Koreli arabalar
Kore arabaları satış arayışında gittikçe daha ileri gidiyor, ancak utanç giderek derinleşiyor
Son iki yılda, Kore arabaları buzlu patlıcan gibiydi. 2016 yılında, otomobil pazarının popülaritesinin sonu beklenmedikti ve Kore arabaları zar zor iyi sonuçlar elde etti. Kısa bir süre önce Hyundai Motor Group en son satış verilerini açı
Başka bir Koreli otomobil 50.000'den az düşük bir fiyatla düştü, ancak yalnızca 425 otomobil sattı. Netizen: Hava soğuyor
Herkesin gözünde yerli otomobillerin en büyük satış noktası kuşkusuz düşük fiyatı ve yüksek maliyet performansıdır. Ve 50.000 fiyatı sadece bir yerli otomobil seçmeyi bekliyor. Ama burada herkese 50.000 yuan'dan daha düşük bir başlangıç f
Teknik olarak hor görülen Kore arabaları, gelişmiş yakıt hücresi teknolojisini boğdu!
Koreli otomobiller, geleneksel yakıtlı araçlar teknolojisinde olağanüstü değil, ancak yeni enerji teknolojisi açısından geride değiller. Nexo, Hyundai'nin seri üretilen ilk hidrojen yakıt hücreli aracıdır ve şekli teknoloji kadar gelişmiş
Hyundai-Kianın Çindeki satışları hızla arttı, yani Çinliler artık Kore arabalarını boykot etmiyor mu?
Kore arabalarının Çin'deki durumundan bahsetmişken, bunu "çok fazla kader" olarak tanımlamak abartı değil, yüksek irtifadan derin bir uçuruma düştüğü bir andı! Hepimizin bildiği gibi, erken Kore arabaları yüksek görünümleri ve düşük fi
Yerli otomobiller Kore arabalarına yetişti mi? Hala "şişkin" mi?
Siyasi faktörlerle birlikte WEY ve Lynk & Co gibi bağımsız üst düzey otomobillerin yükselişiyle, Koreli otomobil şirketlerinin itibarı ciddi şekilde azaldı ve insanlara otonom arabaların Kore otomobillerini geçtiği izlenimini verdi. Sadec
Doğruyu söylemek gerekirse, Kore otomobil satışlarındaki düşüş THAAD'ın geri gelmesine izin veremez
Bu yılın ilk yarısında çıkan otomobil satış raporuna göre, Hyundai ve Kia'nın iki Koreli otomobili% 40'ın üzerinde düşüş gösterdi. Xiao Jian, bu iki şirketin 4S mağazalarının satışlarının her gün müşteri çektiğini ancak yine de geri al
Ocak ayı SUV satış listesi yayınlandı: Haval H6 şampiyonu Tiguan üçüncü, bu iki Koreli otomobil ilk ona girdi
Çin Otomobil Üreticileri Birliği 18 Şubat'ta en son otomobil endüstrisi üretim ve satış verilerini yayınladı.Veriler, Ocak 2019'da binek otomobil satışlarının yıllık ve aylık bazda düştüğünü gösterdi. Çin otomobil pazarı Ocak ayı boyunca
Kia neden iyi satmıyor? Şu arabaya bak, Kore arabalarının neden reddedildiğini anlayabilirsin.
Sohu Automobile satış verileri, satış sorumluluğunu üstlenen yepyeni bir model olan Kia KX7'nin lansmanından iki yıl sonra tamamen başarısız olduğunu gösteriyor. 2017'de 5.500'den fazla satış yaptıktan sonra, 2018'de sadece 2.000 adetlik
Doğruyu söyle? Kore arabaları kendi başlarına yere mi dövülecek?
Japonların güvenilirliği veya Alman kalitesi yok.Kore otomobillerinin yükselişi bir efsanedir.Son iki yılda olağanüstü yerli otomobillerin yükselişiyle, Koreli otomobillerin üzerindeki baskı ikiye katlandı. Otomobil serisi sık sık hareket
Birçok Kia bayisi internetten emekli oldu ve insanlar kasvetli olmak için boş işe gitti, Kore arabaları ne kadar dayanabilir
Araba yazı yazmak için karalanmış, THAAD sadece bir parlama noktası olabilir, Kore arabalarının düşüşünün nedeni o değil, ancak Kore arabalarının ölüm çanını çalması çok muhtemel. Koreli otomobillerin düşüşü bir yıl önce başladı. Satışlar
7 yıl önce ithal edilmiş bir Yazun'dan Koreli otomobillerin gerçek seviyesine bir bakış
Kore arabaları iç pazarda iyi satışlara sahip olsa da, konular açısından Alman, Japon ve hatta Amerikan arabalarından çok daha az dikkat çekicidir ve ithal Kore arabaları çoğu insanın dikkatinin eşiğinde. Bununla birlikte, ortak girişim
Hyundai Festa: Yüksek performans ve uygun maliyetli Kore arabaları, onun tarafından "uyandı"
Resmi rehber fiyatı: 119.800 - 154.800 Satın alınabilir endeks:% 80 Herkesin Hyundai Festa'nın tarzına yabancı olmadığına inanıyorum, ancak çoğu insan gibi bu arabanın bu kadar düşük bir fiyata sahip olmasını beklemiyordum. Gerçekle
Çin-Güney Kore ilişkileri buzları kırıyor, Koreli otomobillere fırsat var mı?
