Danıştay Enformasyon Bürosu, mavi gökyüzü savunma savaşını kazanmaya yardımcı olmak için Danıştay'ın bilim ve teknoloji politikası hakkında düzenli bir brifing düzenledi.
Devlet Konseyi Enformasyon Ofisi, 11 Eylül 2020 günü saat 10: 00'da Devlet Konseyi için düzenli bir politika brifingi düzenleyecektir. Zhao Yingmin, Ekoloji ve Çevre Bakanlığı Bakan Yardımcısı, Ulusal Hava Kirliliği Önleme ve Kontrol Merkezi Müdür Yardımcısı ve Çin Çevre Bilimleri Akademisi Atmosferik Alan Baş Bilimcisi Mavi gökyüzü savunma savaşını kazanmaya yardımcı olacak teknolojiyi tanıttı ve muhabirlerin sorularını yanıtladı.
1
Danıştay Enformasyon Bürosu Bilgi Bürosu Shou Xiaoli: Günaydın bayanlar ve baylar, Danıştayın olağan politika brifingine hoş geldiniz. Son zamanlarda, Danıştay'ın yürütme toplantısı, başlıca hava kirliliği nedenleri ve kontrol projelerinin araştırma sonuçlarına ilişkin raporları dinledi ve hava kirliliğinin bilimsel önleme ve kontrolünü güçlendirmek ve yeşil kalkınmayı teşvik etmek için konuşlandırıldı. Herkesin ilgili durumu daha iyi anlamasına yardımcı olmak için, bugün Ekoloji ve Çevre Bakanlığı Bakan Yardımcısı Bay Zhao Yingmin'i davet etmekten ve ondan mavi gökyüzü savunma savaşını kazanmanıza ve ilgilendiğiniz soruları yanıtlamanıza yardımcı olacak teknolojiyi tanıtmasını istemekten çok memnunuz. Bugünkü brifinge ayrıca, Ulusal Hava Kirliliği Önleme ve Kontrol Merkezi müdür yardımcısı ve Çin Çevre Bilimleri Akademisi Atmosferik Alan Baş Bilimcisi Bay Chai Fahe de katıldı. Daha sonra, Bay Zhao Yingmin'i takdim etmesi için davet etmek istiyorum.
Zhao Yingmin, Ekoloji ve Çevre Bakanlığı Bakan Yardımcısı (Fotoğraf: Jiao Fei)
Zhao Yingmin : Sevgili basından arkadaşlar, bayanlar ve baylar, günaydın. Çin'in ekolojik ve çevre koruma çalışmalarına uzun vadeli özen ve desteğiniz için teşekkür ederiz. Bugün hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolüne ilişkin bilimsel araştırmaları paylaşmak için bu fırsata sahip olduğum için çok mutluyum. Bu fırsatı size ağır hava kirliliğinin nedenleri ve önemli yönetişim projelerinin ilgili durumuna kısa bir giriş yapmak için kullanmak istiyorum.
Parti Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi, hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolüne büyük önem vermektedir. Genel Sekreter Xi Jinping, hava kirliliği gibi öne çıkan konulardaki politikaları sistematik olarak analiz etmek ve kapsamlı bir şekilde uygulamak ve ağır hava kirliliğinin nedenleri üzerine araştırmaları ve arıtma konusunda bilimsel ve teknolojik araştırmaları güçlendirmek gerektiğini vurguladı. 26 Nisan 2017'de Başbakan Li Keqiang, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, Tarım ve Köyişleri Bakanlığı, Sağlık Komisyonu, Çin Bilimler Akademisi, Meteoroloji İdaresi vb. İle birlikte Ekoloji ve Çevre Bakanlığı tarafından yürütülen büyük bir hava kirliliği neden ve kontrol projesinin kurulmasını belirlemek için Devlet Konseyi'nin bir yürütme toplantısına başkanlık etti. Departmanlar ve birimler, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinde ve çevresindeki alanlarda hava kalitesini artırmak için, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesi ve çevresindeki alanların sonbahar ve kış aylarında ağır hava kirliliğinin nedenlerine, temel endüstrilere ve kirletici emisyon kontrol teknolojilerine ve bölge sakinlerinin sağlığının korunmasına vb. Odaklanmak için olağanüstü bilimsel araştırma ekiplerine odaklanır. Sürekli gelişme.
Araştırma projesinin uygulanmasından bu yana, Ekoloji ve Çevre Bakanlığı, ilgili departmanlarla birlikte, Parti Merkez Komitesi ve Danıştay kararlarını ve görevlendirmelerini tam olarak uyguladı, örgütsel liderliği güçlendirdi, çalışma mekanizmalarını geliştirdi ve atmosferik çevre alanında 295 bilimsel araştırma birimi ve 20 akademisyen dahil olmak üzere 2.903 bilimsel ve teknolojik çalışma organize etti. Çok sektörlü işbirliği, merkezi ve yerel entegrasyon ve multidisipliner çapraz disiplin için merkezi bir araştırma modu oluşturan Ulusal Hava Kirliliği Önleme ve Kontrol Merkezi'ni kurdu; 28 "bir şehir, bir politika" istasyonu "2 + 26" kentsel alana gönderildi İzleme araştırma ekibi, "araştırma, çıktı, uygulama, geri bildirim ve iyileştirme" şeklinde yeni bir bilimsel araştırma çalışma mekanizmasının oluşumunu teşvik eder; veri paylaşım sorunlarını ortadan kaldırmak için bir veri paylaşım ve yönetim platformu oluşturur. Üç yıllık sıkı çalışmanın ardından araştırma projesi, neden mekanizması, etki değerlendirmesi, tahmin ve tahmin, karar desteği ve hassas kontrol alanlarında bir dizi önemli teknolojik atılım gerçekleştirdi.Gök ve kış aylarında bölgesel ağır hava kirliliğinin nedeni açıklığa kavuşturuldu ve geniş bir bilim yelpazesi oluşturuldu. Mutabakat, bölgesel kirlilik emisyon özelliklerinin ve temel sorunların kesin olarak belirlenmesi ve hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolünün derinleştirilmesi için öneriler.
Araştırma projesi, çeşitli araştırma görevlerini başarıyla tamamladı ve "Mavi Gökyüzü Savunmasını Kazanmak için Üç Yıllık Eylem Planı" nın uygulanmasını ve sonbahar ve kış bölgelerindeki yoğun kirliliğe verilen tepkiyi tam olarak destekleyen ve tüm bölgenin hava kalitesini yükselten verimli araştırma sonuçları elde etti. Genel gelişme. Araştırma projesi, bu yılın Temmuz ayında kabul kontrolünden geçti. 2 Eylül'de Başbakan Li Keqiang, Devlet Konseyi'nin idari toplantısına başkanlık etti ve önemli araştırma projelerinin araştırma sonuçları hakkındaki raporları dinledi ve bir sonraki adım için düzenlemeler yaptı.
