Bu, çok büyük bir artış gösteren bir pazar ... Geleneksel akaryakıtlı araç pazarı, politika odaklı nedenlerden dolayı daralırken, büyük pazar yeni enerji araçları için çok yer bıraktı ve yetersiz kapasiteden kapasite fazlasına geçiş Geleneksel yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında, yeni enerji araçlarının hala çok büyük bir pazar talebi var.
Şimdiye kadar birçok otomobil şirketi yeni enerji ürünlerini piyasaya sürmeyi seçti.Teknolojik atılımların daha az zor olduğu göz önüne alındığında, çoğu otomobil şirketi basit ve ham elektrikli araçları tercih etti.Bu set, pillerle çalışıyor ve motor enerji çıkışından sorumlu. Sistem, yıllardır çoğu giriş seviyesi motosikletlerde uygulanmaktadır.
Eşik ne kadar düşükse, aşmanın zorluğu da o kadar artar.Herkes elektrikli araçlar üretecek ve endüstrinin darboğazını aşmanın zorluğu katlanarak artacaktır.Elektrikli araçlar alanında Musk'ın Tesla'sı hak edilmiş bir liderdir.
Şu anda Tesla sisteminde 3, X ve S ile ilgili modeller toplu olarak üretilmektedir.Örnek olarak kamuoyu tarafından en çok kabul gören Tesla Model 3'ü ele alalım. Modelin fiyatı 370.000 civarına düştü.Diğer şirketlerin aksine, Tesla'nın kar modeli araç satışına dayanmıyor, bu nedenle Tesla onu ürün fiyatlandırması açısından en uç noktalara sıkıştırabilir.
Tesla'nın mevcut ürün sisteminden bu yıl yeni bir Tesla Model Y modelini duyurduğu anlaşılıyor.Bazıları ona Model 3'ün basit ve kaba genişletilmiş versiyonu diyorlar. Tasarım ve konumlandırma açısından mantıksız değil bu boyut. Daha büyük Y modeli bir SUV olarak konumlandırılmıştır, bu da ürün fiyatının aslında 3 modelinden daha yüksek olduğunu gösterir.
Ancak SUV'ların artan kabulü düşünüldüğünde piyasadaki Y modellerinin satışları kesinlikle 3'ten fazla olacak. Musk ayrıca halka yeni Y serisinin Tesla'nın en popüler ürünü olacağını ve yıllık satışların beklendiğini söyledi. 500.000-1.000.000 siparişe ulaşın.
Ürün hattının sürekli iyileştirilmesi, Teslanın yerli kimya fabrikasının yenilenmesi gerektiğini de gösteriyor. Bu yılın Ocak ayında Teslanın Şangay süper fabrikası temel atma töreni düzenledi. Musk halka süper fabrikanın bu yaz tamamlanacağını söyledi. Yani takvime göre en geç üçüncü çeyrekte tamamlanacak.Yeni fabrika planlanan 500.000 yıllık üretim kapasitesi sistemine sahip Tesla'nın en büyük üretim tesislerinden biri.Bu fabrikanın inmesi yetersiz üretim kapasitesi sorununu etkin bir şekilde iyileştirecektir.
Ancak Red Star News'e göre bu fabrikanın dış çerçeve inşaatını ancak Haziran ayı sonunda tamamlayabileceği ve fabrikanın iç tesislerinin ve yerleşim planının tamamlanması biraz zaman alacak ve üretimin en erken bu yıl sonuna kadar teslim edilmesi bekleniyor.
Tesla Shanghai fabrikasının beklenenden daha yavaş olması beklense de, bu çığır açan bir genişlemedir.Tesla'nın tamamına sahip olduğu fabrikanın otomobil pazarının lanetini kırdığı ve bu fenomenin daha fazla etkileneceği aşikardır. Şirketler de aynı şeyi yaptı ve fabrikaların tek mülkiyeti tüm iç otomobil pazarına büyük bir destek gibi görünüyor.
Yerli üretimden sonra Tesla hangi fiyattan satmalı? Tesla satış karından vazgeçtiği için daha büyük bir satış hacmi peşinde koşması gerekiyor.Yaklaşık 370.000 ithal Model 3 olan mevcut başlangıç fiyatından, bir analiz, yerli üretimden sonra belirli tarifelerin düşeceğini ve nakliye maliyetleri ile işçilik maliyetlerinin büyük ölçüde azalacağını gösterecek. Düşüş, yani spekülasyona göre, yerel olarak üretilen Tesla Mode3'ün başlangıç fiyatının 270.000 ila 290.000 civarında sabitlenmesi muhtemel.
Daha büyük boyuta ve daha sıcak konumlandırmaya sahip Y modeli, büyük olasılıkla 330.000 civarında stabilize olacaktır.
Teslanın çekici avantajı pil ömründe değil, birçok göz alıcı siyah teknolojisinde yatmaktadır. Örneğin, otopilot teknolojisi şu anda yeni enerji alanında liderdir ve akıllı arabaları yeniden tanımlamaktadır ve yalnızca uzaktan güncellemeler yoluyla. Araçların ilgili konfigürasyonunu iyileştirebilir Bağımsız markaların mevcut performansından Tesla'ya yetişebilecek şirketler henüz ortaya çıkmadı.
Son satış verilerinden, yeni enerjili elektrikli araçların hala büyüme için çok yer olduğu görülmektedir.Bu yılın Mart ayında üretim ve satışlar bir önceki yıla göre% 88 ve% 85 artmıştır. Bu yıl yeni enerjili araç pazarı için beklentiler hala nispeten parlak. Yerli üretim Tesla çok düşük bir fiyata sahip olabildiğinde, işçilik kalitesini artıran süper fabrikanın ürettiği Y modeli kuşkusuz birçok yerli elektrikli aracı daha da üzecektir.