Ağustos ayında ağır kamyonlar: Sezon dışı büyü nedir? İnan cennete gidebilirim
Bu yılki ağır hizmet kamyon pazarı sevindirici bir büyüme olarak tanımlanabilir.Temmuz ayında yeni bir aylık satış rekoru kırdıktan sonra, Ağustos yine kayda değer sonuçlar elde etti. Bu yılın Mart ayından bu yana, ağır kamyon satışları arka arkaya altı ay boyunca 90.000 adedi aştı ve sezon dışı dönemin lanetini başarıyla kırdı ve "sezon dışı değil" pazar eğilimini sürdürmeye devam etti.
Dayanıklılık dolu Ağustos'ta 90.000 ağır kamyon daha
Çeşitli üreticilerin sağladığı satış verilerine göre, Ağustos ayında ilk 10 ağır vasıta kamyon şirketi, geçen yılın aynı dönemindeki 49.000 araca kıyasla% 83 artışla 90.400 araç sattı; satışlar temelde bu yılın Temmuz ayındaki ile aynı oldu. JAC'ın tek haneli büyüme oranı haricinde, çeşitli şirketlerin performansına bakıldığında, ilk ondaki kalan ağır kamyon şirketleri, yıldan yıla çift haneli hatta üç haneli büyüme elde etti. Bu aynı zamanda, bu yılki ağır hizmet kamyon pazarının sadece "sezon dışında başarılı" olmakla kalmayıp, iki ay üst üste yeni bir aylık satış rekoru kırdığı anlamına da geliyor.
Özellikle, ilk kampta FAW Jiefang, yıllık bazda% 116 performansla 21.500 araçlık önemli bir artış elde etti. Toad Palace onur kazandı; Ocak ayından Ağustos ayına kadar kümülatif satışları 175.000 araca ulaştı ve ikinci sırayı çok geride bırakarak yıllık% 92 artış gösterdi. . Dongfeng Ticari Araçlar, aylık 16.400 adet satışla ikinci sırada yer aldı; Sinotrukun büyüme ivmesi azalmadan kaldı. Ağustos ayında, bir önceki yıla göre% 83 artışla 15.500 ağır hizmet kamyonu sattı. Shandekanın aylık siparişleri 1.300 adedi aştı. Geçen yılın aynı dönemine göre% 390 artış.
İkinci kampta, Shaanxi Automobile "ilk üçe" yetişmekte yavaşlamadı.Ağustos ayında, geçen yılın aynı dönemine göre% 117 artışla 15.000 araç satışı gerçekleştirdi. Shaanxi Automobile Heavy Truck Sales Company'nin haberine göre, Shaanxi Automobilein sivil ürün satışları Ağustos ayında yıllık% 88 artışla 13.000i aştı. Shaanxi Automobile şimdiye kadar yıllık 130.000 araçlık satış hedefinin% 95'ine ulaştı. Foton, yıllık% 68 artışla yaklaşık 9.200 ağır kamyon sattı.
Altıncı sırada yer alan JAC, Ağustos ayında yıllık% 1'lik hafif bir artışla 3.200 araç sattı. SAIC Hongyan'ın 2017'den bu yana yükseliş trendini sürdürdüğünü ve yıllık% 248 artışla 3.500 ağır kamyon sattığını ve ilk on içinde en büyük artışa sahip şirket olduğunu belirtmek gerekir. Dayun'un ağır hizmet kamyonlarını yıllık% 40 artışla 2.389 araç izledi; Valin'in satışları yıllık% 34 artışla 1.502 araç oldu; Beiben yalnızca 1.100 araç satmasına rağmen, yine de yıllık% 83 artış elde etti. .
İyi istifleme Siparişler ve kapasite konusunda endişelenme
"Ağır hizmet kamyon pazarı, temelde siparişler ve kapasite nedeniyle bu yıl beklentileri aştı." Sinotruk'un satış departmanının genel müdür yardımcısı Duan Hengyong, "China Automobile News" gazetesinden bir muhabirle yaptığı röportajda, "Ağustos'un ağır kamyon satışları için düşük bir sezon olması gerektiğini, ancak her şirketin yine de iyi sonuçlar elde ettiğini söyledi. Tüm sektördeki ağır kamyon satışlarının Ağustos ayında en az olmaması bekleniyor 90.000 araç daha sonra Çin Otomobil Birliği tarafından yayınlanan üretim ve satış verilerine tabi olacak. "
Duan Hengyong'un görüşüne göre, geçen yıl yeni GB1589 ve süper kontrol politikasının uygulanmasının zincirleme etkisi günümüze kadar devam etti. Makro açıdan bakıldığında, Ağustos hala bundan etkileniyor ve ülkenin ekonomik durumu iyi gidiyor, her zaman beklenenden yüksek ve ağır kamyon pazarının hızlı büyümesi için önemli faktörlerden biri haline geldi.