Bir sonraki adımda, Ekoloji ve Çevre Bakanlığı, Genel Sekreter Xi Jinping'in önemli talimatlarının ruhunu eksiksiz bir şekilde uygulamak, Parti Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi'nin kararlarını ve görevlendirmelerini uygulamak ve araştırma projelerinin sonuçlarının tanıtımını ve uygulamasını kesin, bilimsel ve yasal kirlilik kontrolünün gerekliliklerine uygun olarak uygulamak için ilgili departmanlarla çalışacaktır. , Yerleşik yeteneklerden, platformlardan, verilerden ve diğer kaynaklardan tam olarak yararlanın ve ozon bileşiği kirliliği kontrolü üzerine bilimsel ve teknolojik araştırmalar düzenlemek, PM2.5 ve ozonun koordineli yönetimini desteklemek ve bilimsel ve doğru hava kirliliği kontrolünü daha da geliştirmek için ilgili departmanlarla birlikte çalışın. Tüm Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinde ve çevresindeki alanlarda çevre kalitesinin ve yüksek kaliteli ekonomik gelişmenin sürekli iyileştirilmesini teşvik etmek için hava kirliliği önleme ve kontrol eylemleri gerçekleştirin, bölgesel enerji, endüstri ve ulaşım yapısının ayarlanmasını teşvik edin, enerji tasarrufu ve çevre koruma endüstrilerini geliştirin ve genişletin.
Sadece çok söylüyorum, hepinize teşekkür ederim.
2
Çin Merkez Radyo ve Televizyonundan CCTV muhabiri: Ağır hava kirliliğinin nedeni ve tedavisi üzerine üç yıl süren araştırmalardan sonra, hangi spesifik araştırma sonuçlarına ulaşıldı? Ne kadar etkili? Teşekkür ederim.
Çin Merkez Radyo ve Televizyon İstasyonu'ndan CCTV muhabiri sorular soruyor (fotoğrafı Liu Jian)
Zhao Yingmin : Bu araştırma projesi için, yoğun araştırma ve konumlandırılmış izleme araştırmasını birleştiren bir organizasyonel yöntemi benimsedik.Üç yıllık yoğun bir çalışmanın ardından 2.900'den fazla bilimsel ve teknolojik çalışan bir arada çalıştı ve çok sayıda önemli bilimsel ve teknolojik atılımın ve araştırma sonuçlarının elde edildiği söylenmelidir. Esas olarak altı yön vardır:
Birincisi, büyük ölçekli bilimsel gözlemler ve deneysel çalışmalar ve çok teknolojili bir füzyon yöntemi benimseyerek, kirletici emisyonu, kimyasal dönüşüm, meteorolojik koşullar ve kirlilik iletiminin dört yönünden, bölgesel ağır hava kirliliğinin nedenleri ve kaynakları açıklığa kavuşturulmuş ve oluşturulmuştur. Geniş bir bilimsel fikir birliğine varıldı.
İkincisi, Çin'deki en büyük hava-uzay-dünya kapsamlı üç boyutlu gözlem ağını ve veri paylaşım platformunu oluşturmak, eksiksiz bir bölgesel PM2.5 kapsamlı kaynak analizi yöntemi sistemi oluşturmak ve ağır kirlilik süreçleri için rafine ve nicel bir dinamik analiz yeteneği oluşturmaktır.
Üçüncüsü, bölgesel ve kentsel yüksek zamansal çözünürlüklü bir emisyon envanteri oluşturmak, bölgesel kirletici emisyonların mevcut durumunu, büyük hava kirletici emisyonların özelliklerini ve zamansal ve mekansal değişiklik kurallarını bulmak ve "2 + 26" kentsel alanları ve anahtar endüstrileri doğru bir şekilde tanımlamaktır. Temel konular, temel endüstriler ve şehirlerdeki temel sorunları belirlemek ve doğru bir şekilde yönetmek için teknik bir sistem oluşturmuştur.
Dördüncüsü, tüm "tahmin ve tahmin-danışma analizi-erken uyarı ve acil durum takip değerlendirmesi" süreci için ağır kirlenmiş bir hava durumu müdahale teknolojisi sistemi kurmak ve güçlü bir şekilde destekleyen bölgesel acil durum bağlantısını ve farklılaştırılmış yönetimi ve kontrolü tam olarak desteklemek için farklılaştırılmış bir acil durum yönetimi ve kontrol teknolojisi planı önermektir. Acil durum emisyon azaltmanın faydasını en üst düzeye çıkarın.
Beşincisi, PM2.5'in hedef konsantrasyonu ile sınırlandırılan bölgesel atmosferik çevre kapasitesi için bir algoritma oluşturulmuş, hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolüne ilişkin bilimsel karar verme için teknik bir destek platformu geliştirilmiş ve bölgesel orta ve uzun vadeli hava kirliliğinin önlenmesine yönelik politika önerileri önerilmiştir.
Altıncı olarak, birden fazla teknolojinin ve veri analizi yöntemlerinin kapsamlı kullanımı, hava partikül kirliliğinin sağlık üzerindeki etkilerini ve kirlilik önleme önlemlerinin sağlık yararlarını nicel olarak değerlendirmiştir.
Araştırma projesi araştırma, çıktı ve uygulama konusunda ısrarcıdır.Bilimsel araştırma sonuçlarımızın birçoğunun ilk satırda üretildiği söylenmelidir.Aynı zamanda, taban düzeyinde ve "2 + 26" şehirlerde kirliliği önlemenin ilk satırını elde ettik. Zamanında uygulama, bu nedenle etki hala çok açık, tüm proje bölgesel hava kirliliği kontrolümüzün doğruluğunu ve bilimselliğini büyük ölçüde geliştirdi. Tabii ki etkisi çok açık, Pekin'de yaşayan arkadaşlar bugün dışarıdaki mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar hakkında aynı şekilde düşünüyor.
Kilit araştırma projeleri, "Mavi Gökyüzü Savunma Savaşını Kazanmak İçin Üç Yıllık Eylem Planı" ile sonbahar ve kış kampanyalarının hazırlanmasını ve uygulanmasını güçlü bir şekilde destekledi. 2016 ile karşılaştırıldığında, 2019'da 2 + 26 şehirlerdeki ortalama PM2.5 konsantrasyonu% 22 azaldı ve ağır kirli hava% 40 azaldı. Pekin'deki PM2.5 konsantrasyonu 2016'da 73 g / m3'ten geçen yıla düştü. Ağır kirliliğin yaşandığı gün sayısı 34 günden 4 güne düştü. Halkın mavi gökyüzü ve mutluluk duygusu büyük ölçüde geliştirildi ve kilit projeler, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinin koordineli gelişimini ve yeşil gelişimini de büyük ölçüde destekledi. Geçtiğimiz yıl 2 + 26 ilinin GSYİH'si 2016'ya göre% 17,2 artışla 14,2 trilyon yuan'a ulaştı. Bir yandan hava kalitesinin büyük ölçüde iyileştirildiği, diğer yandan ekonominin hızla gelişmeye devam ettiği ve bölgenin yüksek kalitesini çevre açısından da yansıttığı söylenebilir. Geliştirmedeki başarılar, ekolojik çevrenin yüksek düzeyde korunması ile yüksek kaliteli ekonomik kalkınma arasında bir kazan-kazan durumu sağlamıştır. Teşekkür ederim.