Bu yılın başında, eski Güney Kore Devlet Başkanı Park Geun-hye "THAAD" ı konuşlandırma kararı aldı ve Çin-Güney Kore ilişkileri anında donma noktasına geldi. Aynı zamanda, Çin ve Güney Kore arasındaki kültürel ve ekonomik alışverişler de
Kore ve Fransız otomobillerinin kaybedilen pazar payının çoğu Japon arabaları tarafından mı alındı?
Son zamanlarda, sektör, Kore ve Fransız otomobillerinin bu yılın ilk dört ayında görece hayal kırıklığına uğramış satış performansı hakkında çok sayıda analiz yaptı ve çekirdek, Kore ve Fransız otomobillerinin ve pazarın bu kısmının pazar
Bu sefer kimler eğilmeli? Kore otomobillerinin rekabet gücünün hala bağımsız markaların önünde yeri var mı?
Bugün bir arkadaşım bana gerçekten buna değer olan Kia Run adlı bir Koreli araba olduğunu söyledi.Sadece 70.000 veya 80.000 yuan. Hala bir SUV ve oldukça iyi görünüyor. Bu merakımı uyandırdı: Biraz şüpheyle, onunla rekabet etmek için kend
Yakında başka bir Koreli otomobil piyasaya sürülecek, 100 kilometrede 1.6L yakıt tüketimi sadece 1L
Mayıs ayında akaryakıtlı araç satışları bir önceki yıla göre% 12 düşmesine rağmen, yeni enerjili binek araçlar alanında bir önceki yıla göre% 1,6 oldu. Bir önceki aya göre% 9,5 olan büyüme oranı, nispeten yavaş olsa da, yeni enerji pazarı
Kore arabaları çalışmıyor mu? Yapma! Güçlü Korece güçlü teknoloji olarak adlandırılır
2019 yılında küresel otomobil şirketlerinin satış sıralamasında Volkswagen, Toyota ve Renault-Nissan ittifakları 10 milyonu aşarak şampiyonluk, ikinci ve çeyrekte yerini alırken, GM dördüncü, Hyundai ise ilk beşe girdi. Hyundai Group, 201
Kore arabalarının gücünü görmezden gelirseniz, onlar tarafından hayal kırıklığına uğrayacağınız anlamına gelir.
Hyundai Group, 2019 yılında küresel satışları açıkladı. Bu veri, yıl başında belirlenen 7,6 milyon toplam hedefe ulaşmayı hedeflerken, aynı zamanda, Hyundai satışları 4,42 milyon adede, Kia satışları 2,77 milyon adede ulaşan 7,19 milyon y
Koreli otomobil göz alıcı, ancak yerli otomobil rakibini körü körüne küçümsüyor
Bu konuyu şirket başkanı ile bir kereden fazla konuştuk.Kore otomobilleri şu anda göz ardı edilemeyecek güçlü bir rakip. İlk sonuçları aldıktan sonra kayıtsız kalmayın.Kore otomobillerinin gücünü küçümsemek, şirketin körü körüne güvendiği
Tahmin edin, Çin'de Fransız ve Koreli arabalarla kim daha uzun yaşayabilir?
2019'da otomobil pazarı geriledi ve çoğu otomobil şirketinin satışları düştü ve yalnızca en iyi otomobil şirketleri büyümeyi sürdürebildi. Şu anda, iç otomobil pazarının durumu kabaca özetlenebilir, çünkü Alman (Volkswagen) kraldır, Japo
5MT ile "Adidas" fanlı gündüz yanan farlara sahip 1,0T üç silindirli Kore otomobil
Geçen yıl Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı'nda i10 adlı bir önceki çalışmasına ek olarak, Hyundai bu ürünün i10 N Line adı verilen bir spor kiti versiyonuna da sahipti. Tasarım açısından bu ürün, orijinal versiyona göre daha sportif
Yabancı Kore otomobillerini okuduktan sonra, bağımsız marka ile Hyundai arasında hala birkaç Cherys olduğunu fark ettim.
