Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Başka bir gecede, şafak sökerken
Şikayet ediyorsun ben hizmet ediyorum
Sor
Netizen: Jiang Jiang Jiang Jiang kahramanları
Jingdezhen Şehri, Zhushan Bölgesi'ndeki Xin'an Yolu ve Qingtang Yolu çatalının 200 metre güneydoğusundaki yol bölümünde çukurlar ve tümsekler var.Her gün çöp taşıyan kamyonlar tozla boğulmuş, yağmur ve çukurlar ciddi. Hükümet, yolun bu bölümüyle ilgileniyor mu? Ne zaman tamir edilebilir?
Cevap
Oscar, Jiang Jiang Jiang Jiang Daxia ve diğer netizenler, merhaba, Xin'an Yolu yolunun yeniden inşası sorunu hakkında endişelisiniz, hükümetin iş konuşlandırmasına göre ilgili hükümet departmanlarına danıştık, Xin'an Yolu, Xin'an Yolu planlama planı onayını Haziran ortasından önce tamamladı, Temmuz ayının ortasında, Belediye Güç Tedarik Şirketi ve Belediye Arazi ve Kaynaklar Bürosu enerji taşınmasını ve inşaat arazisi edinimini tamamladı. China National Holdings Group, yakın zamanda projenin ön prosedürlerinden geçti ve Aralık ayı sonuna kadar yol açma gereksinimlerini karşılamaya çalışarak sahanın inşaatını organize etti. "Belediye Bülteni" ne aktif katılımınız için teşekkür ederiz. "Belediye İzni" nin anlamı, vatandaşları dahil etmek, sıfır mesafedeki insanlarla bir platform oluşturmak için İnternet + konseptini kullanmak, halkla iletişimin son milini açmak ve belediye çalışmalarını eleştirmek, denetlemek ve denetlemek için halkın gücünü kullanmaktır. Gerçekten insanlarla bağlantı kurun, insanların geçim kaynaklarına fayda sağlayın ve daha büyük bir rol oynamak için porselen başkentinde güzel bir vatan yaratın.
Sor
Netizen: Qingyou Yiqing
West Road 20. binasına şiddetli yağmur düştüğünde drenaj düzgün olmuyor ve yılda 3 ila 4 kez su basması oluyor. Ortalama su seviyesi 0,8-1,0 cm'ye çıktı, herhangi bir çözüm var mı?
Cevap
Merhaba Qingyou Yiqing netizen. Yetiştirdiğiniz topluluktaki su basması sorununa hükümet tarafından dikkat edilmelidir.Öncelikle, topluluğun alanı görece düşüktür ve uzun süre yoğun yağış ve zayıf drenaj durumunda su basması kolaydır. Kentsel su basmasını çözmenin iki yolu vardır: .Şehrin ana ve tali yollarındaki su basması Belediye Mühendislik Departmanına bildirilmelidir. Belediye yardım hattı 0798-8381299. Su basma noktalarını numaralandıracağız, tasarım düzeltme planları önereceğiz ve bunlarla ilgileneceğiz; Topluluk Su basması, ilgili topluluk ve cadde tarafından bölge yönetimine bildirilmelidir ve bölge konut ve inşaat bürosu bunu çözmelidir. Aynı zamanda, belediye departmanı, drenaj oranını hızlandırmak ve su basması oluşumunu en aza indirmek için her yıl kanalizasyon taraması yapacak.
Sor
Netizenler: Meditasyonda oturmak genellikle kendiniz hakkında düşünür, başkaları hakkında konuşur ve konuşur
Böylesine büyük bir boru galeri projesi tamamlandı ve belediye projesinin zemini restore edilemiyor, bunun nedeni inşaat ekibinin yeterli insan gücüne sahip olmaması veya fonların tahsis edilmemesi mi? ?
