Bir Haftadaki Yenilikler Tesla, listelenmiş yeni bir yüksek / yeni Roewe eRX5 sundu
Herkese merhaba, Netcom'un "e Weekly News" dergisinin 30. sayısı burada. Amacımız, her yeni enerji etkin noktasını kaçırmamanız için yeni enerji, piyasadaki yeni arabalar vb. Alanında geçen haftanın sıcak olaylarını bir araya getirmek. Geçtiğimiz hafta, Maliye Bakanlığı ve Vergi Dairesi, 1 Ocak 2018'den 31 Aralık 2020'ye kadar yeni enerjili araç alımlarının araç alım vergisinden muaf tutulacağını duyuran "Araç Alım Vergisi Tercihli Politikanın Uygulanmasına Devam Ediyor" yayınladı. Tesla ayrıca ikinci çeyrek satış sonuçlarını da açıkladı: toplam 95.200 yeni araç teslim edildi, bu rekor bir rakam. Şimdi birlikte gözden geçirelim.
Yeni etkinlik
Yeni enerji araçları 2020'nin sonundan önce alım vergisinden muaf tutulmaya devam edecek
1 Temmuz'da Maliye Bakanlığı ve Eyalet Vergi İdaresi, 1 Ocak 2018'den 31 Aralık 2020'ye kadar yeni enerji araçlarının satın alınmasının muaf tutulacağını ilan ederek "Araç Alım Vergisi Tercihli Politikaların Uygulanmasına Devam Ediyor" yayınladı. Satın alma vergisi, bu duyuru 1 Temmuz 2019'da yürürlüğe girecek. Bu, yeni enerji araçlarının üst üste altı yıl boyunca satın alma vergisinden muaf tutulacağı anlamına geliyor.
Editör şöyle dedi: Bu yıl 1 Temmuz'dan itibaren "Taşıt Alım Vergisi Kanunu" resmen uygulamaya kondu. Daha büyük terminal indirimleriyle akaryakıtlı araç satın alan tüketicilere birçok "fayda" getirecek, aynı zamanda yeni enerji araçları satın alan tüketiciler için bu duyurunun duyurulması şüphesiz onlara bir güvence verecektir. Aynı zamanda devletin yeni enerji sektörünü desteklediği de görülebilir.
2018 yılında otomobil şirketlerinin "çift puan" durumu, yarıdan fazlasının standartları karşılamadığını açıkladı
2 Temmuz'da Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı, Gümrük Genel Müdürlüğü ve Devlet Piyasa Denetleme İdaresi ile birlikte Çinli binek otomobil şirketlerinin ortalama yakıt tüketimi ve 2018 yılında yeni enerji araçlarının noktaları hakkında bir duyuru yayınladı. Veriler, 2018 yılında Çin'deki 141 binek otomobil firmasının 23.139.100 binek otomobil ürettiğini / ithal ettiğini, 9.929.900 puan pozitif yakıt tüketim puanı, 2.951.300 puan negatif yakıt tüketim puanı ve 403,53 yeni enerji araçları için olumlu puan aldığını gösteriyor. son derece. Sektörün% 53,19'unu oluşturan ve çoğu ortak girişim otomobil şirketi olmak üzere toplam 75 otomobil şirketi standardı karşılayamadı ve SAIC-GM-Wuling 354.597 negatif puanla alt sırada yer aldı.
Editör şöyle dedi: İkili puan politikası, 2020'den sonra yeni enerji sübvansiyonlarının tamamen geri çekilmesini kabul etmeyi ve yeni enerji araçlarının üretim ve satışındaki hızlı düşüşü önlemeyi amaçlamaktadır. Ancak son üç yılda yerli yeni enerjili araç noktalarının 928.900 puandan 4.0353 milyon puana yükseldiği verilerden görülebilmektedir.Tedarik önemli ölçüde artarken, yeni enerji noktalarının birim fiyatı da büyük ölçüde devalüe edilmiştir.Otomobil firmaları standartları karşılayamasalar bile olumsuz noktaları işlemlerle telafi edeceklerdir. Fiyat çok iyi değil ve otomobil şirketlerini enerji tasarrufu sağlayan teknolojileri teşvik etmeye ve yakıt tüketimini azaltmaya zorlama hedefini etkin bir şekilde oluşturamıyor.