Bir yandan Bohai Rim'de ülkenin 2 + 26 kentsel yönetiminin ilerlemesiyle dizel kamyon taşımacılığının pek çok yerde sıkı kontrolü çevre dostu ulaşım ürünlerinin satışlarında artışa neden olurken, diğer yandan araba nakliye yönetimi zamanlamasına göre 2017 Eski araç taşıyıcılarının% 40'ının yenilenmesi 30 Eylül 2010'dan önce tamamlanacak ve bu da taşıyıcıların ortadan kaldırılmasını hızlandıracaktır. Duan Hengyong, "Ağır kamyon pazarının hızlı büyümesinin nedenleri bunlar." Dedi.
Binzhou Sanwei Automobile Trading Co., Ltd.'den sorumlu kişi gazetecilere verdiği demeçte, lojistik pazarının hızla gelişmesiyle birlikte, pazarın ağır kamyon araçlarına olan talebinin hızla arttığını ve lojistik pazarındaki arz ve talep dengesizliğinin ağır kamyon endüstrisinin hızlı gelişimini daha da artırdığını söyledi. Petrol fiyatları genellikle sabittir ve düşmektedir ve ağır kamyon kullanıcılarının nakliye maliyeti nispeten düşüktür ve bu da araba satın alma şevkine yardımcı olur. Ayrıca ulusal Tek Kuşak Tek Yol politikasının gelişmesiyle ağır kamyon ihracatı da büyüme trendi gösteriyor.
"Kamyon satışlarındaki artış, bir dizi faktörün birleşiminden kaynaklanıyor. Şu anda birden çok pozitif durumda. Ağustos, tüm iyi dönemin bir parçası ve geleneksel yoğun sezon olan" Altın Dokuz Gümüş On "da geldi." Yetkili kişi dedi.
Gelecek beklenebilir Yıllık satışlar 1 milyonu aşabilir
Duan Hengyong, mevcut pazar durumundan ve çeşitli şirketlerin sipariş durumundan yola çıkarak, tüm yıl içinde 1 milyon araca ulaşma hedefinin yüksek olasılıklı bir olay olduğuna, ancak ulusal politikaların ayarlanması gibi beklenmedik durumların göz ardı edilemeyeceğine işaret etti.
"Bununla birlikte, uluslararası deneyime göre, ağır kamyon sayısı makro ekonomi ile pozitif korelasyon gösteriyor. Nakliye talebindeki istikrarlı artış göz önüne alındığında, ağır kamyon sayısı hala makro ekonomiyi takip ediyor."
Huaxin Securities'in araştırma raporuna göre, Çin'in ağır kamyon pazarı 2016'nın dördüncü çeyreğinde güçlü bir toparlanma başladı ve 2017'nin ilk yarısında refahını sürdürdü. Satış hacmi, yıllık% 64,4 artışla 584.000 araca ulaştı. Mevcut yerel ana akım şirketlerin üretim programlarına göre Güçlü sipariş talebi nedeniyle, ağır kamyonların yıllık satışlarının 1 milyonu aşması bekleniyor. Şu anda, gözetim politikasının getirdiği katı talep ve yenileme döngüsünün getirdiği yenileme talebi devam etmektedir.Ağır kamyon pazarı kısa vadede devam edecek ve ağır kamyon sektörünün yılın ikinci yarısındaki performansı sabırsızlıkla beklemeye değer.
SAIC-Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co., Ltd. pazarlama departmanının müdür yardımcısı Jiang Jianhua, yukarıdaki bakış açısına uygun olarak, gazetecilere, yalnızca bu yılki büyüme oranından, ağır kamyon satışlarının sadece 1 milyonu bulamayacağını, hatta 1 milyonu geçebileceğini söyledi. "Bu yılın Ocak-Ağustos ayları arasında, ağır kamyon satışları 700.000'den fazla araca ulaştı. Önümüzdeki üç aylık dönemde veya daha fazlasında 200.000'den fazla araç satışı gerçekleştirmek zor olmayacak."
Metin: Zheng Qingyuan Editör: Xue Yapei
Telif Hakkı Bildirimi
