Magis Pragmatra MP15 ile yüksek maliyetli lastik deneyimi
[Pacific Auto Network Lastik Değerlendirme Kanalı] 2016 yılında, Çin'in SUV satışları yıllık bazda% 35,1 artarak binek araçların toplam büyümesinin% 79'unu oluşturdu.Ekonomik ortam çok iyi olmasa bile, SUV'ler hala iyi bir büyüme ivmesini koruyabilir. SUV pazarında, küçük ve kompakt SUV'ler satışların% 83'ünü oluşturuyor. Otomobil iyi satıldığında, satış sonrası pazarın gelişmesi kaçınılmazdır.Magis aynı zamanda uygun maliyetli SUV lastiği Pragmatra MP15'i de piyasaya sürdü.
Pragmatra MP15'e Giriş
Pragmatra MP15 mekan deneyimi
Magis lastik test sahasında pek çok test öğesi var: Esas olarak yüksek hızda sürüş, yüksek hızlı hat değişimi, kuru arazi kontrolü, titreşim ve gürültü deneyimi yaşıyoruz ve aynı alanda karşılaştırma için rakip lastikler var.
1. Gürültü deneyimi
Herkes gürültü testine aşinadır Sonuçta sonuç sonuçtur Bu desibel sonucu hepsini temsil etmese de, lastiğin gürültü seviyesini de yansıtabilir.
Rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, araç dışındaki ortalama gürültü MP15'ten 0,2 desibel daha yüksektir Bu fark çok küçüktür ve neredeyse hiç fark olmadığı kabul edilebilir.
Tam metnin (1/2) geri kalanını genişlet
2Fren / Yüksek hızda sürüş / Kuru kontrol deneyimi başa dön
2. Rahat deneyim
Çoğu durumda, bir arabanın rahatsız oturması yalnızca şasi tasarımı ve ilişkisiyle ilgili değildir, aynı zamanda lastiklerle de ayrılmaz bir ilişkiye sahiptir. Lastikler sert veya yumuşaksa sürüş hissi farklıdır. Test alanındaki çeşitli yol koşulları olabilir Bu, gerçek kullanımdaki lastiğin sahnesinin iyi bir simülasyonudur ve MP15 seviyesi, karşılaştırma yapılarak öğrenilebilir.
MP15 titreşimleri temiz ve düzgün bir şekilde idare eder Aşırı artçı sarsıntılar, aşırı dayak ve tekne sürme hissi olmayacaktır. Bu, MP15 dişinin sertliği ile ilgilidir.Lastik ne kadar yumuşaksa, titreşim kontrolü o kadar az kırılgandır, bu nedenle bu açıdan MP15'in konumu da çok nettir Bu, kör bir rahatlık arayışı değil, aynı zamanda genel dengedir.
Herhangi bir fark olması gerekiyorsa, MP15'in kaba taneli asfalt kaplamada rakip ürünlere göre biraz daha yüksek frekanslı gürültüsü olacaktır, ancak sıradan çimento ve yağlı kaplamalarda insanların doğrudan deneyimi de farklı değildir.
3. Kuru / ıslak frenleme
Frenleme, kuru ve ıslak zeminde frenlemenin bu bölümünde Magis MP15 fren mesafesi, kuru ve ıslak zeminde rakip ürünlerden daha iyidir ve özellikle kuru frenleme açıktır, MP15 fren mesafesi rakip ürünlere göre 4 metre daha kısadır.
4. Yüksek hızlı sürüş deneyimi
Yüksek hızda sürüş deneyimi sadece düz bir çizgide yüksek hızda sürüş deneyimi değildir.Aynı zamanda lastiklerin direksiyon tepkisini, elin geri bildirimini ve yüksek hızda değişen şeritlerin tepkisini de hissetmelisiniz.Bunun günlük sürüşle harika bir ilişkisi var. Acil durum değişiklikleri gerektiğinde lastiklerin bu özellikleri kullanılacaktır.
Yüksek hızlarda küçük bir açıyla direksiyon çevirirken, MP15'in rakip ürünlere göre çok daha hassas tepki verdiğini hissedebilirsiniz. MP15 temelde direksiyon simidi ile senkronize olurken, rakip ürünler direksiyon simidini biraz döndürdükten sonra reaksiyonu geciktirecektir.Bu fenomen düşük hızlarda hissedilir. Çıkmıyor ama bu özellik yüksek hızlarda güçlendirilecek.
Geniş açılı direksiyon durumunda, MP15'in kavrama performansı ve yanak desteği rakip ürünlerden daha iyidir MP15, rakip ürünlerin dışarı atılacağı hissine sahip değildir.Tüm eylem doğrusal ve basit bir şekilde tamamlanır.
5. Kuru arazi kontrolü deneyimi
Acil durum hattı değişimi de gerçekte çok pratiktir ve lastiklerin göreceli güvenlik faktörü iyi performans gösterirlerse daha yüksek olacaktır. MP15 acil şerit değişiminin sınır hızı nispeten yüksektir. 70 km / s'yi geçmek için herhangi bir baskı yoktur.Test alanındaki profesyonel sürücüler 85 km / saate kadar geçebilirken, rakip ürünlerin sınırı nispeten düşüktür. 65 km / s biraz dışarı çıkacaktır. En yüksek değer yaklaşık 70 km / s'dir, bu da MP15'in rakip ürünlerden daha iyi kavrama özelliğine sahip olduğunu ve aşırı koşullarda performansının rakip ürünlerden daha sakin olduğunu gösterir.
Özet
Gerçek deneyimden sonra, Magis MP15'in SUV lastikleri özellikle kuru zeminde yol tutuşunu bulabilir.Performans günlük sürüş ihtiyaçlarını karşılayabilir ve kavrama performansı rakip ürünlerden çok daha iyidir.Sitreşim konforu açısından, Nispeten yumuşak veya sert olmayan MP15, titreşim emilimi geri bildirimi açısından nispeten basittir ve gürültü rakip ürünlerle karşılaştırılabilir. Sonuç olarak, MP15'in fiyatı rakip ürünlerinkinden biraz daha düşük olacaktır. Bu açıdan Maggie MP15, gerçekten uygun maliyetli bir SUV lastiğidir. Trend bir ifade kullanan ulusal bir SUV lastiğidir.Lastik değiştirmesi gereken arkadaşlar buna dikkat etmek isteyebilir. (Fotoğraf / Metin: Pasifik Otomotiv Ağı, Du Qingwei, Fotoğraf: Zong Ze, Du Qingwei)
