Toutiao·RöportajChery Jaguar Land Rover yöneticileri: göz kamaştırıcı başarılar ancak zorlu zorluklar
Yönetici Yardımcısı Chen Xuefeng, "Bu yılın Ocak-Temmuz ayları arasındaki satışlar, geçen yılın aynı dönemine göre %46 artarak 43.000 adedi aştı ve Jaguar Land Rover markasının tamamının yurt içi satışlarının %56'sını oluşturdu" dedi. Chery Jaguar Land Rover'ın başkanı, Chengdu Otomobil Fuarı'nda. App, röportaj sırasında her zamanki gibi tanıttı.
Ardışık on aydan fazla yıllık satış büyüme verileri artık ortak girişimin yönetimini heyecanlandırmıyor gibi görünüyor, ancak açıkça görülebilen hızlı yerelleştirme süreci onu daha da gergin ve beklentili hale getirdi.
Geçtiğimiz iki yıla bakıldığında, Chery Jaguar Land Rover Başkanı Murray Dietsch ve Chen Xuefeng tarafından oluşturulan "Dai-Chen Kombinasyonu", ortak girişim şirketinin yerelleşme hızını artırıyor ve sürekli olarak yeni endüstri rekorları kırıyor: ortak girişim fabrikası 18 ayda sorunsuz bir şekilde tamamlanarak devreye alındı Üç model tanıttı, 28 ayda 100.000 adetlik bir sıçramayı başarıyla gerçekleştirdi ve yeni bir motor fabrikası kurdu ve 32 ayda yeni motorlar üretti.
Geçmişteki başarılar, ikisinin baştan sona derin bilişinden ve yüksek fikir birliğinden kaynaklanmaktadır. Chery Jaguar Land Rover'ın "proje kurulmasının" başlangıcında, araştırma ve geliştirmeden sorumlu Dai Murray ile Chen Xuefeng arasındaki bir toplantıda ortak girişimin inşası ve ürün lansmanı ile ilgili birçok önemli karar tartışıldı. üretimden sorumlu başkan yardımcısı. Chery Jaguar Land Rover'ın, ikisi göreve başladıktan sonra başarılı bir şekilde yüksek verimli çalışma durumuna geçmesi uzun vadeli ortakların zımni anlayışı sayesindedir ve hem pazar performansı hem de yerelleştirme kademeli olarak iyileştirilmiştir.
Sonra, "Dai-Chen kombinasyonu" hızla büyüyen Chery Jaguar Land Rover'ı nasıl kontrol edecek?
Hızlı Yerelleştirme Sürecinin Zorluğuyla Yüzleşmek
"Hızlı gelişme nedeniyle, dünün başarısının sevinci hala solmaya devam ederken, bugünün zorlukları zaten meydana geldi." Bahar esintisiyle gurur duyması gerektiğinde, Chen Xuefeng daha sakindi: "Yönetim için bu gerekli. geçmiş başarıları unutmak, riskleri, Zorlukları ve eksiklikleri görmek ve tüm işletmenin ilerleyebilmesi için onları büyütmek.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde Chery Jaguar Land Rover, geçmiş üç modelin tanıtımı sırasında pazar kalitesi, güvenilir bir üretim sistemi ve sistematik bir profesyonel ekip için mükemmel bir itibar kazandı. Buna rağmen, hızlı yerelleştirme süreci Chen Xuefeng tarafından Chery Jaguar Land Rover'ın gelecekteki gelişimi için hala en büyük zorluk olarak görülüyor.
"13 Temmuz'da Jaguar'ın yeni E-PACE'inin doğrudan Çin'deki Changshu fabrikasında üretileceğini ve bu yılın ikinci yarısında yeni bir otomobilin piyasaya sürüleceğini duyurduk. Üretim kapasiteli ikinci montaj atölyesini kurmak. 70.000 araçtan oluşan yeni motor fabrikası resmi olarak geçen ay açıldı.Ardından Chery Jaguar Land Rover için kaliteyi kontrol etmek hala gerekli ve yeni modeller, üretim kapasitesi ve araç entegrasyonunda hala büyük başarılar var.Büyük bir zorluk " dedi Chen Xuefeng.
