Başlık · Site Ar-Ge sistemi 3.0'a doğru ilerliyor, Chery ortak girişimi yakalamayı hızlandırmak için M1X platformunu kullanıyor
Otomobil şirketleri için modüler bir platform herhangi bir şeyi yansıtmak için yeterli değilse, bir dizi modüler platformun piyasaya sürülmesi, pozitif Ar-Ge sisteminin olgunluğunu kanıtlamak için yeterlidir.
13 Mart öğleden sonra, Çin Otomotiv Mühendisliği Derneği Başkanı Fu Yuwu, Ulusal Bilgi Merkezi Direktör Yardımcısı Xu Changming ve diğer Çinli otomotiv endüstrisi liderleri ve akademik uzmanlar, Çin'in otomotiv platformlaştırma ve modülerleştirmesinin gelişim yönünü ve gelişimini tartışmak için Cherynin Şangay Ar-Ge Merkezi'nde bir araya geldi. Gelecekte, Chery Automobile Genel Müdür Yardımcısı Chen Anning ve Chery Sales Company Genel Müdürü Gao Xinhua ile birlikte Chery M1X platformunun detaylı yorumuna şahit olacağız.
"Çin otomobil pazarı, arka arkaya sekiz yıl boyunca küresel satışları kazandı, ancak Çin otomobil endüstrisi hala büyük ama güçlü değil. Chery tarafından temsil edilen bağımsız markalar, Çin halkına ilham veren bağımsız inovasyonda başarılı oldu. Platformlaştırma, ana akım uluslararası bir uygulamadır. Bu büyük önem taşıyor. Platformlaşma, önümüzdeki on yıl içinde rekabetin yaşamını ve ölümünü belirlemenin anahtarlarından biri. "Fu Yuwu, otomobil platformizasyonunun gelişimine çok dikkat etti.
Xu Changming, kişisel olarak, otomobil tüketiminin sürekli yükseltilmesiyle, platform geliştirme yeteneklerinin, otomobil üreticilerinin kapsamlı rekabet gücünü temelden belirleyeceğini açıkça belirtti. "Güçlü platform geliştirme yeteneklerine sahip olan herkes, maliyet ve performans, güvenilirlik ve duyusal kalite arasında ve gelecekte güçlü genel rekabet gücüne sahip olanlar arasında etkili bir denge kurabilir."
Hepimizin bildiği gibi, otomotiv platformlaşmasının ölçek maliyeti ve teknoloji paylaşımında eşsiz avantajları vardır. Günümüzde otomobil platformlaştırma ve modülerleştirme, otomobil endüstrisinin gelişme yönü ve otomobil işletmelerinin Ar-Ge gücünü ölçmek için bir kıstas haline geldi.
Ardışık iki platform başlatıldı
Ayrıca Şangay Ar-Ge Merkezi'nde Chery, 10 Ağustos 2016'da T1X dairesini resmen başlattı ve ardından Tiggo 7 halka açılarak ana pazar segmentlerinden biri haline geldi. Bugün, Arrizo 5 SPORT'un (1.5T modeli) yaklaşmasıyla birlikte Chery, ikinci platformu M1X'i resmi olarak piyasaya sürdü.
Chery'nin strateji 2.0 döneminin ikinci yeni platformu olan M1X, esas olarak sedan ürünlerine hizmet edecek. Chery Automobile genel müdür yardımcısı ve CTCS başkanı Raymond Bierzynski, "M1X platformu, dingil mesafesi, performans ve esneklik ve yakıt ekonomisi açısından çok dengeli." Dedi.
Önümüzdeki birkaç yıl içinde, Chery marka küçük ve kompakt otomobiller bu platformda üretilecek. Bu platform aynı zamanda otomobil, hatchback, vagon, MPV modelleri vb. Türetebilmekte ve isteğe göre geleneksel yakıt gücü ve saf elektrik gücü dahil olmak üzere çeşitli güç sistemleriyle donatılabilmektedir.
Mimari büyüklük açısından Arrizo 5 SPORT, Fox ile karşılaştırıldı
Açıktır ki, daha önce piyasaya sürülen T1X platformu gibi M1X platformu da güçlü bir uyarlanabilirliğe sahiptir - farklı ürün türlerini genişletebilir, farklı işlevlerle uyumlu olabilir ve farklı enerji sürücülerini destekleyebilir.
