Rüzgarı çeken tamamen elektrikli bir SUV olabilir! Kayar arkaya ve projeksiyon siyahı teknolojisine sahip Audi E-Tron Sportback
Metin / Jiang Han
Hayal edebilirsiniz? Yolda bir araba sürdüğünüzde, aniden yoldaki bilim kurgu oyunları gibi projeksiyon animasyonları beliriyor ve ardından benzersiz bir motor sesine sahip bir coupe SUV sessizce ama hızlı bir şekilde geçerek arkada delici bir stop lambası bırakıyor. Bir ardıl görüntü ...
Bu yıl Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Audi, Çin'de henüz piyasaya sürülen saf elektrikli orta ve büyük SUV E-Tron'un coupe versiyonu olan E-Tron Sportback modelini resmi olarak piyasaya sürdü. Ve yepyeni arkaya kayma şekli ve bazı benzersiz siyah teknoloji, bu yeni Audi otomobil için en popüler yer olabilir.
E-Tron Sportback aynı zamanda Q3 Sportback'den sonra fastback modeline sahip ikinci Audi SUV ve sıradan benzinli arabalardan çok farklı görünmüyor. Ön pozisyonda, Sportback ve E-Tron'un normal versiyonu arasındaki fark sadece daha sportif olan ön hava girişinde ve ön tampon şeklinde ortaya çıkıyor.
B sütunundan sonra drama dolu olmaya başladı: BMW X6 tarafından yaratılan fastback coupe SUV'nin standart stilini benimsedi ve aynı zamanda kimliği aydınlatmak için E-Tron'un ikonik delici arka lambalarını kullandı. E-Tron Sportback'in fastback şekli, Tesla Model X'inkinden çok daha pürüzsüz. Sadece Jaguar I-Pace aynı fiyata dinamikler açısından eşleşebilir gibi görünüyor.
Sportback versiyonu, gövde boyutu açısından uzunluk, genişlik ve dingil mesafesi açısından sıradan E-Tron'dan farklı değildir ancak tavan yüksekliği 12 mm azaltılmıştır. Opsiyonel sanal dikiz aynasından sonra, yeni arabanın sürtünme katsayısı sadece 0.25Cd, bu da aracın dayanıklılığını artırmak için faydalıdır.
E-Tron Sportback'teki en havalı şey geri kayma şekli olmayabilir, ancak standart dijital matris LED farları.Bu fardaki siyah teknoloji Sci-Fi siyah teknolojisi ışığı 150'ye ayrıştırabilir Milyonlarca piksel ve saniyede 5000 kez hassas kontrol, bir milyon projektöre sahip olmak gibidir, böylece ışık ön tarafı aydınlatırken, aynı zamanda yerde veya duvarlarda resimler veya animasyon projeksiyonları üretir.
Hayal edebilirsiniz? Yolda bir araba sürdüğünüzde, aniden yoldaki bilim kurgu oyunları gibi projeksiyon animasyonları beliriyor ve ardından benzersiz bir motor sesine sahip bir coupe SUV sessizce ama hızlı bir şekilde geçerek arkada delici bir stop lambası bırakıyor. Bir ardıl görüntü ... Görünüşe göre elektrikli arabaların geleceği o kadar da kötü olmayacak!
Arabanın içinde, merkezi kontrol bölümü, halihazırda piyasada bulunan E-Tron ile tamamen aynıdır ve hemen hemen tüm işlevler birden fazla ekran tarafından paylaşılır. Geri kayma şekli olmasına rağmen, arka alan sıkışık görünmüyor ve ayrıca tavan, yolcular için belirli bir miktarda kafa alanı çalmak için içbükey bir tasarım kullanıyor.
E-Tron Sportback, 55 quattro ve 50 quattro olmak üzere iki model sunacak.Birincisi, 360 beygir gücünde (8 saniye süper şarjlı 408 beygir gücü) motor gücüne ve 561 Nm'lik (süper şarjlı 664 N) maksimum torka sahip 95 kWh kapasiteli bir batarya kullanıyor. · M); ikincisi 71 kWh kapasiteli bir akü kullanır, motor gücü 313 beygir gücü ve tepe torku 540 N · m'dir.
Dayanıklılık açısından, düşük sürtünme katsayısı nedeniyle, Sportback modelinin dayanıklılık performansı, normal E-Tron'dan daha iyi. Yeni otomobilin WLTP seyir menzili 10 kilometre artarak 446 kilometreye (55) ve 347 kilometreye (50) ulaştı Yeni otomobil, yarım saatte% 80'e kadar hızlı bir şekilde şarj edilebilen 150 kilovatlık bir şarj yığını kullanıyor.
Yeni lanse edilen E-Tron 55 quattro modelinin resmi rehber fiyatı 69.28-82.86 milyon yuan.Önümüzdeki yılın sonunda Çin'e tanıtılacak olan Sportback bu bazda biraz daha pahalı olabilir.