3
People's Daily muhabiri: Kilit projeler üzerinde yapılan araştırmalar sayesinde, Pekin-Tianjin-Hebei ve çevresindeki bölgelerde sonbahar ve kış aylarında hava kirliliğinin ana nedenleri nelerdir? Ana kaynaklar nelerdir? Teşekkür ederim.
People's Daily muhabiri sorular soruyor (fotoğraf Liu Jian)
Zhao Yingmin : Sorunuz için teşekkürler. Bu mesele aynı zamanda halkı da büyük ilgilendiren bir konudur ve açıkçası sosyal kaygının da odak noktasıdır. Bu araştırma projesinin temel görevi de bu konuyu açıklığa kavuşturmaktır. Araştırma projesi, bölgesel ağır kirliliğin nedenini tam olarak anlamak için, Çin'deki en büyük bölgesel hava-uzay-yer entegre üç boyutlu gözlem ağını gerçek zamanlı olarak izlemek için kapsamlı gözlem, deneysel analiz ve dijital simülasyonu birleştiren kapalı bir araştırma teknolojisi sistemi tasarladı. Süreç oluşumu, gelişimi, iletimi ve dağıtımı, kirletici deşarjı, kimyasal dönüşüm, meteorolojik koşullardaki değişiklikler ve kirlilik iletiminin dört yönünden kirlenmiş atmosfer ve kirlilik kaynaklarındaki bileşen değişikliklerinin dinamik olarak kavranması, sonbahar ve kış aylarında bölgenin ağır kirliliğini tamamen netleştirir. Neden.
Özetlemek gerekirse, bölgede ciddi derecede kirli havanın oluşmasına neden olmak için birlikte çalışan dört faktör vardır:
Birincisi, kirletici maddelerin deşarjı, sık sık ağır kirlenmenin temel nedeni olan çevre kapasitesinin% 50'sini aşmaktadır. Pekin-Tianjin-Hebei bölgesi ve aynı zamanda "2 + 26" şehirler olarak da bilinen çevresi, ağır kimya endüstrisinde yoğunlaşmıştır. Bölgedeki kömüre dayalı enerji kullanım yöntemi ve karayolu taşımacılığına dayalı yük taşımacılığı yöntemi, bölgeye yol açmıştır. Büyük hava kirleticilerinin deşarjı yüksek olmaya devam etmektedir .. Kara alanının birim başına büyük kirletici deşarjı ulusal ortalamanın 2-5 katıdır ve farklı kirletici deşarjlarının katları farklıdır. Kükürt dioksit dışında, bölgedeki ana kirletici emisyonları çevre kapasitesinin% 50'sini aştı ve hatta bazı şehirler% 80-150'yi aştı. Ayrıca, ısınma nedeniyle sonbahar ve kış aylarında ana kirletici emisyonları normalden yaklaşık% 30 daha fazla arttı. Genel olarak, bölgedeki kirletici maddelerin deşarjı, sık görülen ağır kirliliğin temel nedeni olması gereken çevresel kapasiteyi aşmaktadır.
Araştırma projesi "2 + 26" şehirde 109 örnekleme noktası kurdu, 58.000'den fazla örnek topladı ve çevrimiçi olarak 490.000 kimyasal bileşim verisini ölçtü. 2018-2019 sonbahar ve kış aylarında PM2.5 kaynaklarının analizi, endüstriyel ve sivil kömür ve dizel araçların bölgesel PM2.5'e katkısının sırasıyla% 36,% 17 ve% 16'ya ulaştığını göstermektedir ki bu en büyük üç katkıdır. Ağır kirliliğin ana kaynağı. Sanayi kaynakları arasında en fazla katkıyı demir-çelik koklaşabilir sanayi, ardından çimento sektörü izledi.
İkincisi, atmosferdeki yüksek konsantrasyonda nitrojen oksit ve uçucu organik bileşikler olup, ağır kirlilik sırasında ikincil PM2.5'in hızlı artmasında anahtar faktör olan atmosferik oksidasyonun artmasına neden olur. Hepinizin bildiği gibi, PM2.5'in bir kısmı doğrudan salınır, ancak bunun bir kısmı havaya yayılan gaz halindeki kirleticilerden kaynaklanır. Kükürt dioksit, nitrojen oksitler, ikincil dönüşüm yoluyla havada ince partikül madde oluşturur. PM2'nin bu bölümünü alıyoruz .5, ikincil dönüştürme için PM2.5 olarak adlandırılır. Hava kirliliği kontrolünün sürekli derinleşmesiyle, birincil bileşenlerin oranı önemli ölçüde düştü ve hava kirleticilerinden partikül maddeye dönüştürülen ikincil bileşenlerin oranı artmaya devam etti. 2013 yılından bu yana, ikincil bileşenlerin oranı kademeli olarak% 40'tan% 50'ye yükselmiştir.Ağır kirlilik dönemlerinde, ikincil kirleticiler partikül maddenin ana bileşenidir ve bu oran% 60'a veya daha fazlasına ulaşabilir. . Bölgedeki yüksek nitrojen oksit ve VOC konsantrasyonu, atmosferde hızlı fotokimyasal reaksiyonlara neden olacak ve yüksek seviyede atmosferik oksidasyona yol açacaktır.Bu, hava kirleticilerinin ikincil PM2.5'e dönüşümünü teşvik etmede belirleyici bir faktördür. Pekin'in atmosferik oksidasyonu, Londra ve Tokyo gibi şehirlerden yaklaşık 2-3 kat daha yüksektir. Bu kadar yüksek oksidasyon derecesi, bölgedeki yoğun kirlilik döneminde ikincil dönüşüm oranının 3-5 kat artmasına da neden oldu. Bir yandan, atmosferik oksitlenebilirlik, gaz halindeki kirletici maddelerin PM2.5'e dönüşümünü destekler ve ayrıca yaz aylarında ozon oluşumunu destekler. Bu nedenle, atmosferik oksidasyonu kontrol etmek, PM2.5 ve ozonun koordineli kontrolünün bir sonraki adımı ve kilit noktasıdır ve "bir taşla iki kuş" etkisine sahiptir.
