Bütçe 100.000'den fazla! Ortak sporlar için şık bir kompakt otomobil! Bu iki istasyonun ilgisi çok yüksek!
İki gün önce küçük bir ortaktan sahne arkası mesajı aldım, bana sordu Fox ve Civic arasında nasıl seçim yapılır? ? Pek çok küçük ortağın bu iki araba hakkında çok endişelendiğine inanıyorum, çünkü Fox bir değişimle karşı karşıya, ancak yeni araba henüz piyasaya sürülmedi, bu yüzden bu karşılaştırma Hala nakit 1.5T modellerinin hakimiyeti altında Karşılaştırmadan sonra size vereceğiz Yeni Fox'un bazı önemli noktalarını paylaşın , Referans olması için saçma sapan konuşma ~ Hadi gidelim!
Kim daha sportif?
Foxun sporu her zaman Kasanın dokusu ve eğlencesi ile tanınır , Direksiyon çok fazla yol duygusuna sahip olmasa da, doğru bir şekilde işaret etmesi bir şans. Genel sürüş çok düzgün .
Güç sistemi oldukça tatmin edici, 1.5T motor 181 beygir gücü , Civic'ten daha büyük, ancak eşleşen bir 6AT Vites kutusu vites değiştirme hızı ortalamadır , Çeşitli diğer faktörlerle birleştiğinde 100 kilometre hızlanmaya neden olur Civic kadar belirgin değil .
Civic'e gelince, hızlanma kabiliyetine herkes hayran kalıyor 1.5T motor maksimum 177 beygir gücüne sahip ve bir CVT şanzıman ile eşleştiriliyor. 100 kilometreden 7 saniyenin üzerine çıkın , Neredeyse bazı küçük çelik topları yakalayabilir. Ama şahsen CVT dişli kutularını sevmiyorum. Sürüş zevkinde hala biraz eksiklik var Günlük ulaşım çok düzgün ve rahattır.
Şasi ve direksiyon Fox'tan biraz farklı. Civicin şasisi biraz daha rahat olacak , Direksiyon nispeten daha hafif ve geri bildirim daha ılımlı, Nispeten daha hafif .
Yani sürüş deneyimi açısından, Her ikisinin de sporda belirli başarıları var , Stil farklı Civicin dinamik performansı daha belirgindir, Foxun kontrolü ise daha baskındır , Hangisini tercih ediyorsun Cevabı ancak kendiniz test sürüşü yaptıktan sonra alabilirsiniz .
İkisi arasındaki diğer farklar nelerdir?
Bir aile arabası olarak birkaç noktadan daha bahsedeyim, dış ve iç detaylara girmeyeceğim ve sadece kuru mallardan bahsedeceğim. Alan açısından, Mevcut Fox, Civic'ten biraz daha kötü , Genel alan geniş değil ve oturma pozisyonu Civic kadar gergin değil, Sivil toplum için sürüş konforu daha iyi .
Yakıt tüketimi açısından, Civic'in de Fox'a göre bir avantajı var Temel olarak, yüz kilometre 1L ~ 2L azaltılabilir.Daha fazla kilometre varsa, boşluk daha da belirgindir. Mevcut Fox değiştirilmek üzere olduğundan, fiyatta büyük bir avantaj var . Örnek olarak 149.800 yuan kılavuz fiyatı olan 1.5T giriş modelini ele alalım Temel olarak, indirim 25.000 ile 30.000 arasındadır, bu da birçok alanda 120.000 kazanılabileceği anlamına gelir.
Civic'in aksine, 120.000 yalnızca 1.0T sürümünü satın alabilir , Güç yapılandırması çok daha kötü. 1.5T otomatik versiyon istiyorsanız, en az 130.000'den fazla ve hatta orijinal fiyatı (139.900 yuan) arabayı teslim almak için. 10.000'den fazla fiyat farkı , Yoksayılamaz.
Bu konuda çok saçma olmayacağım, arkadaşlar kendi bütçelerine göre seçim yapabilirler.
Peki ya yeni Fox?
Yeni Fox aslında açıklandı ve haber şu ki Resmi olarak Ekim ayında listelendi . Nakit Fox ile karşılaştırıldığında, Motor, vites kutusu, dış iç mekan ne olursa olsun, büyük değişiklikler var Kısaca sizlerle paylaşacağım.
Motor 3 seçenek sunacak, Sırasıyla 1.0T, 1.5L ve 1.5T'lik üç motor , Maksimum beygir gücü sırasıyla 127, 122 ve 184 beygir gücüdür , 8AT ve 6MT dişli kutuları ile uyumlu.
Dış ve iç mekan resimlerine bakabilirsiniz, bence ST-line versiyonu oldukça iyi görünüyor. Sedan versiyonunun arka tarafı da oldukça uyumlu .
Alan açısından dingil mesafesi 57 mm arttı, 2705 mm'ye ulaştı Temelde Civic ile aynı mekansal performansa ulaşıyor ve bu seviye A sınıfı bir otomobil için yeterli.
Şimdilik, yeni Fox'taki değişiklikler hala harika, eğer bir şans varsa, Mümkün olan en kısa sürede test sürüşü yapacağız , Arkadaşlar, dikkat etmeye devam etmeyi unutmayın ~ peki, bugünün içeriği için bu kadar ~ Güncel Fox ve Civic, hangisini tercih edersiniz? Yeni Fox hakkında ne düşünüyorsun? Herkese bir mesaj bırakıp tartışmaya hoş geldiniz.
