SUV satışlarındaki düşüş, üreticilerin coşkusunu durdurmak için zor, bağımsız markaların yeni piyasaya sürülen iki küçük SUV'si hakkında kısa bir yorum

Geçenlerde birkaç günlüğüne yurtdışına oynamaya gittim, ancak yerli araba haberlerine aldırmadım Geri döndüğümde, bağımsız markaların iki küçük SUV'si, Geely Binyue ve Changan CS35 PLUS'un zaten piyasada olduğunu gördüm. Bir de var ... Bu sayıda editör, satın almaya değer olup olmadıklarını ve ne tür insanlar için uygun olduklarını görmek için iki arabayı tanıtacak ve karşılaştıracak.

İki arabanın dış tasarımı estetik standartlarıma göre seçildi ve ben Binyue'yu tercih ediyorum. Geely, gençlerin ne istediğini biliyor. Binyuenin otomobil gövde rengi hızla gökkuşağı şekeri, abartılı ön ve arka çevre, geniş arka kanat ve dört egzoz ile yetişiyor. Auto Parts City tarzı güçlü değil, ancak gerçekten tatmin edebilir Halka açmayı seven gençlerin kalbinde.

CS35 PLUS'ı sevmiyorum çünkü ön yüzün tasarımı çok karmaşık. Farlar ve hava giriş ızgarası tek katmanlı, sis lambaları ve alt hava giriş ızgarası başka bir katman ve alt koruma çubuğu hala tek katman. Ön yüzü çok şişmiş ve eski CS35'in aurası korunmamış.

CS35'in arka lambaları da sevmediğim bir şey. Son zamanlarda, "Desert Camel" adlı bir şarkı çok popüler ve pek çok İnternet ünlünün bu şarkıyı söylemesini sağladı. Bu nedenle, popüler bir cümle "Desert Camel" şarkısını söylemediyseniz, üzgünüm. kırmızı". CS35'in arka lambaları bana bu hissi veriyor: Geçişli arka lambalar kullanıldığında, sanki bir görevi tamamlar gibi düşünmeden takılıyorlar.

Yine de Binyue'nin iç mekanı için oy kullanmam gerekiyor CS35 PLUS'ın iç tasarımı yeterince iyi değil ama Binyue ile arasında bir boşluk var. Küçük bir SUV'un içi avangart ve yeterince şık olmalıdır.

Görünüşe göre CS35 PLUS bunu çok iyi anlamıyor.Lüks yaratmak için çok çaba sarf edildi, bu da iç mekanı çok dengeli gösteriyor.Avantajı, kullanılan malzemelerin Bin'den daha cömert olmasıdır.

CS35 PLUS'ın kötülüğü hakkında çok şey söyledim Hepiniz Geely parasını aldığımdan şüpheleniyor musunuz? Kesinlikle hayır! Yukarıdakilerin tümü benim öznel tercihlerim, CS35 PLUS'ın beni tatmin eden alanı ve koltuklarından da bahsedeyim.

CS35 PLUS'ın daha büyük gövde boyutu sayesinde, alan performansı sınıfında kesinlikle olağanüstü; CS35 PLUS'ın ön ve arka koltuklarının koltukları açısından minderleri çok uzun ve kalındır ve uzun mesafeli sürüş konforunu garanti eder. Bu seviyedeki birçok modelin koltuk minderinin uzunluğunu azaltarak uzunlamasına alanı artıracağını bilmelisiniz.Bu tür bir "çalıntı" alan çok can sıkıcıdır.

Güç açısından, Binyue teknik okulun bir temsilcisidir, motor üç silindirli turboşarjlı bir motordur ve CS35 muhafazakar okulun bir temsilcisidir ve motor geleneksel bir doğal emişli motordur.

Hangisinin daha iyi olduğunu seçersem, sonucu seçemezdim. "Göğüsler neden düzensiz olabilir, neden dünya sakinleşebilir ve göğüsler bir araya toplanabilir" Bu cümle, farklı şeylerin avantajlarını çok iyi göstermektedir. Binyue'nin üç silindirli turbo motoru daha güçlü ve daha yakıt tasarrufludur; CS35 PLUS'ın doğal emişli motoru daha kararlı ve bakımı daha kolaydır, bu nedenle daha iyi bir motor diye bir şey kesinlikle yoktur.

