80'li ve 90'lı yıllarda doğan nesiller yavaş yavaş otomotiv pazarında ana tüketici haline gelirken, B segmenti otomobiller de birçok gencin satın alma hedefi haline geldi.Piyasadaki birçok B segmenti otomobil arasında Magotan, Accord ve Mondeo modelleri iyiye güveniyor Kalite her zaman satışta ön planda olmuştur. Gençler için görünüm, mekan, güç konfigürasyonu ve diğer hususların yanı sıra ekonomik nedenler de dikkatle değerlendirilmesi gereken faktörlerdir.
Her şeyden önce ilk defa bu konuda pek tecrübeli değilim, ihtiyaçlarımı pek anlayamayabilirim.Bir süre araba kullandıktan sonra bana uygun olmadığını buldum ya da başka durumlarda aracı değiştirmem gerekirse değerin korunması konusunu ele almalıyız.
İkincisi, gençler her şeye rağmen tam kanlıdır.Bir araba satın almak bazen dürtüseldir.Bir adımda almak iyidir, ancak karşılayabilirseniz iyi değildir.Bu nedenle, daha sonraki dönemde bir araba yetiştirmenin maliyeti, kendi kabiliyetlerinde olup olmadığı dikkatlice düşünülmelidir. Kapsama alanında. Bu en çok satan ortak girişim B sınıfı otomobillerin genel performansına bir göz atalım.
Magotan
200.000 yuan'a iyi bir B segmenti araba seçmek istiyorsanız, Magotan iyi bir seçimdir. Yaklaşık 200.000 yuan'lık en ticari model Magotan'dır.Geçen yıl yenilenmesinden ve listelenmesinden bu yana, Magotan'ın satış hacmi orta büyüklükteki sedan pazarının ön saflarında yer almıştır. Popülerlik yüksek kaldı. Tamamen yeni Magotan, eski modelin kararlılığını devralır, ancak gövde hatları daha dinamik ve zariftir ve genel görünüm düşüktür ve daha şık ve sportif görünür.HUD baş üstü ekranı, tam LCD gösterge paneli, LED farlar ve diğer konfigürasyonlar da Magotan'ı iyileştirmiştir. Bilim ve teknoloji duygusu ve uzun dingil mesafesi arka sıraya lüks bir alan sağlar.Ayaklarınızı eğmek sorun değil. "TSI + DSG" kombinasyonunun güç ve yakıt tüketimi performansı da tatmin edici olabilir.
Tercihli durum
2018 Magotan yeni piyasaya sürüldü ve indirim çok büyük olmayacak.İndirim oranı bölgeden bölgeye değişiyor.Yaklaşık 20.000'lik kapsamlı bir indirim. Chengdu'nun 17.000 nakit indirim verebilmesi fena değil. En değerli maliyet performansı.
Hedge oranı
Değer tutma oranı da fiyat / performans oranının bir parçasıdır.Magotan'ın değer tutma oranı orta büyüklükteki otomobiller arasında en iyisidir ve 5 yıllık değer tutma oranı hala% 50'nin üzerindedir.
Araba tutmanın maliyeti
Yıllık ortalama 20.000 kilometrelik sürüş mesafesine göre hesaplanan düşük yer değiştirme modellerini örnek olarak alırsak, sigorta sadece 500.000 üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası, muafiyetler ve zorunlu trafik sigortası hariç araç hasar sigortasını içerir. Spesifik maliyetler farklılık gösterebilir, bu sadece referans içindir. Gerçek yerel ödemeye tabidir.
Magotan'ın yakıt tüketimi performansı aslında iyi, ancak Magotan daha seçici olduğu ve 95 numaralı benzin gerektirdiği için maliyet çok daha yüksek ve bakım maliyeti de kabul edilebilir.
Anlaşma
Büyük kova dişlerini değiştirdikten sonra, Accord sonunda çoğu insana uyan estetik çizgiye geri döndü. Accord'un piyasaya sürülmesinden bu yana, yüksek genel kalitesi nedeniyle itibarı her zaman mükemmel olmuştur. Accordun olağanüstü özellikleri ev, yakıt tasarrufu ve geniş alan. Teknoloji aynı zamanda olgun ve güvenilirdir ve fiyatı nispeten yüksektir. Hondanın motor bilgisi her zaman nispeten yüksek olmuştur. Accordun kendinden emişli + direkt enjeksiyon teknolojisi hem güç çıkışını hem de yakıt ekonomisini hesaba katar. Hondanın CVT şanzımanı sıkıcı hissetmez ve eşleşme nispeten iyidir. Ek olarak, Honda En iyi alan kullanım yeteneği hem ev hem de iş seyahatleri için uygundur. Ancak, Anlaşma bir değişimin yolunu açmak üzere. Aceleniz yoksa bekleyebilirsiniz. Turbo + 10AT şanzımanlı Anlaşma dört gözle beklemeye değer.
