Lao Li Story Club Tibet'te Önerilen Gezi Rotaları
Herkese merhaba, ben Lao Li. Geçen pazar başkanın "77 Gün" i izlemesine eşlik ettim. Mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, karlı dağlar ve kutsal göller Tibet'in temsili unsurları. Beyaz perdede görmek gerçekten harika. Öyleyse, bugün sizinle Tibet'e gitmek hakkında konuşacağım.
Tibet çok büyük ve arkadaşlarım bana Tibet'e gitmeden önce önerilen rota olup olmadığını soruyor, kişisel olarak Linzhi bölgesini tavsiye ediyorum. Chengdu'dan Linzhi'ye uçmak bir süre sonra orada olacak. Linzhi'nin rakımı 2.000'den fazla ve yüksek yansıma karşıtı çok ciddi değil. Hızlı adapte olabilir. Ayrıca meşhur Yarlung Zangbo Nehri Büyük Kanyonu, Nanga Bawa Zirvesi, Basong Co gibi pek çok bitki örtüsü ve güzel manzara kesinlikle gözünüze bayılacak.
Basongcuo gerçekten iyi bir yer ve derinlemesine oynamaya değer bir yer. On yıldan fazla bir süre önce oraya ilk gittiğimde yağmur mevsimindeydi, yağmur çok şiddetliydi, dar ve sarp dağ yolunda uzun süre dikkatlice gittim ve sonunda Jiba Köyü'ne ulaştım.
Yağmur mevsiminde Basongcuo
Basongcuo Sığ Kısım
Wading out
O zamanlar, Jieba köyünün tamamı su ile doluydu ve her evin kapıları büyük ahşap levhalarla su geçirmezdi. Suda mutlu bir şekilde yüzen pek çok Tibet domuzu vardı. Öyle neşeli bir manzara hâlâ önümüzde beliriyordu, ama maalesef hiç resim kalmamıştı.
Tibet domuzu
O zamanlar Basong'un yanıldığına dair bir efsane duymuştum.Eski zamanlarda en az 2 metre boyunda vahşi bir kabile olduğu söyleniyordu, sık sık yiyecek ve içecek almak için köye gidiyordu, o zamanlar fakirdim. , Akıllı yaşlı bir adam aklına bir fikir geldi: Bir gün herkes şenlik ateşinin etrafında şarkı söyleyip dans etti, sonra et içti ve yedi ve sonunda tahta bıçak ve tabancalarla çok canlı bir şekilde savaştı. Vahşi insanlar bunun komik olduğunu düşünerek yöre halkını uzaklaştırdılar.Yöre halkı kaçtığında tahta kılıcı ve tahta tabancayı aldı, gerçek kılıç ve gerçek silah ve şarap geride kaldı.Sonuçta iki gün sonra geri döndüklerinde vahşi insanlar öldü. O zamandan beri, yerel halk artık vahşi insanlar tarafından zorbalığa maruz kalmayacak.
O zamanlar fazla ödev yapmadığım için derinlemesine oynamadım. İkinci sefer, tanrılar güzeldi, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar ve köylünün evinde durmadan yaşıyorlar, Tibet domuz pastırmalı pilav yiyor, şarap içer ve köylünün hikayesini dinliyorlardı.
Ertesi günün erken saatlerinde Basongcuo'nun üst kesimlerinde bulunan çok iyi korunmuş bir Tibet köyü olan Cuegao Köyü'ne gittim, hepsi ahşap evler. Sabahın erken saatlerinde olduğu için, bulutlar tüm köyü kapladı ve etrafı çok sessizdi, bu gerçekten bir cennet gibi hissediyordu.
Cuogao Köyü
Cuegao Köyü'nden Basong Cuo'nun üst nehir vadisine doğru kuzeye doğru devam edin Bu vadide iki köy var.Vadi tamamı sulak alan.Şanslıysanız siyah boyunlu turnaları ve kırmızı ördekleri görebilirsiniz.
Kırmızı ördek
Bu vadide Kuzey Siçuan-Tibet Hattına (317 Ulusal Karayolu) çıkabilen bir yol olduğunu duydum, önünden geçen arabalar vardı. Off-road meraklıları için yeni bir yol keşfetmek son derece cazip, bu yüzden denemek istiyorum. Nehir vadisinin her iki yanında yüksek dağlar var ve dağlar arasındaki boşluklardan buzullar görülebiliyor. Google uydu görüntüsünden bir sedir düşmüş gibi görünüyor. Gövde nehir vadisidir ve her iki taraftaki karla kaplı dağlar ve buzullar dallar gibidir.