Chery'nin üst düzey markası Xingtu, kalitesi ve teknolojisi Kore arabalarının seviyesine ulaşabilir mi? Bu konuda sadece yerli Kore arabalarına bakılırsa, Starway teknolojisi Kore arabaları seviyesine zar zor ulaşabilir ama kalitesi hal
Cidden küçümsenen büyük isim ortak girişimi, Koreli otomobil bu kadar harika mı?
Her otomobil markası, her otomobil fabrikası Daha büyük ve daha güçlü olmak, dünyayı kazanmak için modellere güvenmektir Ve daha uzun geçmişe ve daha büyük hacme sahip markalar Marka geliştirme için gerekli olan bazı modeller olmalı
Otomobil dinamikleri: Xinchuangku 120.000'in üzerinde; BMW'nin yeni otomobil yakıt tüketimi yalnızca 2.1L; Koreli otomobiller satışlarda yeni bir düşüş yaşadı
Otomobil Haberleri Bugünün (4 Ocak 2020) otomobil endüstrisinin envanteri, en yeni, en eğlenceli ve en değerli otomobil haberleri ve bugün hangi büyük otomobil olaylarının gerçekleştiğini görün! Otomobil etkinliği 1: 125.900 yuan sat
2018'in son otomobil markası kalite sıralaması: Kore arabaları açıldı ve Volkswagen yükseliyor!
Otomobil kalitesi sıralaması, tüketicilerin otomobil satın alması için önemli bir referanstır.Dünya çapında birçok kuruluş, zaman zaman en son araştırma sonuçlarını yayınlayacaktır. Bunların arasında, J.D. Power, son iki günde otomobil k
Görünüm ve konfigürasyon açısından, bu otonom SUV, Koreli arabalardan daha kötü değil
Görünüş açısından, Koreli otomobiller, son iki yılda otomobil endüstrisindeki yüksek görünümün temsilcisi olmuştur ve yüksek konfigürasyon, Koreli markalar için her zaman sihirli bir silah olmuştur. Ancak bu iki eksen artık bağımsız marka
Resmi olarak piyasaya sürülen yeni nesil Kia KX5, 154.800'den başlayarak, Kore otomobillerini kurtarabilir mi?
19 Mart'ta, 154.800 RMB ile 181.800 RMB arasında değişen Kianın yeni KX5'i resmi olarak piyasaya sürüldü. Mevcut model ile karşılaştırıldığında, görünüm ve iç kaplama ayarlandı ve optimize edildi ve güç, mevcut model 1.6T ve 2.0L motorla
Aylık satışlar 2.000'den 13.000'e çıktı Bu Koreli araba ilaç mı aldı yoksa aldatıldı mı?
Kısa bir süre önce Çin Otomobil Üreticileri Birliği Eylül 2018'e ait otomobil satış verilerini açıkladı. Geçmişin aksine, bu yılın Eylül ayında Çin'in binek otomobil satışları yaklaşık 7 yıldır tarihi bir "donma noktasına" düştü. Satışlar
Kore arabaları nihayet Çin'de karıştırılamaz! Hyundai "teslim" olduğunu duyurdu
Bugünün Kore otomobilleri "THAAD" olayından çok etkilendi ve Çin'de gün geçtikçe karışmadıkları söylenebilir. Böyle bir baskı altında, nihayet Çin'de tutamadılar. Yonhap News'e göre 19 Temmuz'da Hyundai Motor Group, yurtdışı satış ağı tem
Koreli arabalar güçleniyor ve Festa ilgi odağı oluyor Kia K5 pro neden reddediliyor?
Daha önce, Brother Jiang, bir zamanlar sokaklarda popüler olan Kia K5'in bu yıl Çin'de çok iyi satılmadığını ve satışların bu yıl yavaş bir hız treni trendi gösterdiğini size analiz etti. Son üç ayda, Kianın K5 satışları aniden toparlandı
Yeni nesil KX5, "Koreli arabaların" yeniden canlanmasına giden yola başlamak için 154.800'den başlayarak Chongqing'de piyasaya sürüldü.
