Bir otomobil pazarlama dehası olan Gao Jiangtao, işletme departmanının genel müdürü olarak SWS Motors'a katıldı.
Birkaç gün önce, 80'lerin sonrası otomotiv pazarlama dehası olan Gao Jiangtao, Xinyuan Group'un SWS Otomotiv Bölümü genel müdürü olarak Xinyuan Group'a katıldı. Daha önce Zotye Auto'da Zotye Damai'nin genel müdürü olarak görev yapan Gao Jiangtao, Damai X5'in iyi satmaya devam etmesini sağlamak için benzersiz bir "satış öncesi acele satın alma modeli" benimsedi ve yıllık 100.000 tek model satış gerçekleştirdi. Gao Jiangtao, benzersiz "iki aşamalı roket kanalı modelini" kullanarak Zotye Jiangnan Bölümünün satış genel müdürü olarak görev yaptığında, Yun100 yeni enerji araçlarının ilk üç satışını gerçekleştirdi.
SW Motors, çok istikrarlı ancak nispeten düşük anahtarlı bağımsız bir markadır ve normal yolu izlememektedir. Mevcut şiddetli otomobil pazarı ortamında, çoğu otomobil şirketi iş, üretim, ödeme ve işten çıkarmaları askıya aldı, ancak SWS Motors, benzersiz ve istikrarlı iş felsefesi sayesinde bu eğilime karşı büyüdü. SWS Motors, Chongqing Xinyuan Group'a aittir. Bağlı kuruluşları arasında SWS Motors, Brilliance Xinyuan Jinbei Otobüs, Ticari Araçlar, Motosikletler, Tarım Makinaları vb. Bulunmaktadır. 2019'daki toplam satış hacmi yaklaşık 200.000 adettir. SW Motors, farklılaştırılmış bir rekabet modelini benimsedi ve "büyük 7 koltuklu" otomotiv ürünlerine odaklandı. G05, G01, X3 ve X7, 50.000-120.000 yedi kişilik SUV alanını kapsıyor ve bu yılın ortasında 7 koltuklu bir MPV piyasaya sürmeyi planlıyor.
Bir
Gao Jiangtao, 1980'lerde doğmuş, kendine ait markalar alanında pazarlama uzmanıdır. Shandong, Weifang'da bir köylü ailesinde doğdu. Kötü aile koşulları nedeniyle Gao Jiangtao, çocukluğundan beri "yarı yetişkin". Kazları beslemek, koyun gütmek ve biçmek günlük yapılması gerekenler iş. Yaz aylarında, para bozdurmak için çöp ve paçavra toplamanız gerekir. Kışın, satılacak düzinelerce kilogramlık yeni yıl eşyası taşımak için bisiklet sürmeniz gerekir. Gao Jiangtao, gençliğinden beri uzun ve utangaç değildi, ancak ilkokuldan ortaokula kadar çok iyi çalıştı, her zaman sınıfta birinci oldu.
Gao Jiangtao, Jiangsu Üniversitesi'nden mezun oldu ve 2004 yılında üniversiteden mezun oldu ve tasarım çalışmalarına katılmak için BYD Auto'ya gitti; BYD'nin ilk otomobil F3 koltuğunun dijital modelini tasarladı. 2005 yılında, Gao Jiangtao bir topluluk "Diche Tribe" kurdu. Diche Tribe, bağımsız otomobil markalarının hayranları için hızlı bir şekilde toplanma yeri haline geldi ve Xinqijun'dan sonra ikinci araba dostu organizasyon oldu; Gao Jiangtao, BYD'nin satış sistemi pazarlama yoluna giriyor.
2007'nin sonunda, ağ pazarlamasına katılmak üzere bir otomobil pazarlama danışmanlık şirketine gitmek için BYD'den ayrıldı. O zamanlar, İnternette nispeten az öz-medya iletişimi vardı. Çalışmaları müşterileri Toyota ve Shell tarafından onaylandı ve otomotiv ağı pazarlama çevresinde belli bir itibar kazanmaya başladı.
2009 yılında, Gao Jiangtao, Zotye'nin üst düzey liderleri tarafından, pazarlama departmanının ağ tanıtımından sorumlu başkan yardımcısı olarak davet edildi ve o zamandan beri, Zotye Auto'nun ağ hacmi bağımsız marka otomobil şirketlerinin ön saflarında yer aldı; ayrıca Zotye'de 10 yıllık kariyerine başladı.
