Volkswagen markasının Çin pazarında lanse ettiği ilk küçük SUV olan T-Cross, bu yıl lansmanından bu yana yüksek bir popülaritesini sürdürdü.Sadece küçük Tuon olarak değil, aynı zamanda yeni Polo'nun SUV versiyonu olarak da anılıyor. Volkswagen MQB A0 sınıfı model platformunu temel alan bu araç, Volkswagenin en yeni aile tarzı tasarım dilini benimsiyor. Genç ve enerjik görünüyor. Şehir dışında bir butik otomobil ama piyasaya sürdüğü dört model çok pahalı. Benzer şekilde, tüketiciler alışveriş yaparken kaçınılmaz olarak seçim karmaşasına sahip olacaklar. Bu yazımızda tüm T-Cross modellerini yorumlayıp ihtiyaçlarınıza göre nasıl seçim yapacağınızı anlatacağız.
Yazar ilk olarak T-Cross otomobil için 1.5L otomatik konfor versiyonunu öneriyor.Sadece konfigürasyon yeterli değil, aynı zamanda güç aktarma sistemi de tamamen ücretsiz ve fiyat / performans oranı dört otomobil arasında en yüksek; giriş seviyesi model konfigürasyonu gerçekten masada değil, tersi Radar ve açılır tavan gibi yaygın konfigürasyonlar donanımlı değildir ve fiyatı önerilen modelden sadece 12.000 yuan daha düşüktür, bu nedenle herkesin satın alması tavsiye edilmez; sürüş deneyimine dikkat ederseniz, iki 1.4T modelinin konfigürasyonu kötü değildir ve üst konfigürasyon aynıdır. En üst konfigürasyon yalnızca 12,000 yuan daha yüksektir ve ekstra konfigürasyon, tüm iç mekanın atmosferini daha yüksek bir seviyeye çıkarır, böylece bütçe yeterliyse, en üst konfigürasyonu doğrudan satın alabilirsiniz. Ama aslında T-Cross'un resmi rehber fiyatı düşük değil ve pazara sunma süresinin kısa olması nedeniyle çeşitli bölgelerdeki bayiler için mevcut terminal indirimleri de minimum seviyede ... Satın almak isteyen tüketicilerin bir süre bekleyip görebilmeleri tavsiye ediliyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Haber Ajansı Zhang Xiao)