Aşırı yüklü araçların güvenlik tehlikeleri nelerdir?
Yolda araç kullanmanın en önemli yanı nedir? Güvenli, emniyetli, emniyetli!
Bu nedenle, güvenli sürüş için tehdit oluşturan tüm davranışlar gizli güvenlik tehlikeleridir.Bunlar arasında, ister binek araçlar (çeşitli binek araçlar ve aile araçları dahil) olsun, araç aşırı yüklenmesi en önemli önceliktir. Aşırı yükleme, "araç aşırı yükleme" kategorisine girer. Veriler, her yıl Çin'deki karayolu trafik kazalarının% 70'inin aşırı araç yüklerinden kaynaklandığını ve sınırı aşan ve aşırı yüklenen kamyonların karayolu trafik kazası oranının% 80'den fazlasına ulaştığını ve toplu ölüm ve yaralanmaların% 50'sinin ciddi trafik kazaları olduğunu göstermektedir. Her ikisi de doğrudan araç aşırı yüklenmesiyle ilgilidir. Araca aşırı yüklenmenin karayolu trafik güvenliğinin "ilk katili" haline geldiği ve insanların hayatını ciddi şekilde tehdit ettiği söylenebilir.
Aşırı yüklü araçların güvenlik tehlikeleri nelerdir?
Her şeyden önce, aracın aşırı yüklenmesi kolayca trafik kazalarına neden olabilir. Aracın aşırı yüklenmesi, aracın her zaman aşırı yüklenmesine neden olacak, bu da aracın frenleme ve çalışma güvenliği performansının hızla düşmesine neden olacaktır; aşırı yüklenme durumunda lastiklerin deforme olmasına, delinmelere, ani sapmalara ve frenlemeye neden olabilir. Dinamik arıza, devrilme, yük taşıtları yaprak yayların kırılmasına, yarım şaftların kırılmasına vs. neden olarak trafik kazalarına neden olabilir.
İkinci olarak, aracın aşırı yüklenmesi aracın frenleme ve direksiyon performansını azaltacaktır. Aşırı yük kütlesi aracın ataletini artıracak, fren mesafesini artıracak ve riski artıracaktır. Toplam yük kütlesinin iki katına çıkması nedeniyle, eğim üzerindeki frenleme etkisi zayıflatılır, dönüş hassasiyeti azaltılır ve vasıfsız frenleme, kayma ve delinme gibi kazaların gizli tehlikeleri artar. Ayrıca aracın aşırı yüklenmesi, aracın direksiyon performansını da etkileyecektir, örneğin direksiyon dişlisi hafifçe titreyerek kontrolsüz direksiyon nedeniyle kazalara neden olabilir. Aşırı yük koşulları altında çalışan araçların dengesi zayıf, merkezkaç kuvveti artmış ve aracın manevra zorluğu daha fazladır Özellikle virajlarda, rampalarda veya acil durumlarda, zamansız önlemler ve kötü manipülasyon nedeniyle kazalar meydana gelecektir.
Dahası, aşırı yüklü araç kullanan sürücüler genellikle psikolojik yükü ve ideolojik baskıyı arttırır ve sürüş güvenliğini etkileyen ve trafik kazalarına neden olan çalıştırma hatalarına eğilimlidir.
Ayrıca aracın aşırı yüklenmesinden dolayı aracın kendi ağırlığı artacak hatta motorun nominal gücünü aşacak şekilde hızlanmada azalma ile sonuçlanacaktır.Yola çıktıktan sonra araç normal hızda gidemeyecek, uzun süre şeritte kalacak, yolun düzgünlüğünü doğrudan etkileyecek ve hatta başka araçlar haline gelecektir. Tehdit.
Aşırı yüklü araçların tehlikeleri nelerdir?
Her şeyden önce, araçların aşırı yüklenmesi yol tesislerine ciddi zarar verecek, yol bakım maliyetlerini artıracak ve yol ömrünü kısaltacaktır. Aşırı yüklü araçların yükü, otoyolların ve köprülerin tasarım yükünü çok aştığı için yol yüzeyi hasar görür, köprü kırılır ve hizmet ömrü büyük ölçüde kısalır. Mesleki testlere göre aracın yol yüzeyine aşırı yüklenmesinin yol açtığı hasar geometrik olarak artmaktadır.Örneğin% 10 aşırı yüke sahip bir kamyon, yola verdiği zararı% 40 artıracaktır. 2 kat aşırı yüklenme olan bir araç, yola zarar verecektir. Aşırı yüklenmemiş araçlar 16 kez kullanıldı; 36 tonluk aşırı yüklü bir araç yola, 9,6001,8 ton arabanın yola zarar vereceği ölçüde zarar verirdi. Ekonomik bir bakış açısına göre, sürücüler ve araç sahipleri tarafından aşırı yüklenmiş ulaşımdan elde edilen her 1 yuan kar, yol hasarı olarak 100 yuan'e mal olacaktır.
