Toyota unvanı koruyor, Mercedes-Benz BMW'yi geride bırakıyor ve 2018 rakamlarıyla dünyanın en değerli otomobil markalarının listesini okuyor
Birkaç gün önce, pazar araştırma şirketi BrandZ, "2018 Dünyanın En Değerli 100 Markası" nı yayınladı. Listede 5 otomobil firmasının bulunduğunu belirtmekte fayda var.
Bu bağlamda, Auto Toutiao APP keşfedecek, listedeki bu 5 otomobil şirketinin öne çıkan özellikleri nelerdir? Sıralamaların arkasında hangi sırlar saklı?
29.987 milyar ABD doları marka değeriyle Toyota listenin başında
Bu sıralamada 29.987 milyar ABD doları marka değeriyle ilk sırada yer alan Toyota, altı yıl üst üste dünyanın en değerli otomobil markası oldu.
Bu bağlamda Brandz Global Direktörü Peter Walshe, SUV'ler güvenlik ve performansa değer veren tüketiciler için hala çok ideal ürünler. Genel olarak, Toyota markası oldukça güvenilir ve mükemmel değer ve kalite sergiliyor. Çünkü Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki SUV'lara olan talep güçlü, Toyota'nın Avrupa ve ABD'deki satışları iyi performans gösterdi ve Toyota'nın marka değeri% 5 artarak yaklaşık 30 milyar dolara ulaştı. "
İstatistiklere göre, Toyota Group'un 2017 mali yılında satışları yıllık% 6,5 artışla 29.379,5 milyar yen (yaklaşık 1.716,4 milyar RMB) oldu. Faaliyet karı, yıllık% 20,3 artışla 2,399,8 milyar yen (yaklaşık 140,2 milyar RMB) oldu. Net kar, yıllık% 36.2 artışla 2.493.9 milyar yen (yaklaşık 145.7 milyar RMB) oldu.
Bu yılın Ocak ayından Mart ayına kadar, Toyota'nın 2017'nin dördüncü mali çeyreğinde faaliyet karı 5,93 milyar ABD dolarına yükseldi ve net karı% 21 artarak 4,53 milyar ABD dolarına yükseldi. Toplam gelir% 1,9 artarak 71,36 milyar ABD doları oldu.
Satış hacmi açısından, Toyota'nın (Daihatsu ve Hino Motors dahil) 2017 mali yılında küresel satışları, bir önceki yıla göre% 1,9 artarak 10.441 milyon araca yükseldi. Bunların arasında, Çin pazarında 2017'de FAW Toyota'nın satış hedefi 670.000 araçtı ve fiilen 693.000 araç sattı; GAC Toyota 435.000 aracı hedefledi ve aslında 440.000 araç sattı. Her iki şirket de satış hedeflerini aştı.
Ocak-Nisan 2018 arasında Toyota, Çin pazarında geçen yılın aynı dönemindeki 404.400 araçtan% 9 artışla 439.800 araç sattı.Gelecekte Toyota, 1,4 milyonluk yıllık satış hedefine meydan okuyacak.
Geçen yıl, ABD pazarındaki satışlar, BMW Mercedes-Benz tarafından geçilene kadar düştü
Listedeki diğer dört otomobil markası ise Toyota'nın yanı sıra Mercedes-Benz, BMW, Ford ve Honda'dır.
Mercedes-Benz'in marka değeri 25,684 milyar ABD dolarına (164,7 milyar RMB'ye eşdeğer) ulaştı ve marka değeri açısından BMW'yi geçti ve yıllık% 9 artış gösterdi. Brandz araştırmasına göre, Mercedes-Benz'in büyümesinin başlıca nedeni Çin, Brezilya ve Rusya'daki güçlü pazar performansı ve lansmanından sonra yeni E-Serisi'nin popülaritesidir.