Dün, Dongfeng Yueda Kianın yeni nesil KX5 Chongqing liste tadımı Chongqing, Baixiang Caddesi'nde açıldı. Yeni otomobil 177 beygir gücünde 1.6T sıralı dört silindirli motor + 7 ileri çift kavramalı şanzıman veya 165 beygir gücünde 2.0L sı
Bu Koreli arabayı para kaybetmeden satın alın, yeni araba sadece dengeli değil, aynı zamanda tüm seri için 20.000 indirim, Corolla ile karşılaştırılabilir 100.000
Bir Japon arabası satın almak istemiyorsanız satın alın, minimum tutar sadece 80.000'dir, iyi bir görünüme ve yüksek kaliteye sahiptir. Mayıs ayında 16.000 adet satılmıştır. Artık para kazanmanın herkes için kolay olmadığını biliyorum,
Koreli otomobil, en ıssız, daha uzun kaliteli ve Binzhi'den daha uzun, 6,5 yakıt tüketimiyle 110.000 fiyatına sahip, ancak Şubat ayında yalnızca 1 adet satıldı.
En başarısız Kore SUV'sinin beş yıllık 100.000 kilometre garantisi var ve fiyatı 8w'den az, ancak ayda 1 birim satıyor! Son yıllarda Haval H6, Geely Boyue, Roewe RX5, Changan CS75 ve diğer modellerin yükselişi gibi yerli marka SUV modelle
Kore otomobillerinin satış hacmi Eylül ayında 80.000'e yükseldi.Fiyat indiriminin gerçek nedeni bu mu?
Güney Kore'deki belirli Alman olayının üzerinden birkaç ay geçti.Çin için en bariz değişiklik, halkın Kore ürünlerine karşı direnişi ve en şiddetli etkilenen Koreli marka otomobil üreticileri. Ayın başından bu yana, Hyundai-Kia Group'un Ç
Koreli araba bataklıktan çıktı, bu sefer ne büyük numara yaptı
Kore arabaları Çin pazarında her zaman yüksek kalite ve düşük fiyatla toparlanıyor. Yüksek değerli özellikleriyle birleştiğinde, bir zamanlar iç otomobil pazarına girdiler. Bir zamanlar güzeldiler ve halk tarafından tapılıyorlardı. Artık
Bağımsız markalar ile Japon ve Kore arabaları arasındaki fark nedir?
Yerli bağımsız markalara ne dersiniz? Bağımsız markalar ile Japon ve Koreli markalar arasındaki uçurum nerede? Japon ve Kore arabaları şimdi nasıl? Bu soruların birçok cevabı var kısa hikaye Tüm bu videoda, gelin ve izleyin! Video y
Koreli arabalar "önce satış" davranış modelini yeniden incelemeli
THAAD olayı doruğa çıktığında, bu yılın ilk çeyreğinde Çin'deki Koreli otomobil satışları uçuruma benzer bir düşüş gösterdi.İlk çeyrekte Hyundai Motor ve Kia Motors'un Çin'deki perakende satışları yıllık% 22,0 ile 378.000 adetten 295.000
1.6T 204 beygir gücüne sahip ve ayrıca 6MT şanzıman ile donatılmış Bu Koreli araba Honda Civic'ten daha eğlenceli!
Kore otomobilleri her zaman güzel olarak adlandırılsa da, son yıllarda yerli otomobillerin genel gelişimi, Kore otomobillerinin avantajları artık o kadar açık değil. Bununla birlikte, Kia tarafından başlatılan GT coupe Stinger'in tasarımı
Yakıt tasarruflu Koreli otomobil, 1,6 litre ile kilometre başına 5'ten daha az yakıt tüketimi, Kovoz'dan daha fazla alan
Dongfeng Yueda Kia'nın büyüyen sedan ürün serisinde Freddy, kulağa biraz eski gelen bir isim gibi görünüyor. 2009 yılında piyasaya sürüldüğünden bu yana, genç iç pazarına odaklanan şık ve dinamik bir imaja sahip bu kompakt otomobil, çok g
Ulusal Gün boyunca, otomobil satışları tamamen yeşildi ve Kore arabaları yıllık bazda% 99 düşüşle en istenmeyenlerdi.
Geçen yıla kıyasla bu yıl zor zamanlar geçiren otomobil şirketleri, çeşitli faktörlerin etkisiyle daha büyük satış baskısı altında kaldılar ve satışlar genel olarak düştü. Otomobil şirketlerinin yıl boyunca dört gözle bekledikleri altın,
Çarpıcı Kore arabalarını almalısın! Kia'nın yeni GT'si ortaya çıktı!