Üçüncüsü, olumsuz hava koşulları, yoğun hava kirliliğinin oluşması için gerekli bir koşul olan bölgesel çevresel kapasitede önemli bir azalmaya yol açmıştır. Pekin-Tianjin-Hebei bölgesi ve çevresi, Taihang Dağı'nın doğu tarafında ve Yanshan Dağı'nın güney tarafında yarı kapalı arazide yer almaktadır.Bu nedenle, nesnel olarak "zayıf bir rüzgar alanı" vardır. Aynı zamanda bu alan üzerinde, troposfer "sıcak örtü" yapısına sahiptir. Atmosferik difüzyon koşulları "doğuştan yetersizliktir" Bunun başlıca nedeni buradaki difüzyon koşullarının diğer yerlere göre kötü olması ve bu da küçük bir çevre kapasitesine yol açmasıdır. İklim değişikliğinden etkilenen, 2000 yılından bu yana, genel bölgesel çevre kapasitesi düşüş eğilimi göstermiştir. Ek olarak, çevresel kapasite de üçer aylık ve aylık farklılıklar gösterir.Yaz aylarında havanın neden iyi olduğunu herkes için anlaması çok kolaydır.Çok önemli bir neden, iyi hava difüzyon koşullarıdır. Ayrıca meteorolojik faktörlerin değişmesi nedeniyle aydan yıla ve yıldan yıla farklılık göstermektedir. Genel olarak, sonbahar ve kış aylarında çevre kapasitesi ilkbahar ve yaz aylarına göre ortalama% 30 daha azdır ve Ocak ayındaki çevre kapasitesi Temmuz ayındakinin yaklaşık yarısı kadardır. Bu nedenle, zemine yakın rüzgar hızı 2m / s'nin altına düştüğünde, sıcaklığın tersine çevrilmesinin neden olduğu sınır tabakasının yüksekliği 500m'nin altına düştüğünde ve bağıl nem% 60'ın üzerine çıktığında, atmosferik ortam kapasitesi% 50-% 70 oranında daha da azalacaktır, bu nedenle uyarılması çok kolaydır. Ağır hava kirliliği. İlk faktör yüksek emisyonlardır. Aynı zamanda, bu alan batı ve kuzeyde dağlarla dolu olduğu için, çevre kapasitesi doğal olarak yetersizdir.Kışın kapasite, yaza göre yarı yarıya azalır, iki faktör üst üste biner ve ağır kirlilik meydana gelme eğilimi gösterir.
Dördüncüsü, bölgesel iletim PM2.5 üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.Her şehrin ortalama katkı oranı yaklaşık% 20-% 30'dur ve ağır kirlilikte% 35-% 50'ye yükselir. Hava kirliliği kontrolünün başlangıcında, genellikle yerel emisyonların nispeten büyük olması nedeniyle, yerel kaynakların yerel çevre kalitesi üzerinde nispeten büyük bir etkisi vardır. Kirlilik kontrolünün derinleşmesi ile yerel kaynakların oranı giderek azalmış ve dış girdiler giderek artmıştır. Temel araştırma projesi, 2013'ten bu yana yaklaşık yüz ciddi derecede kirlenmiş hava sürecini analiz etti ve yoğun kirlilik döneminde, Pekin'deki PM2.5'e bölgesel aktarımın ortalama katkı oranının yaklaşık% 45 olduğunu ve bireysel süreçlerin% 70'e ulaşabileceğini gösterdi. Bölgede başlıca üç aktarım kanalı vardır ve bu da bu araştırma projesinin araştırma ve gözlem sonrası sonucudur. Kanallardan biri kuzey Henan-Handan-Shijiazhuang-Baoding-Beijing hattı olan güneybatı kanalıdır.Bu kanal en yüksek iletim frekansına ve en yüksek iletim yoğunluğuna sahiptir.Ağır kirlilik sürecinin ortalama katkı oranı yaklaşık% 20'dir ve bireysel ağır kirlilik süreci% 40'a ulaşabilir. İkinci kanal, Shandong-Cangzhou-Langfang-merkezi ve güney Tianjin'in orta kısmı boyunca uzanan güneydoğu kanalıdır. Üçüncü kanal, Tangshan-Kuzey Tianjin-Pekin hattı olan doğu kanalıdır.
Bu çalışmada, sonbahar ve kış aylarında bölgedeki yoğun kirliliğin dört ana nedeni bunlardır. Bu dört neden üst üste bindirilerek, bölgede sonbahar ve kış aylarında ciddi şekilde kirli hava koşulları ortaya çıkmaktadır. Elbette, insan kaynaklı emisyonlara daha fazla odaklanmalı ve kirletici emisyonları büyük ölçüde azaltmalıyız Bu şekilde, aşırı olumsuz hava koşullarıyla karşılaşılsa bile, ağır kirlilik bir daha oluşmayacaktır. Teşekkür ederim.
4
Reuters muhabiri: Yeni taç salgını ve "altı istikrar" ve "altı garanti" bağlamında, bu yılki sonbahar ve kış hava kirliliği kampanyası ile önceki yıllar arasındaki fark nedir? Şirketlerin yine de aşamalı üretim yapmaları gerekecek mi? Bu kış kaç tane kömürden gaza çeviren kullanıcı temiz ısıtmaya dönüştürülecek? Sübvansiyon süresi dolan kullanıcılar için ne gibi önlemler alınacak? Teşekkür ederim.
Reuters muhabiri sorular sordu (fotoğraf Liu Jian)
Zhao Yingmin : Gerçekten de ani salgın ekonomimize ve toplumumuza her açıdan büyük bir etki yarattı, ancak salgın sonrası ekonomik ve sosyal toparlanma hem bir zorluk hem de bir fırsat. Yüksek kaliteli kalkınma yolunu sıkı bir şekilde takip etmeli, yeni kalkınma konseptleri uygulamalı ve ekolojik çevrenin yüksek düzeyde korunması yoluyla yüksek kaliteli ekonomik kalkınmayı teşvik etmeliyiz. Salgın sonrası ekonomik toparlanma ile ilgili olarak Çin, yüksek kaliteli ekonomik kalkınmaya büyük önem vermektedir. Sanırım bu konu ile ilgili medyanın zaten çok sayıda haberi var, bu yüzden başlamayacağım. Bu sonbahar ve kışın durumu kısaca tanıtmak istiyorum.
Az önce söylediğim gibi, anahtar araştırma projesi, sonbahar ve kış aylarında aşırı derecede kirlenmiş havaya müdahale etmenin hava kirliliği kontrolünün odak noktası olduğunu ortaya koydu. Az önce bahsedilen dört nedenden ötürü, önemli bölgelerdeki yoğun kirli günlerin% 90'ından fazlası, insanların kalbi ve ciğerleri olan sonbahar ve kış aylarında yoğunlaşıyor. Bu nedenle sonbahar ve kış aylarında hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolü, yıl boyunca çalışmanın en büyük önceliğidir. Aynı zamanda, anahtar araştırma projesinin keşfidir ve özellikle ağır hava kirliliği acil durumunun bilimselliğinin ve doğruluğunun sürekli iyileştirilmesi olmak üzere hedeflenen önlemler alınmıştır. Son yıllarda, bölgesel aşırı derecede kirlenmiş havanın kabiliyetinde, seviyesinde ve etkisinde büyük değişiklikler oldu ve sonuçlar hala çok açık.