2011 yılında, Gao Jiangtao, Zotye 4S mağazalarının genel müdürü olarak görev yaptı; terminal 4S mağaza işletimi ve yönetimine çok aşinadır ve birkaç 4S mağaza pazarlama yönetimi eğitim yazılımı yazmıştır; Yönettiği Jinan Zotye 4S mağazası, Zotye'nin tüm yıl boyunca satışlarında tutarlı bir şekilde birinci olmuştur.
2012 yılında Gao Jiangtao, Jiangnan Alto'nun satışlarının genel müdürü olarak görev yaptı. 1980'lerde piyasadan kaldırılan bir model olan Jiangnan Alto, onu yaşlı taşımacılık pazarına adanacak şekilde yeniden konumlandırdı. Jiangnan 19.900'den önce satış yapamadı. Alto, fiyat 24.900'e yükseldi, ancak pazar yetersizdi.
2014 yılında Gao Jiangtao, yeni enerji aracı Yun100'ün satışından sorumlu olan Zotye Jiangnan Satış Şirketi'nin genel müdürü oldu.Gao Jiangtao, "iki aşamalı roket satış modelini" benimsedi ve Yun100 o yıl yeni enerji mini araba satış şampiyonu oldu.
2015 yılında Gao Jiangtao, Zotye Damai satışlarının genel müdürü olarak Zotye Damai Division'a transfer edildi. "Satış öncesi panik satın alma modelini" benimsedi ve Damai X5, lansmanından itibaren üç ay içinde ayda 10.000 adet sattı ve 2016'da tek bir model için yıllık 100.000 adet satış performansına ulaştı.
2018 yılında, Zotye Group'un işleri ayarlandığında, Gao Jiangtao, başkan yardımcısı olarak Zotye Automobile'in (Tongling, Anhui) ticari araç üssü olan Taixin Automobile'e devredildi. Haziran 2019'da Gao Jiangtao, Zotye Automobile'den ayrıldı ve IFC'nin ürün planlama, satış ve yabancı proje işbirliğinden sorumlu başkan yardımcısı olarak yeni araba gücü-IFC'ye katıldı.
Yıllarca süren pratik çalışmalardan sonra, Gao Jiangtao, pazarlama ve yönetim konusunda derin bir anlayışa sahiptir. Eski astları, "Satış Nükleer Şiddeti", "Otomobil Pazarlamasının Beş Kuvvet Modeli" ve "Otomobil 4S Mağazaları için Gereken Dokuz Kurs" pazarlama kursları serisini övdü; "Gao Jiangtao'nun Yönetim Sınıfı" yönetim uygulama kursu daha da etkileyici. Bayi sahipleri tarafından çok sevilir. Gao Jiangtao öğrenmeyi çok seviyor. Bir süredir görmediyseniz, bilgi sisteminin yeniden yinelendiğini göreceksiniz. En sevdiği kitaplar "Everlasting Foundation", "Business War", "Positioning", "Excellent to Excellence" ve "OKR Working Methods".
iki
2016 yılında Çin'de resmi olarak piyasaya sürülen bir binek otomobil markası olan SWM Motors, şimdiye kadar SWM X7, G01, G01F, G05 ve diğer yüksek değerli, geniş alanlı, yüksek kaliteli butik SUV'leri piyasaya sürdü.
2019'un başından bu yana birçok otomobil şirketi ticari zorluklar yaşadı. Fansu, Lifan, Huatai, Haima, Qiantu ve Yujie Lingtu'nun hepsi ticari zorluklara düştü.Özel otomobil şirketleri arasında sadece Geely, Great Wall, BYD, SWS ve diğer araçlar kaldı. Şirketin iş durumu hala iyi; çok sayıda yeni otomobil gücü de üretimi ve borçları durdurdu. Yeni taç pnömoni salgınının küresel olarak artmasıyla birlikte, Amerika Birleşik Devletleri, İspanya, Birleşik Krallık, Almanya, Fransa ve diğer ülkelerdeki yeni vaka sayısı artmaya devam ediyor. Bundan etkilenen ABD, Avrupa ve Asya borsaları genel olarak düştü ve küresel finans piyasaları ve büyük tüketici piyasaları da büyük zorluklarla karşılaştı.
SW Motors sadece böylesine zorlu bir ortamda ayakta kalmadı, aynı zamanda çok iyi çalıştı, bu gerçekten de birçok içeriden birinin beklentilerini aştı. SW Motor'un ürün konumlandırması benzersizdir ve büyük yedi koltuklu SUV ürünlerine odaklanmıştır.
