Bağımsız markaları kim geri çekiyor? Tüketiciler "kara listeye" koyar
Bağımsız markaların yükselişinin artmasıyla birlikte birçok marka pazarda kendine yer bulmuş, birer birer olgun bağımsız markalar haline geliyorlar, kimileri mutlu, kimileri endişeli, o zaman ben gidip bu konuda herkesle görüşeceğim. Tüketiciler tarafından terk edilmiş ve bloke edilmiş, tüm yol boyunca frekans düşüşü.
Hafei Otomobil
China Changan Automobile Group iştiraki olan Harbin Hafei Automobile Industry Group, çeşitli ülkelere toplu olarak ihraç edilen ilk yerli "top yemi" markasıdır ve giderek tüketicilerin gözünden kaybolmuştur.Hafei Automobile markası tüketicilerin gözünde. Çok fazla konu yok. Birkaç gündemdeki konu iflasın eşiğinde ve personelin memnuniyetsizliği bir ayaklanmaya neden oldu. Harbin Anton Automobile Power Co., Ltd. ve başka bir Jinyu yedek parça ve lastik şirketi, Hafei yüzünden art arda Hafei Automobile'e dava açtı. Otomobilin 263 milyona varan muazzam miktarda borcu vardı.Mahkeme, Hafei Automobile'ın davayı kaybettiğini açıkladı ve bunun sadece büyük geri ödemeyi sınırlamakla kalmayacağını, aynı zamanda dava masraflarında 1.35 milyon yuan'den fazla ödeme yapacağını ve Hafei Automobile'in tavrının isteksiz olduğunu bildirdi. Parayı geri ödeme ve inkar etme tutumu, aslında, Hafei Auto bu kadar büyük miktarda parayı karşılayamadı.Ürünlerinden bağımsız olarak, fonların parçalanması ve çalışanların ayaklanması, tüketicilerin parayı tercih etmesini zorlaştırmakla kalmıyor, Hafei Auto da Başarısızlıkla sona erdi.
Lifan Motorları
Lifan Motors'un Çin'deki imajı nedir? Düşük güç mü? Ulusal araba? Milli bir otomobil ise, Lifan Motors'un ona gerçekten "milli otomobil" demesi zordur.Sadece fiyatı milli bir otomobilin karakteristiğine uygundur.Lifan Motors, milli bir otomobilin zamirini satış ve işçiliğin her alanında yorumlayamaz. Onlarca yıllık geliştirme yolunda, Lifan Motors hala çok sayıda ürün, 320, 330, 520, 530, X50, X60, X70 ve diğer birçok modele sahiptir, ancak bunların hiçbiri pazar ve tüketiciler tarafından tanınmamıştır ve herkesi geride bırakabilirler. Daha derin olanı, tıpkı bir BMW MINI'ye benzeyen ve aşağılayıcı "en kötü kulübe" ünvanı verilen Lifan 320'dir Bu noktada, Lifan Motors'un büyük bir başarısızlık olduğunu söylemeliyim.
Çin Motor
China Motors, Brilliance altında, ulusal duyguları olan bir marka adıyla bir sedan markasıdır. China Motors, bir zamanlar piyasada "Great Wall Brand" gibi parlamadı. Aksine, China Motors'un aşılması zor bir boşluk var. Çin'i anlarsanız Otomobil markalarının netizenleri, sac metal ve araç teknolojisi açısından, yerel nispeten olgun kendi sahipli markaları arasında açık bir boşluk olduğunu bilmelidir. Editörün kişisel görüşü, Brilliance Group'un çıkarlarının etkisi altında, her şeyden önce China Auto için olduğu yönündedir. Yatırım yeterince büyük değildi.İkincisi, düşüncelerin çoğu BMW'nin Çin'deki dökümhanesine yöneltildi, bu da Brilliance Auto'nun sert pazarda yavaş yavaş yolunu kaybetmesine ve çok sayıda bağımsız markanın yerini almasına neden oldu.
