Audi Q2 ve BMW X2: Aynı ürün, asıl amaç para kazanmaktır!
Otomobil şirketleri arasında gittikçe artan rekabetle birlikte, giderek daha fazla multi-pound model iç otomobil pazarına girdi.Bu yılın sonunda, Audi ve BMW, Çin pazarında kendi kompakt SUV modellerini üretmeye başlayacak. Bir yandan ürün yelpazesini zenginleştirmek, diğer yandan aynı seviyedeki modellerin pazarda memnuniyet verici performans gösterdiğini, özellikle Mercedes-Benz GLA'nın listelendiği günden bu yana iyi satış sonuçları elde ettiğini görmektir. Bugün Che Amca, Mercedes-Benz GLA ile rekabet edip edemeyeceklerini görmek için Audi Q2 ve BMW X2'yi iki rakip modeli tanıtacak.
Görünüm: Moda ve gençlik ana temadır
Audi Q2 ve BMW X2'nin görünümünden de anlaşılıyor ki, konumlandırmalarının tamamen gençlere yönelik olduğu, ilgili markalarının aile tasarım dilini korurken, detaylar açısından her ikisi de oldukça aktif bir mizaç gösteriyor.
Daha genç modellerin moda unsurları ile dekore edilmesi gerekiyor ve iki model de canlı bir atmosfer yaratmak için çok fazla parlak boya kullanıyor. Q2'nin görünümü Audi markasının alışılagelmiş fikirlerine uygun olarak geliştirilmiştir.Yuvarlatılmış ve eksiksiz görsel deneyim onun ilk izlenimidir. Bu aslında Q3'ün küçültülmüş versiyonuna çok benziyor ancak detaylar açısından Q3'ten daha dinamik olacak.
BMW X2 gövdesi daha alçak görünüyor, görsel efekt Q2'den daha uzun olacak ve kenarlar ve köşeler farklı, kasıtlı olarak kompakt ve yetenekli bir tarz yaratıyor. Bu, sürükleme katsayısını bazı arabalardan bile daha düşük, 0.28Cd'ye kadar düşürür. Q2 ve X2'yi bir araya getirirseniz, X2 erkeklerden daha katı iken, Q2 daha hassas ve dişildir. X2'nin ön yüzü ve önü de Q2'den daha alçak ve böbrek şeklindeki ağ sizi sportiflik dolu hissettirecek.
İki arabanın arka tasarımı da farklı.Audi Q2 hala Q3'ün tarzını sürdürüyor.C sütunu daha büyük bir eğim açısına sahip ve arka kısımda yuvarlak bir his var. BMW X2, üç boyutlu etkiyi vurgulayan içe doğru gömülü arka lambalarla daha temiz ve nettir. C sütununun açısı büyük değil, arabanın arka tarafında belirgin bir katman var ve arka cam küçük, bu da daha çok bir hatchback'e benziyor.
İç mekan ve mekan: farklı aile özellikleri
Görünümden bahsettikten sonra iç mekana bakın, bu iki otomobilin iç tasarımının güçlü bir marka atmosferine sahip olduğu Audi Q2 ve BMW X2'den anlaşılıyor. İşçilik ve malzeme açısından endişelenmenize gerek yok, giriş seviyesi bir model olmasına rağmen iç mekan kalitesi yine de lüks marka dokusunu yansıtabilir. Che Amca, tasarım açısından hiçbir otomobilin tüketicilere estetik yorgunluk hissettirecek daha bariz bir atılım yapmadığını düşünüyor. İki markada, birçok modelin iç mekanları arasındaki fark yaklaşık bir milyon yuan ve 200.000 yuan'a kadar düşüyor.
Audi Q2 high-end modeli, giriş seviyesi lüks bir SUV için nispeten nazik olan 12.3 inç boyutunda tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. BMW X2, teknolojik konfigürasyona çok fazla dikkat etmiyor gibi görünüyor.Bu, BMW markasının olağan düşüncesi olan zayıflığıdır. Sadece sportiflik açısından vurgu daha belirgindir BBA seviyesi modeller için biraz monoton.
