Eski Fit rakibi yeniden yükseltildi, Alman MQB platform geni, yakıt tüketimi sadece 5.5L!
2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda SAIC Volkswagen, yeni Polo Plus'ı piyasaya sürdü.
Volkswagen'in altıncı nesil Polo'sunun yerel olarak üretilen bir modeli olan yeni araba, Volkswagen Grubu'nun en son MQB A0 platformu üzerine inşa edildi ve gövde boyutunda önemli bir artışa sahip. Aynı zamanda, dış iç mekan daha rafine ve şık hale geldi ve daha dokulu görünüyor. Değiştirme platformunun ardından yeni Polo Plus, Haziran ayında piyasaya sürülecek.Küçük otomobil pazarında eski ihtişamını yeniden üretip üretemeyeceği ve SAIC Volkswagen'in satışlarını daha yüksek bir seviyeye çıkarabilir mi, bugünkü tartışmamızın anahtarı.
Hatta uzun zaman önce Han Han'ın yönettiği "Flying Life" da Polo Plus'ın ortaya çıktığını görmüştük.
Denizaşırı versiyonu bir bütün olarak benimser ve üç boyutlu çift V başlık, ön yüzü daha düz ve kaslı hale getirmek için iki set keskin karakteristik çizgi kullanır. Sıralı dinamik, dışarıdan genişletilmiş ızgara, yatay görsel efekti güçlendirmek için her iki taraftaki keskin geometrik farları birbirine bağlar. Sis farları da temiz ve düzenli ve gövde rengiyle yapılan uçan kanat stili her iki tarafa da eğimli ve 3D yüzey efekti oldukça etkileyici.
Jantların şekli benzersizdir ve yeni otomobilin yan tarafında iki özel işaret vardır: Biri, yeni otomobilin Beats ses sistemini benimsediğini kanıtlayan B sütunundaki "b logosu". C sütununda, yeni otomobilin mevcut Polo'dan daha yükseğe konumlandırıldığını belirten Polo Plus + kelimelerini görebilirsiniz.
Kuyruk, düşük ve geniş bir görsel efektle kararlı ve esnektir. Paralel ok tarzı ön-aromalı arka lambalar ortada keskin bir yatay çizgi ile birbirine bağlanır ve yana doğru uzanır Dışa doğru genişleyen duruş otomobili daha geniş yapar.
Arka farlar büyük boyutta ve genel tarz mevcut modele benziyor ancak detaylar daha fazla.Lamba ünitesi far ünitesine benzer Y şeklindeki elemanı kullanıyor.
Polo Plus, gövde ölçüleri açısından 4053x1740x1449mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2564mm dingil mesafesine sahip.Uzunluğu fit kadar iyi olmasa da genişlik ve dingil mesafesi bir hayli iyileştirildi ve eski Polo için yetersiz alan sorunu da iyileştirildi.
İç mekanda, Polo Plus, iç mekanı daha genç hale getirmek için gövde ile aynı renk süslemesini kullanan popüler stile hala aşinadır.
Yeni otomobilin gösterge paneli iki renkli işlemeyi benimsiyor ve orta konsolun sarı piyano boyası sol ve sağdan geçiyor, bu da kişilikle dolu. Geleneksel bir mekanik gösterge paneli kullanan 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, CarPlay ve CarLife ara bağlantı uygulamalarını destekler. Yeni otomobil, aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli jant şekilleri sunuyor ve tüm seri, standart olarak elektrikli sunrooflarla donatılmış ve gençlerin müzik ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için bir Beats ses sistemi sağlıyor.
Güç açısından Polo Plus, maksimum 83kW çıkışa ve 100 kilometrede yalnızca 5,5L yakıt tüketimine sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılacak.Aynı seviyedeki modellerde, Polo Plus'ın yakıt tüketiminin daha düşük olduğu düşünülüyor. Şanzıman açısından, Polo Plus, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzımanla eşleşecek.
Günümüzün küçülen küçük otomobil pazarında, Polo, mükemmel ürün gücünü kanıtlamak için yeterli olan yaklaşık 10.000 adetlik ortalama aylık satışını hala koruyabilir.
MQB A0 platformunun kullanılması nedeniyle, yeni Polo Plus, gövde boyutunu ve dingil mesafesini önemli ölçüde iyileştirdi.Eski modelin eleştirilen arka oturma alanı nihayet iyileştirildi. Aynı zamanda, en son aile tasarım stilinin tanıtılmasıyla, yeni otomobilin dışı ve içi, daha güçlü bir kalite anlayışıyla daha şık ve rafine hale geldi. Polo Plus, fiyatı artırmadan hacmi artırabilirse, pazar daha konsolide olacaktır.
