Daha önce büyük ilgi gören dünyanın ilk "hormonal SUV" MG HS nihayet 16 Eylül'de piyasaya çıktı. "Net şöhret" in özelliklerini vurgulamak için, bu listenin konumu özellikle İnternet'e yayılan sihirli şehir Chongqing'i seçti. Yeni MG HS, tüketicilerin bireysel ihtiyaçlarını tam olarak karşılamak için 2.0T ve 1.5T olmak üzere iki yer değiştirmeli toplam 9 model piyasaya sürdü. Aynı zamanda, yeni araba aynı zamanda Land Rover ile aynı olan AWD akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ve standart "dönüş yapılı" XDS köşe dinamik kontrol sistemi vb. İle donatılmıştır ve kullanım performansı garanti edilmektedir. Yeni araba için resmi rehber fiyatı 119.800 yuan ile 189.800 yuan arasındadır.
Halka arz konferansı ayrıca SAIC Grup Başkan Yardımcısı ve SAIC Binek Araç Şirketi Genel Müdürü Wang Xiaoqiu'yu etkinliğe katılmaya davet etti. Bay Wang, etkinlikte MG'nin sadece genç tüketicilerin karşılayabileceği iyi bir araba olduğunu söyledi. MG HS, gençlerin peşinde koşmaya layık lüks bir dokuya ve ulusal bir fiyata sahiptir, bu nedenle hem karşılayabilir hem de iyi sürebilirsiniz. Organizatör, genç bir atmosfer yaratmak için ayrıca Amerikan "Süper Kase" seviyesinde hava balesi, dikey dans ve havalı 3D ışık ve gölge gösterisi gibi heyecan verici etkinlikler düzenledi. Sahnenin atmosferi tamamen harekete geçirildi ve mevcut medya ve konuklar MG ve HS'nin canlılığını hissettiler.
Gecenin en dikkat çekici yanı MG'nin yeni modeli HS oldu Dıştan iç mekana kadar yeni otomobilin tasarımı, MG markasının spor geninden de ayrılmaz İngiliz unsurları ile dolu. Yeni otomobil daha büyük bir ön ızgara kullanıyor ve bu konumda aslında ilginç detaylar var. Günümüzde birçok otomobil tasarımı, ızgarayı ve farları bir bütün olarak birbirine bağlamaktan hoşlanıyor, amaç ön yüze esnek bir etki vermek ve arabayı daha geniş göstermek. MG HS'nin ön ızgarası bağımsız bir biçimde var.Aston Martin, Jaguar ve İngiltere'deki diğer lüks markalar gibi diğer İngiliz markalarına bakıldığında durum bu. China Net'teki büyük boyutlu MG LOGO ve "Gypsophila" China Net de iyi bir hareket duygusu yaratır. Böyle bir operasyon dalgasından sonra, HS'nin ön yüzü çok seksi görünüyor, bu da "hormonal SUV" konumlandırmasıyla uyumlu.
Ayrıca klasiklere saygı duruşunda bulunan HS farlar. Yuvarlak ışıkların İngiliz otomobillerinin klasik bir unsuru olduğu söylenebilir, ancak böyle bir tasarım kaçınılmaz olarak biraz modası geçmiş ve HS'nin genç neslinin konumunu karşılamıyor. HS, yarım daire şeklini modern ve şık farlara akıllıca entegre ediyor.Yarım daire tasarımı ve E-motion tam daire kontur tasarımı ile klasikler yeni otomobillere miras kalıyor. HS ayrıca, hem sıralı aydınlatma dönüş sinyali hem de dinamik karşılama ışığı işlevlerine sahip dünyanın ilk çift renkli LED teknolojisi olan tam LED far setini kullanıyor ve gençlerin "ışık fabrikasından" daha iyi olan parlaklığın ve teknoloji hissinin tadını çıkarmalarını sağlıyor.
Daha abartılı ön yüz şekli ile karşılaştırıldığında, MG HS'nin kuyruğu çok fazla yakınsamaya sahiptir. MG 6'daki dikey tek lambalı arka lamba tasarımı HS'de kullanılmıyor, bunun yerine dikey şerit ışık alanı arka lambası ile değiştiriliyor. Sportif bir atmosfer yaratmak için "sahte egzoz" kullanmayı seven birçok üreticinin aksine, MG HS'nin alt kısmında gerçek bir çift egzoz egzozu bulunur ve ortadaki metal koruma plakası arka kısmın daha güçlü ve daha güçlü görünmesini sağlar.
Dış tasarıma ek olarak, otomobilin iç konfigürasyonu da gençlere özel olarak tasarlandı. MG HS üst düzey BOSE ses sistemi, lüks otomobiller için özel hormonal koku sistemi, 10,1 inç yüzer dokunmatik ekran, 12,3 inç etkileşimli tam sanal enstrüman, kademesiz renk değiştiren renkli etkileşimli atmosfer ışığı, yarış dereceli entegre spor koltuk ile donatılmıştır. , 1.19 panoramik sunroof ve diğer ekipmanlar. Bu konfigürasyon seviyesi, aynı seviyedeki araçlarda nadirdir. Güvenlik konfigürasyonu açısından MG HS, dişlere daha da güçlü. Yapılandırmaya bağlı olarak, yeni araçta ACC adaptif seyir sistemi, FCW ön çarpışma uyarı sistemi, AEB otomatik acil fren sistemi, LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi, SAS hız destek kontrol sistemi vb. İçeren MG PILOT akıllı aktif sürüş yardım sistemi bulunmaktadır. İşlev, bu aynı zamanda tüketicilerin yaklaşık 150.000 fiyatla milyon sınıf lüks bir otomobilin güvenliğini ve sürüş keyfini yaşayabileceği anlamına geliyor.
Görünüş ve konfigürasyon tek başına yeterli değil ve güçlü motivasyonu olmayan gençler için hala uygun değil. Yepyeni MG HS30T modellerinin tümü, 231 beygir gücünde maksimum güce sahip yeni ayarlanmış 2.0T Trophy yüksek performanslı turboşarjlı motorla donatılmıştır. "7.5 saniyede yüz kırma ve 36 metrede durma" nın mükemmel performansı, aynı seviyedeki rakiplerin erişemeyeceği bir yerdedir. . 1.5T motorla donatılmış 20T modeli, 169 beygir gücünde maksimum güce sahip ve güç performansı aynı fiyat modelinin veya hatta ana akım 1.8T motorun seviyesini büyük ölçüde aşıyor. Bunların arasında 20T modeli 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilirken, 30T 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Tüm HS serileri standart olarak XDS eğri dinamik kontrol sistemi ile donatılmıştır ve üst düzey modeller de AWD akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Bu, sınıfındaki "SUV modellerinin yüksek pasifliğini, yüksek görünürlük ve sedanın konforlu sürüş kontrolünü" dikkate alan tek SUV'dur. Gençliği, sporu ve tutkuyu tamamen serbest bırakan bir spor otomobilin hızlanma zevkine ve nihai viraj alma dinamik performansına sahiptir.
MG'nin bir başka şaheseri olan HS, genç tüketicilerin bulunduğu hedef kitleyi doğru bir şekilde konumlandırıyor, gençlerin ne düşündüğünü düşünüyor ve gençlerin yaptıklarını yapıyor. Pahalı olmayan ama süper performansa, zengin konfigürasyona ve şık tasarıma sahip böyle bir "hormonal SUV" Kim sevmez ki?
Yazar