Cevap
Merhaba hayatım. Boru galeri projesi boru galeri firması tarafından inşa edilmiştir.Boru galeri projesi tamamlandıktan sonra hükümet, yol yapım biriminin ana gövdesini onarıma onaylayacaktır.Şehrin bazı yol kesimlerinin tamamlandıktan sonra İlçe Konut ve Kent-Kırsal Kalkınma Bürosu tarafından, bir kısmının ise Ulusal Kontrol Grubu tarafından onarılacağı anlaşılmaktadır. Belediye Mühendislik Ofisi, bu çift yaratma ve çift onarım faaliyetinde sürekli olarak mücadele etmektedir. "5 + 2" "beyaz + siyah" modeliyle, tüm ofisin kadroları ve çalışanları eş merkezlidir, zorlukları aşar, bilimsel olarak konuşlanır ve Jingdezhen şehir yollarını dönüştürmeye kararlıdır. Yüksek standartlı, yüksek kaliteli yollar, insanların dışarı çıktıklarında ve sorunsuz sürdüklerinde kendilerini rahat hissetmelerini sağlar. Şehrimizin son yıllarda "çifte yenilik ve çifte onarım" faaliyetleri yürüttüğünü herkes görebilir. Kentsel altyapı dünyayı sarsan değişikliklere uğradı. Kentsel yol ağının genişlemesi ve genişlemesi doğrudan vatandaşların seyahatini kolaylaştırdı. Hükümet gerçekten insanlar için iyi ve pratik şeyler yapıyor. , Jingdezhen'de daha iyi bir yarın için sabırsızlanalım.
Sor
Netizen: Jiang Xiaoming içeriden
Jingdezhen nihayet güzelleşti
Cevap
Sevgili merhaba, şehrimizdeki "çifte yenilik ve çifte onarım" inşasında yer alan tüm emekçilerin yoğun çalışmasını onayladığınız ve desteğiniz için teşekkür ederiz. Son yıllarda Belediye Parti Komitesi ve Belediye Hükümeti'nin doğru önderliğinde, şehrimizdeki çeşitli cephelerde insanlar karakteristik bir porselen başkenti ve bir dünya porselen başkenti inşa ettiler.Jingdezhen'in geleceğini daha parlak ve renkli kılmak için el ele verelim.
Sor
Netizen: Orman ve Güneş
Yeni fabrikanın trafik ışıklarının Caojialing'e doğru kesişme noktasında sağ kaldırımda yaya trafiğini uzun yıllar etkilemiş olan kaldırımda gazete bayisi yer alıyor, yerinden oynayabilir mi? Teşekkürler!
Cevap
Sevgili merhaba, gazete bayiinin yeri belediye yönetim departmanı tarafından onaylanmadı.Sorumu sorduysanız, şehir yönetimi ile temasa geçip ilgili devlet dairesine rapor verdik.Yaya kaldırımın uzun süre işgal edilmeyeceğini ve vatandaşların seyahatini etkilemeyeceğini umuyoruz. Belediye bildirisi için gösterdiğiniz ilgi ve desteğiniz için teşekkür ederiz.Gelecekte belediye tesislerinin yönetimi ile ilgili yorumlarınız ve önerileriniz varsa, belediye bildirim mesajı veya belediye yardım hattı aracılığıyla bizimle iletişime geçebilirsiniz ve size hizmet etmek için elimizden geleni yapacağız.
Sor
Netizen: Xiong Xiong
Eski fabrika yolu ne zaman tamir edilecek?
Cevap
Sevgili merhaba, bu yıl Çifte İnovasyon ve Çifte Onarım Merkezinin konuşlandırılmasına göre, Belediye Mühendislik Ofisi şehirde 43 ana ve tali yol inşa etti ve yol onarımlarının çoğu tamamlandı. Laochang Yolu, şehrin ana ve tali yollarına ait değildir.Bu yıl bakım planına dahil edilmemiştir.Yerel bölüme göre, aynı zamanda bölge yönetiminin yetkisi altında olmalıdır.Yerel topluluktan veya caddeden bir üst makama bakım talep edebilirsiniz. Belediye bildirisi için gösterdiğiniz ilgi ve desteğiniz için teşekkür ederiz.Gelecekte belediye tesislerinin yönetimi ile ilgili yorumlarınız ve önerileriniz varsa, belediye bildirim mesajı veya belediye yardım hattı aracılığıyla bizimle iletişime geçebilirsiniz ve size hizmet etmek için elimizden geleni yapacağız.