M1X platformunda inşa edilen araçların güç, tasarım, konfigürasyon ve diğer yönlerden yerelleştirilmiş uyarlanabilir iyileştirmeler yapabilmesi, kesinlikle pozitif Ar-Ge birikimine dayanmaktadır. Örneğin, güvenlik açısından, M1X platformunu temel alan Arrizo 5, uluslararası ana akım uygulamaları benimser: 3R-Body yüksek mukavemetli gövde yapısı, uluslararası gelişmiş üretim teknolojisini benimser, tüm arabadaki yüksek mukavemetli çelik miktarı% 60'ı aşar ve 6 anahtar parça Lüks otomobil sınıfı Benteler ultra yüksek mukavemetli sıcak şekillendirilmiş çeliğin kullanılması, yan darbelere karşı direnci etkili bir şekilde artırabilir.
Şu anda M1X platformunda bir otomobil ürünü doğdu-Arrizo 5 uzun süredir piyasada; erken aşamada sadece 1.5L modelleri piyasaya sürülmesine rağmen aylık satış seviyesi tüm yol boyunca yükseliyor ve şu anda kompakt otomobillerin kıyasıya rekabetinde olan 20.000'i aştı. Piyasa oldukça iyi bir tepki aldı. 1.5T modelinin lansmanı yaklaşırken, pazar performansı yeni zirvelere ulaşabilir.
Ar-Ge sistemi 3.0'a doğru ilerliyor
M1X'in piyasaya sürülmesinden sonra, Arrizo 5 SPORT da bu Cumartesi resmi olarak lanse edilecek.Platform ve ürünler, Chery'nin bağımsız liderliğe ulaşması ve ortak girişimler seviyesine ulaşması için daha fazla yardım sağlayacak.
Gelecekte Chery, küçük SUV platformu A3X, kompakt / orta-büyük sedanlar ve kompakt SUV platformu T1X ve küçük / kompakt otomobil platformu M1X tabanlı M3X SUV platformunu da piyasaya sürecek; aynı zamanda bu platformlar yeni enerji modelleri üretme kapasitesine sahip. .
Ürün planlaması açısından Chery, yakın gelecekte mevcut platformunu temel alan yeni bir model "T17" de piyasaya sürecek. Yeni platform ve yeni modeller 2019'dan sonra piyasaya sürülecek, bu dönemde Chery'nin güç aktarım teknolojisi de sürekli olarak güncellenecek ve yükseltilecek.
Kompakt SUV pazarına odaklanan T1X platformunun ve küçük / kompakt otomobil pazarına odaklanan M1X platformunun sürekli olarak piyasaya sürülmesi, güç, platform ve ürün gelecek planlarını netleştirerek Chery'nin Ar-Ge sisteminin mevcut gücünü gösteriyor.
Aslında, o zamanki Tiggo 3/5 ve Arrizo 7'den mevcut Arrizo 5 ve Tiggo 7'ye, Arrizo 5, Tiggo 7 ve Tiggo 3X arka arkaya listelendiğinden, 2.0 ürün dönemi resmi olarak 2016'da başlatıldı. varış. Chery'nin Ar-Ge sisteminin personeli, teknolojisi, kalitesi ve diğer yönleri, Chery ürünlerinin kapsamlı yinelemeli güncellemesinin düğüm noktasında "2.0 çağı" sıçramasını gerçekleştirdi.
Personel açısından Chery, temel olarak Şangay Teknoloji Merkezi ile bir Ar-Ge "rüya takımı" oluşturmak için yerel insan kaynaklarını kapsamlı endüstri deneyimiyle birleştirdi. Aynı zamanda, Qoros, Chery Jaguar Land Rover ve işbirliğine dayalı araştırma ve geliştirme için diğer ortak girişim ağlarının yardımıyla, dünyanın dört bir yanındaki büyük otomobil üreticilerinden uluslararası uzmanların gücüne tam anlamıyla yer verecek.
Teknoloji açısından Cherynin "2.0 Era" ürünleri gelişmiş şasi sistemlerini benimsemiş ve Arrizo 5'te kullanılan akıllı sesli etkileşim sistemi gibi yepyeni araç içi sistemleri taşımaya başlamıştır. Kalite açısından, ürün geliştirme sürecindeki kaliteli araçlardan Uygulamadan güçlü tedarikçilerin seçimine, katı güvenilirlik ve dayanıklılık standartlarına kadar, Chery'nin Ar-Ge sistemi yeni bir 3.0 aşamasına doğru ilerliyor.
Bugün, Chery'nin IPTV'si (bin araç başına arıza sayısı) ortak girişim markalarının düzeyini çok aşıyor ve genel ürün kalitesi sürekli olarak ortak girişim markalarının düzeyine yaklaşıyor. Gelecekte, Ar-Ge sisteminde yeni bir platform ve ürün serisinin piyasaya sürülmesiyle, Chery'nin ürünleri tamamen ortak girişim seviyesine ulaşabilir ve hatta yakalayabilir.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