İlk başta yürümek kolaydı, ama biraz daha çukurdu. Ne kadar çok yürürseniz, o kadar çok seyreden yollar ve dağ sellerinin oluşturduğu taş oluşumlar. Gittikçe yürümek gittikçe zorlaşıyor ve araba neredeyse taşların arasında sürünüyor. Sonunda dağ sağanaklarından oluşan bir nehir tarafından bloke edildim, iki kez yürüdüm ama maalesef geçemedim.
Basong'a yanlış yoldan girdiğimde yakıt deposu dolu olmadığı ve yol koşulları beklendiği kadar kötü olmadığı için ilk geçişten sonra yaklaşık 100 kilometre ileri geri yakıt almaya gittim. Sadece herkese Basong'a girmeden önce yakıt deposunu doldurmanız gerektiğini hatırlatmak için. Cogao Köyü'nün kuzeyindeki vadiye ek olarak, Basong Co'da kesinlikle görülmeye değer başka buzul bariyer gölleri ve vadileri bulunmaktadır. Örneğin Luoliegou ve Xincuo, Shangri-La ve Kanas'ın saniyeler içinde öldürüldüğünü söylemek abartı olmaz.
Yeni hata
Hendekten başlayarak, insanlar kamerayı neredeyse tamamen indiremezler. Araç kullanamayacağınız yerlere giderken, aynı zamanda bir köylüden bir at kiralayarak yürümeye devam edebilir, nehirlerde, sulak alanlarda, bakir ormanlarda yavaşça ata binebilir ve Xincuo Gölü kıyısına ulaşabilirsiniz. Güzellik aslında atmosfer bile değil. Sessiz göl, çevredeki ormanları, buzulları ve karla kaplı dağları yansıtır. Bu dünyada tanrılar varsa, bu yer tanrıların yaşadığı yer olmalı. Basongcuo Li'de göldeki adaya sadece bakmayın, buradaki ziyaretin iki fotoğrafını çekin, o zaman çok şey kaybedersiniz.
Ba Songcuo'ya ek olarak, gidilecek başka bir yer Yarlung Zangbo Büyük Kanyonu. Şanslıysanız, Yarlung Zangbo Nehri'nden 2.000 metreden yüksek rakımda Nanga Bawa'nın zirvesine kadar ünlü Nanga Bawa'yı görebilirsiniz. Yükseklik farkı 5.000 metreden fazla. Bu tür bir görsel etki ve 5 rakımda Bin metreden daha uzaktaki Everest Dağı Merkez Kampı tamamen iki kavramdır.
Dahası, Nanga Bawa'nın görülmesi Everest Dağı'ndan daha zor, tüm yıl boyunca bulutlarla örtülüyor ve Tibet'e gittiğinizde Everest Dağı'nı sekiz kez görebilirsiniz, ancak Nanga Bawa bir kez görülmeyebilir.
Nanga Bawa bulutların arasında gizlenmiş
Pek çok kez Tibet'e gittim ve resmin tamamını gördüğüm tek zaman Büyük Yajiang'daki Jiala Köyü yakınlarındaydı. Yol çok dar, dağlar yüksek ve birçok yer bir araba kadar geniş.
Zelongong Buzulu'nun altında olduğu için, buzul 1950'lerde ve 1980'lerde kırıldı ve düştükten sonra Yarlung Zangbo Nehri'ni tıkadı. Zhibai Köyü'nü geçtikten sonra büyük bir heyelan kuşağı vardı.Yunliang ve diğerlerinden önce beklemelerini istedim ve sonra daha yüksek bir sesin yamaçtaki kayaların düşmesine neden olacağı korkusuyla gülmeye cesaret etmeden dikkatlice geçtim. Solda birkaç yüz metrelik bir uçurum ve aşağıda Yarlung Zangbo Nehri var Saklanacak bir yer yok O zamanlar, gerçekten hayat gibi geldi.
