Ulusal altı sayıyı artırmak için Cummins ile işbirliği yapmak JAC için iyi bir şey. Çin Otomobil Haberleri
Hafif ticari araçlar alanında Jianghuai Automobile hatırı sayılır bir pazara sahipken, Cummins dizel motorlara odaklanan bir motor uzmanı.Sektör genel olarak aralarındaki evlilik konusunda iyimser ki bu iyi bir şey.
14 Mayıs'ta, Jianghuai Automobile ve Cummins'in el ele tutuştuğu haberi, sektörde büyük endişe uyandırdı.
Aynı gün, Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. ("JAC"), Navistar'ın Jianghuai Navistar ortak girişiminden çekilmeyi ve% 50 hissesini Cummins (Singapur) Trading Services'e devretmeyi planladığını belirten bir duyuru yayınladı. Limited Şirketi. Başka bir deyişle, Jianghuai Navistar ortak girişimi yeniden düzenlenecek ve Jianghuai Automobile ve Cummins tarafından 50:50 oranında yatırım yapılan bir ortak girişim şirketine dönüştürülecek.
JAC ve Navistar'ın 2012 yılında 50:50 yatırım oranıyla JAC Navistar ortak girişimini kurduğu anlaşılıyor. Neden 6 yıl sonra yolları ayırmayı seçtiniz? Aynı zamanda Cummins ile evlenmeyi mi seçti?
JAC Navistar'ın performansı tatmin edici değil
"Bildiğimiz kadarıyla, JAC ve Navistar arasındaki işbirliği son yıllarda pek ideal değil. Ayırt edici ürünler yok ve marka bilinirliği yüksek değil." Yan Lixing, Çin Otomobil Üreticileri Birliği Satış Sonrası Komitesi İcra Kurulu Başkanı (eski adıyla Ulusal Ticari Araç Parçaları Üretim ve Pazarlama Federasyonu) China Auto News'ten bir muhabirle yaptığı röportajda söyledi.
Bu gerçekten de böyledir. Temmuz 2012'de Jianghuai Automobile ve Navistar'ın, Anhui Jianghuai Navistar Diesel Engine Co., Ltd.'nin ("JAC Navistar" olarak anılacaktır) kuruluşuna ortaklaşa yatırım yaptıkları anlaşılmaktadır. Bunlar arasında, JAC'ın taahhüt edilen sermaye katkısı 300 milyon yuan olup, ortak girişimin kayıtlı sermayesinin% 50'sini oluşturmaktadır. Yan Lixing şöyle dedi: "Navistar, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük ikinci kamyon şirketidir. O sırada, motorlarda bir atılım yapmak için Jianghuai ile bir ortak girişim kurdu."
Jianghuai Automobile'in yıllık raporuna göre, 2013 yılında JAC Navistar 624 milyon yuan gelir ve 612.300 yuan net kar kaybı elde etti; 2014 geliri 1.313 milyar yuan ve 7.666 milyon yuan net kar; 2015 geliri 1.339 milyar yuan, net Kar kaybı 45.737 milyon yuan; 2016 geliri 1.913 milyar yuan ve net kar 2.5307 milyon yuan; 2017 geliri 1.399 milyar yuan ve net kar kaybı 54.878 milyon yuan idi.
Altı yıllık işbirliği tatmin edici değil, bu muhtemelen JAC Navistar'ın dağılmasının önemli bir nedenidir.
Navistar'ın ortak girişimden çekildiğine veya Volkswagen Grubu'nun kapsamlı satın alımıyla bağlantılı olduğuna dair basında çıkan haberler de var. Çok uzun zaman önce değil, Volkswagen Grubu yeni CEO'su Herbert Diess'i (Herbert Diess) ağırlıyor . Diss, grubun kamyon işini listeleme olasılığı da dahil olmak üzere grup reformunu hızlandırma sözü verdi. Şu anda, Navistarın çekilmesi, Volkswagen Grubunun genel devralınmasına hazırlanabilir.
Elbette teknik güzergahlar konusunda da anlaşmazlıklar var. Navistarın EGR teknoloji rotasının ABD Çevre Koruma Bakanlığı tarafından sorgulandığı anlaşılıyor. Bu nedenle, bazı uzmanlar, Navistar'ın teknolojisinin ve ürünlerinin Çin'e girmesinden sonra, JAC Navistar'ın performansının, Navistar'ın Çin'deki teknik rotasıyla ilgili olabilecek bir kayıp olduğunu analiz etti.
Yao Chunde, Makine Mühendisliği Fakültesi Profesörü, Tianjin Üniversitesi, İçten Yanmalı Motor Yanması Devlet Anahtar Laboratuvarı Müdür Yardımcısı, Tianjin Üniversitesi Cumminsin teknik rota geliştirmesinin nispeten başarılı olduğunu söyledi. SCR teknolojisinin tüm motorlarda kullanılması yalnızca Euro IV, Euro V ve National V emisyon standartlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda tüm ürün yelpazesi Ulusal VI emisyon standartlarını da karşılayabilir ve teknik seviye çok ileride. Akran şirketler.