Zorlukla yüzleşen Chen Xuefeng, Chery Jaguar Land Rover'ın üretim kültürünü uygulamanın en büyük öncelik olduğuna inanıyor. "Chery Jaguar Land Rover'ın küresel kontrol deneyimini, yerel gelişmiş kalite kontrol yöntemlerini ve kalite sistemlerini ve profesyonel kalite denetçilerimizi kalite denetimlerini daha da artırmak ve kontrol etmek ve fabrikada sorunları mümkün olan en kısa sürede çözmek için tamamen birleştireceğiz."
Jaguar Revival'dan tam yükseltme
Chen Xuefeng, Chery Jaguar Land Rover'ın Jaguar markasının canlanması için aldığı önlemlerden bahsederken mevcut başarıların altını çizdi: Ocak-Temmuz ayları arasında tek Jaguar markası, Jaguar'ın yeniden canlandırma stratejisinin yıllık bazda %130'a kadar arttığını gösteriyor. emin adımlarla ilerliyor.
İç pazarda ve hatta küresel pazarda Jaguar markası tüketici farkındalığında Land Rover markasının gerisinde kalıyor. Canlandırmak için daha çok yol var ve Chery Jaguar Land Rover bunu yerelleştirmenin başında gündeme getirdi; ürün planlamasında ilk üç yılda piyasaya çıkan beş yeni otomobil arasında üç Jaguar modeli de yer alıyor.
Dai Murray bu konuda şunları söyledi: "Land Rover markası nispeten daha güçlü marka gücüne ve etkisine sahipken, Jaguar markası için markanın etkisini ve gücünü artırmak için daha fazla yatırım yapmamız gerekiyor. Ürün yelpazesini doğru ürünlerle genişletmek. Pazar talebi kilit bir faktördür. En önemli yol, geçmişte uzun süredir Jaguar markasının marka konumlandırmasına uyum sağlayan ürünlerden yoksun olmasıydı, bu nedenle marka gücünü güçlendirmek için Jaguar'ın otomobil ürün yelpazesini genişletmeye devam edeceğiz."
"Başlangıçta ithal ettiğimiz ürünler Range Rover Evoque, Discovery Shenxing ve Jaguar XFL idi. Mevcut Jaguar Land Rover markalarının üç ana ürün serisinin tamamı yerelleştirildi ve ardından Çinlilerin ihtiyaçlarına göre hayata geçireceğiz. pazar ve küresel strateji. Orta ve uzun vadeli kalkınma stratejimiz." Chen Xuefeng ekledi.
Onlara göre iki marka, Land Rover ve Jaguar, geçmişte çok dengesiz bir pazar performansına sahipti, ancak iki lüks markaya sahip bir şirket için Chery Jaguar Land Rover'ın Çin'de Jaguar markasının yeniden canlanmasını teşvik etmesi gerekiyor. Ortak girişim şirketinin iki ayak üzerinde yürümesi gerekiyor ve Jaguar'ın Çin'i yeniden canlandırması ve hatta küresel olarak yeniden canlandırılması önemli bir konu.
Gelecekte elektrifikasyon ve zekanın karmaşık endüstriyel gelişim eğilimiyle karşı karşıya kalan "Dai Chen Kombinasyonu", Chery Jaguar Land Rover'ın pazarda doğru otomotiv ürünlerini piyasaya sürmeye, marka etkisini sürekli olarak artırmaya ve marka bilinirliğini ve itibarını artırmaya devam edeceğini söyledi. Ortak girişimin verimli çalışma düzeyini iyileştirmek ve işletmenin gelişiminde yeni bir bölüm açmak için sürekli yerelleştirme süreci.
Ek: Röportaj alıntıları
S: Şu anda, beş yeni otomobilden üçü Jaguar, ancak bizce Jaguar markası Land Rover'ın gerisinde kalıyor.Yerelleştirmenin bu kritik aşamasında nispeten zayıf bir marka seçmek son seçim mi?
Dai Murray: Nitekim geçtiğimiz günlerde Çin pazarında lanse edilen yeni modellerin Jaguar markasına ait olduğunu duyurmuştuk.Land Rover daha güçlü bir marka gücüne ve marka etkisine sahip olacak.Jaguar markası için marka gücünü artırmak için daha fazla çaba sarf etmemiz gerekiyor. marka etkisi ve az önce bahsettiğim gibi, marka gücünü ve etkisini artırmanın önemli bir yolu, doğru ürünleri genişletmek ve gerçek destek sağlamak için yeterli ve doğru ürün serisine sahip olmaktır.