Bu heyelanı geçtikten sonra, nehir boyunca kuzeye gidin ve ardından doğuya dönmek için bir dağ kirişini çevirin, çünkü Yarlung Zangbo Nehri burada bir viraj döndü, Jiala Köyü denen bir yerden geçtikten sonra arabayı nehir kenarına sürebilirsiniz. . Nehrin diğer tarafında Galabalei Kar Dağı'nı da görebilirsiniz.Galabalei'nin Nanga Bawa'nın küçük kardeşi olduğu söyleniyor. Nanga Bawa küçük kardeşini kıskandığı için neden hep bulutlarda saklanıyor, bu yüzden onu öldürdü Öldü, bu yüzden insanlarla tanışacak yüzü yoktu. O sırada arabayı Yarlung Zangbo Nehri'nin kenarına kadar sürebileceğimi hissettim. Dönüş yolculuğunda Nanga Bawa'nın dokuz kar zirvesini görmeyi beklemiyordum, gerçekten şanslıydım!
Nanga Bawa'nın dokuz kar zirvesi
O gece bütün bir Tibet domuzunu yedik ve herkes birlikte şarkı söyleyip dans etti, çok mutluydu ama neyse ki, vahşiler askere alınmadı.
Yolculuk süresiyle ilgili olarak, şeftali çiçeklerinin ne zaman çiçek açacağını veya sonbaharda seçmenizi öneririm. Eğer oynarsanız güzelliği oynayın ve eğer oynarsanız, pişman olmayacaksınız. Çünkü her yıl yağışlı mevsimde, yani yaz tatilinde, her gün ya yağmurlu ya da bulutludur.Güneşli çok az gün vardır.Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar hiç görünmez.Kutsal dağlar bulutlarda gizlidir.Kutsal göl de eriyen karla çamurlanır. Orada hiçbir şey göremiyorum. Arkadaş çevremde hiçbir şey göremiyorum. Kendimi başkalarıyla karşılaştırıyorum. Tıpkı Tibet'e gitmek gibi. Çok acımasız.
Seyahat şekli ile ilgili olarak, uçak ve araba kiralama en iyisidir . Zamanın çok fazla uzatılmasına gerek olmadığı için insanlar suçlu değil ve on gün de ayarlanıyor. Ayrıca Tibet o kadar büyük ki hepsini aynı anda oynamak imkansız. Bir yandan yağmur mevsimindeki Sichuan-Tibet hattı iklimden çok etkileniyor. 12 yılda bir onunla karşılaştım. O sırada Linzhi'den Bomi'ye gittik. Pailong'a vardığımızda adam yağmur nedeniyle daha ileri gitmemize izin vermedi. Büyük ve her yerde dağ sağanakları ve çamur kaymaları var.Ulusal Otoyol 318, Parlung Tsangpo Nehri boyunca yürüyor. Yıkanırsa hiçbir şey olmayacak. Karşılaştığımız çamurluklar çok yavaştı.Araba girer girmez çamur tarafından emildi ve sonra araba çamurla birlikte yavaşça nehre doğru ilerledi.Kişi kapıyı çamurdan ittiğinde dizlerini kaybetti. Ayağı çıkarmak çok çaba gerektirir.
Enkaz akış bölümü
Gündüz araba kullanmak sorun değil. Gece araba kullanıyorsanız yol koşullarını hiç göremezsiniz. Acele edecek deneyime sahip değilseniz, muhtemelen nehre düşeceksiniz. Kendi gözlerimizle, kendi kendine giden bir arabanın, sıradaki arabaların aptal olduğunu düşünerek, silahlı polisin emrini dinlemediğini ve onu geçmek zorunda kaldığını gördük ve sonuçta doğrudan çamur kaymasının önüne geçti.
Kendi kendine giden araba
Silahlı polis trafik kuvvetlerinin görevlileri ve askerleri, büyük bir forklifti tekrar çekip çıkardılar ve arabanın tampon su deposu asıldı. İyi bir beygir gücüne sahip bir arabaya güvenirseniz, bir şehirde veya otoyolda davranmanız iyi olur, ancak Sichuan-Tibet hattında bu tür bir sollama gerçekten insanları öldürebilir. Son yıllarda ekonomik koşullar iyileşti ve daha çok sürücüsüz arabalar var. Bununla birlikte, güvenlik bilinci çok fazla gelişmedi, çünkü giderek daha fazla araba kazasına böyle aptal X Sichuan-Tibet hattı neden oluyor. 2014 yılında bir arazi aracı bir süper otobüse zorlayarak 44 kişinin öldüğü bir trafik kazasına neden oldu.
Bu nedenle, yaz tatilinden, yani yağışlı mevsimden kaçınmak ve otonom seyahatin yoğun döneminden kaçınmak da güvenlik açısından garanti altına alınmıştır. Dinlediğiniz için çok teşekkür ederim. Haftaya görüşmek üzere.
