2.0T, dört tekerlekten çekişli üst gövde ile donatılmış büyük ağızlı yeni ses! Büyük mavi bir kuşun görünüşünü kabul ediyor musunuz?
Kısa süre önce, Nissanın yeni nesil Altima (Teananın Amerikan versiyonu) resmi olarak piyasaya sürüldü. Görünümü büyük ölçüde değişti.Yeni altıncı nesil Altima olarak, aile tasarım öğelerini benimsiyor ve Vmotion 2.0 konsept tasarım stilini sürdürüyor. Koca ağız safları. Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, gövde uzatılarak genişletildi ve arabanın yüksekliği azaltıldı, bu da insanlara alçakta yatma hissi veriyor. 19 inç jantlar mevcuttur.
İç tasarım da önceki nesillerin ev tarzından tamamen farklı. "Kayar kanat" tarzı bir orta konsolu kullanıyor. Spesifik efektler hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim.MoMo herkesin görmesi için birkaç resim gönderdi. Araç, Apple CarPlay ve Android Auto cep telefonu sistemlerini destekleyen 8 inçlik merkezi kontrol LCD dokunmatik ekran ile donatılmıştır. Ayrıca geniş koltuk olarak bilinen koltuğa destek ve sargı eklenir.
Görünüşe ve iç mekana ek olarak, yeni Teana'nın temel değişiklikleri hala içsel, her şeyden önce motor ve Teana o zamandan beri VQ35 motoruna Hoşçakal Deyin. Honda Accord gibi Nissan da 3.5 litrelik V6 motorunu 2.0 litrelik sıralı 4 silindirli VC-Turbo turboşarjlı motorla değiştirecek, dünyanın ilk seri üretilen değişken sıkıştırma oranı, benzer performans sağlarken daha yüksek yakıt ekonomisi sağlar. . Ek olarak, yeni bir 2.5 litrelik sıralı 4 silindirli motor mevcuttur.Mevcut modelle karşılaştırıldığında, maksimum güç ve tork artırılır, gürültü bastırma iyileştirilir, çalışma düzgünlüğü artar ve yakıt tüketimi ve emisyonlar da azaltılır.
Bir diğer önemli değişiklik de dört tekerlekten çekiş sisteminin eklenmesidir.Dört tekerlekten çekiş nedeniyle SUV'lere dönen potansiyel otomobil müşterilerinin mevcut durumunu değiştirmek için, yeni Teana, Amerika Birleşik Devletleri'nde en çok satan üç orta seviye araç (Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Teana) arasında dört tekerlekten çekiş sağlayan ilk araç oldu. Sistem için isteğe bağlı modeller. Dört tekerlekten çekiş sistemi akıllı dört tekerlekten çekiş, yani zamanında dört tekerlekten çekiş sistemidir. 2,5 litrelik dört silindirli motora sahip modeller için uygundur. 2,0 litrelik VC-Turbo motor yalnızca önden çekişli olarak mevcuttur.Gelecekte eklenip eklenmeyeceğini merak ediyorum. (Önemli değil, Çin zaten 2.0T'yi tanıtmayacak)
Yeni Teana ayrıca belirli yol koşullarında sürüş yapan sürücülerin yorgunluğunu azaltmak için ProPILOT Assist sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır. Güvenlik Kalkanı 360 aktif güvenlik sistemi, yaya algılama ve otomatik frenleme, otomatik geri vites freni, şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta izleme, arka toplantı uyarısı ve uzun far destek sistemi dahil olmak üzere 360 ° güvenlik izleme sağlar. Bunların arasında, ters otomatik fren sistemi, geri giderken sabit nesneleri algılar ve çarpışmaları önlemek için gerektiğinde otomatik olarak durur.
Yeni nesil Altima, bu sonbaharda Amerika Birleşik Devletleri'nde ve daha sonra dünyanın diğer pazarlarında piyasaya sürülecek.Bu yaz, 2.0T motorla donatılmış Platinum VC-Turbo versiyonu sınırlı miktarlarda piyasaya sürülecek (yalnızca ABD pazarı). Son 25 yılda Altima 5,6 milyondan fazla araç sattı.
Japon arabalarının artık bir tasarım çemberine yakalandığını ve kör ve abartılı çizgilerden kurtulamayacaklarını düşünüyor. Teana ve Sima'nın Vmotion 1.0 stilinin hayata geçirilmesi tam olarak doğru.Vmotion 2.0'a dönüştüğünde, kendini serbest bırakacak ve mavi kuş büyütülmüş bir versiyona dönüşecek.Özel Çin otomobilinin markanın tasarım geliştirme yönü olduğu ortaya çıktı!
