Yerli yapım otomobiller sadece buna hizmet ediyor ve otomatik şanzıman 50.000 yuan'a satılıyor ve aynı zamanda döner vites değiştirme ile donatılmış. Emgrand'ı geçebilecek gibi hissediyor!
Şu anda piyasada manuel şanzıman sadece erkeklerin kontrol edebileceği bir modeldir.Çoğu bayan arkadaş için otomatik şanzıman gerçek aşktır, değil mi? Hayır, modellerinin daha çeşitli tüketici ihtiyaçlarını karşılamasını sağlamak için Baojun, özellikle 310 serisinde yeni bir otomatik şanzıman modeli başlattı ve ön satış fiyatı sadece 50.000. Bu sadece halkın yararına yeni bir önlem! Arabanın 22 Eylül'de satışa çıkacağı bildirildi, buna ne dersiniz, bu refah arabasını önceden görmek ister misiniz?
Görünüm açısından, Baojunun 310 otomatik ön yüzü, önceki tasarım stilini miras alan ve halkın Baojun konusundaki farkındalığını derinleştiren, bir ailenin geleneksel "U" şeklindeki ön hava giriş ızgarası olarak tasarlandı. Bu takdire şayan. Hava giriş ızgarası da ön yüzü daha güzel kılan ve iyi bir görsel efekt veren üç yaslı bir krom kaplama ile dekore edilmiştir. Her iki taraftaki farların tasarımına bakıldığında oldukça keskin ve far grubu, gece sürüş güvenliğini artıran bir lens ile donatılmış. Yandaki iki bel çizgisinin tasarımı, tüm arabayı daha üç boyutlu hale getiriyor.Zarif ve feminen tekerlek şekli ile birleştiğinde, genel görünüm büyük bir adımla yükseldi.
İç tasarımda, merkezi kontrol düzeni açısından otomatik şanzıman modeli ile manuel şanzıman modeli arasında önemli bir tasarım değişikliği bulunmamakta olup, yine de sade ve atmosferik iç tasarımın standardıdır.Hala 8 inçlik dokunmatik ekran ve döner klima ile donatılmıştır. Düzenleyici mekanizma. Bununla birlikte, vites ayarı açısından Baojun, topuz tipi bir vites değiştirme bileşeni ile donatılmıştır.Bu değişiklik, otomatik şanzımanın benzersiz kişiliğinin ortaya çıkmasına olanak tanır ve Baojun'un otomatik şanzıman modellerinin tanıtımı konusunda dikkatli olduğunu kanıtlamak için yeterlidir. Ek olarak, direksiyon simidinin tasarımında Baojun, üç kollu bir tasarım benimsedi ve daha sonra Baojun'un tüm aracını daha sportif hale getiren kürek vitesleri ekledi.
Güç açısından Baojun, maksimum 82 kW güce ve 147 Nm maksimum torka sahip 1.5 litrelik P-tec Dvvt kendinden emişli bir motorla donatılmıştır.Motor, 100 kilometrede kapsamlı bir yakıt tüketimi elde etmek için bir dizi enerji tasarrufu sağlayan özel teknolojiyi entegre eder. Sadece 5,9 litrenin arabanın bir başka büyük faydası olduğu söylenebilir. Buna ek olarak, motorla eşleşen SAIC-GM-Wuling ve Japonya'nın Aisin-the iAMT şanzımanı tarafından ortaklaşa geliştirilen akıllı şanzıman da bulunuyor.Bu şanzıman yalnızca otomatik şanzımanlar için tüketici talebini karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda AT şanzımanları ile karşılaştırılıyor. Maliyet daha düşüktür ve tüketiciler çok para tasarrufu sağlar.
Baojun 310 lansmanından bu yana, uygun fiyatları ve güvenilir kalitesi nedeniyle pazarda popüler olmuştur.Her ay 10.000'den fazla satışa ulaşabilen birkaç bağımsız marka otomobilden biri haline gelmiştir. Emgrand ve hala sadece manuel şanzıman durumunda. Muhtemelen hala hoşuna giden bazı insanlar var, ancak elle engelleme ya da pes etme işine karışmış durumda. Bu sefer otomatik şanzıman modelleri nihayet doldu ve pek çok insanın şimdiden hareket etmeye başladığı tahmin ediliyor. Üstelik, sadece 50.000 ön satış fiyatı, gerçek fiyat daha düşük olabilir ve listelendikten sonra satışlarını artırması kaçınılmazdır ve gelecekte Emgrand'ı geçmek bile mümkündür. 510 ve 730, çeşitli pazar segmentlerindeki en büyük modellerdir ve bu 310'un aynı zamanda pazar segmentlerinin lideri olup olamayacağını bekleyip görelim!
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
