İtibar kazanan Trumpchi GE3, GS4'ün yeni enerji versiyonu olabilir mi?
İnsanların "düşük karbonlu seyahat, yeşil yaşam" kavramına sürekli vurgu yapması ve ilgili yasa ve yönetmeliklerin önemli ölçüde eğilmesi ile, yeni enerji araçları, hayatlarımızdaki avantajlarını giderek daha fazla vurguladılar. Bu hafta, sürücünün canlı video ekibi herkesi GAC New Energy Trumpchi GE3'ü deneyimlemeye götürdü ve GAC New Energy'nin sihirli silahlarını öğrendi.
Öncelikle, GAC New Energy "25hours Experience Hall" konseptini tanıttı. Bu sefer Chengdu Sanhe Group bünyesindeki GAC New Energy Experience Hall'a geldik. Mağazaya girmenin ilk izlenimi yeşil ve taze. Tabii ki deneyim salonu Ayrıca, kullanıcının araba izleme yolculuğuna biraz eğlence ve konfor katan kahve, içecek ve eğlence tesisleri gibi çeşitli boş zaman deneyimi alanları ile donatılmıştır ve kullanıcı ile deneyim merkezi arasındaki mesafeyi daraltmak için yenilikçi bir kâr modeli kullanır.
İlk bakışta, GE3'ün mağazada park halinde olduğunu gördüm.Diğer benzinli arabalara kıyasla görünümü daha basit ve gövde hatları özellikle göze çarpmadan basit. Ve saf elektrikli modeller için hava girişi gerekmediğinden, GE3'ün ön yüzü de kapalı bir tasarıma sahiptir. Belirtilmesi gereken şey, GE3'ün ön yüze hızlı tempolu yaşamın ihtiyaçları ile daha uyumlu bir hızlı şarj arayüzü kurmuş olmasıdır.
GE3'ün en büyük tasarım vurgusu, aracın daha şık görünmesini sağlayan asma tavan olmalı Elbette bu tasarım detayı şu an için yeni değil.
Araca girerken, GE3 iç mekanda nispeten vasat görünüyor. Şekil ve düzen hala Trumpchi'nin aile tasarımını kullanıyor, malzemeler yumuşak ve sert, ancak yine de insanları rahat hissettiriyor ve bazı küçük ayrıntılarda GE3'ün de bazı önemli noktaları vurgulamak istediği görülebilir: örneğin, merkezi kontrolün üzerindeki küçük ekran. , Kalan gücü ve seyir aralığını çok sezgisel olarak görüntüleyebilir.İkincisi, kristal gösterge paneli aynı zamanda bu GE3'ün standart konfigürasyonudur.Test sürüşümüzün orta menzilli modeli bile, kullanıcı sürüş deneyimini iyileştirmek için dik eğim inişi ve 360 ° ile donatılmıştır. Panoramik görüntü ve Injoy akıllı ara bağlantı sistemi. GE3 tamamen elektrikli bir model olduğu için, düşük hızlarda sürerken yayaları hatırlatmak için "vızıltı" sesi çıkaran benzer bir analog ses cihazı (yaya uyarısı) ile donatılmış olması da bir soruya değer. Buna ek olarak, sunroof, SUV'lar için de vazgeçilmez bir konfigürasyondur ve GE3, aracın iç kısmında daha iyi aydınlatma sağlamak için panoramik bir sunroof ile donatılmıştır.
Aslında Trumpchi GE3 modeli bir süredir piyasada ve yeni enerji araçları alanında önemli bir popülerlik kazandı. Ve ilgili personelden sübvansiyonlu başlangıç fiyatının 120.000 yuan'dan daha az olduğunu öğrendik, bu genel dokusuna kıyasla oldukça heyecan verici - Trumpchi GE3 aynı zamanda insanlara nispeten yakın olan saf elektrikli bir SUV modelidir.