Belediye sınıfı
Kentsel yol yönetimi düzenlemeleri
Birinci Bölüm Genel Hükümler
Makale 1 Şehir içi yolların yönetimini güçlendirmek, şehir içi yolların bütünlüğünü sağlamak, şehir içi yolların işlevlerini tam olarak yerine getirmek ve kentsel ekonomik ve sosyal gelişmeyi teşvik etmek için bu düzenlemeler formüle edilmiştir.
makale 2 Bu Yönetmelikte kullanılan "şehir içi yollar", şehirdeki araçlar ve yayalar için belirli teknik şartlara sahip yollar, köprüler ve bunların yardımcı tesislerini ifade eder.
3. Madde Bu düzenlemeler şehir içi yol planlaması, inşaat, bakım, onarım ve yol idaresi için geçerlidir.
Madde 4 Kentsel yol yönetimi, birleşik planlama, inşaatı destekleme, koordineli geliştirme ve inşaat, bakım ve yönetim ilkesini uygular.
Beşinci Devlet, kentsel yol bilim ve teknoloji araştırmalarını teşvik eder ve destekler, ileri teknolojiyi popülerleştirir ve kentsel yol yönetiminin bilimsel ve teknolojik seviyesini geliştirir.
Madde 6 Devlet Konseyi'nin inşaat idaresi dairesi ülke çapında şehir içi yolların yönetiminden sorumludur.
İl veya özerk bölge halk yönetiminin kentsel inşaat idari departmanı, idari alanı içindeki kentsel yolların yönetiminden sorumlu olacaktır.
İlçe düzeyinde veya üzerinde şehir halkı yönetiminin belediye mühendislik idari departmanı, kendi idari alanı içinde kentsel yol yönetiminden sorumludur.
Bölüm II Planlama ve İnşaat
Madde 7 İlçe düzeyinde veya üzerindeki şehirlerin halk hükümeti, genel şehir planlamasına göre kentsel yol geliştirme planlarını derlemek için belediye mühendisliği, şehir planlama, kamu güvenliği ve ulaşım departmanları organize eder.
Belediye mühendisliğinin idari departmanı, kentsel yol geliştirme planına uygun olarak, yıllık bir kentsel yol inşaat planı hazırlayacak ve bunu şehir halkı hükümeti tarafından onaylandıktan sonra uygulayacaktır.
sekizinci Kentsel yol inşaat fonları, devlet yatırımı, kaynak yaratma, yerli ve yabancı krediler, devlete ait arazinin ücretli kullanımından elde edilen gelir ve ilgili ulusal düzenlemelere uygun olarak tahvil ihracı gibi çeşitli kanallardan toplanabilir.
Makale 9 Şehir içi yolların yapımı, şehir içi yolların teknik şartnamesine uygun olacaktır.
Madde 10 Hükümetin kentsel yolların inşasına yatırım yapması durumunda, inşaat, kentsel yol geliştirme planı ve yıllık inşaat planına uygun olarak belediye mühendislik idari departmanı tarafından düzenlenecektir.
Şehir içi yol yapımına yatırım yapan birimler, kentsel yol geliştirme planına uygun olacaktır.
Kentsel yerleşim bölgeleri ve imar bölgelerinde yol yapımı, destekleyici tesisler olarak yerleşim yerleri ve imar bölgelerinin imar ve inşaat planlarına dahil edilecektir.
Madde 11 Devlet, yerli ve yabancı işletmeleri, diğer kuruluşları ve bireyleri kentsel yol geliştirme planına uygun olarak şehir içi yol yapımına yatırım yapmaya teşvik etmektedir.
Madde 12 Kentsel su temini, drenaj, gaz, ısıtma, güç kaynağı, iletişim ve yangından korunma gibi şehir yollarına bağlı çeşitli boru hatları, direkler ve tellerin inşaat planı, kentsel yol geliştirme planı ve yıllık inşaat planı ile koordine edilmelidir. Zeminde inşaat ilkesi, şehir içi yolların yapımı ile uyumludur.
13. Madde Yeni inşa edilen bir şehir yolunun bir ana demiryolu hattını kestiği durumlarda, üç boyutlu ulaşım tesislerinin inşaat alanı gerektiği gibi şehir planlamasında ayrılacaktır.