Birincisi, hava kalitesindeki önemli gelişmedir. Üç yıllık sıkı çalışmanın ardından, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesi ve çevresindeki alanların sonbahar ve kış aylarında ortalama PM2.5 konsantrasyonu 104 g / m3'ten 70 g / m3'e düştü, kümülatif bir düşüş% 32.7 ve ortalama ağır kirlilik günleri 37.4 günden 14.1'e düştü. Bugün% 62 düştü, düşüş oranının hala çok büyük olduğu söylenmelidir. İkincisi, çeşitli temel görevlerin sorunsuz bir şekilde ilerlemesidir, çünkü çevre kalitesinin iyileştirilmesini çok sayıda sağlam ve somut çevre yönetişim projesi ve görevi izlemektedir. Basit bir soru sorayım. Kilit bölgelerdeki dağınık ve kirlenmiş işletmeler temelde düzeltildi. Demir-çelik endüstrisinin ultra düşük emisyon dönüşümü şu anda düzenli bir şekilde ilerliyor. Kentsel yerleşim alanlarındaki kömürle çalışan kazanlar temelde ortadan kaldırıldı ve kömürlü termik santraller temelde tamamlandı. Ultra düşük emisyon dönüşümünden sonra, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesi ve çevresi ile Fenwei Ovası 18 milyondan fazla kırsal alana yayılmış kömür arıtımı tamamladı. "Demiryolu Transferi" konusunda önemli ilerleme kaydedildi Pekin-Tianjin-Hebei Demiryolunun yük hacmi geçen yıl bir önceki yıla göre% 26,2 arttı. Aynı zamanda, yeni enerji araçlarını güçlü bir şekilde tanıtın. 2015'ten 2019'a kadar Çin şehirlerindeki yeni enerji otobüslerinin sayısı 116.300'den 409.700'e, otobüslerin oranı ise% 20.7'den% 59.1'e yükseldi. 1. Yıllık yakıt tasarrufu 1,6 milyon tonu aşıyor ve çevresel faydalar hala çok büyük. Üçüncüsü, ciddi derecede kirlenmiş hava koşullarına daha doğru yanıt vermek, bölgesel ortak önleme ve kontrolü güçlendirmek, temel bölgesel acil durum müdahale mekanizmalarını iyileştirmek, hızlı ve etkili bir operasyon modu oluşturmak ve ilgili şehirlerin zamanında yanıt verebilmesi ve etkili bir şekilde yanıt verebilmesi için bölgesel acil durum müdahalesinin etkinleştirilmesini sağlamaktır. Kesin bilimsel önleme ve kontrolü hedefleyerek, aynı zamanda önemli araştırma projelerinin sonuçlarından birine dayanıyoruz. 39 ana sektör için kesin performans derecelendirmeleri gerçekleştirdik. Basitçe ifade etmek gerekirse, 39 sektördeki şirketleri çevresel performanslarına göre A, B ve C'ye ayırdık. Üçüncü viteste, A Tipi şirketler, ağır kirlilik durumunda emisyonları azaltabilir veya azaltmayabilir; B Tipi, gerektiği gibi karşılık gelen emisyon azaltımlarını gerektirir; C Tipi, daha fazla emisyon azaltımı gerektirebilir. Farklılaştırılmış yönetim yoluyla "gelişmiş" ve "geri kalmışlığı" teşvik etmek, çevresel yönetimin endüstriyel iyileştirmeyi, teknolojik ilerlemeyi ve yüksek kaliteli gelişmeyi teşvik etmek için kullanıldığı anlamına gelir.Etkisinin hala çok açık olduğu ve işletmeler tarafından da memnuniyetle karşılandığı söylenmelidir.
Bu yıl, "13. Beş Yıllık Plan" ın son sonbahar ve kış ve "Mavi Gökyüzü Savunma Savaşını Kazanmak İçin Üç Yıllık Eylem Planı" nın son sonbahar ve kış aylarıdır.Aynı zamanda, salgın önleme ve kontrolün normalleşmesi ve merkezi hükümetin birleşik konuşlandırılmasına uygun bir durumla karşı karşıyayız. , Ekoloji ve Çevre Bakanlığı, salgın önleme ve kontrol, istikrarlı ve sağlıklı ekonomik ve sosyal kalkınma ve mavi gökyüzü savunması gibi temel görevleri koordine edecek, "altı istikrar" ve "altı garantiye" hizmet edecek, kesin kirlilik kontrolü, bilimsel kirlilik kontrolü ve yasalara göre kirlilik kontrolü uygulayacak ve insanları azaltmada ısrar edecek İnsanların ciddi şekilde kirlenmiş havaya tepkisi temeldir, sonbahar ve kış aylarında kilit alanlarda hava kirliliğinin kapsamlı yönetimini teşvik etmeye devam eder, başlatılan mavi gökyüzü savunma savaşının görev ve önlemlerinin uygulanmasını kavrar ve elde edilen hava kalitesi iyileştirme sonuçlarını pekiştirir. Bu yılki mavi gökyüzü savunma savaşının başarıyla sona ermesini sağlamak için departman ve yerel sorumlulukları uygulamak için adımlar atıldı. Teşekkür ederim.
5
China Daily muhabiri: Ağır kirliliğin nedenlerini analiz ederken, atmosferik çevresel kapasite terimini sık sık duyduk, lütfen atmosferik çevresel kapasitenin ne olduğunu anlatır mısınız? Pekin-Tianjin-Hebei bölgesi ve çevresindeki alanlar ağır kirliliği ortadan kaldıracaksa ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar her zaman mevcutsa, atmosferik çevre kapasitesi kavramına göre kaç kirletici azaltmamız gerekir? Araştırma projelerimizde hangi ilgili yönetişim stratejileri önerildi? Teşekkür ederim.
China Daily'den bir muhabir sorular sordu (Liu Jian tarafından fotoğraflandı)
Zhao Yingmin : Yönetmen Chai bu soruya cevap verecek.
Ulusal Hava Kirliliği Önleme ve Kontrol Merkezi müdür yardımcısı ve Çin Çevre Bilimleri Akademisi Atmosferik Alan Baş Bilimcisi Chai Fahe (Fotoğraf, Jiao Fei)
Chai Fahe: Soru için teşekkürler. Bakan Zhao ağır hava kirliliğinin nedenlerinden bahsettiğinde, ilk nokta, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesindeki ve çevresindeki büyük hava kirleticilerinin emisyonlarının, ağır kirliliğin temel nedeni olan çevre kapasitesinin% 50'sini aşmasıydı. Bu araştırma ve araştırmanın bir sonucudur. Çevresel kapasite terimi de yeni bir terim değildir.1980'lerin sonlarından 1990'ların başına kadar ülkemiz çevre kapasitesini incelemeye başlamış ve çevresel kapasite kavramını oluşturmuştur. Ancak o zamanlar esas olarak sülfür dioksit gibi birincil kirleticiler üzerine odaklandık ve emisyonu ile çevresel kalite konsantrasyonu arasındaki tepki ilişkisi nispeten doğrudandı. Ancak PM2.5 için, atmosferik çevre kapasitesinin tahmin yöntemi çok zordur. Çevresel kapasite, insan sağlığı ve ekolojik güvenliği sağlarken veya ekolojik çevreye zarar vermezken, insanlar tarafından belirli bir zaman ve mekan içerisinde salınabilecek kirletici miktarıdır. PM2.5 için kaynağı hem birincil hem de ikincildir ve kükürt dioksit gibi bire bir ilişki değil, bire çok ilişkisi vardır. Bu nedenle çevresel kapasitesini hesaplamak çok zordur.