Mercedes-Benz markası, 2017 yılında dünya çapında 2.289.344 araç sattı ve yıllık bazda% 9,9 artış gösterdi. Büyüme esas olarak yeni E-Serisi ve SUV tarafından sağlandı. En büyük tek pazarı olan Çin pazarında kümülatif satışlar yıllık% 25,9 artışla 587,868 araca ulaştı.
BMW marka değeri 25.624 milyar ABD dolarıdır (164.5 milyar RMB'ye eşdeğer), ancak Mercedes-Benz tarafından aşıldı. Bu bağlamda Brandz, BMW markasının yavaş büyümesinin esas olarak geçen yıl ABD pazarındaki satışlarındaki düşüşten kaynaklandığını araştırdı ve analiz etti. Bununla birlikte, BMW Group'un küresel pazardaki kümülatif satışları 2017 yılında yıllık% 4,1 artışla 2.463.526 araca ulaştı. Bunların arasında, yeni enerji modellerinin küresel kümülatif satışlarının yıllık% 65,6 artışla 103.080'e ulaştığını belirtmekte fayda var.
Fordun marka değeri 12.742 milyar ABD doları iken Hondanın marka değeri 12.695 milyar ABD dolarıdır. İki marka, marka değeri ve sıralamasına çok yakındır. Bu nedenle, gelecekte hangi savaşların sahneleneceği henüz belli değil.
Çinli markalar listede görünmedi, biraz pişmanım
Ancak bu listeyi dikkatlice inceledikten sonra, listede teknoloji, telekomünikasyon hizmetleri ve bölgesel bankalar da dahil olmak üzere Çinli şirketler olmasına rağmen, bu listede maalesef Çinli otomobil markalarının görünmediğini bulmak zor değil.
Son yıllarda bağımsız markalar toplu olarak gelişmesine ve aynı zamanda lüks markaları üst düzey pazara girmek için piyasaya sürmesine rağmen, yabancı markalara kıyasla hala belirli bir boşluk var. Bununla birlikte, bağımsız markalar bağımsız teknolojilerin araştırma ve geliştirilmesine ve çeşitli değerlendirme göstergelerinin kapsamlı iyileştirilmesine odaklandıkça, bağımsız marka araçların üstünlük yeteneği ve karlılığı da sürekli olarak gelişmekte ve pazardaki ürünlerin kabulü giderek artmaktadır.
İlgili verilere göre, 2017 yılında yurt içi otomobil tüketicisi pazarındaki kümülatif binek araç satışları 2016'ya göre% 2,1 artarak 23.764 milyon oldu. Büyüme hızı yavaş olsa da birçok bağımsız marka hızla yükseldi. 2017 yılında bağımsız markaların satışları 9,6 milyon aracı geçti.
İlgili bir anket raporu şu noktaya işaret etti: Yerli tüketicilerin kendine ait markalı arabaları seçmelerinin ana nedenleri fiyat, görünüm, marka, ağızdan ağza pazarlama, performans vb. Bunların arasında, tüketicilerin kendine ait markaları seçmelerinde maliyet performansı hala en önemli faktör. Ancak "görünen değer" in öneminin ürün performansını aştığını ve ikinci sıraya sıçradığını belirtmekte fayda var.
Aynı zamanda, bağımsız markalar yerli tüketiciler tarafından tanındığı için, bazı bağımsız markalar da peş peşe yurt dışına çıkmış ve yabancı tüketiciler tarafından tanınmıştır. Bazı bağımsız markalar, yurtdışı pazarları konuşlandırıyor, yurtdışında Ar-Ge merkezleri ve üretim üsleri kuruyor, uluslararası pazarın deneyimini ve testini kabul ederken, vizyoner hayatta kalma ve geliştirme stratejilerini keşfederken, aktif olarak güç oluşturuyor, Marka, kalite ve hizmetin kapsamlı bir şekilde iyileştirilmesini sağlayın. Gelecekte bağımsız markaların da dünyanın en değerli 100 markasından oluşan bu listede varlıklarını göstermek için sürekli çaba göstereceklerine inanıyorum.