Şehir içi yolların ve demiryollarının kesiştiği kavşakların inşası, ilgili ulusal teknik şartnamelere uygun olacak ve gerektiğinde üç boyutlu ulaşım tesisleri kademeli olarak inşa edilecektir. Üç boyutlu ulaşım tesislerinin inşası için gerekli yatırım, ulusal mevzuata uygun olarak ilgili departmanlar tarafından müzakere edilecek ve belirlenecektir.
Madde 14 Nehirler boyunca köprü ve tünellerin inşası, devlet tarafından belirlenen taşkın kontrol ve seyir standartlarına ve diğer ilgili teknik şartnamelere uygun olacaktır.
Makale 15 İlçe düzeyinde veya üzerindeki şehir halk yönetimi, şehir içi yolların teknik şartnamelerine uygun olarak şehir içi yolların ve otoyolların kesişimini planlı bir şekilde yeniden inşa edecek ve genişletecektir ve karayolu idare dairesi ilgili devlet düzenlemelerine uygun olarak mali sübvansiyonlar sağlayabilir.
Madde 16 Kentsel yolların tasarımını ve yapımını üstlenen birim, ilgili yeterlilik seviyesine sahip olacak ve yeterlilik seviyesine göre ilgili kentsel yolların tasarım ve yapım görevlerini üstlenecektir.
Madde 17 Şehir içi yolların tasarımı ve inşası, eyalet ve yerel yönetimler tarafından öngörülen kentsel yolların tasarımı ve inşası için teknik şartnameleri kesinlikle uygulayacaktır.
Şehir içi yol yapımında bir proje kalite denetim sistemi uygulanmaktadır.
Şehir içi yol projesi ancak tamamlandıktan sonra kabul testini geçtikten sonra kullanıma teslim edilebilir; kabul edilmemiş veya kabul testinden geçememişse kullanıma teslim edilmeyecektir.
Makale 18 Şehir yolu, mühendislik kalite güvence sistemini uygulamaktadır. Şehir içi yollar için garanti süresi, teslimat tarihinden itibaren hesaplanarak 1 yıldır. Garanti süresi içinde proje kalitesinde sorun yaşanması durumunda, garantiden sorumlu birim sorumlu olacaktır.
Makale 19 Belediye mühendisliği idari dairesi, kredi veya kaynak toplama amacıyla yapılan büyük ölçekli köprü ve tüneller için, geçen araçlardan (askeri araçlar hariç) belirli bir süre içinde geçiş ücreti tahsil edebilir ve başka amaçlarla kullanılamaz.
Gişelerin toplanmasına ilişkin kapsam ve zaman sınırı, doğrudan Merkezi Hükümete bağlı iller, özerk bölgeler ve belediyelerin halk yönetimleri tarafından belirlenir.
Bölüm III Bakım ve Onarım
Makale 20 Belediye mühendislik idare dairesi, şehir içi yolların derecesine ve miktarına ve düzenlediği ve yönettiği şehir içi yolların sabit bakım ve onarım miktarına göre, bakım ve onarım fonlarını yıldan yıla onaylar ve bakım ve onarım fonlarını muntazam bir şekilde düzenler.
Makale 21 Şehir içi yolların bakım ve onarımını üstlenen birimler, şehir içi yolların bakım ve onarımına ilişkin teknik şartnameleri sıkı bir şekilde uygulayacak, şehir içi yolların düzenli bakım ve onarımını yapacak, bakım ve onarım projelerinin kalitesini sağlayacaktır.
Belediye mühendisliğinin idari departmanı, şehir içi yolların bütünlüğünü sağlamak için bakım ve onarım çalışmalarının kalitesini denetlemek ve denetlemekle sorumludur.
Makale 22 Belediye mühendislik idari departmanı tarafından görevlendirilen yol bakım ve onarım birimi, belediye mühendislik idari departmanı tarafından düzenlenen ve yönetilen yolların bakım ve onarımından sorumludur. Bir birim tarafından yatırılan ve yönetilen yolların bakım ve onarımı, yatırım birimi veya ona emanet edilen birim tarafından sağlanacak ve onarılacaktır. Kentsel yerleşim bölgeleri ve imar bölgelerindeki yollar, inşaat birimi veya kendisine emanet edilen birim tarafından bakım ve onarımına tabi tutulacaktır.
