Tüm yılın Kasım ayında, SAIC Group MG markası altında yeni nesil MG 6 resmi olarak lanse edildi ve kısa bir süre sonra MG 6'nın hibrit versiyonunun resmi versiyonu resmi olarak yayınlandı.Yeni otomobilin SAICin düşük genel yakıt tüketimine sahip "Green Core" plug-in hibrit güç sistemi ile donatıldığı bildirildi. 1.5L / 100km'ye. Son zamanlarda, ilgili kanallardan gelen haberler, bu MG 6 hibrit versiyonunun resmi olarak Mart ayında piyasaya sürüleceğini ortaya koydu.
MG 6 hibrit versiyonunun görünümü, MG 6'nın yakıt versiyonu ile aynıdır. Tasarım, MG E-motion konsept otomobilin birçok unsurunu absorbe etmiştir.Ön ızgara şekli nokta matris tasarımını benimser ve hava giriş boyutu da oldukça geniştir. Ön tamponun alt kısmındaki ızgara, her iki taraftaki sis lambası alanı ve ön kısmın aşağı doğru şekli ile birleşen trapezoidal bir tasarıma sahiptir ve bu da çok güçlü bir hareket hissi verir. Yeni otomobil, hızlı geri dönüş tarzını benimsiyor, bu nedenle yan çizgiler çok güzel.Ayrıca, yeni otomobilin ön çamurluğunun üst kısmında krom süslemeli bir açıklık ve dört kapı krom süslemeli. Buna ek olarak, yeni otomobilin kuyruk kutusunun kalkık bir ördek kuyruğu, altta bir difüzörü var ve egzoz kısmı, sportif olan krom süslemeli iki taraflı bir tasarıma sahip. Boyut açısından, önceki beyan bilgilerine bakıldığında, gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4695/1848/1462 mm ve dingil mesafesi 2715 mm'dir.
İç mekan temelde yakıt versiyonuyla aynıdır, ancak konfigürasyon detayları farklıdır.Örneğin, MG 6 hibrit versiyonu elektronik düğme kaydırma ve 12,3 inç tam LCD etkileşimli sanal gösterge panelini kullanacaktır.Ayrıca, yeni araç ADAS aktif sürüş ile donatılmıştır. Yardımcı sistem, APA otomatik park sistemi, RCS uzaktan kumanda sürüş sistemi ve diğer yeni konfigürasyonlar. Diğer yönlerden, geniş bir alan yumuşak malzemelerle kaplanır ve detaylar çift dikişle işlenir.Toplam siyah + kırmızı kombinasyonu, merkezi kontrol parçasının taklit karbon fiber dekorasyonu ile donatılmıştır.
Güç açısından MG 6 hibrit versiyonu, SAICin "Yeşil Çekirdekli" plug-in hibrit sistemi ile donatılacak. Bu hibrit sistem, 1.0T turboşarjlı benzinli motor ve bir elektrik motorundan oluşuyor. Benzinli motorun maksimum çıkışı 125 beygir gücü, Motorun maksimum çıkış gücü 80 beygir gücü.Yeni otomobil ayrıca üç sürüş kontrol modu ve üç enerji geri kazanım modu sağlayacak.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]