Araştırmamız sayesinde, önemli bir teknik zorluk olarak, PM2.5'in uzun mesafeli ulaşım, bölgeler arasındaki karşılıklı etki ve karmaşık ikincil nesil kimyasal mekanizması dahil olmak üzere atmosferik fiziksel süreçler üzerindeki etkisini tam olarak dikkate aldık. Üçüncü nesil hava kalitesi modeline dayanarak, PM2.5 konsantrasyon hedefi ile sınırlandırılan çok kirletici bir çevresel kapasite algoritması geliştirdik. Bu, çevresel kapasite hesaplama teknolojisi ve uygulama senaryolarının geliştirilmesidir.
Çevresel kapasitenin iki işlevi vardır: Birincisi, ağır atmosfer kirliliğinin nedenlerini açıklamaktır. İkincisi, gelecekteki hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolü için nicel emisyon azaltma gereksinimleri veya emisyon azaltma stratejileri sağlamaktır. Bakan Zhao, atmosferik çevre kapasitesindeki on yıllık ve yıllar arası değişiklikleri, ayrıca üç aylık ve aylık değişiklikleri ve çevresel kapasite dinamiklerini tanıttı. Bunları tekrar etmeyeceğim. Ben şahsen Pekin-Tianjin-Hebei bölgesindeki atmosferik çevre kapasitesinin kaynaklar açısından çok sınırlı olduğunu düşünüyorum. İlk olarak, Taihang Dağları'nın doğu tarafında ve Yanshan Dağları'nın güney tarafında yer alıyoruz. Kirleticilerin bu alana ulaşabilmesi için yarı kapalı bir arazi oluştu. Zayıf taşıma ve dikey yayılmanın bastırılması, bu nedenle çevresel kapasite kaynakları çok sınırlıdır. Bakan az önce "doğuştan eksiklik" dedi. Nitekim, son yıllardaki kirlilik esas olarak çevresel kapasiteyi büyük ölçüde aşan emisyonlardan kaynaklanmaktadır.
Son yıllarda hava kirliliği kontrolünün derinleşmesiyle birlikte hava kalitesi iyileşmiş ve yoğun kirliliğin olduğu gün sayısı azalmaya devam etmiştir. Ancak şimdi, bu yıl Bahar Şenliği sırasında birkaç kirli günle de karşılaştığımızı görüyoruz. Bu bağlamda, mevcut atmosferik kirleticiler ve meteorolojik koşullar, özellikle elverişsiz meteorolojik koşullar "duyarsızlaştırılmamaktadır". Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinde ve çevresindeki alanlarda enerji, endüstriyel yapı ve ulaşım yapısının ayarlanması bir gecede gerçekleştirilemez, bu nedenle bu bölgede kirletici emisyonları hala nispeten büyüktür. Sonbahar ve kış aylarında aşırı olumsuz hava koşullarıyla karşılaştığınızda, bazı ağır kirlilik süreçleri olacaktır, yine de zihinsel olarak hazırlıklı olmanız gerekebilir.
Önemli bir araştırma projesi üzerine bir çalışma yaptık.Bu çalışmanın sonuçları gösteriyor ki, ağır kirliliği tamamen ortadan kaldırmak ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutların her zaman mevcut olduğunu fark edersek, "2 + 26" şehirlerdeki büyük hava kirleticilerinin emisyonlarının 2016 bazında azaltılması gerekiyor. % 40 -% 75, çeşitli kirleticilerin azaltma miktarı farklıdır ve her şehrin azaltma miktarı da farklıdır. Araştırma projesi ayrıca gelecekteki bölgesel hava kalitesinin iyileştirilmesine ve mavi gökyüzü kalıcı ikametgah elde etme hedefine dayalı bazı hedeflenmiş yönetişim önlemleri ortaya koydu.Herkes için kısaca özetleyeceğim, toplamda beş tane var:
Birincisi, iyi bir önleme ve kontrol işi yapmak için çekirdek olarak sonbahar ve kış aylarında PM2.5 kirliliğini kontrol etmeye devam etmek ve aynı zamanda "2 + 26" kentsel hava kalitesinin sürekli iyileştirilmesini teşvik etmek için PM2.5 ve ozon kirliliğinin koordineli yönetimini yürütmektir.
İkincisi, tüm bölgedeki nitrojen oksitlerin ve uçucu organik kirleticilerin azaltılmasına odaklanmak ve birden fazla kirleticinin koordineli bir şekilde azaltılmasını sağlamaktır.
Üçüncüsü, iletim kanallarındaki kentsel kirliliğin kontrolünü güçlendirmek, Pekin-Tianjin-Hebei ve çevresindeki alanlarda ortak önleme ve kontrol kapsamını uygun şekilde genişletmek ve ortak önleme ve kontrol mekanizmasını güçlendirmektir.
Dördüncüsü, yeşil ve yüksek kaliteli ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için enerji, endüstri, ulaşım ve ulaşım yapılarının ayarlanmasına odaklanmalıyız.
Beşincisi, farklılaştırılmış ve rafine edilmiş yönetim ve kontrol tarafından yönlendirilir ve yoğun şekilde kirlenmiş hava koşullarına yanıtın doğruluğunu ve zamanını iyileştirmeye çalışır.
Zaman için kısaca çok şey tanıtacağım, teşekkür ederim.
6
Beijing Youth Daily'den muhabir: Başbakan Li Keqiang, Devlet Konseyi'nin yürütme toplantısında, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinde ve çevresinde kirliliğin nedenlerine dayalı olarak hassas kontrolü güçlendirmenin ve hava kirliliği kontrol eylemlerini uygulamaya devam etmenin gerekli olduğunu vurguladı.Bu önümüzdeki sonbahar ve kış aylarında, kirlilik kontrolünün durumunu tahmin edebilir miyiz? Devlet Konseyi'nin yürütme toplantısında Başbakan'ın gerekliliklerini uygulamak için hangi özel önlemler var? Teşekkür ederim.
Beijing Youth Daily'den bir muhabir sorular sordu (fotoğraf Liu Jian)
Zhao Yingmin : Bu yılın kapanış yılı olduğunu söyledim.Güncel verilere göre, ister kilit bölgelerde ister tüm ülkede standartlara ulaşmamış şehirlerin PM2.5 yoğunluğu, "13. Beş Yıllık Planı" tamamladı ve mavi gökyüzü savunma savaşı bir yıl önce yayınlandı. Misyon; Mükemmel bir gün oranı ile çok çalışıyoruz, mevcut duruma gelince, aşırı hava koşulları oluşmazsa, görevi başarıyla tamamlayacağımızdan eminiz.