Makale 23 Şehir içi yollarda çeşitli tipteki boru hatlarının muayene kuyuları, kutu kapakları veya yardımcı tesisleri, kentsel yol bakım yönetmeliklerine uygun olacaktır. Kusur trafiği ve güvenliği etkilediğinde, ilgili mülkiyet hakkı birimi arızayı zamanında doldurur veya onarır.
Makale 24 Şehir içi yolların bakım ve onarım projeleri, öngörülen süre içinde tamir edilecek ve tamamlanacak, bakım ve onarım projelerinin şantiyesine yayaların ve trafik araçlarının güvenliğini sağlamak için bariz işaretler ve güvenlik çitleri konulacaktır.
Makale 25 Şehir içi yolların bakım ve onarımı için özel araçlar, tek tip işaretler kullanacak; görevleri yerine getirirken, trafik güvenliğini sağlarken sürüş yolları ve sürüş talimatları ile sınırlandırılmayacaktır.
Bu yönetmelikte devam edecek altı bölüm bulunmaktadır ...
Belediye Mühendislik Ofisi tarafından "Çifte Oluşturma ve Çifte Onarım" altında son yol onarımlarının listesi
insanlar
Kürek çekmek
Tao
İnşaat bölümü adı
Başlangıç saati
Tamamlanma zamanı
İçeriği onar
1. Zhongshan Güney Yolu
28 Temmuz
30 ağustos
"Milli uygar bir şehir" yaratma iş gereklerine uygun olarak kaldırımlar ve kör yollar engelsiz standartlara dönüştürülecektir.
2. Meydanın çevresinde
28 Temmuz
25 ağustos
3. Ma'anshan Yolu
3 Temmuz
30 ağustos
4. Shuguang Yolu
28 Haziran
28 ağustos
5. Kare Kuzey Yolu
28 Temmuz
30 ağustos
6. Taoyang Orta Yolu
26 MAYIS
10 ağustos
7. Zhushan Doğu Yolu
16 Mayıs
Ağustos 15
8. Yanjiang Batı Yolu
15 Mayıs
Ağustos 15
9. Taoyang Kuzey Yolu
16 Mayıs
10 ağustos
"Milli uygar bir şehir" yaratma iş gereklerine uygun olarak, kaldırımlar ve kör yollar engelsiz standardizasyona tabidir.
10. Chaoyang Yolu
7 mayıs
12 ağustos
11. Xinchang Yolu
11 Nisan
Ağustos 15
araba
Kürek çekmek
Tao
1. Zhonghua Güney Yolu
5 ağustos
Ağustos 15
Yerel batık yol yatağında kazı işlemi ve asfalt onarımı yapılmaktadır.
2, Shuguang Yolu
7 ağustos
20 ağustos
3. Yanjiang Doğu Yolu
10 Temmuz
12 ağustos
Kısmi batan yol yatağında hafriyat işlemi yapılır ve asfalt bir bütün olarak kaplanır.
4. Changjiang Köprüsü
(Rampa)
4 ağustos
10 ağustos
Kısmi batan yol yatağında hafriyat işlemi yapılır ve asfalt bir bütün olarak kaplanır.
5. Cidu Caddesi'nin yavaş şeridi
15 Mayıs
10 ağustos
Batık yol yatağında hafriyat, asfalt onarımı ve yağmur suyu kuyusu onarımı yapın.
Kapsamlı dönüşüm
1. Taoshiqiao yeniden yerleşim topluluğu
9 Mart
Ekim sonu
Kapsamlı yol rekonstrüksiyonu
3. Changnan Bulvarı'ndaki Banshan Evi'nin heyelanını kurtarın
9 Mart
20 ağustos
Heyelan acil onarım projesi
Kapsamlı dönüşüm
Bu hafta yeni inşaat
1. Belediye Mühendislik Ofisi, 5 Ağustos 2018 Sağ Zhonghua Güney Yolu Karayolu (Zhushan Orta Yolu - Shuguang Yolu) kazılacak, asfalt onarımı ve gece inşaatı yapılacaktır. Ağustos 15 Son. İnşaat trafik sıkıntısına neden oluyor, lütfen anlayın.
