Çin'deki ilk çok işlevli cross-country, 20 yıl sonra nihayet küçük bir değişiklik yapmaya hazır. Tarzı Poussin'den daha klasik!
Aslında, off-road modelleri, moda unsurlarını körü körüne takip eden arabalar ve diğer modeller gibi tasarlanmamıştır. Off-road araç hayranları için onları çeken şey arazi araçlarının pürüzlülüğüdür.Eğer elemanlar yeterince klasik kullanılırsa, zamanla daha vahşi hale gelecektir.Arazi araçları için, arazi performansı da çok önemli bir referans faktörüdür. Bu nedenle off-road sektöründe 20 yıldan fazla bir süredir değiştirilmemiş bir model var, Poussin'den daha klasik görünüyor ve hala çok sayıda hayranı var. Bu Isuzu Yarışmacısı. Bir süre önce, Yarışmacı nihayet küçük bir makyaj yaptı. Bu, daha iyi performans göstermesini sağlayacak mı? Bir göz atalım.
Yeni otomobil değişiklikleri esas olarak ön yüz kısmında yansıtılıyor. Ön hava giriş ızgarası, sağlam bir krom kaplama süslemeyle donatılmıştır ve popüler tasarım öğeleri, ön tarafın ifade gücünü artırmak için seçilmiştir.Motor momentum açısından, etkiyi elde etmek için daha üç boyutlu bir ön tampon kullanılmıştır. Buna bağlı olarak, sis lambası alanı da tasarımda genişleyerek ön yüzün daha atmosferik görünmesini sağlar. Vücudun yan tarafı temelde eski tasarımı koruyor ve vücut, son derece üç boyutlu bir etki yaratmak ve sert bir adamın imajını güçlendirmek için birden fazla bel çizgisiyle donatıldı. Arka kısım, okul çantasının yedek lastiğini tutar ve bagajın arka camı ayrı ayrı açılabilir, bu da pratiktir.
İç mekan hakkında bilgi yok, ancak eski tasarım daha olası. Genel odak noktası pratikliktir ve hala 20 yıldan daha uzun bir süre önce yaş duygusuyla tasarlanmaktadır. Yüksek teknoloji ürünü bir ekipman olmamasına rağmen avantajı makinenin dayanıklı olmasıdır.
Güç açısından yeni model, maksimum 96 kilowatt güce ve 260 Nm maksimum torka sahip 4KH1CT5H1 kodlu 3.0T dizel motorla donatılacak. Yük taşımayan gövde, yaprak yaylı arka süspansiyon, transfer kutulu dört tekerlekten çekiş sistemi gibi sert çekirdekli off-road standardı donanımlar hala eksik olmayacak.Sahibinin deyimiyle, onsuz ulaşılamayacak yer burası. İnsanlar ve arazi çok güçlü.
Isuzu Yarışmacısının uzun ömürlü bir arazi modeli olduğu söylenebilir.Ülkeye ilk sunulduğunda SUV değil çok işlevli bir model olarak adlandırılıyordu.Aynı zamanda Çin'deki ilk çok işlevli modeldi ve o zamanlar bir sansasyondu. Piyasada, tasarım olarak rakiplere oldukça benzeyen modeller de görebiliriz, bu yüzden birçok kişi gördüklerinde tanıdık hissedecek, ancak daha sonra pazar büyük ölçüde değişti ve rakipler uzun süredir güncellenmedi, bu yüzden yavaş yavaş unutuldu, sadece gerçek kral Hobi hayranları dikkat edecek. Ancak bu kolay değil.
