Ferrari, Lamborghini, Porsche, Bugatti, Maserati, Pagani, Aston Martin vb. Supercar, supercars, aşina olduğumuz supercar markalarıdır. Süper spor arabaları kontrol etmek sıradan sivil arabalara göre daha zordur çünkü daha fazla beygir gücü çıkışına ve daha yüksek araç hassasiyetine sahiptirler Gaz pedalına basıldığında veya yön aceleye geldiğinde, sürücü hazırlıksız yakalanır ve hatta kontrolü kaybedecektir. Bununla birlikte, çoğu süper otomobil, tıpkı Monkey King'in büyüsü gibi, bu süper beygir gücü canavarlarını bastırmak için çok sayıda elektronik kontrol sistemiyle donatılmıştır.
Bununla birlikte, yine de, süper arabaları sürmek, sıradan sivil arabalara göre hala daha zor.Bu nedenle, tüm süper otomobil markaları, araç sahipleri için profesyonel sürüş eğitimi verecek.Dünyanın en iyi sürücülerinin bile birçok kaza geçirdiğini bilmelisiniz. Ancak, pistte bir çarpışma yalnızca bir yarışı kaybedebilir, ancak yolda bir çarpışma sizin ve diğerlerinin hayatını kaybedebilir!
Süper spor otomobil, süper beygir gücü, süper performans, sınır dipsiz değil, sıradan sürücülerin sokaktaki detayları öğrenmesi zor. Ancak bir süper otomobil taze deniz mahsulleri gibidir, ilk tadında özel bir tadı vardır ve uzun süre yerseniz yağlı olur.Bu anlamda uzun mesafeler sürmek için süper otomobil kullanmak akıllıca bir seçim değildir. Uzun mesafe koşusu için konfor birinci tercihtir. Yarış keyfi konusunda batıl inançlara kapılmayın. Bu deniz ürünleri yemek gibidir. İlk başta heyecanlanırsınız ve onu yedikten sonra yorulur. Daha da önemlisi, çoğu insan buna dayanamaz.
Çoğu süper otomobil, çok sert olan yarış koltukları kullanır. Altta oturduğunuzda ve koltuk arkalığı nispeten ince olduğunda, bir saat içinde yorgunluk ve sırt ağrısı çekersiniz. Koltuk çok alçaktır. Neredeyse insanlar otururken yarı yatar. Bu pozisyon uzun zaman alır. Kesinlikle bir eziyettir. Aynı zamanda sesin başlangıcında ses kulağa daha hoş geliyordu ve bir süre sonra dayanılmaz hale geliyordu ve kulakları rahatsız ediyordu.
Süper arabaların askıya alınması da çok zordur ve görüş alanı da zayıftır, bu da sıradan arabalardan daha kötüdür ve birçok süper otomobil Bluetooth'a bile bağlanamaz, müzik çalamaz ve uzun mesafeli sürüş çok sıkıcıdır, hatta orta-üst düzey bir araba kadar iyi değildir. Rahat ve kullanışlı.
Genel olarak, uzun mesafeli süper koşu fiziksel enerji, bel, kalça, kulaklar ve diğer vücut organları için kapsamlı bir mücadeledir. Daha yaşlı, daha şişman veya fiziksel koşulları kötü olan insanlar için hafifçe denememek en iyisidir.