Bir otomotiv medya editörü gözünde yeni kılavuz nedir?
Hâlâ Jeep markasının çok uzakta olma ve dağda sürüş duyguları hakkında konuşurken, yeni rehber şehirde bir dizi moda fotoğrafı çizdi. Bu SUV'yi satın alan birçok netizenin görünüş faktörlerinin çoğunu aldığına inanıyorum, ancak aynı seviyedeki popüler modellerle karşılaştırıldığında estetikten başka insanlaştırılmış konfigürasyon ve uzay seviyesi nasıl? Bugün yeni Guider ürününün çekiciliğinden bahsedeceğiz.
Görünüm: vurgulu şık SUV
Çinliler araba satın alırken "gözlere" çok dikkat ediyorlar. Yeni rehberin ortaya çıkması, bu ürünün arzularını anlamakla daha fazla netizenin ilgisini çekecek. Jeep'in bir SUV'un niteliklerinde hala söz sahibi olduğuna inanıyorum. Klasik aile tasarımı daha fazla moda öğesi içeriyor. Şimdi, yeni kılavuzun Jeep öğelerine bir göz atalım.
İç mekan: basit düzen ve rahat
İç mekan düzeninin görsel efekti hala geleneksel estetiğe yakın ve orta panelin işçiliği ve malzemesi herkesin ilgilendiği şeydir.Görselden dokunuşa kadar, 200.000 yuan SUV derecesini hissedebilirsiniz.
En önemlisi araç kullanımında yaygın olarak kullanılan fonksiyonların sizi ilk seferde tatmin edip edemeyeceği konfigürasyon seviyesidir. Satın alma sürecinde veya konfigürasyonda herkes en benzer ürünleri karşılaştırdığı için, bir sunroof veya deri koltuk otomobil satın alma kararını değiştirebilir.
Sürüş deneyimi: şasi çok rahat
Bu deneyimin en iyi eşleşen 200T kılavuz versiyonu 1.4T + 7-hızlı DCT ile donatılmıştır.Bu güç aktarım mekanizması ayarı Freedom'dan daha iyidir, özellikle Kılavuz maksimum güç torku ile Freedom'dan yaklaşık 100kg daha ağırdır. Daha erken gelin ve aynı zamanda sürüş konforu daha da iyileştirildi.Günlük hanelerin temel ihtiyaçlarını karşılamak bir sorun değil.Gerçekten ülkeyi geçmek isteyen arkadaşlar, yeni rehber hala araba serisindeki 2.4L + 9AT performans versiyonunu koruyor.
Bu deneyimle ilgili daha derin olan şey, yeni kılavuz şasisinin rahatlığı, özellikle de Amerikan arabalarının benzersiz ağır konforuyla yüksek hızlarda engebeli yolları filtreleme yeteneğidir. Sert bir engelle karşılaşsanız bile, getirdiği tümsekler de yeterli tampon içerebilir. Dahası, orta ve yüksek hızlarda viraj alırken, kılavuzun gövde durumu iyi durumda tutulur ve yüksek ağırlık merkezi, rulonun askı desteğini hesaba katarak eve olan güveni arttırır.
Aslında, bu küçük deplasmanlı turboşarjlı güç için, yakıt tasarrufu da büyük bir avantajdır.Özellikle şehir içi sürüşte, otomatik start-stop desteği ile, 100 kilometrede yakıt tüketimi, özellikle start-stop konfigürasyonu bir noktada olduğunda yaklaşık 9 litrede kontrol edilir. Alev sönmesinin tamponlama sürecinde, araç titreşiminin neden olduğu ani his o kadar can sıkıcı değildir.
postscript : Kompakt aile SUV segmentinde CR-V, Tiguan ve Escape gibi çok fazla geleneksel oyuncu var.Yeni rehber, geç kalan bir kişi olarak ondan bir yer kazanmak istiyor. Ürün gücünün büyük ölçüde aşılması gerekiyor. Kısa vadeli bir deneyimden, yeni kılavuzun görünümü, yeni nesil aile tüketicileri tarafından tercih edildi ve alan ve konfigürasyonun pratikliği de çok uygulanabilir. Araba sürmek için zamanınız varsa, şasi konforunun beklenmedik olduğunu göreceksiniz. Bir anıtın açılması faktörü bir kenara atılırsa, ürünün kendisi yine de Jeep karakterine sahip bir şehirli SUV denemeye değer.
