Oto tüketim endeksi Haziran'da düşmeye devam etti, Temmuz'da tersine dönecek mi?
Netcom geçtiğimiz günlerde Çin Otomobil Satıcıları Birliği tarafından yayınlanan Haziran 2019 Otomobil Tüketim Endeksi nden bilgi aldı: Haziran 2019'da otomobil tüketim endeksi 41,2 oldu ve tüketici talebi Mayıs ayına göre düştü.
Otomobil tüketim endeksi düştü
Otomobil tüketim endeksi, tüketicilerin otomobil satın alma niyetlerinin oluşturulması, çevrimiçi arama ve otomobil modellerine olan ilgiden ve son olarak otomobil satın alma sürecinden başlar ve kapsamlı endeksi sentezlemek için temsili öncü göstergeleri seçer. Endeks değerinin 100'ün üzerinde olması, tüketici talebinin baz dönemden yüksek olduğunu ve önümüzdeki dönemde piyasa satışlarının artacağını, 100'ün altında ise piyasa talebinin baz dönemden daha düşük olduğunu ve önümüzdeki dönemde piyasa satışlarının durgun olacağını göstermektedir. Haziran ayı oto tüketim endeksi 41,2 oldu Temmuz ayındaki satışların düşüşü tersine çeviremeyeceği ve pazar performansının toparlanmasının zor olacağı tahmin ediliyor.
Zayıf tüketici talebi
Oto tüketim endeksini oluşturan alt endeksler açısından bakıldığında 2019 Haziran ayında talep alt endeksi bir önceki aya göre 5,3 düşüşle 44,1 oldu.Tüketici talebi zayıfladı.Tüketici araç alım talebinin Temmuz ayında da azalması bekleniyor.
Mağazaya giren tüketiciler geçen ayla aynı
Haziran 2019'da mağaza ziyaretleri alt endeksi, veriler açısından bir önceki ayla aynı olan 47,8 oldu ve bu da tüketicilerin Haziran ayında otomobil satın alma istekliliğinin temelde Mayıs ayındaki ile aynı olduğunu gösteriyor.
Otomobil tüketicilerinin satın alma istekliliği zayıfladı
Haziran 2019'da satın alma alt endeksi, Mayıs ayına göre 5,8 düşüşle 49,6 oldu ve bu, Ulusal Beş'in birbirini izleyen tasfiyesi gibi faktörlerin etkisiyle tüketicilerin gerçek satın alma niyetlerinin kademeli olarak zayıfladığını gösteriyor.
Haziran ayındaki düşük otomobil tüketim performansına rağmen, bazı bölgeler hala National VI'dan National V'e geçiş sürecinde ve National V modellerinin tanıtımının görece güçlü olması nedeniyle Haziran ayındaki satışlar Mayıs ayından itibaren çok düşmedi. Temmuz ayına girdikten sonra, satışlar için geleneksel sezon dışıdır ve satışlar iyimser değildir: sıcaklık yükselir, mağazaya gelen müşteri sayısı azalır ve yolcu sayısı yağmurlu mevsime girer; Haziran ayında, National V modellerinin envanteri temizlenir ve büyük ölçekli fiyat indirimi promosyonları tüketicileri satın almaya teşvik eder. Müşterilerin aşırı kredi tüketimi; Temmuz ayında Ulusal Altıncı Standardın uygulanması, otomobil fiyatları yükselebilir, tüketiciler bekle-gör tutumu sergiliyor ve işlem yapma istekliliği zayıf; Çin-ABD ticaret savaşı sırasında, Çin'in Amerika Birleşik Devletleri menşeli ürünlere yönelik artan tarifeleri bazı lüks markaları etkileyecek. Özetlemek gerekirse, otomobil pazarının Temmuz ayında büyüme faktörü zayıftı ve tüketimdeki düşüşü tersine çevirme olasılığı düşük. (Resim kaynağı: Çin Otomobil Satıcıları Derneği)
(Fotoğraf / Yazı, Netcom Sun Yanli)
