarpan, Tiggo 8 doğal olarak Tiggo 7 oynayamıyor, sonuçta Tiger 8'in boyutu daha büyük.
Genel olarak, Tiggo 7'nin daha önce aylık ortalama 5.000 satış yapabilmesinin nedeni, olağanüstü olduğunu kanıtladı, ancak Tiggo 8 geldiğinde, Tiggo 7'nin avantajlarının tamamen ortadan kalktığını gördüm. Chery Tiggo Serinin en meşhur noktası fiyat aralığının belirsiz olması ... Önceki Tiggo 3, Tiggo 5 ve Tiggo 7 arabaları her zaman biraz parayla daha yüksek seviyeli bir model alabiliyor, böylece Tiggo 5 nihayet oynanmış oldu. Artık Tiggo 8 ve Tiggo 7'nin fiyatları neredeyse örtüştüğü için Tiger 7'nin mağdur olması çok muhtemel.
