Gecikmiş kral! Uzunluk yaklaşık 5,2 metre ve genişliği Range Rover'dan 2 metre daha büyük. Zenginler altı ay önceden rezervasyon yaptırdı
Lüks bir marka olarak her zaman sahneye dayanabilecek büyük bir arabaya sahip olması gerekiyor.Araba alanında, SUV alanında Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Serisi, Audi A8L vb. Modeller, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Land Rover Range Rover ve diğer modeller var. Bu modellerin tümü, ilgili markaların en üst düzey seri üretim modellerini temsil edecek şekilde, görünüm ve büyüklük bakımından hakimdir. Daha önce SUV alanında, BMW X5 ve X6 şüphesiz BMW SUV modellerinde en gelişmiş otomobil serileridir ve birkaç ay içinde bu unvan yeni gelenlere devredilecek.
Bu büyük adam, lüks bir tam boyutlu SUV modeli olarak konumlandırılan BMW X7'dir.BMW aynı zamanda bu otomobil serisine ilk kez dahil olmuştur.BMW X7'nin doğuşu, BMW'nin Lexus LX, Mercedes-Benz GLS ve diğer modellerle rekabet edecek uygun modellerin bulunmamasından kaynaklanan utancını doğrudan kırdı. BMW X7, esas olarak nispeten yüksek alan gereksinimlerine sahip olan ve bu yılın ikinci yarısında yerli tüketicilere sunulması beklenen Kuzey Amerika ve Çin pazarlarını hedefliyor.
Görünüm açısından, BMW X7'nin devasa şekli görsel efektini hakim kılıyor.Uzunluk, genişlik ve yüksekliğin boyutları 5151 * 2000 * 1805 mm ve dingil mesafesi 3105 mm'dir.Yükseklik dışında, X7 rakipten biraz daha düşüktür ve diğer boyutlar diğer ikisinden daha büyüktür. Modeller. Buna ek olarak, BMW X7'nin devasa böbrek şeklindeki krom kaplı ızgarası, tümü BMW X7'yi vurgulayan ızgara aktif kapanma teknolojisi, daha düz melek gözü LED farlar ve LED gündüz farları ile markanın en geniş ızgarasıdır. Amiral gemisi durumu. Ek olarak, maksimum ışınlama mesafesi 600 metreden fazla olan bir matris lazer far takılabilir. BMW X7'nin yan çizgileri nispeten basit ve düzdür ve minimum lastik boyutu, güçlü bir görsel etki yaratan 20 inçtir.Ayrıca, BMW X7'nin tam LED arka lambaları, amiral gemisi sedan 7 serisiyle aynıdır ve ayrıca sigorta Çubukların etrafındaki krom kaplama şeritlerin süslemesi dolu, otoriter ve zarif.
İç mekanda, BMW X7 aile tarzı bir teknoloji ve sportif bir his yaratır.Aynı zamanda, orta konsol sürücü koltuğuna, altı renkli iç atmosfer ışıklarına ve orta konsolun altında soğutma ve ısıtma işlevlerine sahip bir bardak tutucuya yaslanır. İnsancıllaştırılmış tasarım konseptini yansıtan deri çok işlevli direksiyon simidi, hassas bir his ve orta boyuttadır. 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ve ses ve hareket işlemlerini destekleyen 12,3 inç merkezi kontrol dokunmatik ekranı, genel iç stili genç tüketiciler arasında daha popüler hale getiriyor. Favori. Merkezi kontrol ekranının altındaki klima ve multimedya alanları da net bir şekilde katmanlanmıştır ve düğme düğmeleri gibi ayrıntılar da yerinde tutulur. Kristal gidon şekli göz kamaştırıcıdır ve BMW X7'nin en üst lüks özelliklerini yaşar.
Konfigürasyon açısından BMW X7, run-flat lastikler, fildişi beyazı ve gece mavisi tam deri iç mekan, piyano boyası kaplaması, beş bölgeli otomatik klima, ısıtmalı ön ve arka koltuklar ve ön koltuklar dahil olmak üzere 22 inç iki renkli jantlarla donatılabilir. Isıtmalı kolçaklar ve direksiyon simidi ile donatılmıştır. Ayrıca M Sport diferansiyel, dört tekerlekten direksiyon sistemi, M Sport fren sistemi ve diğer spor geliştirme paketleri dahil olmak üzere spor paketleri kurmayı da seçebilirsiniz.
Alan açısından, BMW X77 koltuklu bir düzen kullanır.İkinci ve üçüncü koltuk sıraları aynı anda indirildikten sonra, otomobildeki arka alan 2100L'yi aşabilir. BMW X7 aynı zamanda koltuk arkalıklarının ikinci sırasındaki iki 10,2 inç LCD dokunmatik ekranla donatılabilir ve Blu-ray DVD, HDMI arabirimi ve iki bağımsız kulaklık jakı seti, ayrıca üçüncü sıra sunroof, arka bağımsız klima ve arka sıra sağlayabilir. Koltuk ısıtılır ve elektrikli ayarlamayı destekler ve tüm araba koku sistemi sürüş konforunu çok iyi hale getirir.
Güç açısından, BMW X73.0T sıralı altı silindirli turboşarjlı motor ve 4.4T çift turboşarjlı V8 motor kullanır.Maksimum güç 250Kw (340 beygir gücü) ve 342Kw (465 beygir gücü) ve maksimum tork sırasıyla 447Nm ve 649Nm'dir. Şanzıman parçası bir 8AT otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir ve tüm sistem gücü iletmek için dört tekerlekten çekiş sistemi kullanır.
Şasi açısından, lüks marka tam boyutlu SUV'lerin ve sportif kontrole önem veren BMW'nin bir özelliği olarak, tüm BMW X7 serileri, iyi yol tutuş özellikleri sağlamak için havalı süspansiyon ve aktif devrilme önleme işlevi ile standart olarak gelir. Yol koşulları karmaşık olduğunda, havalı süspansiyon tüm gövdeyi 40 mm'ye kadar kaldırabilir.Yol koşulları iyi olduğunda, spor sürüş modunda veya yüksek hızlarda (saatte 138 kilometrenin üzerinde), gövde otomatik olarak 20 mm düşecek.Ayrıca, tüm gövde de dinlenecek. Yolcuların inip binmesi veya ağır nesneleri alması için uygun olan 40 mm kadar alçaltılabilir.
Özetle, otoriter görünümü, lüks teknoloji iç tasarımı, zengin konfigürasyonu ve samimi insancıllaştırılmış tasarımı ne olursa olsun, BMW X7 lüks bir marka tam boyutlu SUV seviyesi model seviyesine ulaştı. Buna ek olarak 2 metrelik genişliği ve yaklaşık 5,2 metrelik boyutu bazı sürücüleri rahatsız hissettirebilir ancak BMW X7'nin çeşitli teknolojik konfigürasyonları ve yardımcı sistemlerinin işbirliği ile bu dev hala kontrol konusunda daha esnek hissediyor. Hantal görünecek. Spor kontrolünün marka tonu ile BMW X7'nin genel sürüş dokusu, diğer rakip tam boyutlu SUV modellerini de aşıyor. Rakip modeller için, BMW X7 geç gelen bir model olmasına rağmen güçlü ... Bir sonraki pazar rekabeti daha yoğun hale gelecek ve tüketiciler lüks bir marka tam boyutlu SUV seçerken daha fazla seçeneğe sahip olacak.