Tercihli durum
Accord'un indirimleri genellikle çok değil. Geçmişteki artışın atası olmak istedim. Yeni bir nesli müjdelemek üzere olmasına rağmen, Accord'un indirimi çok büyük değil, yaklaşık 10.000 ila 10.000 arası kapsamlı bir indirimle, ancak Accord'un başlangıç fiyatı 169.800 değil. Çok yüksek, bu nedenle daha az indirim kabul edilebilir.
Hedge oranı
Yüksek genel kalitesi ve iyi itibarı ile Accord aynı zamanda süper yüksek değer elde tutma oranına sahip B sınıfı otomobillerden biridir. 5 yıllık değer tutma oranı da% 50'yi aştı ve bu da Magotan'ınkinden biraz daha düşük.
Araba tutmanın maliyeti
Accord insanlara her zaman endişe verici ve yakıt tasarruflu performans izlenimi vermiştir. Yakıt tüketimi performansı gerçekten mükemmeldir ve kendi kendine besleme de türbinin bakım maliyetinden daha düşüktür. İki yer değiştirme modelinin bakım maliyeti benzerdir. Accord'un bakım maliyeti orta büyüklükteki arabalar arasındadır. En ekonomik modellerden biri.
Mondeo
Mondeo'nun görünüşü pek çok nokta ekleyebilir, bu sert ve radikal Martin yüzü gerçekten de insanların hayal etmesini sağlayabilir, şekil çok sportif, dar farlar ve kaputtaki kas çizgileri hareket hissini vurguluyor. Mondeo aynı zamanda Amerikan arabalarının benzersiz ağırlığına sahip ve boyutu rakiplerine kıyasla yetersiz kalmayacak.Güç aynı zamanda Ford modellerinin gücüdür.Mondeo'nun 1.5T modelleri zaten 181P beygir gücüne sahip. Mondeo ile ilgili en iyi şey, sportif bir B sınıfı otomobilin yol tutuşuna ve gücüne sahip olmasıdır, ancak sürüş konforu ve alan performansı hala olağanüstü.
Tercihli durum
Mondeo'nun indirimleri her zaman iyi olmuştur, ancak farklı bölgelerdeki farklılıklar oldukça büyüktür. Pekin kapsamlı bir 68.700 indirime ulaşabilir, ancak daha fazla koşul vardır. Şangay yalnızca 15.000 indirim sunar ve diğer yerlerde yaklaşık 20.000 indirim vardır.
Hedge oranı
Amerikan arabalarının değer tutma oranı her zaman düşüktü, ancak Mondeonun değeri elde tutma oranı profesörü buna inanamaz hale getirdi. Verilerle ilgili bir sorun olduğundan şüphelenildiğinde, ilk üç yılın değer tutma oranı Magotan'ınkinden bile daha yüksekti, ancak 5 yıllık değer tutma oranı 50'den azdı. %.
Araba tutmanın maliyeti
Mondeonun yakıt tüketimi yüksek seviyededir ve bakım maliyeti de nispeten yüksektir 1.5T modelinin bakım maliyeti 2.0T modelinden daha pahalıdır, çünkü 1.5T modelinin motoru bir triger kayışıdır ve kayışın düzenli olarak değiştirilmesi ve gerginin kontrol edilmesi gerekir. Gergi değiştirilecekse, 1.000 yuan daha pahalı olacaktır. Böylece 2.0T'ye karışan arkadaşlar nedenler bulabilir.
sonuç olarak
Aslında üç arabanın stilleri aynı değil.Magotan güçlü bir iş atmosferine sahip, Accord dengeli bir genel performansa sahip ve Mondeo sportif bir stile ve güçlü bir güce sahip. Çeşitli bölgelerdeki indirimlerdeki büyük farklılıklar nedeniyle, Guangzhou'yu örnek olarak alırsanız, Accord'un araba fiyatları daha uygun maliyetli ve sonraki dönemde bir araba bakım maliyeti de en düşük. Evdeyseniz, Accord çok uygundur. Bununla birlikte, iş ihtiyaçları varsa, maliyeti yüksekse Magotan'ı seçmek de iyidir. Mondeo, en yüksek araba tutma maliyetine sahiptir ve ortalama aylık maliyet, Accord'unkinden birkaç yüz daha fazladır. Ancak, bazı bölgelerde büyük indirimler vardır ve bunu telafi edebilirsiniz. Düşük indirimlerin olduğu alanlar, bu şiddetli Martin yüzünü ve sporunu beğenip beğenmediğinize bağlıdır. Fan, sonuçta, bir kız almak zor.