Kısa bir süre önce, ilgili kanallardan gelen haberler, yeni yerli Infiniti QX50'nin bu yıl haziran ayında resmen lanse edileceğini ve yeni bir VC-T 2.0T turboşarjlı motorla donatılmasının beklendiğini ortaya koydu. Son zamanlarda, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığından gelen ilgili bilgiler, Dongfeng Infiniti'nin yeni QX50'sinin beyanname haritasını ve bazı bilgileri ortaya çıkardı.Yeni otomobilin bu yıl Haziran ayında resmi olarak piyasaya sürülmesinin beklendiği bildirildi.
Yurtiçi yeni QX50 beyanname haritası
Yurtdışı versiyonu QX50 gerçek araba fotoğrafları
Dış görünüş olarak açıklanan bilgiler, yerli yeni QX50'nin genel görünümünün daha önce tanıtılan yurtdışı modeliyle tutarlı olduğunu gösteriyor.Ön yüzün geniş ağızlı ızgara kısmı, ailenin ikonik tarzını benimsiyor ve yeni model far grubu İçerisinde full led ışık kaynağı kullanılmıştır. Buna ek olarak, yeni otomobilin ön tamponu, alt kısmın her iki yanındaki abartılı hava girişleriyle daha köşeli çizgiler benimsiyor ve güçlü bir hareket duygusu ortaya çıkarıyor. Gövde boyutu açısından, yeni otomobilin dış uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4693/1903/1679 mm, dingil mesafesi 2800 mm ve yerden yüksekliği 218 mm. Aracın arka kısmında basit çizgiler var.Kalın, yay şeklindeki krom kaplama her iki taraftaki arka lambaların ortasında bağlantı için kullanılmış ve arka tampon gümüş bir koruma plakası ile donatılmış ve çift taraflı egzoz düzenine sahip.
Yeni otomobilin iç kısmı farklı bir hiyerarşi duygusuna ve öne çıkan malzemelere sahip.Merkez konsolun merkezi, benzersiz bir üst ve alt çift ekran tasarımını benimsiyor.Kulplar ve düğmeler gibi diğer tasarımlar çok teknolojik. Ek olarak, Infinitinin yeni QX50si, sürücülere saatte 130 kilometre hızla yardımlı direksiyon, fren ve hızlanma işlevleri sağlayabilen ProPILOT otomatik sürüş yardım teknolojisi ile donatılmıştır.
Güç sistemi açısından, yerli QX50'nin denizaşırı versiyonu gibi yeni bir VC-T 2.0T turboşarjlı motor motoruyla donatılması bekleniyor.Bu motor değişken sıkıştırma oranına, çift döngülü ve silindir içi direkt enjeksiyon + manifold çift enjeksiyon teknolojisine ve maksimum çıkış gücüne sahiptir. 272 beygir gücüne ve 390 Nm tepe torkuna sahiptir. 0-96 km / s'den resmi hızlanma süresi 6,3 saniyedir. Şanzımana gelince, yeni araba standart olarak bir CVT kademesiz şanzıman ile donatılacak ve sürüş formatı önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli modelleri sağlayacak.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]