Rongda Akıllı Üretim Yeni Ürün Sürümü: Momentive Metro II Elektrik Bağlantılı Lojistik Araç ve İnsansız Lojistik Araç Şasisi "Haricot Dou" resmi olarak tanıtıldı
Lieyun.com Beijing 26 Haziran'da bildirildi (Zhou Xiaojing tarafından)
26 Haziran öğleden sonra Pekin, Wukesong'daki Cadillac Center M Space'te "Geleceğe Öncü Kırıcılar" temalı "Rongda Smart Manufacturing 2018 Yeni Ürün Lansman Konferansı" düzenlendi. Bu basın toplantısında, Rongda Smart Manufacturing Urban Electric Yapay zeka ve sürücüsüz lojistik araç-METROII ve CNC akıllı lojistik araç şasisi resmi olarak tanıtıldı. Ayrıca, Akıllı Araç Ortak Bağlantısı ve Veri Paylaşımı na adanmış Rongda Cloud, bu basın toplantısında resmi olarak tanıtıldı. Tesla'nın eski baş bilim adamı ve Hyperloop One'ın şu anki baş mühendisi Rob Ferber'in ve Rongda Zhizao'nun ortakları da basın toplantısına katıldığını belirtmekte fayda var.
Rongda Zhizao'nun CEO'su Wang Zuguang, otomobillerin tamamen dijitalleştirilmesinin zorunlu olduğunu söyledi. "Dijital kelebek değişimi" çağı geldi. Hengyuan Elektrikli Araç Grubu, zeka, büyük veri ve bulut bilgi işlem gibi yeni teknolojilere dayanan ileriye dönük stratejik bir düzene güveniyor ve yeni enerjiyi kırmak için bir Rongda akıllı üretim platformu oluşturmak için çeşitli kaynakları entegre ediyor. Tüm otomotiv endüstrisi zincirinin düzeni, tüm endüstrinin yatay işbirliğini mümkün kılar.
Rong Dazhi büyük hamleler yapıyor
Rongda Akıllı Üretim, şehrin lojistiğinin son 1-10 kilometresinin sorunlu noktalarını çözmeye odaklanıyor.Bu kez piyasaya çıkan Momentive Metro II, Metro I, sokak ziyaretleri ve ters çevrilmiş üç tekerlekli E3'ten sonra piyasaya sürülen dördüncü hafif akıllı lojistik aracı.
Lieyun.com, Momentive Metro II'nin "küçük" ancak "güçlü" olduğunu tespit etti. Bu lojistik araç, iki Maiqiao'nun (Rongda Zhi-Lieyun.com tarafından üretilen başka bir ürün) yükleme kapasitesine eşdeğer olan maksimum 8 metreküp yükleme alanıyla mükemmel bir yükleme kapasitesine sahiptir.
Momentive Metro II, Maijo'dan doğdu, ancak şasi ve güç sistemi Maijo temel alınarak yeniden tasarlandı.Bu nedenle Momentive Metro II, maksimum 300km seyir menziline sahip ve hızlı şarj modunda 2 saatte tam olarak şarj edilebiliyor. Ek olarak, daha kritik nokta Momentive Metro II'nin uygun maliyetli olması ve resmi rehber fiyatının 69 bin ila 89.000 yuan olmasıdır.
Momentive Metro II, hafif, yeni malzemelerin ve önceki Metro I'in merkezi olmayan üretiminin avantajlarını miras alarak özelleştirilmiş ve dijital üretimi mümkün kılıyor. Ayrıca, Momentive Metro II aynı zamanda doğal akıllı ağa bağlı bir lojistik araçtır.Rongda bulut platformuna güvenen Momentive, sürücülerin, araçların ve malların çok boyutlu izlenmesini gerçekleştirebilir, böylece nakliye süreci izlenebilir ve ulaşım rotaları optimize edilebilir.
Basın toplantısında, Momentive Metro II ile birlikte, Rongda Intelligent'in insansız CNC akıllı lojistik aracı "Rapid Bean" şasi sistemi. Rongda Zhizhinin bilimsel araştırma ekibi bu şasi sistemine büyük çaba sarf etti. Baş bilim adamı Dr. Chen Lei bu ürünü kendi çocuğu olarak tanımladı. Bu alanda "yeni bir tür" olan bu ürün, geleneksel anlamda bir araç şasisi değil, CNC tarafından programlanabilen ve tedarik zinciri geliştiricilerinin bir Apple cep telefonu gibi farklı uygulamaları entegre etmelerine olanak tanıyan insansız bir akıllı şasi sistemidir.
Sürücüsüz şirketler için, Rongda Smart'ın CNC akıllı lojistik şasisinin kullanımı basit ve doğrudan geliştirme için kullanılabilir.Çeşitli uygulama senaryolarını karşılayan özel araçlar, zahmetli donanım hata ayıklaması olmadan üretilebilir.
