Bu sefer Lynk & Co 03'ün "Sarhoş" u gerçekten anlıyor musunuz?
Bu yılın başında herkesin gözünde bir süredir sessiz kalan Çinli spor markası "Li Ning" New York Moda Haftası'nda bir gösteri düzenledi, kulağa inanılmaz geliyor mu? Tesadüfen, birkaç gün önce, bir Çinli öğrenci Paris sokaklarında bir röportaj yaptı, yoldan geçen Fransızlarla rastgele röportaj yaptı ve onlara hangi Çin markalarını bildiklerini sordu? Sonuç olarak, "Huawei" cevabını veren küçük ortaklar neredeyse% 80'i oluşturdu. Giyim endüstrisinden cep telefonu endüstrisine Çin, "kulübeden" bağımsız yeniliğe ve küreselleşmeye olumlu bir geçişi tamamladı.
Sadece giyim ve cep telefonları değil, Çin'in otomobil endüstrisi de zorlu bir gelişme süreci yaşadı. Yabancı markalar için OEM üretiminin başlangıcından, taklit ve kopyalamanın tersine araştırma ve geliştirmeye kadar, Çinli otomobil markaları bugün gelişmeye ve güçlenmeye devam ederken, eski Alman ve Japon markalarıyla aynı seviyede durabilen bir grup şirket dünya kaynaklarını harekete geçirebilir. Otomobil şirketleri ortaya çıktı ve Geely bunların en iyi temsilcisi. Geely Group, üst düzey bir ortak girişim markası Lynk & Co. oluşturmak için eski Avrupalı lüks markası Volvo'nun teknolojisini grubun genel kaynak tahsisi yetenekleriyle birleştirdi. Lynk & Co, gerçekten küresel üstün kaynakların bir ürünüdür. En güçlü ve en gelişmiş teknoloji ve en büyük tedarik zinciri desteği Lynk & Co'nun dünya pazarındaki birinci sınıf otomobil markalarıyla rekabet etmesini sağlar.
Lynk & Co şu anda ne kadar popüler? Geçtiğimiz Eylül ayında Lynk & Co 019.309 araç sattı, Lynk & Co 025566 araç sattı ve Lynk & Co'nun bu yılın ocak-eylül ayları arasındaki kümülatif satışları 87.101'e ulaştı. Bu rakam şüphesiz yerli kompakt SUV sektöründe lider konumunda. . Yükselen satışlar Lynk & Co 01 ve Lynk & Co 02'nin aynı pazardaki konumunu elde etti ve ayrıca Lynk & Co 03 için önceden büyük bir pazar açtı.
Birkaç gün içinde, 19 Ekim'de Lynk & Co 03, Japonya'daki Fuji Uluslararası Yarış Pisti'nde resmi olarak listelenecek.Bu haberi duyduktan sonra, herkes ilk başta şaşırmış ve şok hissedebilir. Dünyaya bakıldığında, çok az otomobil markası Japonya'daki lansman konferanslarının yerini seçecek.
O halde Lynk & Co, Japonya'daki Fuji Uluslararası Pisti'ne neden karar verdi? Bu karar sadece Japonya'nın dünyanın ağır siklet otomobil üreten ülkelerinden biri olduğu için değil, aynı zamanda Japon araç modifikasyon kültürü ve yarış kültürünün genel atmosferi nedeniyle de geçerli. Lynk & Co 03, kullanıma büyük önem veren bir otomobil ve Fuji Circuit Asya'ya sahip En iyi donanım olanakları, F1 ve birçok birinci sınıf motor sporları tarafından kullanılan birinci sınıf pistlerdir.
Lynk & Co 03, maksimum 180 PS güç çıkışı, 265 N · m maksimum tork ve 7DCT ıslak çift kavramalı şanzıman ile Volvo Cars ve Geely Automobile tarafından ortaklaşa geliştirilen Drive-E serisi 1.5TD yüksek performanslı motor ile donatılmıştır. Hızın sadece 1000 rpm'ye ihtiyacı vardır ve türbin müdahale etmeye başlar ve 150N · m tork sağlar.Hız 1500 rpm'ye ulaştığında, motor maksimum 265N · m tork değerine ulaşır.Yerel profesyonel test ortamı 100 kilometrelik 7,9 saniyelik bir ivme ile çalıştı. Sonuç olarak, bu listeleme yolculuğunu dört gözle bekleyelim.
Makalenin başında bahsedilen Huawei'nin aksine, Huawei'nin küreselleşmesi bir devrim kıvılcımıdır. Ama Lynk doğduğunda elinde gümüş bir kaşık tuttu. Lynk & Co, Geely ve Volvo arasında güçlü bir ortak girişim olarak, doğduğu günden bu yana küresel bir "küresel teknoloji, küresel tasarım, küresel üretim ve küresel satış" markası olmuştur. . Başka bir deyişle, Lynk & Co, doğumundan bu yana küreselleşmenin hakim zirvelerinde duruyor, Geely ve Volvo'nun iki devinin omuzlarında, daha uzun duruyor ve doğal olarak daha uzağa bakıyor.
Lynk & Co markası, 20 Ekim 2016'da Berlin'de bir marka lansman konferansı, 16 Nisan 2017'de Şangay'da bir Çin marka lansman konferansı ve 28 Kasım 2017, Mart 2018'de Ningbo Lynk & Co 01'de bir lansman konferansı yaşadı. 26'sında, Lynk & Co 02'nin dünya prömiyerini içeren bir dizi etkinlik Hollanda'nın Amsterdam kentinde gerçekleştirildi ve Lynk & Co markasının "Küresel Üretim, Küresel Satış" özelliklerini tam olarak doğruladı. Bu nedenle Lynk & Co'nun 03 seçiminin Japonya'da bir basın toplantısı düzenlemesi şaşırtıcı değil.
Lynk & Co 03'ün Fuji International Circuit'in Japonya'da bu kez lansmanı, Lynk & Co'nun enerji dolu, oldukça "sarhoş" olduğunu, sadece mükemmel otomobil kültürüne bir övgü değil, aynı zamanda bir Asyalı olduğunu da görelim. Arabanın ağırlık merkezinin sessiz bir şekilde değişmesine bir giriş. Giderek olgunlaşan Japon arabalarının önünde piyasaya sürülmeye cesaret etmek, Lynk & Co'nun küreselleşme yolculuğunda aşması gereken bir engeldir. Ayrıca Lynk & Co'nun kendi teknolojisine olan güvenini tam olarak gösterir ve Lynk & Co'yu dünya çapında bir marka olma yolunda bir adım daha ileri götürür.