Bu sonbahar ve kış dönemindeki çalışmalarla ilgili olarak kısaca yanıt verdim.Kapsamlı konuşlandırma ve düzenlemeler yaptık.Bu sonbahar ve kışın özü hala ağır kirlilikle başa çıkmak ve oluşumunu önlemek. Aynı zamanda bu yıl kapanış yılıdır. "14. Beş Yıllık Plan" ın başlangıcına sağlam bir temel oluşturmak için "13. Beş Yıllık Plan" ve "Mavi Gökyüzü Savunmasını Kazanmak İçin Üç Yıllık Eylem Planı" gerekliliklerine uygun olarak ilgili kirlilik kontrol görevlerini tamamlamalıyız. İyi bir temel. Teşekkür ederim.
7
Hong Kong Bauhinia Dergisi Muhabiri: Bakan Zhao açılış konuşmasında, araştırma projesinin bir "tek şehir, tek politika" istasyon izleme araştırma mekanizması kurduğunu ve "2 + 26" şehirlere 28 uzman çalışma grubu gönderdiğini söyledi, bu çalışma grupları ne tür çalışmalar yaptı? Etkisi nedir? Teşekkür ederim.
Hong Kong Bauhinia Magazine'den bir muhabir bir soru soruyor (fotoğrafı Liu Jian)
Zhao Yingmin : Sorunuz için teşekkürler. Araştırma projesi, "tek şehir, tek politika" istasyon izleme araştırma mekanizmasını uygulamak için "2 + 26" şehre uzman çalışma grupları göndermiştir. Bu, atmosferik araştırma projesinin bir yeniliğidir. Temelde üç sorunu çözmek için. Birincisi, bilimsel araştırma sonuçlarının son adımını aşmak ve bilimsel araştırma sonuçları ile pratik uygulamalar arasındaki kopukluk sık sık karşılaştığımız problemi çözmek, yani bilim adamları sonuçlara ulaştı, ancak asıl uygulama hala "son mil" den çok uzak. Sorun. İkincisi, her şehrin yerel koşullara göre farklılaştırılmış kapsamlı hava kirliliği önleme ve kontrol çözümlerini formüle etmesine yardımcı olmaktır. Bu, hala önemli teknik içeriğe sahiptir. Sorunun ön saflarına uzmanların gönderilmesi, bölgelerin her şehrin kendi farklı konum özelliklerini hedeflemesine yardımcı olabilir. Kentsel yönetimin doğruluğunu ve etkinliğini artırmak için endüstriyel özellikler, kirlilik özellikleri ve hedeflenen kirlilik kontrol çözümleri. Üçüncüsü, şehirlerin bilimsel ve teknolojik yetenek eksikliği ve hava kirliliği için yetersiz teknik yetenekleri çözmelerine yardımcı olmaktır.
Ekoloji ve Çevre Bakanlığı, araştırma projesinin başlamasından bu yana 2017 yılından bu yana 28 uzman grubu "2 + 26" şehre göndererek her şehre üç ana alanda yardımcı oldu: Birincisi, "Sorun Tanımlama-Hedef Teklif-Emisyon Azaltma" Teknik analiz-öneri-değerlendirme ve optimizasyon sistemi "şehirlerin yüksek uzaysal ve zamansal çözünürlüğe sahip emisyon envanterlerini derlemelerine yardımcı olur, PM2.5'in rafine kaynak analizini organize eder, her şehrin kirlilik durumunu bulur ve hava kalitesini etkileyen farklı şehirleri doğru bir şekilde tanımlar. Ana kirlilik kaynakları, hava kirliliği önleme ve kontrolü için yerel kirlilik özelliklerini, endüstri ve enerji yapısını karşılayan ve yerel kirlilik önleme ve kontrol eylemlerini bilimsel ve doğru bir şekilde yönlendiren kişiselleştirilmiş kapsamlı çözümler önerir. İkincisi, şehirlerin ciddi derecede kirlenmiş hava koşullarına yanıt vermesine yardımcı olmak, şiddetli kirlenmiş hava koşulları için acil durum planları hazırlamak, hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolü için kapsamlı bir komuta platformunun inşasını teşvik etmek ve farklılaştırılmış ve rafine edilmiş yönetim ve kontrol yeteneklerini geliştirmektir. Üçüncüsü, yerel hava kirliliğini önleme ve kontrol personeli eğitimini, sermaye yatırımını, bilimsel araştırma temel kapasite oluşturmayı vb. Teşvik etmek ve sağlam bir uzun vadeli karar verme teknolojisi destek mekanizması oluşturmaktır.
"Tek Şehir Bir Politika" istasyon takip çalışması, "problemleri çözmek için bilim ve teknolojiyi gönderme ve nabız konsültasyonu için reçeteler yazma" rolünü tam olarak oynamıştır. Son üç yılda, yerel yönetimlere 2.800'den fazla danışma raporu ve karşı önlem ve öneriler sunulmuştur. Şehrin onaylanması ve karşılanması. Şu anda, "bir şehir, bir politika" istasyon izleme araştırması, Ekoloji ve Çevre Bakanlığı'nın hassas, bilimsel ve yasal kirlilik kontrolü için merkezi hükümetin gereksinimlerini uygulamak için önemli bir önlemi haline geldi. 2018'den başlayarak, çalışma mekanizmasını Fenwei Ovası'na kadar genişlettik. Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı boyunca 11 şehir ve 58 şehir var. Teşekkür ederim.
8
Çin Merkez Radyo ve Televizyonundan Muhabir: Başbakan Li Keqiang, Devlet Konseyi'nin idari toplantısında enerji tasarrufu ve çevre koruma endüstrilerinin güçlü bir şekilde geliştirilmesi gerektiğine işaret etti. Çevre koruma endüstrisinin mevcut gelişme durumu nedir? Ekoloji ve Çevre Bakanlığı çevre koruma endüstrisinin gelişimini nasıl teşvik ediyor? Teşekkür ederim.
China Central Broadcasting Corporation Merkez Radyo ve Televizyonundan bir muhabir bir soru soruyor (Fotoğraf: Liu Jian)
Zhao Yingmin : Yeşil enerji tasarrufu ve çevre koruma endüstrisi, gelişmekte olan stratejik bir endüstridir.Çevre koruma endüstrisini güçlü bir şekilde geliştirmek, aynı zamanda, yüksek kaliteli ekonomik kalkınmayı ve ekolojik çevrenin üst düzey korumasını koordine etmemiz için önemli bir önlemdir. Son yıllarda ekolojik çevre koruma yönetişim çabalarının sürekli artmasıyla birlikte, ülkemiz çevre koruma sektörünün gelişmesi için pazar alanı da hızlanmakta ve çevre koruma sektörünün ülke ekonomisindeki stratejik konumu sürekli gelişmektedir. Ülkemizdeki mevcut çevre koruma endüstrisinin üç özelliği olduğunu düşünüyorum:
Birincisi, çevre koruma endüstrisinin ölçeği giderek büyüyor. Tahminlere göre, geçen yıl ulusal çevre koruma endüstrisinin işletme geliri, aynı dönemdeki ulusal ekonomik büyüme oranından çok daha yüksek olan 2018'e göre% 11,3 artışla yaklaşık 1,78 trilyon yuan oldu. Bunlar arasında, çevresel hizmet endüstrisinin işletme geliri yaklaşık 1,12 trilyon yuan'dır ve yıllık% 23,2'lik bir artışla daha hızlı bir büyüme oranıdır. 2019'da istatistiklere dahil edilen 11229 şirket için, çevre koruma endüstrisinin toplam işletme geliri, bir önceki yıla göre% 13,5 artışla 986,4 milyar yuan'a ulaştı ve çalışan sayısı yaklaşık 700.000 oldu.