Kompakt bir SUV olarak Audi Q2 ve BMW X2, benzer modellerin büyük bir zayıflığı olan arka alan açısından büyük değildir. Üstelik Q2'nin arka koltuk minderinin uzunluğu çok kısa, bu da açık bir şekilde yer çaldığından şüpheleniliyor, bu Volkswagen modellerinin alışkanlığı. X2 bu açıdan biraz daha iyi görünecek, ancak arka alan yeterli, hiç de fazla değil.
Güç: BMW'nin gücü, Audi beklentileri karşılıyor
Güç performansı her zaman BMW'nin uzmanlık alanı olmuştur. Yurt içinde üretilen X2'nin sırasıyla X1, 1.5T ve 2.0T ile aynı motorla donatılması bekleniyor. Bunun X2'nin UKL platformunu kullanmasıyla da çok ilgisi var, aynı şey önden çekişli ve performans çok uzakta olmamalı. 6AT veya 8AT olabilir ve vites kutusunda pek fazla sürpriz yok.
MQB platformu nedeniyle yerli Audi Q2'nin birçok Volkswagen modelinde de kullanılan 1.4T motorla donatılması bekleniyor. Güç olgunluğu açısından bakıldığında iyi bir seçimdir. Bu motorun 7 vitesli çift kavramalı bir şanzıman ile eşleştirilmesi bekleniyor.Bu kadar güçlü bir eşleşme ile Che Amca herhangi bir boşluk göremiyor ve sadece çok çalıştığını söyleyebilir.
piyasa beklentisi
Audi Q2 ve BMW X2'nin görünümü, hem Audi hem de BMW'nin kompakt SUV pazarına düşkün olduğunu ve ilgili markalarının daha önce benzer modellerinin olmadığını kanıtlıyor. Bu iki arabanın en doğrudan hissi estetik yorgunluktur.Markanın ürün gamını zenginleştirmek için doğan modeller abartılamaz. Tabii ki bu kısa bir geçmişe sahip olan rakibi Mercedes-Benz GLA'dan da bahsediyor ve aynı zamanda sıcak SUV pazarında doğan bir model. Geçtiğimiz birkaç yılda, pazardaki performans iyi olmuş ve yerli üretimden sonra Mercedes-Benz marka satış listesinin ilk birkaçında yerini almıştır.
Mercedes-Benz GLA'nın memnuniyet verici satışları da Audi ve BMW'yi kırmızı gösterdi.Audi Q2, Volkswagen MQB platformunda doğmuş bir model.Birçok Volkswagen gölgesi olmalı.Bu, güç sistemi ve Audi kabuğundan görülebiliyor. . Bu tür hızlı hareket eden ürünler temel modeller değildir ve hacim alarak daha fazla kar elde etmek için bir strateji olabilir. BMW X2, BMW'nin yeni geliştirdiği önden çekişli bir platform olan UKL platformunu kullanıyor ve birçok küçük otomobil burada doğdu. Bu nedenle, X2, Audi Q2'den nispeten daha teknik, ancak içi yeni değil ve bu da çok utanç verici.Ayrıca dikkatli tüketiciler, X2'nin çekirdek bir model değil, itici güç için kullanıldığını düşünecekler.
Che Amca şu sonuca varıyor: Marka perspektifinden bakıldığında, her iki otomobil de satmalı çünkü aile arabaları için Çinli tüketicilerin temel ihtiyaçlarını ve estetiğini karşılıyorlar. Ayrıca Çin halkının lüks otomobil algısı, modellerin uygulanabilirliği ve ürün gücünün çok kritik olmadığını ve odak noktasının marka olduğunu belirlemektedir. BBA'nın birinci sınıf bir lüks marka olmasının temel nedeni de budur. Öncelikle, BBA'nın otomobil etiketi çok ağır ve model bir SUV olarak konumlandırılmış. Daha sonra fiyat çok cazip olacak ve iyi satılmayacak. Zor.