Chen Xuefeng: Bir işletme için orta ve uzun vadeli stratejik planlama düşünülmelidir. İki büyük marka, Land Rover ve Jaguar, geçmişte çok dengesiz bir pazar performansına sahipti, ancak iki lüks markaya sahip bir şirket için Jaguar Land Rover, Jaguar markasını küresel olarak yeniden canlandırmak için güçlü bir iradeye sahip ve iki ayak üzerinde yürümesi gerekiyor. Dahili olarak, Jaguar'ın küresel olarak yeniden canlandırılması ve Çin'de yeniden canlandırılması önemli konulardır.
S: Chery Jaguar Land Rover, gelecek yıl bu çift puan gereksinimini nasıl karşılayacak? Bazı Chery New Energy teknolojilerini uyguladınız mı veya ortaklaşa satın aldığınız şeyler var mı?
Chen Xuefeng: Otomobil sektörünün enerji tasarrufu ve yakıt tüketimi konusunda yeni enerjili araçlara yönelik puanlar da dahil olmak üzere iki nokta politikasının haber olduğu söylenemez.Son iki-üç yıldır tartışılıyor.Temelde herkes biliyor. özellikle ortak girişimler için beklenen uygulama süresi Enerji tasarrufu, emisyon azaltımı ve kapsamlı yakıt tüketimi açısından ülkenin çeşitli gereksinimlerine cevap vermek için gelecekteki ürün rotalarımızı ve teknik rotalarımızı planlarken hepimizin çok dikkatli davrandığımızı söylemek gerekir.
Enerji sistemi ve güç sistemi planlaması açısından, çözümlerimiz, sıklıkla tartışılan PHEV'ler ve BEV'ler de dahil olmak üzere, hepsi planlamada belirlenmiş zaman çizelgelerine sahip olan ana akım çözümlerle hemen hemen aynı olmalıdır, elbette söylemek uygun olmayabilir. Şimdi ayrıntılı zaman noktasındasınız ve biz de ilgili şeyleri tamamen araştırıyor ve geliştiriyoruz.
S: Chery Jaguar Land Rover otonom sürüşte hangi yeni teknolojileri kullanıyor? Yeni teknolojiler için Ar-Ge merkezi nerede?
Dai Murray: Jaguar Land Rover için, yeni teknoloji araştırma ve geliştirme merkezi ağırlıklı olarak Birleşik Krallık'ta bulunuyor.Yeni teknolojiler üzerinde çok fazla araştırma yapacaklar ve sadece Birleşik Krallık pazarına değil, aynı zamanda küresel pazara da bakarak bazı geliştirme çalışmaları yapacaklar. ve aynı zamanda Çin pazarı ve bizim için.Otomotiv ürünlerinin teknik araştırma ve geliştirmesinde çok fazla çalışma yaptı ve Chery Jaguar Land Rover olarak çalışmak da onlara çok fazla geri bildirim ve fikir verecek, böylece onlar teknoloji kullanımı açısından Çin pazarının ihtiyaçlarını daha iyi anlayabilir.
Az önce Bay Xuefeng ayrıca Chery Jaguar Land Rover'ın yeni enerji araçlarına yönelik geliştirme stratejisi ve zaman çizelgesinden bahsetti.Bu yeni teknolojilerin ve yeni fonksiyonların tanıtımı için kendimiz çok detaylı ve kapsamlı planlarımız var.Aynı zamanda ebeveynimiz Chery ve Jaguar Land Rover şirketi, insansız sürüş vb. dahil olmak üzere otomotiv pazarındaki yeni enerji araçları ve diğer yeni teknolojiler için çok kapsamlı ve ayrıntılı bir plana sahiptir. ADAS'a bu tür insansız yardım işlevleri diyoruz. 2020, mevcut modellerde sürücü yardım fonksiyonları ile donatılacak.
[Telif Hakkı Bildirimi] Bu makale Auto Toutiao'nun orijinal bir makalesidir, lütfen yeniden basılacak kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen intihal yapmayın veya yeniden yazmayın
