En güzel Volkswagen gerçekten havalı, ilk aydaki satış hacmi 2.000'den az ve yeni arabada 50.000'den fazla doğrudan indirim var.

Volkswagen markasının daha şaşırtıcı modelleri olup olmadığını söylemek için, cevap kesinlikle evet, en azından eski CC için.Eski CC piyasaya sürüldüğünde, arabadan bahsetmek için maksimum 20.000 artış vardı, ancak buna rağmen Bayiler tarafından oynanan bir açlık pazarlama stratejisi, ancak eski CC'nin gerçekten ateşli olduğu inkar edilemez. Bunun nedeni CC'nin mükemmel tasarımı ve daha iyi kalitelerin görünümü ... Zaman geçti.Yeni nesil Volkswagen CC'nin ağustos sonunda resmi olarak piyasaya sürülmesiyle eski modellerden daha iyi performans gösteriyor mu?

Öncelikle satış verilerine bakıldığında, Volkswagen CC'nin Eylül ayındaki aylık satışları, Ağustos ayındaki satışlardan birkaç yüz daha az olan 1.695 adet oldu.Yeni otomobilin piyasada olması ve altın, dokuz, gümüş ve on altın sezonunun yaşanması mantıklı. Satışlar olmamalı. Öyle kasvetli ki, aylık 2.000 adetlik satışta ilerleme kaydedilmeden, yeni Volkswagen CC'nin çekiciliği o kadar da iyi değil gibi görünüyor! Buna ne sebep oldu?

Öncelikle Volkswagen markasının kendisi elinden geleni yapamıyor.Yeni Volkswagen CC eski model ile aynı fiyat aralığında olan 252.800-300.800 yuan fiyatlandırılıyor.Bu nazik ama bu fiyat aralığını satın alan tüketiciler için, Maliyet etkinliği artık onları satın almaya çekmenin ana nedeni değil, daha çok markanın lüks otomobillerin gücünü destekleyecek kadar büyük olup olmadığını düşünmek. Açıkçası, Volkswagen CC'nin konumu biraz bunaltıcı.

Tüketiciler yeni Volkswagen CC'nin tasarımı konusunda daha iyimser olsalar da, çoğu yangını diğer taraftan izleme tavrına sahipler, temelde sadece ona bakıyorlar Kaç kişi bir Volkswagen satın almak için 200.000'den fazla harcama yapmak ister? Dahası günümüzde tüketiciler duygularına değer vermiyorlar, bunlar onları hareket ettiremiyor. Üstelik iç pazarda en popüler olanı SUV modelidir.Volkswagen CC spor arabaya benzer bir görünüme sahip olsa da yerli otomobilinizden çok daha güzel. Üstelik lüks marka BBA'nın giriş seviyesi modellerinin fiyatı da 200.000 seviyesine ayarlandı, gerçekten bu seviyede bir model satın almak istiyorsanız herkes kesinlikle BBA'yı tercih edecek.

Şu anda ülke çapındaki Volkswagen CC'lerde belirli bir indirim var. Büyük ve orta ölçekli şehirlerin bazıları doğrudan 50.000-80.000 yuan'a ulaştı.Ayrıca model yapılandırmasına bağlı olarak farklı indirimler de var. 2019 CC Eski modeller için indirim yaklaşık 50.000 yuan.Eski modellerde 80.000 yuan'a kadar en büyük indirimler var.Belki bu indirimlerin bir araba satın almak için iki yıllık kredi veya birkaç yıl içinde sigorta gibi başka ek koşulları da olabilir. 4'lü mağazadan satın alın, ancak her durumda, bunlar tüketiciler için bir kayıp değil.

Yeni Volkswagen CC'nin avantajı hala görünüşü ve aynı zamanda Volkswagen ailesi tasarımının mihenk taşı niteliğindedir.Bu otomobil Volkswagen'in en yüksek seviyesini temsil etmektedir.Bu nedenle, Volkswagen'in bu otomobil için hala yüksek beklentileri vardır.Ancak iç piyasa ortamında , Audi A4L, BMW 3 Serisi ve diğer fiyatlar aslında CC ile hemen hemen aynı, bu nedenle daha iyi görünümlü bir Volkswagen CC seçmek veya lüks bir marka model satın almak, bu seçim zor değil, çoğu insanın tereddüt etmeyeceğine inanıyorum. Audi ve BMW gibi markaları seçin.

Yine de eski CC'nin eski yoluna gitmek artık imkansız.Yeni Volkswagen CC en havalı ve en hızlı Volkswagen modeli olacak.Bu aynı zamanda bir sorunu da gösteriyor.Hangi güzergahın ve hangi fiyatın belirleneceği markanın kendisine bağlı olmalı. Güç ve tüketiminizin beklentileri, aksi takdirde hepsi boşuna. Yeni CC hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

Bir Great Wall VV7 satın almak için 200.000, sözde lüksün yanı sıra başka ne satın alabilirsiniz
önceki
Bir selfie yüzünden güzellik, en yakın arkadaşı tarafından karakola gönderildi! Çok gösterişli!
Sonraki
Dashenlin: 2018'de, ana şirkete atfedilebilen net kar, bir önceki yıla göre% 11,9 arttı ve Çin ve Batı patent ilaçları işi karlara katkıda bulundu
Dünyanın ilk keskin silahı aslında Çin'de üretildi, Çin askerleri neden Anti-Japon Savaşı sırasında antika tüfekleri çaresizce kullandı?
İkinci en büyük yerli saf elektrikli SUV olan genişletilmiş menzilli elektrikli tahrik, 700 km'lik bir menzile ve yüz kilometrede 6,5 saniye hızlanmaya sahiptir.
İsim kırmızı bayraktan daha yüksek, BMW tarafından destekleniyor, ancak kötü yönetim nedeniyle iflasa yakın.
Yuan Shikai Japonya'ya Karşı Direniş Savaşına ne kattı? Neden dünyanın bir numaralı keskin nişancısı Çin'de?
Stone New Materials: Ana şirkete atfedilebilen net kar 2018'de% 3,7 düştü ve kısa vadeli performans baskı altında
Centennial Ford'un Chang'an'da yok edildiği doğru mu? Yerli üretim Ford büyük lüks SUV Chang'an'a yerleşmeye devam ediyor
Geliyor! Jingdezhen'den 80 dakika! Çin'in ilk deniz manzarası "küçük tren" burada
Kendi markasının bir başka çelik tabancası olan Mercedes-Benz'in içi lüks dolu uçak şasisi
Tomb Raiders, sıkıntılı zamanlarda 25 yıl boyunca falcılık yapmak için kumarı kullandılar ve poker masası aslında ülkenin kaderini belirliyor
BMW'nin en lüks SUV'si olan dingil mesafesi, Mercedes-Benz GLS'den 300 mm daha uzun ve yeni otomobilde kristal vites kolu bulunuyor.
Fangzhi Teknolojisi: 2018'de ana şirkete atfedilebilen net kar, bir önceki yıla göre% 39,6 arttı ve tekrar etmeyen kazançlar ve zararlar kara katkıda bulundu.
To Top