Toplam 95.200 araç teslim edildi, Tesla'nın ikinci çeyrek satışları yeni bir zirveye ulaştı
Tesla, 2 Temmuz'da ikinci çeyrek satış sonuçlarını açıkladı: İkinci çeyrekte, şirket yeni bir satış rekoru kırarak (önceki rekor 2018'in dördüncü çeyreğinde 90.700 idi) ve bir öncekini aşarak toplam 95.200 yeni araç teslim etti. beklenen. Spesifik modeller açısından, Model 3 modellerinin satışları% 80'den fazla olan 77.550, Model S / X'in satışları ise 17.650 idi. Ayrıca Tesla, ikinci çeyrekte 87.048 yeni otomobil üretti.
Editör şöyle dedi: Teslimat karnesi daha dikkat çekici olsa da, Tesla'nın teslimat peşinde kar marjlarından ödün vereceğinden endişe eden yatırımcılar var. Ancak ne olursa olsun Musk teslimat hedeflerini tamamladı. Şangay Süper Fabrikası bu yıl seri üretime geçecek ve Tesla'nın üretimi ve teslimatının da önemli bir artışa yol açması bekleniyor.
yeni araba modeli
Yeni Roewe eRX5: sübvansiyonlardan sonra 17.59-19.99 milyon yuan
4 Temmuz'da SAIC Roewenin yeni eRX5'i, 175.900 RMB ile 19.99 RMB arasında değişen toplam 3 modelle resmen piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, eski modelin tasarım unsurlarını sürdürüyor, ancak tüm seri standart olarak LED farlarla donatılıyor ve ana satış modeli, harici dikiz aynası elektrikli katlama işlevi ve 360 derece panoramik görüntü ile donatılıyor. Güç açısından, yeni Roewe eRX5, SAIC'in "Mavi Çekirdek + Yeşil Çekirdek" plug-in hibrit güç sistemi ile donatılmaya devam edecek ve aynı zamanda 1.5L / 100km beyan edilen yakıt tüketimi değeriyle Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayacak.
Editör şöyle dedi: Yeni Roewe eRX5'in fiyatı eskisine göre daha düşük, aynı zamanda LED lamba seti tüm seri için yapılandırılmış ve genel maliyet performansı iyileştirilmiştir. Buna ek olarak, Roewe eRX5 pil paketi IP67 korumasını destekler.Roewe yetkilisi ayrıca eRX5'e 8 yıllık 150.000 kilometre garanti veriyor ve bu da kullanıcılar için iyi bir garanti sağlıyor.
Peugeot e-2008, 430 kilometre pil ömrüyle NEDC'de görücüye çıktı
2 Temmuz'da Peugeotnun yeni nesil 2008 resmi olarak tanıtıldı ve tamamen elektrikli e-2008 versiyonu eş zamanlı olarak tanıtıldı.Yeni otomobilin ön yüzü, ortada yatay mavi süslemeli nokta matris kapalı ızgaraya sahip ve yeni enerjinin özelliklerini vurguluyor . Bu arabanın yan çizgileri üç boyutlu bir etkiye sahip ve iki renkli düşük rüzgar dirençli tekerleklerle donatılmış ve çamurluklara mavi bir "e" logosu eklenmiş.
E-2008'in iç mekanı, teknoloji dolu tam bir LCD göstergeye sahip çift kollu bir direksiyon simidi kullanır. Orta konsol bir bütün olarak bir hiyerarşi hissine sahiptir, yatay klima çıkışları krom kaplama ile dekore edilmiştir ve merkezi 10 inç LCD ekran CarPlay cep telefonu ara bağlantısı gibi işlevleri destekler. Yeni otomobilin vites kolu yeni bir elektronik tasarımla değiştirildi.İç kısmı Alcantara ve Nappa deri ile kaplandı.Aynı zamanda yolcu konumuna karbon fiber plak eklenmesi lüks hissini artırıyor.
Güç açısından, Peugeot e-2008 saf elektrikli sürücüyü benimser, motorun maksimum gücü 100 kilowatt, tepe torku 260 Nm ve NEDC seyir menzili 430 kilometre olup şehir içi ulaşımın ihtiyaçlarını tam olarak karşılamaktadır.
Editör şöyle dedi: Yeni neslin 2008 yılında piyasaya sürülmesi, Peugeot'nun yeni enerji çağını resmen açtığını gösteriyor.Peugeot aynı zamanda 3008 PHEV, 508 PHEV, 508SW PHEV, 508L PHEV, e-208 ve daha birçok modeli içeren yeni enerji planını da getirdi. Yerli "büyük otomobil" trendinin kademeli olarak azalmasıyla, Peugeot'nun Çin'deki pazar performansının iyileşmesi bekleniyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Bai Yunpeng)
(Fotoğraf / Metin, Netcom Bai Yunpeng)
