Lai Ping'den bahsetmişken, endüstriyel otomobil tasarım endüstrisindeki hiç kimse ismin kendisinin bir efsane olduğunu bilmiyor.Ford'un en çok satan karnavalı, BMW 3 serisi ve Porsche 911 gibi birçok klasik model ondan geliyor; ve hayatı , Sadece açılış olarak tanımlanabilir!
Lai Ping, 1951'de Hong Kong'da doğdu. Babası kayıkçı, annesi öğretmendi, sıradan bir aileden geliyordu, çok yaramazdı ve çocukluğundan beri ders çalışmayı sevmiyordu, bu yüzden notları çok kötüydü.
Tekstil fabrikası işçileri, telefon şirketi ressamları, kaynakçılık, metal işlemeden ahşap işlemeden kablo çekmeye kadar birçok farklı iş yaptı. Çünkü bir beceri olmadan iş uzun olamaz!
O dönemin hayatının en karanlık, kayıp ve çaresiz olduğu söylenebilir; üniversitede okuduktan sonra çevresindeki tüm arkadaşlarının iyi bir iş bulmasını izledi, acılarından öğrendi, aklını başına topladı ve daha fazla çalışmak için yurtdışına gitmeye karar verdi!
Endüstriyel tasarım, yarı çalışma ve yarı çalışma okumak için tek başına Roma'ya gitti. 6 yıl sonra mezun olduktan sonra, Londra'daki Royal College of Art'a ulaşım tasarımı alanında yüksek lisans derecesi ile kabul edildi. Ayrıca tam bir burs aldı. Bunun dünyanın TOP5 tasarım okulu olduğunu bilmelisin. Bu bir kavga!
İki yıl sonra bir yüksek lisans derecesinden mezun olduktan sonra ilk işi Ford'taydı. 1980'den 1983'e kadar üç yıl içinde Ford'da kıdemli bir tasarımcıydı. Bu arada, Ford'un en çok satan modeli Carnival, Lai Ping tarafından yapıldı. Hala satışta!
Ondan sonra BMW'ye taşındı ve BMW ona onu alması için özel olarak küçük bir ekip verdi, Beklentileri karşıladı ve ekibi orijinal BMW 3 Serisi'ni tasarlamaya yönlendirdi ve bu arabanın bugün popüler olduğunu biliyorsunuz! 4 yıl BMW'de kaldı ve 1988'i biliyordu.
90'lı yıllarda, Porsche riskli bir şekilde iflasla karşı karşıyaydı. Lai Ping, Porsche tasarım departmanı müdürü olarak atandı. Kendini defalarca kanıtladı. Tasarladığı yeni Porsche 911 piyasaya sürüldü ve bir anda satış rekoru kırdı!
Bu Porsche, su soğutmalı motora sahip ilk 911 modeli ve yılın en güçlü spor otomobili olduğu söylenebilir.Bu spor otomobil, ona sadece en çok tasarım ödülü kazandırmakla kalmadı, aynı zamanda Porsche'yi hayata döndürdü.Aralarında Lai Ping çok katkıda bulundu!
Bundan sonra Porsche Boxster 987, Cayenne ve Cayman S modellerinin tasarımından sorumluydu.Birçok klasik Porsche modelinin Ping Lai tarafından yapıldığı söylenebilir!
1989'dan 2014'e kadar Porsche için çalışıyor ve 25 yıldır Porsche tarihindeki ilk Çinli baş tasarımcıydı. Emekli olduktan sonra yaşlı adam boşta kalamadı, kendi şirketini kurdu ve SAIC Motor için danışmanlık yaptı!
Hayat sürekli mücadele ediyor ... Tasarımın bir iş olmadığını, ilgi olduğunu, hayatın tamamı olduğunu söyledi ve bugün gençleri paraya çok değer vermemeleri, faiz için çalışmaları konusunda uyarıyor!