Toplu metro ücretinden kaçınma: size cesareti kim verdi?

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

Metro ve otobüsteki yolcular zaman zaman gizlice ücretlerden kaçarlar ve düşük kaliteli ve yaramazlık yaptıkları belirtilir, ancak bir grup insan bariz bir şekilde aşırı ücretlerden kaçar ...

Kısa süre önce bazı netizenler, Chengdu Metro Hattı 4'ün Somut Olmayan Miras Expo Park İstasyonunda yaklaşık 40 kişinin iki buçuk dakika içinde ücretten kaçtığını açıkladı.Sahneyi izlemek gerçekten utanç vericiydi.

Chengdu Metro raporuna göre, Chengdu "Çilek Müzik Festivali" nin ilk günündeki performans o sırada sona ermişti. Metroda büyük bir yolcu akışı vardı. 6,500'den fazla yolcu aynı anda metroya binmek için Chengdu Metro Hattı 4'ün Somut Olmayan Miras Expo Park İstasyonuna giriyordu ve bir kuyruk durumu vardı. , Bazı yolcular metro çıkış kapılarını geçerek istasyondan ayrıldı.

Bu video, turnikeyi geçen veya geçen bazı yolcuların tüm sürecini kaydeder. Videonun başında bir erkek yolcu iki eliyle bilet kapısının her iki tarafını da desteklemeye çalıştı. Başarının ardından hemen diğer yolcuları "toplu olarak" ücretten kaçmak için selamladı. Geçidi geçemeyen bazı kadın yolculara da erkek arkadaşları "yardım etti". Ücret kaçırma başarılı oldu.

Videonun tamamı, "toplu atlama" sürecinde bu davranışı kimsenin engellemediğini gösteriyor.

Chengdu Metrosu sorumlusu ilgili kişiye göre, gerçek zamanlı izlemenin ön araştırması ve veri karşılaştırması sonrasında o gün çıkış kapılarından istasyona giren 112 yolcunun olduğu ve o gün istasyondan ayrıldıklarında 106 yolcunun biletlerini telafi etmek için girişimde bulunduğu tespit edildi. "Bu, yolcuların büyük çoğunluğunun hala bilet satın alma bilincine sahip olduğunu gösteriyor." Aynı zamanda, Chengdu Metro da şu an itibariyle biletlerini uydurmayan 6 kişi olduğunu bildirdi.

Bu olayla ilgili beklenmedik şey, insanların bugün, yeterince uygar olduğunu düşündüğümüz modern bir toplumda, "ücretlerden kaçmak için kalabalıkları bir araya getirme" gibi küstahça bir davranış olmasını beklememeleri. Birçok netizen, çelik yapmadığı için demirden nefret ediyor ve bu kaçak çetesini suçluyor. Genç adam: "Konsere gidecek paranız var, ancak birkaç yuan metro bileti alacak paranız yok mu?"

Beklenmedik bir şekilde, metro bileti almamak için yüzlerce yolu var

Küçük bir metro bileti, insanların en temel özelliklerini tanımlamak için bir "ayna aynası" haline geldi. Bir kaç doları kurtarmak için bir insanın ne kadar çirkin ve ahlaksız olabileceğini asla hayal edemezsiniz.

Kadın paradan kaçmak için ailesini metroda Pekin'e götürdü. Tutuklandıktan sonra şöyle dedi: Onları tanımıyorum

Bu yılın Nisan ayında, ailesinin beş üyesi olan bir kadın, Pekin Metro Hattı 1'in Wangfujing İstasyonu'nda metroya bindiklerinde ücret kaçırdı. Taşıdığı kadın ve yaşlı bir bayan tutuklandı. Kadın, bilet kaçakçılarını tanımadığını iddia ederek ısrar etti, biletleri satın aldığını ancak biletlerin çocukların elinde olduğunu iddia etti. Görevli polisi aradıktan sonra kadın bilet değişimini tamamladı.

Muhabir, Pekin Metro Şirketi'nden o gün Wangfujing İstasyonunda ücretlerden kaçan birkaç kişinin olduğunu öğrendi, ancak sadece iki kişi yakalandı. "Pekin'de Şehir İçi Demiryolu Taşımacılığı için Bilet Kullanımına İlişkin Yönetmelik" uyarınca, personel ikisine 200 yuan para cezası verdi.

Nanjing teyzesi paradan kaçmak için metroya yakalandı, yüzü değişmedi, güvenlik kontrolüne bastı: Nakit param yok

Nanjing Metro Hattı 3'te 60 yaşındaki bir teyze ücretinden kaçıyordu. Güvenlik müfettişleri tarafından keşfedildi. Ücretini telafi etmesini isteme sürecinde birçok kez güvenlik kontrolünü atladı ve ayrılmak istedi. Durdurulduktan sonra elleriyle iki güvenlik kontrolünü bile itti. Ayrıca "nakit yok" diye de mazur görür.