Son olarak, iki arabanın fiyatlarına ve konfigürasyonlarına bir göz atalım.Binyue, tüketicilere aralarından seçim yapabilecekleri 5 model sunuyor. Resmi kılavuz fiyatı 7.88-11.88 milyon.

Binyue'nin beş modelinin isimlerinin oldukça ilginç olduğunu fark ettiniz mi bilmiyorum. Nişancılar, avcılar, şövalyeler vb. Oyunda yaygın isimlerdir.Geely isminin de gençlerin tercihlerini birleştirdiği anlaşılıyor.

CS35 PLUS, tüketicilere aralarından seçim yapabilecekleri 8 model sunar ve resmi kılavuz fiyatı 6,99-10,49 milyondur.

CS35 PLUS modelinin adında parlak noktalar yok.Başlangıç fiyatı ve en yüksek fiyat Bin Yue'ninkinden daha düşük.

ESP, ters görüntü, hız sabitleyici, orta konsolda geniş renkli ekran gibi iki arabanın giriş seviyesi modellerinin konfigürasyonları yeterli; iki arabanın üst düzey modellerle yapılandırılması da 6 hava yastığı gibi zengin. , Lastik basıncı izleme, aktif frenleme, panoramik görüntü, panoramik sunroof, elektrikli koltuk ayarı vb. Yapılandırma, genellikle bağımsız markaların avantajıdır ve bu, birçok tüketicinin bağımsız markaları seçerken değer verdiği şeydir.

Xiaobian tavsiye etti

Model adı da dahil olmak üzere Binyue'nin görünümü ve iç tasarımının gençlerin tercihlerine hitap ettiği görülüyor.Ayrıca turbo motor da daha güçlü bir güç getiriyor, bu yüzden bu arabanın gençler için çok uygun olduğunu söylemeye gerek yok. Bir SUV. CS35 PLUS küçük bir SUV olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, güç sistemi de dahil olmak üzere performansı çok olgun.Bu nedenle, yaşlı çiftlerin seyahat etmesi ve oynaması için çok uygun olduğunu ve daha yaşlı olan çoğu insanın daha ekonomik olduğunu düşünüyorum.CS35 PLUS'ın yüksek bakım maliyetleri yok. Formda.

Ülkemizde bir kule var, her iki komşu ülke de utanıyor ve yıkılmak istiyor, ülkemiz dedi ki:
önceki
Neşter, çelik tabanca! "Lee Sword" Özel Kuvvetleri biraz yakışıklı
Sonraki
Dünyanın mutlaka yenmesi gereken yemek sıralamasında bir numara Hint mutfağı The Belt and Road Initiative
Bir suç polisi olarak çalıştığı için hayatında pişmanlık duymuyor!
İçten dışa moda dönüşümü, Mercedes-Benz B-Class yeni nesli karşılıyor
Hindistan'ın sadece iyi filmler değil, aynı zamanda süper süper süper süper süper yemek olduğunu söyleyeyim ~~~! !
"Mangosten" burada! Korkmayın yaşlılar! Biz burdayız!
Chevrolet Volando'nun gizemini ortaya çıkarın, bu nasıl bir araba?
Güçlü bir Çin midesi bu 26 Hint lezzetini deneyecek cesarete sahip olmalıdır!
Değerlendirme Yeni BMW X5 xDrive40i: süper ölümcül ve sorun değil
Teşekkürler, rüzgara karşı yürüyen insanlar!
Sedanlardan SUV'lara, çoğu insan bunların otonom benchmark araçları olduğu konusunda hemfikir olacaktır.
Hindistan'a benzer büyüklükte bir ülkede, insanların% 80'i Çinli yüzlere sahip ve şöyle dedi: Umarım Çin yatırım yapar
Dünyanın egzotik yemekleri şarapla gider, Çin'de ne yaparsınız?
To Top