İkinci olarak, aracın aşırı yüklenmesi, araç bileşenlerinin aşınmasını ve yıpranmasını artıracak ve aracın ömrünü azaltacaktır. Motorlu taşıtların aşırı yüklenmesi, motor gövdesinin aşırı ısınmasına neden olarak daha hızlı mekanik aşınma ve aşırı yakıt tüketimine neden olur; lastikler üzerindeki basınç, nominal yükten daha büyüktür ve bu da muhtemelen bir lastiğin patlamasına neden olur. Bir araç sürüş sırasında aniden patladığında devrilme kazalarına meyillidir. Motorlu taşıtların aşırı yüklenmesi, yay çeliği plakalarının kolayca kırılmasına veya elastikiyetinin azalmasına, perçinlerin gevşemesine veya kırılmasına, hatta tertibatın göreceli konumunu değiştirmesine, debriyaj ve dişli kutularının hasar görmesine ve hatta ani frenleme verimliliği kaybı ve ani kontrol kaybı gibi mekanik kazalara neden olabilir. normal iş. Yukarıda belirtilen ana bileşenler, aşırı yük nedeniyle daha hızlı hasar görür ve bu da aracın hizmet ömrünü kısaltır.
Ayrıca, aşırı yük araçları atmosferi ciddi şekilde kirletecektir. Daha fazla çekiş gücü elde etmek için aşırı yüklü araçlar genellikle düşük viteslerde ve yüksek gazlarda çalışır ve motor yağı tam olarak yanmaz, bu da aşırı egzoz gazı emisyonlarına, aşırı gürültüye ve ciddi atmosfer kirliliğine neden olur.
Ayrıca araçların aşırı yüklenmesi, taşımacılık pazarının sağlıklı gelişmesine büyük zarar vermiştir. Aşırı yükleme, piyasa kaosuna neden oldu ve taşımacılık pazarındaki temel fiyat oluşum sistemini tamamen yok etti. Normal şartlar altında nakliye fiyatlandırması malların küpü ve ağırlığına göre yapılıyordu. Artık tamamen karıştı.
Aracın aşırı yüklenmesini nasıl düzeltmeliyiz?
"Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası" Madde 48: Motorlu araçlar, onaylanmış yük kalitesini karşılamalıdır ve aşırı yükleme kesinlikle yasaktır; yükün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği yükleme gereksinimlerini ihlal etmeyecek ve yük bırakılmayacak veya dağılmayacaktır. Trafik güvenliğini etkileyen aşırı limit ve çözülmez maddeler taşıyan motorlu taşıtlar, asayiş teşkilatının trafik yönetim departmanı tarafından belirlenen süre, güzergah ve hıza uygun olarak araç kullanacak ve açık işaretler asacaktır. Karayolu üzerinde limit aşımı ve çözülmez eşya taşınması Karayolları Kanunu hükümlerine göre yapılır.
Madde 49: Motorlu taşıtlar, onaylanan yolcu sayısını aşamaz ve binek araçlar mevzuata aykırı yük taşımayacaktır.
Madde 92 Eğer bir karayolu yolcu taşıma aracı, belirtilen yolculardan daha fazla yolcu taşıyorsa, 200 yuan'dan az olmamak üzere, 500 yuan'dan fazla olmamak üzere bir para cezası uygulanacaktır; beyan edilen yolcuların% 20'sini aşarsa veya mevzuata aykırı eşya taşıyorsa, 500 yuan ile 2.000 yuan arasında para cezası uygulanacaktır. ince.
Onaylanmış yük kapasitesini aşan yük motorlu taşıtlar 200 yuan'dan az olmamakla birlikte 500 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacaktır; onaylanan yük ağırlığının% 30'unu aşan veya yönetmelikleri ihlal eden yolcu taşıyanlara 500 yuan'dan az olmamak üzere 2.000 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezası verilecektir.
Önceki iki fıkrada belirtilen fiillerde, asayiş teşkilatının trafik idare dairesi, motorlu taşıtı yasa dışı durum ortadan kalkıncaya kadar alıkoyar.
Bir nakliye biriminin aracı, bu maddenin birinci ve ikinci paragraflarında belirtilen koşullara tabi ise, cezanın düzeltilmemesi halinde, doğrudan sorumlu kişi 2.000 RMB ile 5.000 RMB arasında para cezasına çarptırılacaktır.
Yasalara uymanın yanı sıra, sürücülerin ve yolcuların araç aşırı yüklenmesinin gerçek tehlikeleri ve sonuçlarından tam olarak haberdar olmalarını sağlamak için güvenlik tanıtımı ve eğitimi de güçlendirilmelidir, böylece insanlar araç aşırı yükünü ideolojik olarak ortadan kaldırabilir ve yol güvenliğini sağlayabilir.
