Audi ağır modellerini piyasaya sürdü: standart tam zamanlı dört tekerlekten çekiş + V6 motor + 8 ileri otomatik + şasi kaldırma
Audi'nin ağır sıklet modelleri yayınlandı: Yeni S6 Sedan, S6 Avant ve S7 Sportback . Aynı zamanda Audi, Avrupa pazarına maksimum 350 beygir gücüne sahip 48V Hafif Hibrit Mikro Hibrit (MHEV) 3.0 litrelik V6 TDI dizel motor sağlayacak ve 8 ileri otomatik şanzıman ve Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile uyumlu olacak. ABD, Asya ve diğer pazarlar yalnızca 2,9 litrelik TSFI V6 benzinli motorlar sağlıyor.
Audi'nin en gösterişli Quattro tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi, tüm S serisi modellerde standart bir konfigürasyon olarak görünecek. Audi'nin yeni S serisi için geliştirdiği ayarlanabilir amortisör spor havalı süspansiyon sistemi sadece mükemmel yol tutuş performansına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda üst düzey otomobillerin konforunu da hesaba katar. Sistem, engebeli yollarla başa çıkmak için Kaldırma modu, şasi yüksekliğini 120 km / sa üzerinde 10 mm azaltmak için Otomatik mod ve şasi yüksekliğini tamamen azaltmak için Dinamik mod olmak üzere üç modu destekler.
Audi'nin yeni S6 / S7 iç mekanı, lüks ve sportif atmosferini vurgulamak için geniş bir siyah yatak takımı ve gümüş süslemelerle radikal şekilli tasarım konseptini yeniden üretiyor. Ayrıca 12,3 inç dokunmatik LCD ekran, renkli sanal dijital ekran gösterge paneli ve dört bölgeli sabit sıcaklıktan bağımsız klima da standart ekipman olacak.
Audi'nin yeni S6 / S7, devasa altıgen hava giriş ızgarası, kaputun altında güçlü bir basınç çizgisi, yan tarafta tam ve güçlü bir bel çizgisi ve arkada profesyonel düzeyde geniş bir arka spoyler ile oldukça radikal görünüyor. Hepsi sıradışı bir performans arabası kimliğini dünyaya ilan ediyor. Audi yetkililerine göre yeni S6 / S7 bu yılın ikinci çeyreğinde Avrupa'da satışa çıkarken, ABD ve Asya gibi pazarların bir süre sabırla beklemesi gerekecek.