Teknoloji açısından, saf elektrikli araçların özü esas olarak aküler, motorlar ve elektronik kontrol sistemleridir.Yalnızca üçü iyi koordine edildiğinde yeni enerji araçları için iyi sürüş koşulları elde edebilirler. Trumpchi GE3'ün pil tedarikçisi, yeni enerji alanı hakkında biraz bilgi sahibi olan yerli Ningde dönemi okuyucularımızdan geliyor, Ningde döneminin aynı zamanda dünyanın en büyük pil üreticisi ve tedarikçisi olduğunu bilmeliler. Şu anda pazar, BMW gibi, Volkswagen gibi birçok tanınmış otomobil markası bu şirket tarafından üretilen pilleri kullanır, bu nedenle kalite hala çok yüksektir.
Ayrıca katipten de bir bilgi öğrendik: Trumpchi elektrikli araçlarının üç elektrikli garantisi 8 yıl 150.000 kilometre sürüyor GAC New Energy, yeni enerji araçlarının birçok potansiyel kullanıcısı için gıda olarak kabul edilen gerçek bir garanti verdi. Bu bir güvence ve aynı zamanda Trumpchi GE3'ün kendi üç elektrikli sistemine oldukça güvendiğini de yansıtıyor.
Yeni enerji araçları satın almayı planlayan birçok kullanıcı için "şarj kolaylığı" da önemli bir endişe kaynağıdır. GAC New Energy şimdi yeni enerji aracı sahiplerine, şarj istasyonlarını bulmak için WeChat genel hesabında harita navigasyonu sağlamak için yeni medya yöntemlerini kullanıyor ve harita navigasyon uygulaması, yeni enerji araçları için şarj istasyonlarını da arayabiliyor, bu yüzden gelecekte şarj arayacağız Yeni enerji araçlarının kullanıcıları için işaret etmek zor değildir.
GE3'ün güç çıkış performansını gerçekten deneyimleyebilmek için, bu sefer otomobili yakındaki bir yolda sürdük ve kısa bir yol test sürüşü tamamladık. Bu saf elektrikli otomobil yeni çalıştırıldığında, hiçbir varoluş duygusu olmadan gerçekten sessiz olduğu söylenebilir.Yoldaki sürüş deneyimi oldukça pürüzsüzdür, her şey 47kWh'lik üçlü lityum pil ile otomobilin altına yerleştirilmiş olsa bile, hızlanma sırasında motor torku 290Nm'dir. 1667 kg'lık boş ağırlığını destekleyen genel performans oldukça iyidir Temelde 2.0T motorla donatılmış SUV modelinin hızlanmasıyla karşılaştırılabilir.
Yol test sürüşünden sonra, bayinin otoparkına geri döndük ve Trumpchi GE3'ün ayrıca iyi bir teknolojik deneyim sağlayan otomatik bir park işlevi ile donatıldığını gördük.
Sürüş resmi özeti:
Tabii ki, GE3 veya GAC New Energy bu alandaki öncülüğünü sürdürmek istiyorsa ve hatta Kuzey Amerika'ya girdikten sonra bile, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki büyük isimlerle sahne korkusu olmadan rekabet edebilir, o zaman zamanın temettülerini (devlet sübvansiyonları) kavrayabilir. Buna ek olarak, seyir menzilinin iyileştirilmesine daha fazla dikkat edilmelidir - Trumpchi GE3'ün mevcut 310 km seyir verileri yalnızca nitelikli.Ayrıca, GE3 ayrıca araç maliyeti, sürüş deneyimi ve teknolojik kolaylık açısından da iyileşti. Uzay.
Makro açıdan bakıldığında, Trumpchi'nin yeni enerji modelleri mükemmel olmasa bile, yeni enerji geliştirme eğilimi artık durdurulamaz. Trumpchi GE3 veya yeni enerji araçları hakkında daha fazla bilgi edinmek isteyen arkadaşlar için aşağıya tıklayabilirsiniz " Orijinali okuyun ", araba evindeki Jiashipai'nin canlı yayın odasına girin, önceki canlı videomuzu inceleyin ve bu saf elektrikli modeli ve GAC New Energy'nin bize iletmek istediği araba konseptini daha iyi anlayın.
Metin Zhian
Şekil Sürücüler
