Elektrik gücü desteği + geniş merkezi kontrol ekranı + ters video, Changan New Leopard T3: Zor iş yapmayı söyleyen kişi nasıl eğleneceğini bilmez

Çin'de mikro kart zenginliğe giden yolda her zaman iyi bir yardımcı rol oynamıştır.Cildin yük kapasitesi ve dayanıklılığı onu ölçmek için standartlardır ve çok az kişi rahatlığı veya teknolojik konfigürasyonu ile ilgilenir. Bugün getirilen yeni Leopard T3, Changan Leopard tarafından piyasaya sürülen bir mikro kart ürünüdür. Yeni Leopard mini ile Leopard King arasında konumlandırılmıştır. Gelin, geleneksel mikro karttan neyin farklı olduğuna bir göz atalım.

Görünüm açısından bakıldığında, otomobilin T3 tek tip ön kısmı, daha fazla çizgi ve dikdörtgen elemanlarla daha dolu ve yuvarlak görünerek ona bir tasarım duygusu veriyor. Hava giriş ızgarası, benzer bir ters çevrilmiş trapez tasarıma, sağlam krom kaplama şeritlere ve altın Changan ticari araç logosuna sahiptir ve bir incelik dokunuşunu ortaya çıkarır. Poligonal farlar geniş şekilli ve belli bir iç yapıya sahiptir.Uzak ve yakın huzmeler halojen ışık kaynaklarıdır.Kısa huzmeler lenslerle donatılmıştır ve derece ayar fonksiyonuna sahiptir. Her iki taraftaki sis farı alanları siyah plastik bezeme ile birbirine bağlanmıştır Bu tür bir alet tipi araç için sis lambalarının varlığı hala gereklidir.

Gövdenin yan tarafında, T3'ün dikiz aynası da belli bir tasarım anlayışına sahip.Ne yazık ki, ayarlama yöntemi hala manuel ve kullanımı biraz sakıncalı. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5135/1700 / 1960mm, dingil mesafesi 3080mm olup, gövde uzunluğu aynı sınıfta hakimdir. Kabin basamağının yüksekliği 450 mm ve kargo bölmesinin ön basamağının yüksekliği 620 mm'dir.Sıradan yetişkin erkekler için arabaya binmek ve inmek sorun değildir. Lastikler, 175 R14 LT özelliğine sahip Dongfeng lastikleridir ve fren modu, ön ve arka kampanadır.

Arabanın arka kısmının şekli mini kamyonun olağan stilini sürdürüyor ve yansıtıcı şeritler de yapıştırılıyor, bu nedenle tanıtılabilecek pek fazla vurgu yok. Tek yerleşim modelinin kargo bölmesinin boyutu 3050 × 1600 × 380mm ve çift yerleşim 2520 × 1600 × 380mm'dir. Arka basamakların yüksekliği ve kargo bölmesinin zemini 700 / 830mm'dir, bu da malların günlük taşınması için oldukça kolaydır.

Yeni Leopard T3'ün iç mekanı, önceki yeni Leopard mini modellerine kıyasla önemli ölçüde iyileştirildi.Siyah ve pirinç çift renk kombinasyonu, ev atmosferini daha güçlü hale getiriyor. Aynı zamanda, merkezi kontrol dokunmatik ekranının eklenmesi araca moda bir dokunuş katıyor.

Üç kollu direksiyon simidinin şekli daha geneldir ve standart elektrikli güç desteği çok fazla efor tasarrufu sağlayabilir.Maalesef, çoğu mikro kart gibi hava yastıkları ile donatılmamıştır. Çift dairesel gösterge paneli stili mikro kartta nispeten modaya uygun ve ortadaki sürüş bilgisayarı sadece kilometre, su sıcaklığı ve yakıt seviyesi gibi temel bilgileri içeriyor.

Merkezi kontrol bölümünde, orijinal araç nadir bulunan geniş bir merkezi kontrol ekranıyla donatılmıştır.Üst düzey bir konfigürasyon olmasa da, Yeni Leopard T3 gibi bir modelde parlak bir nokta olarak görülmelidir. Konfor versiyonu da ters görüntü ile donatılmıştır.Çözünürlük ortalama olmasına rağmen günlük park için çok daha uygundur. Klima kontrol düğmesinin sönümlemesi çok büyük ve soğuk klimanın bir seçenek olarak 2000 yuan'a mal olması gerekiyor.

Elektrikli camlar ve ana sürücü tarafı, aynı model sınıfında nadir görülen tek tuşla indirmeyi destekler. Dokuma koltuk iki renkli bir sıraya sahiptir ve koltuk minderindeki köpük dolgu nispeten incedir ve uzun süreli sürüş konforu ortalamadır Genel mini kamyonların çoğu böyledir ve seçici olunacak hiçbir şey yoktur.

Güç açısından, yeni Leopard T3, 1.2L ve 1.5L olmak üzere iki deplasmanlı motorla donatılmıştır. 1.5L motor, 112 beygirlik maksimum güce ve 143 Nm maksimum torka sahiptir.Tüm modellerde 5 ileri manuel şanzıman bulunur. Süspansiyon yapısı, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka yaprak yay (6 adet) bağımsız olmayan süspansiyondur.

Küresel Fırtına - Erkek tanrı Daniel Wu, öğle yemeğini çok çabuk aldı, gönül yarası!
önceki
Oyun Becerileri: Safari'yi tek tıkla PC sürümü web sayfasına geçirin!
Sonraki
Audi'nin yeni A4L ikinci düşük değeri ile değersiz Netizenler: Bu fiyat BMW 3 Serisi tarafından zorlanıyor mu?
Yerli OLED ekran tedarikçilerinin yükselişi şaşırtıcı! Samsung şunlara çok dikkat ediyor: Smida panik içinde!
Deng Chao'nun 2015'te yaptığı kurtuluşla ilgili bir film ...
Resmi çalıştırmak için acele edin, geliştirici Chromium tarayıcısının Win10 ARM sürümünü başarıyla derledi
Apple tekrar patent başvurusunda bulunmak için deliriyor!
Lüks ve kompakt kıyaslama, Audi'nin yeni A3 sedanının en düşük konfigürasyonu: en büyük avantaj maliyet performansı
Felaket-Sizi ürkütücü yapan bir felaket filmi
MediaTek şaşırmayın! Snapdragon 636 resmi olarak yayınlandı: 14nm + 8 çekirdek, bin yuan makine yeni tanrı U!
HERE / TomTom, 2018'de otonom bir sürüş haritası savunma hattını nasıl inşa edecek?
BMW'nin yeni X1 xDrive25Le'si olan büyük 5 koltuklu plug-in hibrit SUV, piyango çağına sakince yüzleşin
Bu animasyon filmi izledikten sonra uzun süre et yemek istemeyebilirsiniz.
sarhoş! Tayland iMI yeni bir makine piyasaya sürdü: iPhone X ve Xiaomi 6 bir arada, konfigürasyon parlak ve kör
To Top