Güzel dönüş! Yeni Volvo S60 yakında görücüye çıkacak Bu görünüm 3 Serisi ve ES'nin gıpta edilmesini sağlıyor!
Volvo'nun küresel canlanma planı başlatıldıktan sonra, yeni ürünlerin piyasaya sürülmesi daha hızlı ve daha hızlı hale geldi. Şimdiye kadar, Volvo'nun 90 serisi ve 60 serisi temelde güncellemeyi tamamladı ve 60 serisinin yenilenmemiş tek S60'ı yakında eşzamanlı bir güncellemeye başlayacak. Bugün (12 Haziran), Volvo resmen bir dizi yeni (2019) Volvo S60 resmi fotoğrafı yayınladı. "Car One Circle" a göre, yeni araba Amerika Birleşik Devletleri'nde 38.000 ABD doları başlangıç fiyatı ile satışa sunuldu (yurt içinde en az 300.000 ABD doları bekleniyor) ve dünya prömiyerini 20 Haziran'da Güney Carolina'da yapacak. Yurt içinde üretilen yeni S60, daha uzun bir dingil mesafesine sahip olacak ve BMW 3 Serisi, Audi A4L ve Lexus ES ile rekabet edecek.
Bu sefer ortaya çıkan resimlere bakılırsa, yeni S60'ın görünümü en yeni aile tarzı ön yüzünü benimsiyor, ikonik "Thor's Hammer" farlar ve şelale tarzı hava giriş ızgarası, mevcut modellere kıyasla oldukça tanınabilir. Yuvarlak ve dolgun şekli daha gençtir. Gövdenin yan kısmı ön ve arka olmak üzere iki bel hattına bölünmüş ve araca biraz sportiflik katıyor. Arka lamba Volvo aile tarzı "çift C" şeklini benimser ve alt kısım iki taraflı dört-çıkışlı gerçek egzoz tasarımını benimseyerek çok iyi bir spor atmosferi yaratır.
Lüks marka sedanların, Audi A4, A6, Mercedes-Benz C sınıfı, E sınıfı, BMW 3 serisi, 5 serisi ve diğer modeller dahil olmak üzere yerli üretimden sonra genişletilmesi yaygındır. Mevcut Volvo S60 Çin'de üretildikten sonra, dingil mesafesi de 2856 mm'ye uzatıldı.Gelecekte, yurt içinde üretilen yeni S60'ın da daha uzun bir dingil mesafesine sahip olması bekleniyor.Lanse edildikten sonra BMW 3 Serisi, Audi A4L ve Lexus ES ile rekabet edecek.
İç mekan olarak eski modellere göre birkaç blok ötede.Yeni nesil modellerin iç mekanları daha lüks olsa da abartılı değil, yine de soğuk renkler gibi Nordik bir marka olan Volvo'nun benzersiz tasarım stiline sahipler. Malzemeler basit tasarım çizgileriyle uyumludur. Yeni otomobilin merkezi kontrol alanı, üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi, tam bir LCD gösterge paneli ve 9 inçlik bir dokunmatik ekran ile donatılmıştır.Aynı zamanda, merkezi kontrol LCD ekranının her iki tarafındaki dikey klima çıkışları, genel yerleşim görünümünü sağlamak için birkaç kontrol düğmesi ile eşleştirilmiştir. Daha koordineli.
Tabii ki, yeni bir otomobil yurtiçi lüks orta boy otomobil pazarında ortaya çıkmak istiyorsa, tek başına görünüşü kesinlikle yeterli değil, "ağır mallar" ile ortaya çıkmalı ve güvenlik Volvo'nun ana satış noktası. "Car One Circle" a göre, yeni otomobil, destekli sürüş, aktif fren, şerit değiştirme yardımı ve akıllı kaçınma gibi bir düzineden fazla aktif güvenlik yapılandırmasını içeren Volvo'nun benzersiz ikinci nesil kentsel güvenlik ve güvenlik sistemi ile standart olarak donatılacak. Tam kapsamlı bir koruma sağlar.
Güç açısından, yeni araba sırasıyla 190, 254 ve 320 beygirlik maksimum beygir gücüne sahip üç turboşarjlı motor, T4, T5 ve T6 ile donatılacak. Ayrıca "Car One Ring", hibrit modelin T8 versiyonunun da maksimum 395 beygir gücüne kadar çift süper şarjlı + çift motorlu bir güç aktarım mekanizması kullanacağını öğrendi. Örnek olarak 3 serisi, A4L ve ES tabanlı orta sınıf modelleri ele alırsak, yeni S60'ın güç parametreleri açısından rakiplerine göre bariz avantajlara sahip olduğunu görmek zor değil.Volvo'nun iç pazarı derinlemesine incelediği tahmin ediliyor. Rakipler.
S90, V60, XC60 ve diğer modellerinin birbirini izleyen güncellemeleriyle, Volvo'nun satışları art arda birkaç ay boyunca 10.000'i aşarak tüm yollara yükseldi ve Mayıs ayında, tüm lüks otomobil pazarı bir önceki aya göre genel olarak geriledi, Volvo "trende karşı büyüdü". Bir ayda 10.500 adet satış hacmi ile Cadillac'tan sonra ikinci kademe lüks marka "No. 2" ye yükseldi. Bugünlerde, yeni S60'ın yerli üretimi çok yakında. Yeni otomobillerin eklenmesi şüphesiz Volvo'nun Çin'deki rekabet gücünü artıracak.Lexus ve Jaguar Land Rover'ın peşimden gelmesiyle, Volvo ikinci kademe lüks markanın "üst sıradaki" konumunu stabilize edebilir mi? Bekleyip göreceğiz!
