Korkunç düşük kazanma oranı, Lucian Lu, LPL bölümündeki en kanserli kahraman oldu.

İlkbahar oyununa dikkat eden herkes, kutsal silah bekçisi Lucian'ın son sürümünde kahramanın ne kadar ateşli olduğunu anlamalıdır.Neredeyse tüm oyunlar yasaklanamaz zorunludur.

Bu kahramanın gücü, erken ve orta vadede koridor ve küçük takım savaşlarında yatmaktadır.Ancak, kısa eller ve ön sırada oynamanın zorluğu gibi bir dizi sorun, bir savaşın 30 dakika gecikmesinden sonra ortaya çıktı.

Bu kahraman sadece LPL'de değil, aynı zamanda LCS yarışma alanında da. Söyleyecek fazla bir şey yok, yukarıdaki resim!

LPL: 63 oyun, 23 galibiyet ve 40 mağlubiyet seçin ve kazanma yüzdesi% 36,5

LCS: 11 oyun, 3 galibiyet ve 8 mağlubiyet seçin, kazanma oranı% 27,3

LEC: 30 oyun, 15 galibiyet ve 15 mağlubiyet seçin, kazanma oranı% 50

LCK: 51 oyun, 28 galibiyet ve 23 mağlubiyet seçin, kazanma oranı% 54,3

LMS:% 53,6 kazanma oranıyla 28 oyun, 15 galibiyet ve 13 mağlubiyet seçin

LPL ve LCS'nin rekor tablosunda, Lucian'ın performansı son derece zayıf ve kötü huylu tümör olarak adlandırılabileceği noktaya ulaştı.

Aslında, Lucian'ın diğer bölgelerdeki performansı normal bir seviyede, hatta nispeten iyi bir seçim.

Aslında LPL'nin aslında en sevilen dövüş alanı olduğunu herkes biliyor.S8 şampiyonluğu kazandığından beri neredeyse tüm Kore tarzı operasyonları terk etti.

LPL'ye gelince, Rank'a kısmi olan erken ve orta vadede çılgınca bir mücadele olarak, Lucian'ın seçiminin çok makul ve Lucian'ın oyun eğrisiyle uyumlu olması gerektiği mantıklıdır, ancak kazanma oranı neden bu kadar düşük?

İthal Mitsubishi Outlander tekrar geri çağrıldı ve bu da yerli üretim Outlander'ı utandırıyor.
önceki
Yepyeni Excelle 83.900'den itibaren satışa sunulacak. Üretimi durdurulup yeniden doğduktan sonra, giriş seviyesi sedan için onu seçer miydiniz?
Sonraki
Dizdeki ok! On iki takımyıldızın araba satın alma semptomları ortaya çıktı
Yakıt tüketimi 1,6L kadar düşük ve en uzun mesafe 650km.Yeni Roewe eRX5 arabasının gücü küçümsenmemelidir.
LCK bahar oyunu durum analizi, KT ve Gen playoffları kaçırmaya kararlı
T-ROC'nin "doğum yeri" ni keşfederek, Almanya'nın endüstri 4.0 dönemindeki en yüksek standartlı fabrika
Altı büyük Japon markası arasında "Mitsubishi" en büyük başarısızlık! Kendi kendini yok edecek gelecek
uyarmak! Ücret istasyonu aslında ihlallerin yüksek olduğu bir alandır, bunları yapmayın
Günde bir öğün daha az, 2 yıl ve butik araba sürmeye 0 faiz! Bunu kim yapıyor?
Bağımsız markaları kim geri çekiyor? Tüketiciler "kara listeye" koyar
LOL sıralaması sıfırlanacak Bu dört yüksek segment pozisyonu tekrar oynanmalıdır.
Görünüşü daha şık / 1.5T güçlü güç, yeni S560 sahne çıkışı!
Neden bazı arabaların arka camları sonuna kadar indirilemiyor? Gerçek öyle!
Kompakt otomobil pazarı yeniden savaş başlattı. Kral kim olabilir?
To Top