Şangay'da metroda ücret kaçırmak için bir adam filme alındı ve fotoğrafçıyı dövdü

Bir vatandaş olan Bay Wang, Şangay'daki Ningguo Yol İstasyonu'nun 4 numaralı Çıkışındaki istasyondan ayrıldığında, önünde ücret kaçıran bir adam buldu Bay Wang, bu tür kötü davranışları ortaya çıkarmak için, diğer tarafın yüzünün fotoğrafını çekmek için cep telefonunu kullandı, ancak ücretten kaçan adam tarafından keşfedildi.

Ücret kaçakçısı, Bay Wang'ın davranışından memnun değildi. Asansörde Bay Wang'ı neden fotoğrafını çektiğini sorguladı. İkisi kavga etti. Ücret kaçakçısı kızdı ve Bay Wang'ı tokatladı ve kaçmaya hazırlandı.

Haberi duyduktan sonra, karakol polisi olay yerine koştu Sonunda, ücretten kaçan adam polis tarafından kamu güvenlik organına götürüldü, beş gün idari gözaltına alındı ve başkalarına saldırmaktan iki yüz yuan para cezasına çarptırıldı.

Metro ücreti kaçırma konusundaki tekrarlanan yasaklar karşısında, yerel metrolar kolluk kuvvetlerinin çabalarını hızlandırdı, ancak bazı yolcular ücret kaçırmak için garip nedenlere dayanamıyorlar. Ücret kaçırmayı önlemek için ne özür diliyorlar ne de utanıyorlar.

Bazıları metro biletinin "kaybolması" konusunda ısrar edecek.

Bazı yaşlılar yaşlılıklarını satmak için yaşlılara güveniyor, "Seksen yaşın üzerindeler ve Alzheimer hastalığı var, biraz kafaları karıştı."

Teyze daha çok çalıştı, önce "Acelem var" dedi, sonra bilet değiştirmeyi reddetmekte ısrar eden, kanser olduğunu ve yakında öldüğünü söyledi.

Metro vatandaşları tarafından ciddi ücret kaçırma olgusuyla karşı karşıya kalan birçok şehir, ilgili cezalandırma mekanizmalarını oluşturmuştur. Keşfedildiğinde, uyarılar, çifte para cezaları ve kişisel kredi kayıtları etkilenecektir.

Pekin: maksimum tek yön ücretinin 10 katı para cezası aldı

"Pekin Demiryolu Transit Operasyon Güvenliği Yönetmeliği" nin ilgili hükümlerine göre, geçersiz biletler, sahte biletler kullanırsanız veya bilet denetimlerini kabul etmezseniz, kapılardan, çitlerden atlarsanız ve yönetmeliklere aykırı olarak istasyon ödeme alanına girip çıkarsanız, karayolu ağındaki en yüksek tek yön ücretinin 10 katını ödemeniz gerekir. Geçersiz bilet ise personel tarafından tahsil edilecektir. Değiştirilmiş, sahte veya hileli biletsiz sertifikaların kullanılması durumunda ücret yol ağının en fazla tek yön ücretinin 10 katı olarak ödenecek ve sertifika personel tarafından tahsil edilecektir. Ek olarak, yönetmeliklere göre, belediye ulaşım idari departmanı şehir ulaşım idari departmanını tırmanma, korkuluk çitini geçme, kapılara girip çıkma konusunda uyaracak ve 50 yuan ile 1000 yuan arasında para cezasına çarptırılabilecektir.

Guangzhou: En yüksek ücreti yeniden şarj edin

Şu anda, Guangzhou Metrosu tarafından uygulanan "Guangzhou Metro Sürüş Yönetmeliği" nin biletleme kurallarının 11. Maddesi, biletsiz veya geçersiz bileti olan yolcular için çıkış istasyonundaki en yüksek tek yön tarifesine göre ücretin tahsil edilmesini şart koşmaktadır. Guangzhou Metrosu şu anda ücret kaçırma için en yüksek ücreti alıyor, ancak ek önlemler yok.

Hangzhou: 5 kez para cezası verin ve kişisel kredinizi etkileyin

Hangzhou Metro Group'un ilgili düzenlemelerine göre 2016'dan itibaren tek yön maksimum 9 yuan ücretine ek olarak, ücret kaçırma, ücret ödememe ve kayıp bilet kartı gibi davranışlar için beş kat (45 yuan) ücret alınabilir. ince. Aynı zamanda, dolandırıcılık amacıyla başkalarının sertifikalarını kullanan, otobüse binmek için sahte sertifika kullanan ve diğer ücret kaçınma davranışları olan yolcular, ilgili bilgileri kişisel kredi bilgi sistemine dahil edilebilir. Bu "leke" ile gelecekte iş arayışı ve krediler etkilenebilir.