İkincisi, çevre teknolojisi seviyesi önemli ölçüde gelişti. Ulusal çevre koruma endüstri seviyemiz ile uluslararası ileri seviye arasındaki boşluk hızla daralmaktadır.Bazı teknolojiler ve ürünler temelde iç pazarın ihtiyaçlarını karşılayabilmektedir.Kömür yakıtlı kazanlar, endüstriyel fırınlar ve fırınlar, torba toz giderme gibi bazı ürün ve teknolojiler uluslararası ileri seviyeye ulaşmıştır. . Çin Çevre Koruma Endüstrisi Birliği tarafından yürütülen bir ankete göre, 3535 kilit işletmenin Ar-Ge harcamaları geçen yıl 15,8 milyar yuan'a ulaştı.
Üçüncüsü, çevresel hizmet modeli sürekli yenilenmektedir. Üçüncü taraf yönetişim, çevresel performans hizmetleri, çevre finansmanı ve diğer hizmet biçimleri hızlı bir gelişme gösteriyor. "İnternet +" modeli, PPP modeli ve ekolojik çevre odaklı açık model yenilikçi ve çevresel yönetişim alanında uygulanmıştır.
Ekoloji ve Çevre Bakanlığı, çevre koruma endüstrisinin gelişimini teşvik etmeye büyük önem vermektedir.Çevre koruma endüstrisinin gelişimini teşvik etmek için beş ana görevimiz var: Birincisi, sermaye yatırımını artırmak ve sermaye rehberliğini güçlendirmek. İkincisi, ekolojik çevre standart sistemini iyileştirmek ve çevre koruma endüstrileri için pazarı genişletmektir. Üçüncüsü, ekolojik ve çevresel korumayla ilgili mali, vergilendirme, fiyat, finans ve ticarette tercihli destek politikalarını yürürlüğe koymak ve uygulamak için ilgili departmanlarla çalışmak ve çevre koruma işletmelerinin gelişimini aktif olarak desteklemektir. Dördüncüsü, çevresel hizmet modellerinin inovasyonunu aktif olarak gerçekleştirmek ve çevre hizmetlerinin seviyesini iyileştirmektir. Beşincisi, çalışma temelini sağlamlaştırmak, çevre koruma endüstrisinin istatistiklerini, anketlerini ve politika değerlendirmelerini teşvik etmek ve çevre koruma endüstrisinin zaman içindeki gelişiminin temel durumunu kavramaktır. Teşekkür ederim.
9
Hong Kong Çin Değerlendirme Servisi muhabiri: Az önce de belirttiğiniz gibi, Pekin'deki mavi gökyüzünün son iki yılda önemli ölçüde arttığını hissettik. Başkent Pekin'de hava kalitesini iyileştirmek için hangi bilimsel ve teknolojik önlemler alındı? Bu teknolojik yöntemler ne tür etkiler yarattı? Teşekkür ederim.
Hong Kong Çin Değerlendirme Servisi'nden bir muhabir (Fotoğraf: Liu Jian)
Zhao Yingmin : "2 + 26" kentsel alan, yarı kapalı arazi ve küçük çevre kapasitesi özelliklerine sahiptir. Pekin, "2 + 26" alanının en kuzey ucunda yer almaktadır. Aynı zamanda nispeten zayıf bölgesel atmosferik yayılma koşullarına sahip bir şehirdir. Bu nedenle, Pekinin hava kalitesi son yıllarda iyileşmiştir. Çevre önemli ölçüde iyileşti. Nesnel olarak konuşursak, Pekin her şeyden önce sürekli çabalar gösterdi. Aynı zamanda Pekin'in hava kalitesinin iyileştirilmesinin bölgedeki diğer şehirlerin ortak önleme ve kontrolüne katkıda bulunduğunu görmeliyiz. Bunların arasında, bilim ve teknolojinin desteği, özellikle tüm bölgenin hassas ve etkili kirlilik kontrolü için güçlü bir destek sağlayan "2 + 26" şehirlerde ileri teknoloji ve yöntemlerin kapsamlı uygulaması olmak üzere çok önemli bir rol oynamaktadır. Tabii ki teknolojik destek açısından Pekin de bölgenin hatta tüm ülkenin önünde.
Spesifik bilimsel ve teknolojik yöntemlerden bahsetmişken, onları yeni tanıttım ve aynı zamanda araştırma projelerimizin de ana çıktısı. Kısaca işaret etmeme izin verin. İlki, yeni nesil yüksek-zamansal-uzaysal çözünürlüklü uydu uzaktan algılama, lidar dikey izleme, atmosferik kompozisyon gözlemi, çevrimiçi izleme, navigasyon izleme ve kapsamlı bir yapı oluşturmak için diğer yeni teknik araçların kullanıldığı bir hava-uzay-yer entegre atmosferik çevre izleme sisteminin kurulması ile ilgilidir. Township (sokak) PM2.5 ve TSP yüksek yoğunluklu izleme ağları, hava kirliliğinin çok yönlü bir şekilde önlenmesine ve kontrolüne yardımcı olur. İçinde birçok yeni teknoloji vardır.
İkincisi, atmosferik PM2.5 için kapsamlı bir kaynak analizi teknolojisi geliştirmek ve kurmak, atmosferik PM2.5'in rafine kaynak analizini sağlamak ve hassas yönetimi desteklemektir.
Üçüncüsü, kirlilik kaynağı emisyon izleme teknolojisini yenilemek, kesin kanun yaptırımı sağlamak ve ağır dizel araçlar için uzaktan bir çevrimiçi izleme platformu oluşturmak için Nesnelerin İnternetinin büyük verilerine dayanan rafine yönetim ve kontrol teknolojisini kullanmak; entegre uydu uzaktan algılama, toprak PM2.5 yüksek yoğunluklu izleme ağı ve kirlilik kaynağı konumları Verileri bekleyin, ızgara düzenini gerçekleştirin ve "nokta nokta kanun yaptırımı" gerçekleştirin.
Dördüncüsü, tahmin teknolojisi önemli ölçüde geliştirildi ve doğru erken uyarı sağlandı. Uluslararası düzeyde gelişmiş bir kentsel hava kalitesi tahmini ve erken uyarı teknolojisi sistemi kurulmuştur.Şu anda tüm bölgedeki ağır kirlilik sürecinin tahmin doğruluğu% 100'e yakındır, bu da ağır kirlilik sürecinden kaçmayacağımız anlamına gelmektedir. Zamanında tahmin edin ve halkı uyarın.80%80%710
80%
Teşekkür ederim.
4
|
| 2020
|
|
|PM2.5