Trafik Etki Endeksi: Karayolu:
İnşaat süresi: gece
2. Belediye Mühendislik Ofisi, 7 Ağustos 2018 Sağ Shuguang Yolu Karayolu (Taibaiyuan'dan Licun döner tablasına), kısmen batmış alt zemini kazacak ve asfaltı onaracak. 20 ağustos Son. İnşaat trafik sıkıntısına neden oluyor, lütfen anlayın.
Trafik Etki Endeksi: Karayolu:
İnşaat süresi: gece
Bu hafta tamamlandı
Xinchang East Road anayolunun asfalt onarımı (Xinchang trafik ışığı ile Changhe Güney Yolu'nun kesişimi) tamamlandı.
yeni
bitki
Doğu
yol
Chaoyang Yolu anayolunun asfalt serimi tamamlandı
Chaoyang Yolu
Siyah ve kokulu su sütunu
Porselen okulunun kuzeyindeki tarama projesi
Tarama Changjiang Meydanı'ndan Porselen Okuluna devam ediyor
Hexi benzin istasyonu bölümünün duvarı çöktü
Şimdi düzeltildi
Bir
B
Peoples Park of Cidu Avenue'dan Xihe Qiaotou'ya kadar olan bölüm
Yavaş şeridin her iki tarafında
Tarama için kuyuları ve yağmur suyu kuyularını kontrol edin
Yolun 5 cm'den fazla altına koyun
Muayene kuyularının ve yağmur suyu kuyularının kaldırılması ve güçlendirilmesi
Asfalt bakım sütunu
Jingde Doğu Caddesi'ndeki Christ Kilisesi'nin kesişme noktasında asfalt kaplama
Cidu Caddesi'nin antik fırın bölümünün restorasyonundan önce ve sonra
Cidu Caddesi'ndeki Yilong Hotel'in yavaş şeridinin asfalt restorasyonundan önce ve sonra
Cidu Caddesi'ndeki otobüs durağının yavaş şeridinin restorasyonundan önce ve sonra
Plaza Kütüphane bölümünde asfalt restorasyonundan önce ve sonra
Geçmiş dinamik izleme
Chaoyang Yolu Kaldırımı
Güney tarafı, Yizhong bölümüne restore edildi
Jinsha'nın güneş ışığı bölümü kuzey tarafında restore edildi
Bakımdan önce Chaoyang Yolu kaldırımı
1
Chaoyang Yolu kaldırımının bakımından sonra
Zhonghua Güney Kavşağında Kaldırım, Shuguang Yolu
Dökülen beton yastığın sağlamlaştırılması
Kuzey ve güney tarafları boyunca sınırların temizlenmesi
Ma On Shan Yolu Kaldırımı
Geçirgen beton döşeme
Maanshan Yolu üzerindeki yoğun boru hattı inşaatı daha zor
Jiangxi Yolu üzerindeki Zhushan Köprüsü'nün güneyi temelde tamamlandı
Şimdi Zhushan Köprüsü'nün kuzeyini tamir ediyor
Yağmur suyu borusu hendekleri, tuğla yağmur suyu ızgarası, gömülü yağmur suyu borusu kazma
Septik tankların dökülmesi ve montajı
Eşzamanlı yol yatağı tedavisi
Changnan Bulvarı Banshan Evi Dağ Kültür Duvarı Restorasyon Projesi
Eğimli karoların normal yapısı
En üstteki porselen çiçek kaldırılıyor
Changnan Caddesi · Banshan Evi
Bizi takip et
Herhangi bir yorumunuz veya öneriniz varsa, mesaj bırakabilir veya yardım hattını arayabilirsiniz.
(07988381299)
Her zaman çalışmak için bekliyoruz
Makale kaynağı: Jingdezhen Belediye Mühendislik Ofisi, Jiangnan Metropolis Daily Jingdezhen Haberleri
Editör: Hu Yaling