Moda mı akıllı telefon mu? Li Shufu'nun LYNK markasının zorunlu tarzı yorumunu dinleyin
Bu arada, birkaç harfin birleşimi olan LYNKCO'yu gördüğünüzde, bunun bir araba markası olduğunu gerçekten hayal edebiliyor musunuz? Bu cevap çemberde bir fikir birliği oluşturdu. Bu LOGO'yu moda reklamına basmak için itaatsizlik duygusu yok. İnanmıyorsanız, kendiniz görün
Sadece bu değil, ister 19'da piyasaya sürülme arifesinde, ister 20'de resmi küresel marka lansmanından itibaren, bu markayı ve bu ekibi "düzgün iş yapmıyorum" olarak tanımlamak doğru: LYNKCO, resmi konferansta 4 saatten fazla 80 saat geçirdi. Zamanın% 'sinden fazlası araba ile ilgisi olmayan şeyler yapıyor. Araba sadece konferansın son birkaç dakikasında göründü. Peki son 4 saatte ne yaptınız?
Burada size sorumlu bir şekilde söyleyebilirim, yani orada bulunan herkes LYNKCO'nun getirdiği gücü hissediyor ve deneyimliyor: Batı yemeklerini yerken, yerinde hazırlanan kokteylleri tadarken, dinamik müzik dinlerken, sahnedeki insanları izlerken Defileler oynamak, sokak dansı oynamak, Beatbox oynamak ... Apple'ın Bigger Than Bigger'ı tek kelimeyle zayıf.
Elbette, sahne kuru mallardan yoksun değil. Örneğin, açılışta LYNKCO kıdemli başkan yardımcısı Wei Silan, "Böyle yepyeni bir marka yaratmanın amacı nedir?" Grup başkanı Li Shufu ve An Conghui'nin onlara Çin'i getirmeleri için üç şart verdiğini söyledi. Global pazara uygun bir marka haline getirmek ve global otomobil üreticisi olmak, sektörün en iyi ürünü olmak için yenilikçi ve benzersiz olmalıdır.
Elbette, "Neden bu konferansı Berlin'de yapmak istiyorsun?" Dedi.
Her şeyden önce, platformdaki ürünleri de içeren bu platform Avrupa'da başladı ve aynı zamanda Avrupa iş modellerinin geliştirilmesine yönelik bir markadır; ikincisi, Almanya birçok büyük otomobil markasının doğduğu yerdir ve LYNKCOnun rakipleri bu tür otomobil markalarıdır. Konferansın kapıda gelişmesi ve onlarla kafa kafaya rekabet edeceğini duyurması bir sonraki savaşın hissine benziyor ve Geely'nin ürünlerine ve iş modeline olan güvenini tam olarak yansıtıyor.
Buna ek olarak, Berlin Almanya'nın en havalı şehridir ve bu markadaki CO aynı zamanda genç, keşif ruhu ve marka canlılığı ile havalı temsil eder.
Daha sonra basın toplantısında LYNKCO'nun Tesla, LeEco ve diğer gelişmekte olan internet otomobil şirketleriyle aynı hatta olduğu görülen akıllı arabağlantı hakkındaki bilgileri de açıklandı. Ancak Apple, plan oluşturmayı bırakacağını açıkladı ve Geely, Otomobillerin akıllı ara bağlantısı saflarına girmek, bu endüstri gerçekten bu kadar çekici mi?
Yeni bir otomobil markası yerini nasıl hızlı bir şekilde bulabilir? Hala yeni bir markaya ihtiyacımız var mı? Bu cevaplar, dört saatlik basın toplantısı boyunca dağıtıldı. Neyse ki Li Shufu, 20'sinin akşamı karşılama yemeğinde medyaya ve yatırımcılara düşüncelerini ve planlarını anlattı.
Otomotiv endüstrisi için çığır açan yeni bir başlangıç noktası
Otomobil endüstrisi Avrupa'da 130 yılı aşkın bir geçmişe sahip ancak otomobil Ar-Ge, üretim ve satış iş modeli son 130 yılda değişmedi.Özellikle son yıllarda internetin ve akıllı telefonların gelişmesi orijinalini yaptı. Uzun otomotiv endüstrisi, BT endüstrisinin çok gerisinde. Gözlerini otomotiv endüstrisine dikmiş olan Alibaba, Tencent, LeEco gibi birçok bilişim sektörü bile var ve hatta bazıları otomobil yapımında ilk adımı attı.
Li Shufu, "Gelişimleri ve değişiklikleri geleneksel otomobil şirketlerini baskı hissettirdi ve gelişmeleri de ciddi zorluklarla karşı karşıya." Dedi. Li Shufu, "LYNKCO bu arka plan altında yaratıldı ve geleneksel otomobil şirketinin otomobil ürünlerine olan bağlılığını miras aldı. Bu, çığır açıcı bir öneme sahip bir üründür ve İnternet araç geliştirme ile ilgili bazı fikir ve kavramları özümseyerek inşa edilmiştir. "
Li Shufu, Volvo liderliğindeki ve Geely Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen bu CMA modüler mimarisinin çok esnek olduğunu ve bir Rubik Küpü gibi, pazardaki ve kullanıcı ihtiyaçlarına göre kullanıcı ihtiyaçlarını karşılayan ürünleri hızlı ve esnek bir şekilde üretebileceğini söyledi ve Ayrıca, bilgisayar yazılımını yükseltmek gibi sürekli yükseltme gerçekleştirebilir. Li Shufu, bu esnek CMA mimarisinin şu anda dünyanın en iyisi olduğunu gururla söyledi.