Rongda Zhizhi, "Lingdou" nun bu yıl 1 Eylül'de bir geliştirme kiti sağlayacağını, Rongda Zhizhi'nin ikinci şasi sistemi "Lingdou" nun bu yıl 1 Ekim'de bir geliştirme kiti sağlayacağını söyledi.
Rong Dayun da bu konferansın temel içeriklerinden biridir. Rongda Akıllı İmalat, lojistik üretiminin tüm süreçlerinde üretilen büyük verilerin, araçların çalışma durumunu belirlemek ve akıllı araç yönetimini gerçekleştirmek için ömür boyu dijital dosyalar oluşturmak için kullanılmasını sağlamaya çalışır. Bu basın toplantısında, Rongda Zhizhi Manufacturing COO'su Bay Chen Xiongjian, kentsel dağıtımı, zaman paylaşımlı kiralama ve diğer ilgili sektörleri güçlendiren Akıllı Ortak Bağlantı ve Veri Paylaşımı Rongda Bulut projesinin bunun için kapsamlı çözümler sunmasını sağlayan resmi lansmanını duyurdu.
"PPT Yapan Arabaları" Mümkün Kılın
Rongda Akıllı Üretim Platformunun başlatıcısı Hengyuan Elektrikli Araç Grubu, yeni teknolojilere, yeni düşünceye ve yeni modellere güvenerek otomotiv endüstrisinde merkezi olmayan ve aracılık dışı bir İnternet işbirliği platformu oluşturmayı ve inşa etmeyi hedefliyor. Hengyuan Elektrikli Araç Grubu, lojistik araçların alt bölümünde derin bir şekilde yer almıştır ve kuruluşundan bu yana bir dizi ticari lojistik aracı piyasaya sürmüştür.
2013 yılında, grup kurulduğunda, ilk elektrikli lojistik araç-Kombi, Washington, ABD'de piyasaya sürüldü; 2014 yılında Hengyuan Elektrikli Araç Grubu, Avrupa CITELEC elektrikli lojistik aracının tüm fikri mülkiyet haklarını satın aldı; 2015 yılında, Lojistik araç Metro prototipi üretim hattından çıktı, ikinci yılda Metro tedarik zinciri sistemi tamamlanarak Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne satıldı. Şirket ilerlemeye devam ederken, Hengyuan Elektrikli Araç Grubu daha büyük bir yerleşim planı yaptı.
Hengyuan Elektrikli Araç Grubu, otomotiv tedarik zinciri ve üretim zincirindeki mevcut kapasite fazlası durumuna ve teknolojik manzaradaki asimetriye dayanarak, 26 Mayıs 2017'de yeni bir enerji aracı üretim platformu olan Rongda Zhizhi'nin lansmanını duyurdu. Platform, hafif varlıklı araç üretimini gerçekleştirmek için elektrikli araç Ar-Ge, tasarım, üretim, tedarikçiler, finansal hizmetler, onarım ve bakım vb. Alanlardaki hizmet sağlayıcıları entegre ediyor.
Lieyun.com, Rongda Akıllı Üretim mimarisinin açık olduğunu keşfetti.Bu platform sayesinde üreticiler ve tedarikçiler kapsamlı bir sosyal ağ oluşturdu ve açık bir iş ekosistemi oluşturdu.
Aynı zamanda bu platformda teknoloji geliştirme grupları, parça üretim grupları ve araç montaj grupları gibi topluluklar oluştu. Ortak operasyon için bu büyük platformda, kredi, teknoloji ve büyük veri tamamen keşfedilebilir ve maksimum düzeyde kullanılabilir. Platformdaki şirketler, pazar bilgilerini daha hızlı elde edebilir ve hızlı ve verimli yeni ürün geliştirme, yani en hızlı zamanda bir araba üretebilir.
"Rongda Zhi bir güçlü inşa ettiğinde, PPT üretimine ulaşmanıza yardımcı olacağız." Hengyuan Otomobil Yönetim Kurulu Başkanı Wang Zuguang bir keresinde şöyle dedi: "Gelecekte, bize sadece hangi parametrelere ihtiyacınız olduğunu, hangi şekli, üretmenize yardımcı olabiliriz. dışarı gel."
Aslında, Rongdanın iş modeline geleneksel araba yapımı düşüncesine bakarsanız, bu araba yapım modeli sorgulanabilir. Ancak bu gerçekten cesur bir yenilik ve dönüşen otomobil endüstrisi için faydalı bir girişim.
Lieyun.com'a göre, 2018'de Rongda Akıllı Üretim, Shengzhou'da ve diğer Ar-Ge ve üretim merkezlerinde konuşlandırılan 40.000 lojistik araç siparişi aldı ve 200'den fazla platform tedarik zinciri şirketine sahip.
Hengyuan Electric Vehicle Group'un kurucusu Wang Zuguang, bilim ve teknoloji endüstrisinde seri girişimci olup, UTStarcom ve diğer birçok ABD'de listelenen şirketi kurmuştur. Şirketin melek yatırımcıları arasında Li Kaifu, Xue Manzi, Xu Xiaoping ve birçok kıdemli kişi bulunmaktadır.
