Discovery 4 gibi, ancak yalnızca 44.900 başlar, peki Auchan X70A? Eğer denersen bilirsin
Geçen yıl bu dönemde, "Araba Endüstrisi Çeşitli Konuşmaları", Auchan X70A'nın Shenzhen'deki durumsal test sürüşü deneyiminde yer aldı. Bir çiçekçide teslimat görevlisi olduktan sonra, bu arabadan çok etkilendim. Sadece benzer göründüğü için değil, aynı zamanda iyimser olmaya değer "Oto Endüstrisi Çeşitli Konuşmaları" perspektifinden yeni bir fırsat piyasasına adım atması gerektiği için.
Nasıl anlaşılır?
"Auto Industry Miscellaneous Talk" da bu yılki MPV pazarının analizi "Bir yandan MPV pazarı durgun, diğer yandan otomobil şirketleri hevesli, arkasında hangi sırlar saklı? "Yurt içi MPV pazarının salgınına bakıldığında, yurt içi MPV pazarının yıllık bazda% 160'ın üzerinde bir yıllık büyüme oranını başlattığı 2013 yılına geri dönüyoruz." Aynı zamanda, crossover binek otomobiller " 2013, keskin bir düşüşün habercisi olmaya başladı (yıllık% -42.1). " Denilebilir Crossover binek araçların (minibüslerin) MPV pazarına dönüştürülmesi, o dönemde tüketici talebinin artmasından kaynaklanıyordu ve diğer yandan crossover binek araçlara dayalı olarak geliştirilen MPV'lerin minivan işlevlerine sahip olması ve fiyatların yüksek olmaması nedeniyle.
Ama şimdi tekrar düşünün, MPV'ye ek olarak ev ve navlun ihtiyaçlarını karşılayacaksa, SUV da tatmin edilebilir ve SUV'nin yol uyarlanabilirliği ve işlevselliği daha iyidir. Peki neden otomobil şirketleri crossover binek otomobillerin SUV'lara dönüştürülmesine öncülük etmedi? "Auto Industry Miscellaneous Talk" perspektifinden, bunun maliyetle ilgili olması gerekir.Daha düşük maliyetli bir MPV, o sırada tüketici talep yükseltmesini karşılayabilirse, model fiyat sapmasını önlemek için biraz daha yüksek maliyetli bir SUV modeli kullanmayı düşünmeye gerçekten gerek yoktur. Kabul edilemez tüketiciler için yüksek risk.
Bununla birlikte, zaman geçti ve MPV pazarı 2017'den beri hızlı bir düşüş yaşıyor ve keskin düşüş, tam olarak o yıl çapraz tip binek otomobillerinden dönüştürülen pazar payı. Bunun nedeni, bu tür tüketici talebinin büyük ölçüde azalması değil, tüketici talebi artmaya devam ettiğinde, pazarın daha işlevsel modellere ihtiyaç duyması olabilir. , SUV gibi, tüketicilerin bunun için tercihleri olduğundan bahsetmeye gerek yok.
Ve işte bu, yeni fırsat piyasasının "Otomobil Endüstrisi Çeşitli Konuşmaları" makalesinde bahsedildiği yerdir. bir tek, Bu tür tüketici ihtiyaçlarını karşılayabilen SUV modelleri daha iyi işlevselliğe sahipken, maliyet faktörleri nedeniyle fiyat daha az cazip olamaz. . Bu gerçekten çok talepkar bir talep.
Fırsat hazırlıklı olanları bekliyor. Şimdiye kadar, "Auto Industry Miscellaneous Talk", Auchan X70A'nın yükseltmeden sonra tüketici talebini karşılayabilen ve özellikle fiyatı 44.900 olarak ayarlandığında uygun işlevsellik sağlayabilen bir SUV olduğuna inanıyor.
01
Keşif 4 veya görünüm gibi, temelde işlevsel özelliklerini vurgulamaktır.
Birkaç gün önce, "Araba Endüstrisi Çeşitli Konuşmaları", arkadaş çevresi içinde bir arkadaşın yolun kenarına park edilmiş Auchan X70A'nın fotoğrafını çektiğini gördü ve metni şuydu: Sadece bugün ticari markanın göz ardı edildiğini keşfettim, bu Land Rover .
Bu cümle biraz abartılı olabilir, çünkü arabalar arasında hala bariz farklılıklar var, ancak bu aynı zamanda Auchan X70A'nın hilelerinden biri. Gerçekten de, Auchan X70A'nın kare bir yüzü, kare bir beli ve kare bir kuyruğu vardır. Sert olmanın yanı sıra, doğal olarak sevdiğim şeylerden hoşlanıyorum ve sevmediğim şeylerden de hoşlanmıyorum.
Şeklin güzelliği ve çirkinliği ne olursa olsun, sonuçta herkesin kendi sevgisi var ama en azından Auchan X70A'nın tasarımının en işlevsel olduğunu söyleyebiliriz. Çünkü şekil ne kadar kare olursa, iç mekan o kadar kare olur; bir ev satın almaya göre, daha az sıra dışı şekiller, daha fazla kullanılabilir alan. Sonuç olarak Auchan X70A, sürücüler, özellikle yolcular için ideal baş alanı sağlamanın yanı sıra, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları döşendikten sonra da ideal bir saklama alanı sağlayabilir ve mümkün olduğunca fazla eşya koyabilir. Bu, işlevselliğin somutlaşmış halidir.
02
İşlevsel bir araba bir alet arabası değildir, rahat olmalıdır.
Minibüslerden MPV'lere yükseltme eğilimi, işlevsel araçların ticari araçlar olmadığını zaten ortaya çıkardı; örneğin, önceki minibüsler gibi araç içi klima sağlamamak artık mümkün değil. Aslında Kuzey Amerika pazarında satışlara liderlik etmeye devam eden ve bugüne kadar pek çok yerli tüketici tarafından hatırlanan Ford F serisi kamyonet sadece üstün işlevselliğe sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda konforu temelde garanti edilebiliyor.
Bu test sürüşü deneyimi için Auchan X70A, 1.5L manuel lüks versiyonudur (72.900 yuan kılavuz fiyatı). Konfor açısından klima (diğer otomobiller için standart), deri koltuklar, elektrikli hidrolik direksiyon (diğer otomobiller için standart) ile donatılmıştır ve ayrıca navigasyon ve multimedya işlevlerine sahip bir araba ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır ve ayrıca bir sunroof ile donatılmıştır. Konforu iyileştirme çabaları, insanları hoş bir şekilde şaşırtıyor.
Bir minibüsün sürüş deneyimini yaşadıysanız, geri dönün ve Auchan X70A'yı deneyin, dinamik masasının aslında çok daha rahat olduğunu göreceksiniz. 1.5L motor gücü güçlü değil, ancak yağ vermeye ve yavaşça vites büyütmeye istekli olduğunuz sürece, sürmek yine de biraz heyecan verici olacaktır. 5 vitesli manuel vitesler çok nettir, yumuşak bir şekilde değişir ve kolayca kör olarak çalıştırılabilir. Debriyajın bağlantı noktaları açık ve kolay kavranabilir, eğer strok daha düşükse, daha kolay hale getirebilir.
Sonunda yazılı: Şu anda, geniş üçüncü ve dördüncü katman, köy ve ilçe pazarları hala dört gözle beklemek için fırsatlar ve makul fiyatlarla işlevsel araçlar umut verici. MPV'den sonra kırsal kesime giden yeni otomobil dalgasına binen SUV, makul bir fiyatla işlevsel bir otomobil olma fırsatını yakaladı. Belki de Auchan X70A, küçümsenen bir modeldir.
