T'siz sadece üç Ward ilk on motoru var. Hala gelgitte kendi kendine emiş yapmakta ısrar edecek misin?
Şu anda, esas olarak iki lokomotif okulu var: Kendini Emzirme Partisi ve Wozen Partisi, ikisi de onu kabul etmeyecek. İnsan, profesyonelmiş gibi davranmaya cesaret edemedi, bu yüzden onu dünyanın en iyi on motoru arasında seçti, bu da endüstride bir referans.
2017 Ward En İyi On Motor seçim sürecinde, Ward tarafından seçilen motorların değeri 60.000 ABD dolarından az olan arabalara monte edilmeli ve ardından motor gücü, tork, yakıt verimliliği ve gürültüyü birleştirerek aracın günlük sürüş koşullarını test etmelidir. , Yeni teknoloji uygulaması ve diğer yönler kapsamlı bir şekilde değerlendirildi ve son olarak en iyi performans gösteren on motor seçildi. 2017'de Ward'ın en iyi on motoru aşağıdaki gibidir:
Volvo 2.0T turboşarjlı çift turboşarjlı dört silindirli motor
Volvo, birçok medya tarafından yalnızca en güvenli otomobil markalarından biri olarak seçilmekle kalmadı, İsveçliler tarafından Volvo V60 Polestar'da üretilen 2.0T motor da en iyi on otomobil markasından biri olarak seçildi. Volvo, bu dört silindirli motorun ayarlanması ve farklı süperşarj ünitelerinin eşleştirilmesi yoluyla, güç aktarım mekanizmasının farklı güç performansı elde edebilmesi için.
Mercedes-Benz 2.0T turboşarjlı dört silindirli motor
Mercedes-Benz'in 2.0T motoru, en iyi dört silindirli motor olarak biliniyor ve Ward'ın ilk ona girmesi şaşırtıcı değil. Çin'de, bu motorla donatılmış modeller, yerel olarak üretilen C sınıfı, E sınıfı, GLC, GLA vb. Ve ithal Mercedes-Benz C sınıfı coupe ve GLC coupe'yi içerir.
Mazda 2.5T turboşarjlı dört silindirli motor
Bir rotary motora ve çeşitli siyah teknolojilere sahip olan Mazda, güçlü bir teknik güce sahip ancak otomobil satışı konusunda ciddi değil. Geliştirdiği 2.5T dört silindirli motor da ilk ondan biri olarak seçildi ve şu anda CX-9 ile donatılmıştır ve Çin'e tanıtılmamıştır.
Infiniti 3.0T turboşarjlı V6 motor
Dört silindirli motorun performansı o kadar güçlü ki Infiniti, popüler olmayan ikinci sınıf lüks bir otomobil ve V6 motor da ilk on içinde pek popüler değil. Bununla birlikte, Infiniti'nin teknolojisi çok iyi ve F1 Red Bull Racing ile çok fazla işbirliği var. Bu listedeki motor, ikiz turboşarj, silindir duvar aynası kaplaması, elektronik olarak kontrol edilen giriş valfi zamanlaması ve entegre egzoz manifoldu teknolojilerini entegre eden Infiniti Q50'ye monte edilmiştir.
Hyundai 1.4T turboşarjlı dört silindirli motor
Çin'in otomobil endüstrisinden daha geç başlayan Güney Kore, teknik olarak Çin'den çok daha ileriye gitmiş, mükemmel araç performansı ve maliyet etkinliğiyle eskiden en popüler ortak girişim markalarından biriydi. Hyundai tarafından geliştirilen küçük deplasmanlı 1.4T motor, klasik Elantra üzerine monte edilirken, Hyundai Leader ve Kia K3 de Çin'de bu motorla donatılmıştır.
Honda 2.0L doğal emişli + çift motorlu hibrit sistem
Japon motor teknolojisi yüksek beygir gücü peşinde değil, ancak sürüş konforu ve ekonomi olağanüstü. Sprite üzerine monte edilen Honda 2.0L kendinden emişli motor, Ward'ın ilk 10'u seçildi, ancak bir hibrit olarak çift motorlu hibrit sistemle birlikte seçildi. Bu hibrit sistem 212 beygir gücüne ulaşabiliyor ve 100 kilometrede sadece 5 litre yakıt tüketiyor.
Ford 2.3T turboşarjlı dört silindirli motor
Küçük çelik tabanca Focus RS üzerine monte edilen bu 2.3T dört silindirli motor, arabaları bilen kimseye yabancı olmamalıdır.Ford Mustang de buna sahiptir.Alçak anahtar ve sinir bozucu kalp kesinlikle aşağıya bakmamaya cesaret etmenizi sağlayacaktır.
Chrysler 3.6L doğal aspirasyon + çift motorlu plug-in hibrit sistem
Amerikan insan yapımı otomobil konsepti oldukça garip.Hibrit Chrysler MPV modelinde bulunan 3.6L kendinden emişli motor, benzersiz olan çift motorlu bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır. 3.6L Atkinson çevrimli V6 doğal emişli motor çok verimlidir.Bu hibrit sistem, tank başına maksimum 911 kilometre dayanıklılığa sahiptir ve toplam yakıt tüketimi 8 yağdan azdır.
Chevrolet 1.5L dört silindirli + çift motorlu hibrit sistemi
Chevrolet'in 1.5 litrelik motoru, Ward'ın ilk on motor listesinin tanıdık yüzü olan çift motorlu bir hibrit sistemle donatılmıştır. Bu güç aktarım mekanizması, 85 kilometrelik saf nokta seyir menziline, 407N · m'lik kapsamlı bir tepe torkuna ve 100 kilometrede 2,2 litre gibi düşük bir yakıt tüketimine sahip Chevrolet Volt üzerine monte edilmiştir.
BMW 3.0T turboşarjlı sıralı altı silindirli motor
Ward'un ilk on motorunun bu sayısında, listedeki Alman markaları arasında sadece Mercedes-Benz ve BMW yer alıyor. M240i'de bulunan bu sektörde tanınan 3.0T altı silindirli motorun, 0-97 km / sa arasında yalnızca 4,4 saniye hızlanma süresiyle inanılmaz akıcılığa ve tepki hızına sahip olduğu söyleniyor.
(Bu makalenin resmi ağdan geliyor. Editör: Xiao Rui)
