Çok havalı, yeni Toyota Corolla piyasaya sürüldü ve Civic'in gerçekten bir rakibi var

Corolla söz konusu olduğunda pek çok kişi bu arabanın çok mütevazı olduğunu ve yerli nakit Corolla'nın gerçekten estetikten yoksun olduğunu söylüyor, bu nedenle piyasada her zaman bir Japon otomobili olan Civic gibi diğer modeller tarafından bastırılıyor Civic gençler arasında daha popüler. Aşk ve Corolla "dünyanın sedan sandalyesinin kralı" olarak bilinse de iyi bir izlenim bırakmıyor.

Ancak 2020 Corolla'nın piyasaya sürülmesiyle bu sorun tarihe karışacak.Yeni Corolla'yı tek bir cümleyle anlatacak olursak: çok yakışıklı!

Şimdiye kadar yeni 2019 yerli Corolla henüz piyasaya sürülmemiş olsa da yurtdışı pazarlarda 2020 Corolla uzun zamandır görücüye çıktı, gelin güzelliğe bir göz atalım!

Yeni otomobil geniş ağızlı bir ön yüz tasarımını benimsemeye devam ediyor, ancak yerli yepyeni Corolla'dan biraz farklı.Farlar daha keskin bir şekle sahip.İçinde üç adet L şeklinde LED ışık kaynağı kullanıyor.Altının her iki yanındaki sis lambası alanı da şekillendirilmiş. Ortaya çizgi şeklinde bir LED gündüz sürüş farı eklenmiş ve ön yüzün tamamı daha dinamik, şık ve Civic'ten daha sportif görünüyor.

Yeni otomobilin yan tarafı, yurt içinde üretilen yeni Corolla çift motorunun şekline benziyor.Tüm model boyunca ilerleyen ve çok dinamik bir duruş yaratan kıvrımlı bir bel çizgisi kullanıyor.Sıcak Tekerlekler beş kollu jantların eklenmesiyle tüm otomobil Gerçekten atletik görünüyor.

Arka lambalar, çok gerçekçi görünen söğüt yaprağı kaşı şekline benzer bir tasarım kullanılarak yeniden tasarlandı.Alt tampon, çok fazla aerodinamik tasarım, havalandırma delikleri tasarımı ve tek taraflı çift çıkışlı egzoz ekliyor. Mouth, tüm arabanın sportif hissi gerçekten daha iyi.

Araca girildiğinde, yeni otomobilin içi tamamen yenilendi Orta konsol yepyeni bir stil tarzını benimsiyor Orta kısma ayrı bir 12,1 inç kayan dokunmatik ekran ekleniyor, Toyota'nın yeni işletim sistemi yerleşik ve tüm sistem CarPlay işlevleri sağlıyor. Ve 4G LTE hotspot bağlantısını destekler. Direksiyon simidi ve gösterge panelinin tasarımı da daha sportif ve genel görsel efekt basit ve zariftir.

Mevcut yerli Corolla'nın iç mekanıyla karşılaştırıldığında yeni otomobil, bu otomobili tasarım ve malzeme açısından daha üst bir seviyeye çıkardı.Bu sefer Corolla'nın artık ılımlı bir otomobil olduğu söylenemeyeceğinden korkuyorum.

Mekan açısından bakıldığında, yeni otomobil hala çok yüksek bir standardı koruyor.Aynı zamanda, koltuk aynı zamanda daha genç ve sportif bir dikiş sürecini benimsiyor, böylece tüm iç mekan artık cansız değil.İkinci sıradaki alan da çok geniş ve bacak boşluğu hala deniyor. Mükemmel, bir aile arabası olarak kapılar ve kolçaklar için daha fazla saklama yeri var.

Diğer konfigürasyonlar açısından, yeni araçta görülebilecek olan otomatik park etme, lastik basıncı izleme, kablosuz cep telefonu şarjı, elektronik el freni ve otomatik park etme gibi fonksiyonlar eklenecek.Ayrıca bazı üst modellerde HUD head-up display ve ön koltuklar da bulunacak. Dürüst olmak gerekirse, ısıtma ve arka klima çıkışları gibi pratik işlevler, yeni araba hala dört gözle beklemeye değer.

Güç açısından modelin yurt dışı versiyonu 1.8L, 1.2T ve 2.0L hibrit, üç güç seçeneği sunacak ve yerli 2019 Corolla dual motor, mevcut Corolla güç konfigürasyonuna göre 1.8L hibrit sistemle donatılacak, Corolla 2.0L hibrit versiyonu ileride iç pazara girmemeli.

Genel olarak bakıldığında, bu nesil Corolla tasarımda olağanüstü sonuçlara sahip ve yeni araba daha genç ve daha şık hale geldi ve nihayet artık ağzımızdaki ortalama görünmüyor. Korkarım bu sefer Civic Corolla tarafından yenilecek, ne düşünüyorsunuz?

(Orijinal makaleler, üçüncü şahıs platformu tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

Jingdezhen Seramik Üniversitesi mezunları sınıf arkadaşlarına hediye olarak el yazısı 4D mektubu | kağıt kısa aşk uzun
önceki
Roewe RX3'ün ilk yol testi, yoldan geçenler bir BMW gibi göründüğünü ve görünüşünün Audi Q3'ü aştığını söylüyor.
Sonraki
Yamaguchi grubunun en gizli kısmı nerede? Japon yeraltı dünyası neden dövmelerini kolayca göstermeye cesaret edemiyor?
Geleceğin şehrine doğru ilerleyin! Hebei, Xiong'an Yeni Bölgesi'nin inşaatı ve gelişiminin ikinci yıldönümünde
Çin ruhundan bahsetmişken, en inandırıcı Guo Shi Wushuang | "İki bomba ve bir yıldız", her Çinli hatırlamalıdır!
Dongfeng Honda'nın düşük maliyetli Civic, 122 beygir gücünde 1.0T güç çıkışı ile LaVida'dan daha güzel.
3.0T V6 çıkışlı 405 beygir gücü, piyasaya sürülen en güçlü lüks C sınıfı otomobil, Audi A6L onun kadar güzel değil
ABD ordusu açıkça atom bombasını Japonya'da denedi. Neden Japonlar hidrojen bombasından ilk ölenlerdi?
Shijiazhuang: Okumanın ve mutlu büyümenin tadını çıkarın
Dört mevsim güzel manzarası ve çok garip manzarasıyla Çin'deki en ünlü on dağdan biri
Changan sonunda "bıçağı CS75'e taşıdı" ve bir seferde 2.0T + 8AT sağlayan iki yeni araba tasarladı.
12 yıl boyunca her gün bir atom bombası patlatıldı ve ABD ordusunun kanlı canlı deneyleri neredeyse bir milleti yok etti.
Honda, doğrudan Mercedes-Benz'e karşı 1.5T gücü 3.0L'yi aşan bir SUV canavarı yaptı.
Lynk & Co 02'nin yüksek enerjili versiyonu, performansı yüksek performanslı değil, 10.000'den fazla ucuz, hangi konfigürasyon eksik?
To Top