Kianın üçüncü nesil Ceedinin piyasaya sürülmesiyle, üç kapılı model Kia tarafından resmi olarak iptal edildi. Ancak bir GT modeli olarak Proceed, aile tarzını daha dinamik bir tavırla sürdürecek. Geçen yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sergilenen Kia'nın Proceed konsept otomobili Avrupa medyasından büyük ilgi gördü.
Kia Proceed konsept otomobil resmi haritası
Son zamanlarda, yeni Kia Proceed GT modellerinin bir dizi yol testi casus fotoğrafları ortaya çıktı. Sadece ilk casus araba grubu olmasına rağmen, prototip zaten ön ızgaraya "GT" logosunu basmış durumda.
Ana kısımlar siyah kamuflajla kaplı olsa da geniş bir siyah ön ızgara alanı kullanan ön yüzde görmek zor değil. LED farlar Kia Ceed'e çok benziyor. Yaprakları andıran büyük boyutlu tekerlekler, tam bir spor duygusu gösteren kırmızı fren kaliperleri ile eşleştirilmiştir.
Buna ek olarak, LED farları sıradan Ceed'e çok benziyor.Kırmızı fren kaliperleri ve büyük ebatlı jantlar da sportif özelliklerini ortaya koyuyor.Arkadaki geçiş tipi tasarım da geçen yıl Frankfurt'ta sergilenen konsept otomobile çok benziyor. , Dağıtımın her iki tarafındaki dikdörtgen egzoz delikleri çok dikkat çekicidir.
Güç sistemi Kia, yeni Ceed GT'nin eskisi ile aşağı yukarı aynı güce sahip olacağını ortaya çıkardı. Bu, yaklaşık 200 beygir gücüne ulaşacağı anlamına gelir. Kia Proceed'nin bu yıl Ekim ayında Paris Motor Show'da tanıtılması bekleniyor, ancak GT'nin önümüzdeki yıl tanıtılması bekleniyor.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@ : Kia Kuzey Amerika gücüne çoktan tanık oldu.Amerikan otomobil kültürü nispeten derin ve sadece teknolojiye değer veriyor, markaya değil. Çin'de sadece markaya değer verilir, teknoloji değil, yağı artırmak için mili kırıp yağı yaksanız bile, çift kavramalı DSG hala iyi bir araba olarak kabul edilir.
@ Gaoshan'ın soğuk pastası: Artık yerli olarak üretilen ürünler fiyat ve tasarım açısından daha cazip, bu nedenle Kia'da yanlış bir şey yok.
@ 51881966: Koreli otomobillerin Çin'de iyi sonuçlar alması hala zor. Birinci sınıf otomobiller kesinlikle imkansız. İkinci sınıf otomobiller için markaya ve kontrole ayak uyduramıyorlar. Üçüncü sınıf markaların selinden zar zor hayatta kalabiliyorlar. En azından ucuz ve donanımlılar. .