Kianın üçüncü nesil Ceedinin piyasaya sürülmesiyle, üç kapılı model Kia tarafından resmi olarak iptal edildi. Ancak bir GT modeli olarak Proceed, aile tarzını daha dinamik bir tavırla sürdürecek. Geçen yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda s
Eylül ayında kendi kendini yenilgiye uğratan ve kendi kendini yenilgiye uğratan Kore otomobillerinin satışları yükseldi, direnmeye devam etmeleri gerekir mi?
Bu yılın Şubat ayından bu yana, Waterloo gibi Kore arabaları sert bir şekilde düştü. "THAAD" olayından sonra, Kore arabalarının satışları daha da feci hale geldi. Ancak beklenmedik olan, Eylül ayında Yolcular Federasyonu'nun yayınladığı o
Neden artık herkes Kore arabaları almıyor?
Güney Kore'nin Hyundai otomobilleri, son yıllarda Çin'de "Waterloo" satışları yaşadı. Çinli tüketiciler, etnik faktörlerin Koreli markaların satışlarını etkilediğini düşünebilir. Özellikle Koreli marka Hyundai için tüketicilerin zihnin
Kore arabaları gerçekten kötü mü? Yeni Kia KX5, iki egzoz borusu ile 01 yaka kadar iyi değil
Otomobil şovu güzellik için rekabet edilecek bir yerdir.Popülerliği yüksek ve araba tasarımı güzel olanları kıyaslayarak anlayacaksınız.Önceki yerli otomobiller sadece makyaj olarak düşünülebilir ama artık yerli markalar ana güç haline g
Koreli otomobil fiyatları düşüyor, K3 indirimleri 40.000, IX35 yalnızca 110.000
Giriş: Geçtiğimiz iki yılda, Kore otomobillerinin ömrü kolay olmadı.İç pazar satışları ciddi şekilde düştü.Kore arabaları, Kore otomobillerinin yerli boykotlarına karşı bir dizi önlem aldı, ancak çoğu başarısız oldu. Yarım yıldır soğuk pa
Satışlar art arda üç ay yükseldi ve o yıl yüksek ruhlu Kore arabaları geri döndü
2017 yılı Kore otomobillerinin satışlarının çökmeye yakın olduğu bir yıl ise, o zaman ayarlamadan sonra Hyundai'nin yetişme yılı olduğu söylenebilir.Bir markanın satışlarında ciddi bir düşüş olması durumunda, bu yıl Kore otomobillerinin s
Kore arabaları gerçekten kötü mü? Hyundai Motor Ar-Ge Merkezi'nin ilk kez açılmasıyla başlayalım.
Kore otomobillerinin başarısızlığı konusu özellikle 2017'de çok sayıda oldu, özellikle "Otuz Tapu" olayının politik faktöründen sonra, sektörde Kore arabaları hakkında giderek daha fazla tartışma yapıldı ve bunu Kore arabaları izledi. Çin
Vites kutuları Hyundai'den satın alınsa bile yerli otomobiller gerçekten Koreli otomobilleri geride bırakıyor mu?
Koreli otomobiller tüketicilerin zihninde güzel ve dinamik bir izlenim bırakıyor.İster erken dönem Elantra, Rena, ister şu anki lider ve ünlü resimler olsun, Kore otomobillerinin görünüm tasarımı gerçekten oldukça iyi. Bir şeyin diğer ava
Fiyatları istikrara kavuşturmak ve "bir evde birden fazla nesil" stratejisini ayarlamak, Kore arabalarının rekabeti hala hafife alınmamalıdır!
Son zamanlarda Koreli otomobillerle ilgili birçok konu oldu ve tüm bunların kaynağı açıkça Kore otomobillerinin son iki yılda Çin otomobil pazarındaki nispeten düşük satış performansından geliyor. Ancak nesnel olarak konuşursak, ister Gün
Çin pazarını yeniden kazanmak için, bu Koreli otomobil şirketi aslında böyle bir araba başlattı
Son zamanlarda Çin'de zor anlar yaşayan Koreli otomobiller, siyasi faktörlerden etkilenmenin yanı sıra Çinli markaların baskısıyla da karşı karşıya. Kasvetli statüko karşısında Dongfeng Yueda Kia, geri dönüş için yeni bir araba kullanmayı
Hala Kore arabalarını terk mi ediyorsunuz? Bu güzel araba yakında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek
Son iki yılda genel pazar durumundaki düşüşten ve uluslararası durumdan etkilenen Kore arabaları, son yıllarda Çin otomobil pazarında bağımsız markalar ve Japon ortak girişimleri tarafından geride bırakıldı. Özellikle Kia Motors ciddi tes
İlgili bilgi