Jianghuai ve Cummins el ele veriyor veya ulusal altıyı artırıyor
JAC ile Cummins arasındaki ortak girişim anlaşmasının imzalanmasından önce Navistar'ın hisse devir anlaşmasının imzalanmasını tamamladığı bildirildi. Bu, JAC Navistar ortak girişiminin yeniden yapılandırılmasının ardından, JAC Cummins Engine Co., Ltd. olarak değiştirildiği anlamına gelir. Bunlar arasında, JAC ve Cummins'in hissedarlık oranı değişmeden kalır ve kayıtlı sermaye de değişmeden kalır.
Cummins Group Başkan Yardımcısı Cao Side (solda) ve Jianghuai Automobile Genel Müdürü Xiang Xingchu (sağda) bir ortak girişim anlaşması imzaladı
JAC'ın açıklamasına göre, yeni ortak girişim, toplam 1.8 milyar yuan yatırım ve 600 milyon yuan kayıtlı sermaye ile Hefei üretim üssünde faaliyet göstermeye devam edecek. Cummins, ortak girişimin kayıtlı sermayesinin% 50'sini oluşturan 300 milyon yuan sermayeye abone olmuştur. Yeni ortak girişimin yönetim kurulu, aralarında başkan Jianghuai Automobile ve başkan yardımcısının Cummins tarafından atandığı 8 yöneticiden oluşuyor.
"Cummins'in Çin'de çok iyi bir pazarı var ve küresel pazarda iyi sonuçlar elde etti." Yao Chunde, Cummins'in ISF2.8 / 3.8 serisi hafif motorlar ve ISG serisi motorlar gibi çok yüksek pazar bilinirliğine sahip ürünlerinde olağanüstü avantajlara sahip olduğuna dikkat çekti. derece. "JAC bir şasiyle başladı ve hafif ticari araçlar onların temizlik becerileridir. Artık Cummins ile işbirliği yaptığımıza göre, bunun doğru seçim olduğunu düşünüyorum." Yao Chunde, bu işbirliğinin tamamlayıcı avantajları olan bir kazan-kazan seçeneği olduğuna inanıyor.
"Jianghuai Automobile ve Cummins arasındaki işbirliği de altıncı ülkeye hazırlanıyor." Bir ticari araç uzmanı China Automobile News'den bir muhabire, JAC'ın motor alanında her zaman zayıf olduğunu söyledi.Ulusal emisyon yükseltmelerinin hızı arttıkça, Cummins ile işbirliği, ulusal emisyon standartlarını karşılamada teknik gücünü büyük ölçüde artıracaktır.
JAC'ın duyurusu, Cummins'in hafif, orta ve ağır hizmet motorlarının farklı JAC modellerinde yaygın olarak kurulduğuna ve yurtiçi ve yurtdışı pazarlarda kullanıldığına dikkat çekti. Ortak girişim, piyasaya Ulusal V emisyon motorunu karşılayan ürünler sunarken, pazar ihtiyaçlarını karşılayan bir Ulusal VI güç çözümü oluşturacak.
"Yüz aile iyi kız" için ön koşul güçlü olmalı
Xiang Xingchu, Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. Genel Müdürü Bu işbirliği yükseltmesi için büyük beklentiler. "Bırakın JAC ve Cummins arasındaki ortak girişim işbirliğinin bir konu haline gelmesine izin verin ve JAC'ın profesyonel pazar deneyimi ile Cummins'in birinci sınıf güç teknolojisi ve iletim sistemi mükemmelliğinin organik kombinasyonu, yeni çerçeve altında ortak girişimin başarısı için güçlü bir garanti sağlayacaktır." Dedim.
JAC neden Cummins'i seçti? Yao Chunde'nin görüşüne göre Cummins, uluslararası operasyon fikrini takip ediyor ve yönetim felsefesinde ve işbirliği modelinde pek çok parlak nokta yok. Bu esas olarak güçlü teknik güce dayanıyor.Cummins ürünleri pazara girdiğinde, her zaman teste dayanacaklar.
Cummins'in Çin'de 19 imalat şirketi olduğu anlaşılıyor. Bunların arasında beş motor fabrikası, aralarında Dongfeng Cummins, Chongqing Cummins, Xi'an Cummins, Beijing Foton Cummins ve Guangxi Cummins'in de bulunduğu ortak girişimlerdir.
Yao Chunde, "Son yıllarda Cummins, Çin'de hızla gelişti. Büyük deplasmanlı motorlar alanında Dongfeng ile başarılı bir şekilde işbirliği yaptı ve daha sonra küçük deplasman alanında Foton Motor ile tekrar başarıya ulaştı." Dedi.
Jianghuai Automobile ile Cummins arasındaki evliliğin gerçekten iyi bir şey olduğu görülüyor.
Metin: Li Zhengguang Editör: Huang Xia
Telif Hakkı Bildirimi