Şangay: Ücret kaçakçılarının "gerçeğinin" uygun şekilde teşhir edilmesi

"Şangay Demiryolu Transit Yönetim Yönetmelikleri" nin ilgili hükümlerine uygun olarak, ücret kaçırma durumunda Metro Group, toplam tek yön ücretine dayalı olarak ek bir ücret talep edecek ve ek olarak 5 kat daha fazla ücret talep edecektir. Dolandırıcılık amacıyla başkalarının sertifikalarını kullanan, otobüse binmek için sahte sertifika kullanan ve diğer ücretlerden kaçınma davranışları olan yolcular, ilgili bilgiler kişisel kredi bilgi sistemine dahil edilebilir. Dürüst olmayan, ileri eğitim, istihdam, kredi, üretim ve işletme ve kişisel tüketim açısından sınırlandırılabilir. Aynı zamanda, Şangay metrosu, birkaç kez gözetim tarafından çekilen ücret kaçakçılarının videolarını ortaya çıkardı.

Hepsi "Küçük bir kötülük için yapma" diyorlar. Metro ücretinden kaçınma tipik bir "küçük kötülüktür". Ücretlerden kaçan insanlar muhtemelen bunun birkaç dolar meselesi olduğunu düşünürler ve eğer kimse bulamazsa, zahmetten kurtarır.Bunun, kendi kişisel nitelikleri ve ahlaki sonuçlarıyla toplumun temel kurallarına meydan okumak için büyük bir şey olduğunu bilmiyorlar. Ücret kaçakçılığı azdır ama ahlaki başarısızlık büyüktür.Modern toplumda yaşayan medeni biri olarak bu kadar basit kurallara bile uyamaz.

Ek olarak, dikkat etmemiz gereken şey, metroda ücret kaçırmanın sadece ahlaki kısıtlamanın kapsamı değil, aynı zamanda yasa ve yönetmeliklerin kapsamı olduğudur. Metro ücretlerinden kaçınma ve diğer insanların mallarını yağmalaması karşısında, insanlar genellikle Çinlilerin kalitesizliğini suçlarlar, ancak aslında bu sorunlar yasalarla açıkça tanımlanmıştır. Bu tür "önemsiz meseleler" karşısında hukuk yok olmamalı ve kanun halktan sorumlu olmalıdır ki kurallara uymayanlar korksun.

Referans kaynağı: Xinhuanet, Shenyang Evening News, Kannews.com, Beijing News, Beijing Time, Guangming Daily, vb.

Yurt içinde üretilen otomobil çok güçlü, yurt içinde 4 milyon, yurt dışında 12 milyon satıyor.
önceki
Toplum Ben, RAV4'ten korkan Toyota! Siyah samuray + gönül yarası yapmak için Rong Fang'ı giydir!
Sonraki
BBA'ya meydan okumaya cesaret eden tek Çinli marka, ne kadar yalnızlık Yenilmez
"Lotus Yasası" na kaç kişi kaybetti
Ebeveynlerin seyahat edebileceği en iyi 15 yer, onlara eşlik etmeden yaşlanacaklar
Chery deli mi? Arrizo 5'in satışları% 555 arttı, başka bir yerli otomobil üretildi
Civic'ten korkmuyor, ama yağmurdan korkuyor. En yüksek hız 241 km / s, onun yerine oturmaya cesaretin var mı?
Şiddetli yağmur + 8 fırtına ... Hafta sonu yağmur laneti ne zaman kırılacak!
Nanguan'ı geçip Baijin'e saldıran düşmanın bir "kafes politikası" var ve benim bir "kafes politikam" var!
En iyi motora sahip dört marka, en iyisi bir milyon kilometre garantili mi yoksa yerli mi?
Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu Kuaguanting Rezervuar Köprüsü, elektrik hatlarının hatalarını ayıklamak ve kurmak için konsol askı kolonunu döşemeye başladı
Filipinler'de "Huazhi" nin kuruluşunun 76. yıl dönümünü anmak için: altı yıl hapis yatan babası direnişten asla vazgeçmedi
Japon arabaları, Alman arabalarına kıyasla gerçekten savunmasız mı?
Audi zarif SUV basit değil, kadın sürücüler bayılıyor, tam LED farlar / elektrikli bagaj kapağı / otomatik klima
To Top