SWS Motors sadece kendi iş risklerine dikkat etmekle kalmaz, aynı zamanda bayi sisteminin iş risklerine de büyük önem verir.Ana iş felsefesi, bayileri karlı, karlı ve karlı hale getirmek için müşterilerle birlikte büyür! ! ! Büyük şeyler için açgözlü olmayın ve körü körüne kovalamayın. Bu krizde, birçok otomobil markası bayisi krizde ve tüm SWS Oto bayi sistemi iyi işliyor.SWS Auto'nun iş politikaları ve kanal yönetimi modeli bayiler tarafından büyük saygı görüyor.
Geçtiğimiz dört yıl içinde SWS Motors, ürün yelpazesini sürekli zenginleştirdi ve ürün kalitesini önemli ölçüde geliştirdi.Toyota'dan bazı kalite uzmanlarını tanıttı.Ana yedi koltuklu SUV'si olan SWS G05'in ürün kalitesi Geely Lynk & Co ve Great Wall Wei ile aynı seviyededir. Yeni enerji ve akıllı ağ teknolojileri açısından, SW Motors ayrıca, gelecekteki gelişimin temelini atmak için aktif bir şekilde hazırlanıyor ve hızla yanıt veriyor.
Otomotiv endüstrisinde cesur ve cüretkar konuşmasıyla ünlü olan Xinyuan Group'un başkanı Gong Daxing, kısa bir süre önce çevrimiçi bir canlı yayında şöyle demişti: Salgın bir "felaket" olabilir, ancak aynı zamanda birçok sosyal kuralı da yeniden inşa edecek. Bunun yerine, sektörü yeniden derecelendirmek için bir fırsattır.
üç
SW Motorun ana şirketi Xinyuan Group'tur. 1997 yılında kurulmuş ve 20 yılı aşkın bir geçmişe sahip büyük bir kuruluş olan Xinyuan Group, endüstriyel üretimi, finansal hizmetleri, akıllı seyahatleri vb. Kapsayan çeşitlendirilmiş bir geliştirme stratejisine ve endüstriyel düzene sahiptir. Birden çok alan. Yıllar süren geliştirmeden sonra, artık endüstri ve otomobillerin, son teknoloji motosikletlerin, tarım makinelerinin, akıllı seyahat + finansal kiralama entegrasyonu için 4 + 1 entegre bir geliştirme platformu oluşturdu.
Xinyuan Group'un Brilliance Xinyuan, Oriental Xinyuan Chain Company, Vietnam Xinyuan Automobile Company, SWM Italy Company, Xinyuan Motorcycle Company, Xinyuan Tarım Makinaları Şirketi gibi yan kuruluşları vardır. Kuruluşundan bu yana Xinyuan, Çin'in Tanınmış Ticari Markası, Ulusal Laboratuvarı, Çin'in En İyi Kredi Şirketi (Seviye 3A), Çin'in En İyi 500 İmalat Sanayii ve Yüksek Teknoloji İşletmeleri gibi birçok ödül kazandı.
Chongqing, Xinyuan'ın merkezidir.Şu anda, tasarım merkezleri ve Ar-Ge merkezleri İtalya'da ve Shenzhen'de akıllı araç teknolojisi araştırma enstitüsü olan Chongqing'de ve Chongqing'de yıllık 300.000 binek otomobili ve 300.000 motor üretim kapasitesi bulunmaktadır. Üssün, Chongqing Yüksek Teknoloji Bölgesi'nde yıllık 100.000 araçlık bir ticari araç üretim üssü var. Ekim 2019'da Xinyuan Group, Vietnam Dongben Motors'un tamamına sahip olduğu bir satın alma işlemi gerçekleştirdi ve Vietnam Xinyuan Motors'u kurdu.
Xinyuan Group şu anda SWM Motors binek otomobil markalarına, Jinbei ve SRM ticari araç markalarına sahiptir ve ürünleri SUV'leri, MPV'leri, mikrobüsleri, mikro kartları, yeni enerji araçlarını vb. Kapsar. Xinyuan'ın satış ve servis ağı, ülke genelinde 1.000'den fazla ilçe ve şehri kapsıyor ve ürünleri Güney Amerika, Afrika, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya gibi 40'tan fazla ülke ve bölgeye ihraç ediliyor. 2018'de çıktı değeri 12 milyarı aştı ve 8.000'den fazla çalışanı var.
