Che Amca Sınıfı: Gaz pedalını frenlerle karıştırmayın!
Bir çok trafik kazasında aracın yanlış kullanılması birçok sebepten biridir.Bunlardan biri gaz pedalının fren yaptığında acemiler tarafından sıklıkla yapılan bir hata olabilir. Bu hata ile ilgili olarak, birçok insan bunun sadece kendi başına bir gözetim olduğunu düşünüyor ve kendilerinden emin bir şekilde frenlere bastıklarını söylüyor ve bunun sürüş becerileriyle hiçbir ilgisi olmadığı konusunda ısrar ediyor. Aslında, bu dikkatsizlik sürüş alışkanlıklarımla yakından ilgilidir. Öyleyse bu "ihmali" küçümsemeyin, çünkü sürüş sürecinde, ihmal hayatla şakalaşmaktır. Bugün Che Amca size gaz pedalını fren olarak nasıl kullanmayacağınızı söylüyor!
Güçlü bir güvenlik duygusuna sahip olun ve şansınız yok.
Birçok eski sürücü, sürüş deneyiminden bahsettiğinde, genellikle ne kadar uzun sürerlerse, o kadar fazla araba kullanmamaya cesaret edemeyecekleri ve daha dikkatli sürdüklerinden şikayet ederler. Bu eski sürücüler çok fazla şey gördükleri için yolda giderken tehlikenin belirsizliğini bilirler. Bazı acemiler için tam tersi geçerlidir Yeni doğan buzağılar kaplanlardan korkmazlar, cesurca ve dikkatsizce hareket ederler ve çok düşünmezler, etraflarındaki kazaların kendileriyle hiçbir ilgisi olmadığını her zaman hissederler.
Bu acemiler yanlış pedala bastığında, genellikle kendilerini rahatlatırlar: Bu sağduyuyu herkes bilir ve yanlışlıkla bir hata yaptılar. Böylesine tesadüfi bir zihniyet oluşturan bu tür zayıf güvenlik bilincidir ve bir hata trajediye dönüşür. Bir kaza olduğunda, onu düzeltme fırsatınız bile olmayacak. Diğerleri kazanın aniden korktukları ve paniğe kapıldıkları için gerçekleştiğini söyledi. Che Amca sadece bunun zayıf güvenlik bilinci için bir bahane olduğunu söylemek istedi. Kazalar her zaman beklenmedik olduğu için, eski bir sürücünün standartları sakin tepkisine ve doğru kullanımına bağlıdır.
Sürüş alışkanlıkları geliştirin ve kendi ihmalinizden kaçının.
Fren pedalına basma alışkanlığını geliştirmediyseniz, aracın yokuş aşağı bir yolda hızlanması gerekmediğinde, sürücünün ayağı ne gaza ne de fren pedalına yerleştirilecek, ancak boşta kalacaktır. Acil bir durumda aceleniz olacak, ayaklarınızın nerede olduğunu bilmeyeceksiniz ve panik halinde yanlış pedala basıp kazaya neden olacaksınız.
Ayağın doğru duruşu şöyle olmalıdır: pozitif ayak ve eğik ayak hızlandırıcı ile fren yapmak, yani sağ ayak ve fren pedalı aynı yatay çizgide ve topuk dayanak noktasıdır, yani fren ayağınıza en yakın olanıdır. Ayağa en yakın pedala, yani fren pedalına içgüdüsel olarak basar, böylece acil durum frenlemesi sırasında gaz pedalına ayaktan daha uzağa basmazsınız. Che Amca hatırlatıyor: Ayağınızla frene basma alışkanlığını geliştirmek, yanlış ayağa basma şansını tamamen azaltabilir ve kazaları önleyebilir.
Ayrıca ön frenleme alışkanlığını geliştirmelisiniz.Eğer sağ ayağınız sürekli gaz pedalındaysa, acil bir durumda önce ayağınızı hareket ettirmeli, sonra frene basmalı ve bu süre uzun olmamakla birlikte, Kaza anında, böyle bir dizi operasyon, çoğu zaman hayat kurtarmak için en iyi zamanı kaçırır. Doğru tarafa basmak daha iyidir, yanlış tarafa basarsanız araç çarpabilir. Bu nedenle, doğru alışkanlık şudur: Aracın hızlanması gerekmediğinde, ayağınızı fren pedalına koymalısınız, bir şey olduğunda, sadece basın, böylece en kısa sürede hayat kurtarabilirsiniz. Bu "ön fren" dir. uygulama. Herkese hatırlatılması gereken bir diğer nokta da, pedalın üzerindeki ayak alanının çok büyük veya çok küçük olmaması gerektiğidir.Çok küçük, basması kolaydır ve çok büyük pedalı değiştirirken sakıncalıdır.
Aşağıdaki davranışlara kararlı bir şekilde son verin ve olmaması gereken trajedileri önleyin.
Kadın yoldaşlar yüksek topuklu araba kullanmaktan kararlı bir şekilde kaçınmalı ve düz tabanlı ve orta kalınlıkta ayakkabılar giymelidir. Çok yumuşak olan tabanlar acil bir durumda frene basamaz; çok sert olan tabanlar frene basmanın gücünü hissedemez çünkü ayak çok kötü hisseder.
Parmak arası terlik giymeyi seven gey erkekler, parmak arası terliklerin zıplama ihtimalinin yüksek olduğunun da farkında olmalı, üzerine basılmazsa tehlikeli olaylar meydana gelecektir. Manuel şanzıman ise, ayaklarınızın ritmine ve konumuna hakim olmalı ve debriyaj, gaz ve fren pedallarına doğru pozisyonda basmalısınız.
Otomatik şanzımanlı arkadaşlar, debriyajları olmadığı için iki ayağıyla gidemezler: Sol ayak frende ve sağ ayak gaz pedalında Bu açma yöntemi sadece yanlış değil aynı zamanda tehlikelidir de. Çünkü acil bir durumda insanlar bilinçaltında ayaklarını zorlayacaklar çünkü gaz pedalı ve fren zıt olacak şekilde tasarlanıyor, biri hızlanıyor, diğeri yavaşlıyor ve her iki ayak üzerine basılıyor ki bu sadece hızlanmıyor, aynı zamanda şanzımana da ciddi hasar veriyor. Tek ayakla kontrol, göreceli bağımsızlıklarını sağlayabilir ve daha büyük hatalara neden olmadan ve kazanın ciddiyetini azaltmadan hızlı tepki vermelerine izin verebilir.
Che Amca'nın söyleyecek bir şeyi var
Gaz pedalını fren olarak kullanmak istemiyorsanız, önce güçlü bir güvenlik duygusu geliştirmelisiniz Başkalarının acil durumlara nasıl tepki verdiğini öğrenmek ve sürüş sırasında kendi güvenlik bilincinizi geliştirmek için bazı yol sürüş videolarını izleyebilirsiniz; , Daha iyi sürüş alışkanlıkları geliştirmek için alışkanlıklar kaderi gerçekten belirleyebilir, iyi alışkanlıklar kritik dönemlerde hayat kurtarır; üçüncüsü, tüm kötü sürüş alışkanlıklarını kararlılıkla ortadan kaldırmalıyız. Umarım bu makaleyi okuduktan sonra taraftarlar iç gözlem yapacak ve araç kullanırken yaşanan sorunların farkına varacaklar, bunu ihmal etmeyin ve bir trajediye neden olun.