"Otomobil endüstrisinin ruhunu ileriye taşımak için, LYNKCO'nun misyonu sadece zanaatkarlık ruhunu yansıtmakla kalmaz, daha da önemlisi otomobil kültürünü ve otomobil ürünlerinin anlamını teşvik eder ve geliştirir, bu da kullanıcılara ve sektöre çok fazla hayal gücü ve bu tür otomobil yaşamı getirir. Yöntemin değişimi, otomobil endüstrisinin çığır açan yeni başlangıç noktası için kolaylık sağladı. "Li Shufu açıkladı.
Bunu görünce, nihayet bu konferansın neden bir parti gibi olduğunu, neden bu 4 saatin yerli ve yabancı medyanın ve yatırımcıların kokteylleri tatmasına, size havyar yemeyi öğretmesine, modayı ve yaşam tarzını izlemesine izin verdiğini anladım. Dinamik video görüntüleri, dinamik müzik dinlemenin amacı, kullanıcılara yeterli hayal gücü vermektir.
Şu anda Li Shufu, 30 küsur yıllık reform ve açılımı bir kez daha hatırladı.Birçok otomobil markası Çin'e girdi ve şimdi pazar payının neredeyse% 60'ı yabancı markalar tarafından işgal edildi. LYNKCO'nun piyasaya sürülmesiyle Geely Automobile'in mevcut yukarı doğrular temelinde daha fazla tırmanışa ulaşması bekleniyor.An Conghui'nin dediği gibi LYNKCO, 2020 hedefinde 300.000 ila 400.000 araçlık satış hacmine ulaşacak. 2 milyon araçlık hedef eklendi.
Tekerlekli akıllı telefon
Li Shufu'nun daha önce "dört tekerlek artı iki sıra kanepe" dediğini duymuştum, ancak bu sefer basın toplantısında Wei Silan'ın bir kelime söylediğini duydum, LNYKCO artık "tekerlekli akıllı telefon" gibi gelecekteki ürünleri de içeriyor, biz Akıllı telefonlarla rekabet etmek için.
Wei Silan, "Yeni marka, hareketliliği ve akıllı arabağlantıyı birleştiren yıkıcı bir otomobil markasıdır. İyileştirilmesi gereken, farklı ihtiyaçların karşılanmasıdır. Bu nedenle, bu ürün sadece geleneksel otomobil konseptini yansıtmakla kalmayıp, aynı zamanda otomobil endüstrisini de yansıtmaktadır. Cep telefonlarıyla karşılaştırıldığında, dışarıdaki görüşleri ve değişiklikleri dinlemeye en az istekli olanlar, ancak günümüzün otomobil tüketicileri çeşitli olmalı, bu nedenle kendi iş modelimizi düşündük.
Geçtiğimiz 9 yılda akıllı telefonlar, son 130 yılda dünyayı otomobillerin etkisinden çok daha fazla değiştirdi, LYNKCO bu durumu kıracak. LYNKCO'nun tüm modelleri ve detayları, "LYNKCO Cloud" a bağlanarak, aracı İnternetin bir parçası haline getirecek, aracı internet üzerinden sürmeyi veya kontrol etmeyi mümkün kılacaktır.
LYNKCO'nun kendi APP ve APP Store'u olacak, bu da LYNKCO'nun yalnızca akıllı dokunmatik ekrana sahip ve buluta bağlı bir otomobil değil, aynı zamanda otomotiv endüstrisinde İnternet teknolojisi yenilikleri alanında yeni bir sayfa açacak açık bir İnternet platformu olduğu anlamına geliyor. İnternette satışlara ulaşmak ve en son uygulamalarda elde etmek için Microsoft ve Alibaba ile tüketici platformları oluşturacak.
LYNKCO aynı zamanda arabayı dijital anahtar aracılığıyla da paylaşabilir. Belki aynı şarkıyı başka bir arabada arkadaşlarınızla dinlemek, arabayı sinemaya dönüştürmek veya sınırı aşmak için anahtarı giyilebilir bir cihaza dönüştürmek isteyebilirsiniz. Bir fikriniz olduğu sürece, sadece Paylaşabilir. Başka bir örnek olarak, aracın onarılması gerekiyorsa, dijital anahtarı doğrudan tamirciyle paylaşın ve cep telefonunda onarım ilerlemesini kontrol edin. Dijital anahtar aynı zamanda araç paylaşımı ve kiralama için yepyeni teknik destek de sağlıyor.
İnternet teknolojisi dünyayı ve insanların hayatlarını yeniden şekillendirdi ve otomotiv endüstrisi de bir istisna değil. LYNKCO, İnternet genlerini kapsamlı ve yenilikçi yönetim bilgeliğiyle bütünleştirir, geleneksel çevrimdışı dağıtım modeline sadık kalmaz ve yepyeni bir iş modeli ve araba deneyimi yaratır. Gelecekte, LYNKCO'nun ürünleri, kullanıcıların seçmesi için aerodinamik bir model sürümü, hile olarak indirim almayan birleşik bir fiyat, uygun kiralama ve satış modelleri, aksesuar özelleştirme ve kiralama ve İnternet kullanıcılarının alışkanlıklarına dayalı bir dizi ürün ve hizmet sağlayacak. modu.
Dolayısıyla kişiselleştirmeye dayalı bu model, geleneksel otomobilin yerini almak için 5-6 yıl beklemek yerine, ilkbahar ve sonbahar moda haftasında olduğu gibi çok kısa bir sürede değişecek ve her yıl yıllık değişimi bekleyecek. paragraf. Tıpkı markanın sloganı gibi, platformu, dijital, açıklık, paylaşım, işbirliği, topluluk ve daha sonra otomobilin nasıl görüneceği tamamen tüketicilerin kendisine bağlı. Marka hakkında daha detaylı bilgi, LYNKCO'nun Çince adının da açıklanacağı 2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda açıklanacak.
Metin / Du Yuxin
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
